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2013.09.27
カテゴリ： SUZUKI RH250
RH250のリアスポークの錆が酷いので、何とかしたい。一番確実なのはホイールからスポークを外して花咲かGで錆を除去して、錆止め、塗装を行う行程だろう。しかし、装着されているタイヤはかなりの年代もので、相当固いと見た。オマケに17インチと小径でありビードストッパーまで付いている。
ここでは分解を諦め、スポークがホイールに装着された状態のまま錆取りを行う事にする。スポークの赤錆はかなり酷いので、研磨剤入り不織布とピカールなどでは歯が立たない。サンドペーパーを使用する。スポークをホイールに組んだままだと狭い所や裏側が磨きにくいので、布地のサンドペーパーを３センチ程度の幅で裂いてスポークに巻くようにしながら上下に動かせて錆を取る。根気のいる作業だが、地金が出る程ピカピカにする必要はない。何故なら、以前から気になっている物を仕入れてきているからなのだ。
赤錆の酷いスポーク
赤錆のスポークをサンドペーパーで大まかに磨いたところ
ここでは分解を諦め、スポークがホイールに装着された状態のまま錆取りを行う事にする。スポークの赤錆はかなり酷いので、研磨剤入り不織布とピカールなどでは歯が立たない。サンドペーパーを使用する。スポークをホイールに組んだままだと狭い所や裏側が磨きにくいので、布地のサンドペーパーを３センチ程度の幅で裂いてスポークに巻くようにしながら上下に動かせて錆を取る。根気のいる作業だが、地金が出る程ピカピカにする必要はない。何故なら、以前から気になっている物を仕入れてきているからなのだ。
赤錆の酷いスポーク
赤錆のスポークをサンドペーパーで大まかに磨いたところ
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