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OSJ箱根トレイルレースの試走に行ってきました。コースは、中抜き(芦ノ湖展望公園~海ノ平~湖尻水門までカット)の約33kmほど。カットした部分はあまりアップダウンはないので、今回のコースだけでもup3000mぐらいあるかも・・・。◆コース:箱根湯本(箱根ガーデンミュージアム)9:22~塔ノ峰9:53~明星ヶ岳10:43~明神ヶ岳11:32~火打石岳11:56~矢倉沢峠12:31~金時山13:07~乙女茶屋13:36~長尾峠14:14~芦ノ湖展望公園14:43~湖尻水門14:53~湖尻レストハウス~防ヶ沢(神山入口)15:40~神山16:44~早雲山~早雲山駅17:29~強羅駅17:50◆天 候:晴れ、風はまあまあ強い、気温低い◆参加者:umeumeさん、はらd師匠、Nさん◆箱根湯本(箱根ガーデンミュージアム)9:22~塔ノ峰9:53~明星ヶ岳10:43~明神ヶ岳11:32 とにかく急登。箱根ガーデンミュージアムから、阿弥陀寺までのアスファルトがかなりつらい。みたけ山山岳マラソンのスタートの登りにかなり近い。それほど長くは続かないが、いきなり脹脛をやられる。 阿弥陀寺を過ぎると、登山道に突入。ここもかなりの急登。東に進むあたりで、少々楽になる。また北(尾根)に向かい、しばらくすると塔ノ峰。 塔ノ峰からは一旦下り、下った先が林道になっている。林道をしばらく進み、再び登山道へ。ここから、すでに背の高い木はほとんどなく、芝生のような道を進む。この登りもきつい。明星ヶ岳まで防火帯の道を、若干くだりながらも基本登り。最初は九十九折も、直登が多いため、結構登りにくいかも。 明星ヶ岳から明神ヶ岳までは、最初鞍部まではしばらく下り。この辺りから富士山が見え始める。下りは、霜が溶けて非常に滑りやすい状態。というか、まんまと滑って、お尻がドロドロに。鞍部を過ぎた後の登りは、若干ガレていたが、今までの直登に比べ、この方が登りやすい。※明神ヶ岳より、富士山と金時山を望む◆明神ヶ岳11:32~火打石岳11:56~矢倉沢峠12:31~金時山13:07~乙女茶屋13:36~長尾峠14:14~芦ノ湖展望公園14:43 明神ヶ岳から火打石岳までの下りは、防火帯+霜の溶けた泥で走りにくい。火打石岳から矢倉沢峠までは、奥多摩を思わせるような雰囲気で、非常に走りやすかった。矢倉沢峠から金時山までの急登は、ハイカーの方多数で、あまりスピードは出せず。ツアーの団体さんもいて、大賑わい。本番は大丈夫?Nさんはじんましんが出たとのことで、ここから別行動に。 金時山を過ぎると人もまばらになる。基本下りだが、時より登り返しあり。このあたりから、箱根スカイラインが右手に現れる。何気にこの辺りで、一旦ダレる。やや、ガス欠気味。本番はずーっと、このだらだらが続く。ダレダレにならないよう気をつけないと。◆芦ノ湖展望公園14:43~湖尻水門14:53~湖尻レストハウス 芦ノ湖展望公園からの湖尻水門までの一気下り。コースではないので、気張らず下る。あっという間の10分ぐらい。家庭の事情により、umeumeさんが桃源台で離脱。残るは、師匠と私だけ。湖尻売店で、10~15分ぐらい休む。神山の登りにそなえて、がっつり食べる。コーラがおいしい。◆湖尻レストハウス~防ヶ沢(神山入口)15:40~神山16:44~早雲山~早雲山駅17:29~強羅駅17:50 湖畔から神山への登り始めは、かなり寂しいところ。少し登ると一旦道路にでて、再び登山道へ。おそるおそる登り始めるが、それほど急というわけでもない。北丹沢の最後を飾る姫次の急な石段に比べるとまし。ただ、登山道が荒れていて、登りにくい。それでも防ヶ沢分岐まではましで、そこから先は道がV字になっていて、非常に登りにくい。※足元の白いのは霜 その後は、ガレ場となり、しばらく我慢して進むと神山山頂に到着。かなり寒い。ザックのサイドポケットに入れていたアクエリアスが少し凍ってしまった。 早雲山までは、ガレ+薄い雪でゆっくりしか下れず。早雲山から早雲山駅までは最高に楽しい下り。三頭山の下りを足場をよくして、ちょっとだけ斜度が緩いイメージ。師匠の足裁きを観察しながら、一気駆け。本番では楽しむ余裕があるかどうかは、置いときましょ。 17時半に山から出てきましたが、ライトは使わず。最後、早雲山駅から強羅駅までの下りは、ハセツネのラストにでてくるコンクリートの急斜面が続くイメージで、かなりつらい。前後の人とバトルしたくない・・・。◆まとめ・背の高い木が無い=雨が降ったらぐちゃぐちゃ=日差しがギラギラ=風に弱い そして、直登が多い 結構きつそうです。・神山が常に見えていて嫌。あれを登るのかと思うとへんなり・長尾峠あたりで、ハンガーノック気味に。チョコを食べて急場をしのぐ。行動食はやはり難しい。・今回は芦ノ湖展望公園で、芦ノ湖湖畔に下りたが、海ノ平まで行って戻ってくるかと思うとかなり長い。・とにかく、出だしの急坂が鬼門。どうこなすべきか。・花粉にやられた。鼻水放置で走ったのは良いが、その夜鼻づまりで喉をやられた。・タイムの解析はまた別途。まだ整理しきれていないので・・・
Feb 27, 2007
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新宿シティハーフの後に、笑の家に行き、久々においしい家系ラーメンを食べ、また家系に行きたいと思い、久々にこのお店まで足をのばしてみました。私の生活圏である川崎駅付近にあるのですが、駅からちょっと遠いので、最近かなりご無沙汰状態となっていました。この店も、六角家姉妹店をうたっており、私の中では数ある家系の中でもかなり上位にランクしています。 土曜の昼どきに行くと、外で3人ほど並んでいました。しばし外のベンチで待ち、中へ。普通盛りのラーメン、固めを注文します。しばらく待つと、これ↓がでてきます。 ここでひとつ、気づいたことが。らすた、笑の家では海苔はスープに覆いかぶさるようにでてきますが、ここではどんぶり沿いに立ててあるような状態ででてきます。これで、味になにか違いがでるのかわかりませんが・・・。 当たり前ですが、味はいわゆる家系。スープは、笑の家よりややマイルドかもしれません。笑の家の時より、余裕で飲み干せました。久々に来ましたが、味はそれ程変わっておらず、満足の味でした。 最近はなんつっ亭や魚介ブレンド系のお店に行くことが多いのですが、やはり家系は家系でおいしいことを再確認。川崎付近では一番のお勧めです。
Feb 23, 2007
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今日は、玉ランさんの練習に参加してきました。コース:多摩川河川敷9km往復の18km天 候:晴れ、微風気 温:やや高め記 録:往9km 42m31s(4m43s/km) HRave.163復9km 37m20s(4m09s/km) HRave.183Total 18km 1h19m52s HRave.172 HRmax.187所 感:・やたら河川敷を走っている人が多かった・今日は、先頭集団がもの凄く速かったので、さっぱりついていけず。おかげで後半はイーブン。・心拍数は意外とあがるもんだ。こんなあがらないのかと思った。・復路は、HR180~185をキープ。復路の最初は、全く息は荒れず、ラスト3kmから、ぜぇぜぇはぁはぁ状態。でも心拍数は一定だった。そういうもんなのね。・フルマラソンは、往路のペースで行くと3h20m切れる。この心拍数が目安になるかも。・いわすが、珍しくばてていた。さすがに東京マラソンの後遺症のよう。
Feb 21, 2007
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昨年末あたりから、心拍計を買いたいと思って、色々と思い悩み、悩みに悩んだ挙句、Sunto t1を購入してみました。 最初は、高度が計測できて、心拍の波形が取れて、みたいなやつを物色していたのですが、如何せん財布に優しくありません。なおかつ、ハイエンド・モデルは2年前ぐらいに発売された物が今でも最新モデルとなっており、この2年間のテクノロジー変化の恩恵を全く受けられない。特にNANDメモリの市況を身近に感じている私には、2年前のモデルはとても割高感を感じてしまうのです。でも、きっとこの市場は、そういう問題でないところで値段付けされているような気もするのですが・・・。 私は、物事を両極端に考える傾向にあり、ハイエンド・モデルじゃなければ、とにかく心拍さえ計測できりゃいいじゃんと思うようになり、エントリーモデルにも目が行き始めました。高度なんてわからなくても、事前にコースをきちんと調べれば、いらないでしょ。フットポッドやGPSがあっても、誤差がでたら「キーッ!!」と思うので、無くていいでしょ。とにかくAT値だけ把握しておいて、レースで売り切れなければいいじゃん。といった感じで、機能を絞りに絞っていくと、フルマラソンを走るだけのラップ機能はいるよねぇとなり、超最低限の機能が選択されました。 で、Suntoで言うとt3でないと、フルマラソンの1km毎のラップは取れないんですけど、まあ30LAPしかとれないt1でも何とかなるでしょってことで、一番お財布に優しいモデルに決定。ちなみにLAPは1km毎に43個取れるのですが、覚えていてくれるのは30まで。微妙・・・ まだ使って間もないですが、意外と安静時の心拍数が低かった。座った状態で、50弱、横になると46~7ぐらい。走った状態では、うちのマンションの前の周回コース(結構アップダウンあり)だと、5:00/kmで150~160ぐらいで、4:30/kmが170ぐらい。平地だとどうなるか、まだわかりません。 問題は、字が小さくてラップタイムがどれぐらいだったか読みにくいことです。まだ夜間しか使用したことがないのですが、昼だと読みやすいのでしょうか。心拍の数字はもっと小さくてもいいので、タイム表示をでかくして欲しいですね。まあ、何にせよもう少し使いこまないと何とも言えませんね。そのうちまた使用感を書くかかも。
Feb 20, 2007
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明日は、東京マラソン。メディアでの露出度もかなりあり、思った以上に盛り上がっていますね。当選しておきながら、入金しなかった私ですが、素直に一市民ランナーとして嬉しい限りです。横浜の辺境にある、わが最寄り駅にも東京マラソンの交通規制ポスターが貼ってあったりして、準備に抜かりはなさそうです。当日の運営がうまくいくといいですね。 新宿シティハーフで、初めて都心の一般道を走るという経験をし、東京マラソンに今更ながらちょっと魅力を感じていたりもします。でもあくまで、大会を楽しむための大会で、自己ベストを狙いに行く大会ではないかなーとも思います。フルは年に1回しか出ていないので、その1回を東京マラソンにするには勇気がいります。じゃあ、そんなに荒川がいいの?という話しもありますが・・・。でも、前日受付は、ちょっとめんどくさいですねぇ。やっぱり、お祭りを楽しむイメージで参加しないとダメなんだろうな。 はてさて、気になるのはお天気ですね。明日の予報は弱雨ですか・・・。気温もこの冬にしては、結構低めです。絶好のコンディションは期待薄ですが、せめて曇りになって欲しいところです。明日東京マラソンに参加される方々のため、そしてトレイルを走ろうと思っている私のためにも・・・。
Feb 17, 2007
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来週末に試走しに行こうと思ってます。で、ちょっとカシミールでコースをなぞってみたのですが、何故か51kmになってしまいました・・・、当然スタートは、箱根湯本にしてます。スタート、ゴール、海の平から芦ノ湖に入る所、つまりロードはかなり適当なので、そこで差がでてしまっているのではないかと思いますが、それにしても差が大きい。山道はそんなに間違えていないと思うんですがねぇ。※パワースポーツのwebに載っている断面図と比べてみると、湖尻の位置が大分違う コースはまだまだ下調べ中ですが、14時間の制限時間は結構厳しいという事だけはわかりました。私の試算したコースタイムでは、×0.65だと制限時間オーバーとなってしまいそうです。すでに試走した人の感想で、平らなところはコースタイムからあまり短縮できなかったというコメントがあり、金時山以降、湖尻までどれぐらいの短縮率となるのか気がかりです。また、試走した人の感想すべてが、「思ったいたよりもタフなコース」と一致しています。 全長55km(公表値)、up3769m(やnのカシミール)は、ハセツネのおおよそ8割程度でしょうか。単純に昨年のハセツネタイムに0.8をかけると11時間弱ぐらい。神山の登りを考えると、+αが必要かもしれません。11時間でゴールできたとしても、6時スタートですから17時ゴールですか。5月と言えども、山は暗いですかねぇ。結構つらいレースになりそうです。 試走は湯本を出発し、コース通りに進み、芦ノ湖展望公園あたりで、湖尻におりて、神山経由で強羅に向かうか、海ノ平まで行ってバスで帰るか決めようと思っています。神山はキツイかなー、でもできるだけ経験値を上げておきたい所です。 ところで、箱根自体に行くのがかなり久しぶり。たぶん10年ぶりぐらい?大雄山にお参りには行ったけど、その時箱根には行かなかったな。その大雄山に行ったのも2年前。写真を見返したら、下の子がまだピース出来てませんでした。※これは、当時のピース。まだ1歳のころ。今はでっかいなー
Feb 15, 2007
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本日、上の子の通う幼稚園で、マラソン大会が開催されました。と言っても、近くの公園をぐるぐる回るだけですが。去年は、「そんなイベントあったっけ?」って感じだったのですが今年は、「今度やるんだよ」と嫁さんから聞いていたので、多少意識はしてました。 先日の3連休は、「じゃあ試走でも行くかー」と思っていたのですが、上の子も下の子も具合が悪くなって、そんなイベントがあることも忘れてました。今朝は、まだちょっと具合悪いから、「幼稚園やめとく?」といった会話を嫁さんと交わして、出社したのですが・・・。 何と結果は、年中の部で3位!!銅メダルをゲットしました。男女混合で、年中50人中で3位だったようです。やりますね。運動会の徒競走では、鳴かず飛ばず。でも、足はそんなに遅くないはず、どうもスタートの闘争心が足りんのではないかと思っていたのです。ただ、今回も闘争心はあまりなく、手を振りながら走っていたようですが・・・。 マラソン大会に向けて何か特別練習した訳ではないですが、何となく1kmコースを一緒に走ったり、鎌倉ハイキングに行ったりしたことが、ちょっとは功を奏したかなと思ったりしてます。これで自信をつけてくれるといいなぁ。 嫁さんと下の子は、公園に応援に行っていたようで、下の子は早速「来年金メダル取るー」と言っている様子。で、今年はひとまず嫁さん作のブルーメダルwithカレーパンマンで、我慢です。
Feb 13, 2007
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今日は予定が、二転三転して、単独のショートトレイルとなりました。当初、いわす氏と一緒に走るとか、1日ロングでとか色々なパターンがあったのですが、結局いつもの通り。 ショートとはいえ、多少時間がとれたので、ひさびさに三浦アルプス周辺を探険してきました。東尾根に南側から入り、北行するルートです。今日の目的は、畠山周辺の開拓と、東尾根から鷹取山へ続く道を開拓することです。そして、今回もこの地図にお世話になりました安針塚駅→塚山公園→畠山→乳頭山→沼間(6)→鷹取山→神武寺駅 約12km、up650m(迷った分含む) 電車で安針塚駅まで行き、そこからスタートします。駅周辺のマップを持参しなかったので、やや不安になりながらも塚山公園へ到着。いきなりのロード激登りで、御岳山の登りを思い出します。そこから、大楠山への標識を頼りに進み、横須賀IC付近で、大楠山ルートをはずれ、名も無き道へ。ちょっと不安でしたが、すぐに手書きの標識を発見します。 標識を頼りに、畠山へ。ピークには特になにもなく、寂しい感じでした。畠山からは、不動橋の方に降りられるようで、不動橋から大楠山へつなぐと、大楠山ルートとしては、ロードの距離が短くてすみそうです。 畠山からちょっと戻って、乳頭山へ。ここから先の東尾根は、すでに経験済み、かつとても走りやすい所です。今日は、二子山、東逗子方面へは向かわず、沼間(6)、港が丘方面へ。緩やかな下り基調の道で、本当に走りやすかった。二子山ハイキングコース、東尾根とうまく組み合わせると、いいルートができそうです。 最初、港が丘に降りてしまったのですが、これだと16号経由でしか北上できそうもないので、引き返し横横沿いを進むルートに変更します。で、下界に降りたのはいいのですが、ここから一体どうやって、鷹取山へ行くルートが続いているかわからない。普通の地図を持参していたのですが、登山口など書いているはずもなく、鷹取山から尾根沿いに進むとこの辺に出るのではないかというの推測だけを頼りに、登山口を探します。※港が丘の分譲住宅 送電線の保安用の道に入ってしまったり、悪戦苦闘し、ようやく登山口を発見。ここのトレイルもなかなか快適、あっというまに鷹取山に到着。大して距離を稼げていないのですが、初めてのルートで、大いに迷ったため、ここで時間切れ。おとなしく、神武寺駅へ降りておしまいです。でも実は、メジャーな神武寺経由ではなく、逗子高よりのルートを取ってみました。結構分岐が多く、一体どこにつながっているんでしょうか? 今回のルートがはっきりしたので、逗子、葉山、横須賀で、いい感じの1way周回コースが取れそうです。あと、大楠山にも行ってみたいですね。それから、まだ行ったことがないのは、中尾根、森戸川沿いのコース。でも、道がふさがっているというような情報もあり、行ってみたものかどうか悩ましいところ。
Feb 11, 2007
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日吉駅を出てすぐのところにある、つけ麺の有名な店です。日吉といえば、らすたですが、たまには違う所も食べようという事で、行って参りました。 店が狭いという情報は事前に入手していたのですが、噂の通り狭く、カウンターで5~6人の店です。店の中で待つスペースがなく、バス通りで待つこと10分少々。中に入ると、店員なのか店主なのか識別不能ですが、とにかく女性3名により運営されていました。珍しい。 つけ麺の麺は、とにかく極太で、いままで食べたラーメンの中で一番太かったです。「うどんかよ」という生ぬるいつっこみは、最早通りこしてしまった感があります。食べて見ると、果たして「うどん」でした。ラーメンとは思えませんでした。おいしいのですが、あれは本当にラーメンなのでしょうか。まあ、おいしければどっちでも良いのですが。麺は、やや固めで、「讃岐うどん」によくみられるもっちりとはちょっと違い、ややぼそっとした感じです。 つけダレは、濃厚なカツオで、webで検索するとカツオ+トンコツらしいのですが、トンコツ感はあまり感じませんでした。スープを頼むとつけダレに混ぜてくれて、飲むことができます。 麺、つけダレともに、まずまずのパーツなのですが、全体でみるともう一息何かアクセントが欲しい気がします。何だろう、微妙なピリ辛とか、酸っぱさとか、そういう物が欲しい気がします。 つけ麺のおいしさは、茹でた麺を水で冷やしてシャキっとさせる所にあると思っているため、普段は熱盛りは食べてません。が、この店は熱盛りもいいような気がします。何となくですが・・・。うどんだから?
Feb 9, 2007
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有吉 正博 (編集), 村越 真 (編集) 以前一度お世話になった、TEAM阿闍梨の村越さん編集の本です。作者の一人として、鏑木さんの名前もあります。 たぶん、その筋では著名な本と思われ、一度読んでおかないといけないのだろうということで、読んでみました。でも実は、トレイルを初めて走った頃(1年半ぐらい前)に一度書店で手に取ったのですが、表紙のデザインが古っぽかったので、購入には至りませんでした。この写真とロゴとデザインが古い、って全部か。でも、初版は2005年だったなんて、知りませんでした。その当時、かなり最新の本だったとは・・・、むむむ。 私が1年半かけて、ターザンやら、アドスポやら、山関係の雑誌やら、その道の先達やら、ブログやら、実際の山での経験やらで培った内容が、体系的に書いてありました。まあ、本なんだから当たり前と言えば、当たり前ですが、体系的というのが重要ですよね。最初から読んでおけば、3日で身についたのに・・・。 しかし、QA集での「Q:ハイカーには見栄をはった方が良いのでしょうか?」の質問とそれに対する答えは笑えますね。あと、ザックのチャックは真ん中にしとくなというアドバイスが、細かいですが実用的です。 それから、他の競技とトレランとの関係、ロードとトレランの関係など解説してあってよかったです。地図読みに関する内容は、もう少し詳しく知りたかったのですが、それはそういう本を読めということでしょうね。もうちょっと勉強してみよう。 我が意を得たりと思ったのは「トレイルに強くなるための最高の練習はトレイルを走ることに尽きる。」という言葉。今トレイルの地ガキ(*)状態にあるのも、まさに天佑と言う他ありません。でも、自分で選んで住んでるのだから、引っ越した時はトレイルランをやっていなかったとしても、無意識下の必然と言ってもいいかもしれません。 さらっと読んでお終いではなく、何度も読み直してみようと思います。(*)地ガキとはスキー界でよく使われる言葉で、降雪地方出身で、幼少の頃からスキーに親しむ環境で育った人を指す。地元のガキが短くなったものと思われる。【用例】地ガキなんかに、負けてたまるか、へっ!!
Feb 6, 2007
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◆土曜日 土曜日は、港北のIKEAに。いままで、混んでて行くのがめんどくさいと言って、嫁さんに誘われるも、行ったことがなかったのです。ただ最近、我が家の和室を洋室にリフォームしてみたら、どうも殺風景になったので、何か適当な家具はなかろうかと行ってまいりました。 港北ICは混んでたけど、IKEAの駐車場にはスムーズIN。で、売り場はまずまずの混雑でしたが、平日でもこんなものだとのこと(嫁談)。家具はいまいちピンと来るものがなく、結果小物をそれなりに買い込んで終了となりました。嫁さんが、「お店で見ていいなと思って、家に持ってかえると、でかいので注意!!」と言っていたのですが、その通りでした。むー。 ところで、最近ETC専用レーンにETC搭載していない車がつっこんでトラぶっていることが多い。ETCレーンが1つしかない小さなICでよく遭遇します。困ります。◆日曜日 日曜日は、朝早起きするかどうか、そしてBikeで走りに行くかどうか葛藤し、結局まずまず早起きして、近くの山へ走りに行きました。寒くて、Bikeに乗る勇気がでない。文庫駅~天園を往復して1h40mぐらい。まずまずのタイム。 午後からは、家族4人でまた山へ。釜利谷住宅~天園~大平山~覚園寺~鎌倉宮~鎌倉駅。前回より、子ども達のスピードが大分アップしたような気がします。下の子は3歳のわりには、よく走れる(歩ける)のではないかと、親バカなことを考えてしまいます。そして、鎌倉宮の獅子舞おみくじは、かなり怪しい。 今週末は、また三浦アルプス周辺を探検しに行く予定です。どのルートを取るか思案中。いわす合流の場合は、鎌倉-横浜の走りやすいコースに行くつもりです。
Feb 5, 2007
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今月箱根の試走に行く予定を立てながらも、まだエントリーしてませんでした。どうも、郵便局にて振り込みというのに二の足を踏んでいたのですが、スポーツエントリーのレース紹介メールに出ているのを発見!!そして、ようやく重い腰をあげて、エントリー完了!!ついでに、青梅高水山マラソンもエントリー完了!!手数料込みで、合計1万3500円也。小遣い父さんには、厳しいですね。青梅高水山は、去年FAX&郵便振り込みだったと思いますが、スポーツエントリーから手続きできるようになって、便利になりましたね。でも、これでまた参加者倍増!? 今年予定をどうするか、いまだ決めかねていますが、とりあえずエントリー済みなのは、この3つ。3/18(日)荒川市民マラソン(42.195km)4/01(日)青梅高水山マラソン(30km?)5/27(日)OSJ箱根トレイルレース(55km) この後どうするかが、悩ましいところです。候補はだいたい以下の通りです。まあ、トレイルレースなんてそんなにないですから、よくあるパターンです。北丹沢はいまいちモチベーションがあがりませんが、この時期他にレースもないので、出るような気がします。そして、おんたけに今年は出てみたいと思っていて、おんたけに出るとなると、エクステラ・スクランブルはあきらめるしかないかなぁ。あと、SDAマウンテンランペアマッチチャレンジ・イン・白馬も、ロケーション的にかなり気になってますが、山耐までの日程を考えると難しいですねぇ。あと、レース以外に、山行も行きたいし・・・。7/02(日)北丹沢12時間山岳耐久レース(43.86km)8/26(日)エクステラ・スクランブル日光丸沼 (30km?)9/02(日) OSJおんたけスカイレース(32km?)10/20(土)日本山岳耐久レース(71.5km) んー、しかしこうして並べてみると、何か変な人っぽいですね。
Feb 4, 2007
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年末年始のどたばたで、12月の振り返りができていませんので、2ヶ月分を振り返ってみたいと思います。12月 Run:110.5km Bike:0km 1月 Run:151.9km Bike:60km Run換算後:175.9km 12月は、地元の山をメインに走って、トレイルを走った距離は約70kmほど。残りはジムのトレッドミルを、ちまちまと走った程度です。トレイルメインとはいえ、ちょっと距離が少ないですねぇ。時間でいうと、13.5h程度。少ないなぁ。 1月は、山に加えて後半はロードの走りを増やしたので、大分距離が伸びました。正月休みがあったのも、大きいですね。トレイルは60km程で、残りがロードです。時間でいうと、19h程度。んー、せめて20h台に乗せたいところ。 2月は箱根に試走に行く(まだ申し込んでないけど)のと、3連休で地元トレイルを長めに走れそうなので、1月に近いレベルでは走れそうです。3月に荒川がありますので、ロードもそれなりに、走ろうと思っています。でも、なんかもう一息ブレイクスルーが欲しいところ。大分ロードを走れるようになったので、帰宅ランでも再開しようかな。でも、冬は荷が重いんですよね。チャリ通勤もまた然り。 もうちっと考えてみるべし。
Feb 1, 2007
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