こんぱすコーチの全方位日記

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2009年03月22日

ドラマ『黒部の太陽』を見て

(6)

テーマ：気になるテレビドラマについて(14)

カテゴリ：映画・TV・音楽・エンターテイメント

フジテレビの開局50周年記念ドラマということで、

関西電力・黒四ダム建設に伴って、
人跡未踏の黒部峡谷に資材を搬入すべく、
長野県側から北アルプスを真横に穿つトンネル工事を描いた、
事実に基づくフィクションドラマです。

過去のトンネル工事の常識を覆す、難関に次ぐ難関。
多くの犠牲者を出し、工期も大幅に遅れながらも
最後にはみごと５kmあまりの直線トンネルを開通させます。

（クリックすると、地図ページへジャンプします）

同名の映画が40年前に公開されて久しいのですが、
映画に疎い僕は、名前をかすかに記憶していたに過ぎません。

数年前にNHK『プロジェクトＸ』で、
この物語のモチーフになった
実際のトンネル工事について取り上げていて、
それで現実のすさまじい工事の有り様を知った次第です。

このエリアは、「糸魚川－静岡構造線」と称される
大きな断層が南北に走っており、
その断層に沿って岩が細かく砕けた破砕帯という地層が連続しています。
破砕帯には大量の雪解け水がしみこんでおり、

一気に地下水が湧出し大事故になります。

主人公・倉松仁志を演じる香取慎吾と、
豪華キャスト陣の迫真の演技で物語に引き込まれました。

事故と犠牲者の連続で、現場の士気は一気に落ち、
重苦しい空気が流れます。

「お国のために頑張ろう」
と景気をつけるために言った言葉に対し、
香取慎吾演じる倉松は
「オレたちゃ、国のために掘ってんじゃねぇ！
トンネルを作るために掘ってんだ！」
と、職人気質の言葉で返します。

元気だった頃の、高度成長の黎明期に日本が
みごとに描き出されていました。

今もこのトンネルは、黒四ダム見学の観光客向けに開放されており、
関西電力が所有するトロリーバスが往復しています。

電車と同じ理屈で、架線から電気の供給を受けて走るトロリーバス。
昔は大都市でふつうに走っていましたが、今や日本ではここだけ。
鉄ちゃん（トロリーバスは鉄道に分類されます）も注目しているトンネルなのです。