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2008年01月の記事
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ホシハジロ 星羽白
全国各地に飛来し、植物性の餌を食べるそうだ。今度は雌も気をつけて置こう。雌は頭が褐色、体が灰色ということだ。雄の方は較べると頭は茶色、体は薄い灰色になる。ホシハジロ 星羽白 posted by (C)Yoshi07 ♂ 大阪城公園
2008.01.31
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寒梅
ほとんどの木はまだだが、寒梅など早い種類の梅が咲き始めていた。ついに、花のシーズンの始まりを感じさせた。梅 posted by (C)Yoshi07 バラ科大阪城公園 梅 posted by (C)Yoshi07 バラ科大阪城公園バラ科の花は多い、桜がバラ科で意外な気もするが、梅もバラ科の花だった。
2008.01.30
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ロウバイ 蝋梅
続きの蝋梅。大阪城の石垣を背景に蝋梅に落ち着いた黄色が映える。ロウバイ 蝋梅 posted by (C)Yoshi07来月1日、石油卸売り価格がまた値上がりするそうだ。また、給油を早めに1回しておこう。
2008.01.29
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ロウバイ 蝋梅
今頃、蝋梅が散り始めていないかと少し心配していたが、ついでに行った梅林だが満開だった。少し時期をずらすと、枯れ初めの花とへたが区別がつかず急に汚くなる。雪混じりになり少し天候はよくなかった。蝋でつくったような花弁の花だから蝋梅というらしい。ロウバイ 蝋梅 posted by (C)Yoshi07ロウバイ 蝋梅 posted by (C)Yoshi07大阪城公園梅林
2008.01.28
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きかんしゃトーマスとなかまたち号
前の写真では、人気ぶりがよく分からないので写真を追加しよう。前の写真は、臨時特急の発車時点で、こちらは、１往復した後、天満橋駅で、１６：１６までの１時間ちょっと公開されている間。車掌さんの帽子を借りての撮影会もあり、先頭車付近は家族連れで混雑していた。きかんしゃトーマスとなかまたち号 posted by (C)Yoshi07 ヘッドマークには、拡大して見ると次のように書いてあった。2007.07.21-2008.01.27ありがとう。また会う日まで。"きかんしゃトーマスとなかまたち"号
2008.01.27
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京阪電鉄“きかんしゃトーマスとなかまたち”号ラストラン
２００７年のきかんしゃトーマスとなかまたちたち号が今日までということで、臨時特急が１往復運転された。その後、１５：００ごろから１６：１６まで天満橋駅で公開された。プラットホームから電車の中、特に先頭車両付近は小さい子供連れの家族で一杯になっていた。今日だけ、特製のヘッドマークを掲出するとなっていた。 きかんしゃトーマスとなかまたち号 posted by (C)Yoshi07
2008.01.27
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大阪国際女子マラソン
北京オリンピックの代表選考会を兼ねた大阪国際女子マラソンが開催された。私は丁度ここのところしばらく出ていなかったので見に行くことにした。号砲も、程よい１２：１０ということだった。天満橋駅を降りると、産経新聞のＰＲ版と旗を配ってくれていた。これには、コースと、予定通過時間が書いてあり重宝した。ＴＶの雑学番組で言っていたような持ち帰る人が多くなるようなプレゼント抽選は付いていなかった。代わりに家に持ち帰ってくださいと書かれていた。大阪城方向に歩いて行く途中は思った以上に人がまばらだった。大手前まで行くと、写真に良さそうな場所はカメラを持った人が陣取っていたが、周りはまだ空きがあった。レースは福士加代子選手がマラソン初挑戦ということで注目されていた。原選手も有力だが体調が不良で出場しないということだった。高橋選手は名古屋に出場するらしい。私は大阪城付近で見たので、見たときは福士選手は1位独走状態でそのままゴールに向かいそうだった。ニュースで見ると、その後、大失速し、何回か転倒しながらのゴールになったそうだ。オリンピックにマラソンで出場すれば選考会から見ていて特別思い入れを持って応援も出来ていた思うが、またの機会に応援しよう。森本選手は好タイムで２位に入ったそうだ。 その他の有名選手のシモン選手には気付けなかった。写真で見ると端っこの方に写っていた。 マラソン 天満橋駅 posted by (C)Yoshi07丁度上手く肖像権OKのピンボケの写真が出来たのでこれを載せておこう。
2008.01.27
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砂利運搬船
全部貨物船かと思っていたら、船名がわかったのでネットで調べると、砂利運搬船で、２００２年に竣工し、１５９９ｔ総トン、全長８５ｍ、佐伯市の本田造船で作られたことなどが詳しく書かれたページが見つかった。砂利運搬船 posted by (C)Yoshi07第五大伸丸。前の方のクレーンで砂利をすくえるようになっているらしい。戦艦大和の全長は、２６３ｍとなっていた。
2008.01.26
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アオサギ
頸を伸ばしているより愛らしさがある寒さで縮こまった鷺。後ろにゴミがあるのでもう少し近付きたかったが、その内、飛んでいってしまった。アオサギ 青鷺 posted by (C)Yoshi07Canonから EOS Kiss X2 という１２２０万画素のデジタル１眼レフカメラが３月下旬発売されるそうだ。先日、発売されていたＩＳ付の１８－５５ｍｍと５５－２５０ｍｍがキット販売のレンズとなるそうだ。この組み合わせなら、入門者が期待するワンランクアップ出来栄えと画質を十分にカバーするに違いない。入門機が１２００万画素を超えると新しい需要を掘り起こせるのでないかと思っていたところだった。デジタル専用ズームレンズ キヤノン EF-S18-55mmF3.5-5.6 IS
2008.01.25
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茶の花
流れ橋の近くは茶畑になっている。花はもう終わりに近いのだと思うが少しづつ開花してきてのだろう。きれいに咲いたものやかれかけたものが多数咲いていた。木によって花のある木とない木があるようだった。雄しべの先が白くなっていた。おそらく、霜が着いていたのでないかと思う。今日は、雪がちらつき、フロントガラスに氷になって張り付いていた。茶の花 posted by (C)Yoshi07 ツバキ科流れ橋 白花に霜 着いて白これは、だめかな。
2008.01.24
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空のスクラッチ
微妙な色合いの空に寒いからか真直ぐくっきりと伸びる飛行機雲が出来ていた。こんなすっきりした風景を考えられるようなすっきりとした日はもうしばらく来ないだろう。空のスクラッチ posted by (C)Yoshi07
2008.01.23
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つぶやき
今日はきれいな朝焼け見えていた。ことわざのとおり、天気は悪くなった。夜明けに、無風でも日が昇ると太陽熱の吸収・放射の差により直ぐに気流が発生し空気にムラが出るということが思い出され、朝焼けの方がきれいな確立が実際高いかもしれないと最近思うようになった。大失敗続きで、今時、株のことを言っている人も少なくなっていることだろう。一儲けして関心も薄れているのかもしれない。近頃の下落はすさまじいものがある、３００円，４００円当たり前、７００円，８００円も当たり前、どこまで行くのか、後１０００円ぐらい下がったら底を打つかもしれませんということだ。世界同時株安だから流れは止められないのだろう。それでも、９，０００円までに下がるとして、それまでにはいろんな対策が打たれるだろうから下がる一方とも限らない。私ももう少し身軽になっていたらよかった。
2008.01.22
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つぶやき
昨晩は近畿の平野部でも３～１０ｃｍ積雪の予報だったが、朝起きると積もっていなかった。野を走り回るわけでなく京都に観光に行くわけでもなく安心しだけだが拍子抜けだった。それでも山は少し積もっていたが、１００ｍ以上の標高付近から上に積もっていたようだ。予報は、気温で１℃ぐらい間違えたのかな。奈良では２ｃｍ積もったそうだ。
2008.01.21
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流れ橋
道や橋のテーマを始めたくなるような場所だ。朝早くから近所の人と思われる人々で賑わっていた。霜で路面が白くなっている。轍はたくさんあり、よくミニバイクが来るが、2輪車で渡るのは少し恐そうだ。流れ橋 posted by (C)Yoshi07全長356．5m、幅3．3m昭和２８年架設 脚橋７３基 正式名 上津屋橋（こうづやばし）日本最長級の木造の橋ということで時代劇の撮影に使えわれるというが、架設は昭和28年と意外と歴史は浅い。橋が出来きるまでは渡し船があったそうだ。今は、直ぐ近くに、第2京阪高速道が木津川を跨いでいるのが見えている。流れ橋は、永久橋を費用の関係で架けられなかったので、木造で作られ、増水した時に橋板が流がされてもワイヤーで全体がつながれておりずれるようにして耐える仕組みになっている。
2008.01.20
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日暈 幻日
今日は、京都府八幡市の流れ橋に行き、橋、鳥、花と空の写真を撮って来た。曇っていたので朝日がなかなか照らず、霜も帰るまで消えなかった。帰る前に空を見ると虹色になった部分が出ていた。 日暈 幻日 posted by (C)Yoshi07右側に雲にかすんだ太陽があり、よく見ると対応の周りに円を作って暈となり、左右にその中で明るく幻日を作っていた。 暈は内側が赤色で虹のような色になることもあり、視野角２２．５度の角度で太陽を中心に円周を描く位置に現れるそうだ。年に何回も見られるらしい。日暈 幻日 posted by (C)Yoshi07 太陽から右側の明るい部分、現実は暈の少し外側に出るとなっている。２００８年１月１９日８時２０分過ぎ 京都府八幡市日暈は、ひがさ、にちうんと読み、ハロー、haloとも言うということです。
2008.01.19
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天使の梯子
こればっかりになるが、こんなちょっと神秘的にも見える景色は好きだ。右手前に山が見える風景は安定する構図なのか、名画を彷彿させるようだ。 天使の梯子 posted by (C)Yoshi07 天使の梯子 Crepuscular rays
2008.01.18
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ムクドリの集団
この写真は表現力はともかく撮る時には感動があった。こんな近くに野生の鳥があんなに集団で、凄い。電線に鈴生りのように留まっていた。ここをねぐらにするのかと思っていたら、一斉に飛び立ち群れで飛んで行ってしまった。よくある光景なのだろうが、数が多いと迫力がある。こういうのを音符というのだろうか。ムクドリ posted by (C)Yoshi07
2008.01.17
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つぶやき
石油・食品など物価が少し上がっている気はするが、それ以外、景気は良い感じだし、生活が変わる程のように思えないが、半年先はもう闇なのか、株価の安定は底知れない程か弱い。これからどうなることであろうか。サブプライムローンの焦付きというのがあるらしいが、米国市場株の相場が下がり、外国人投資家の資金の回転が悪くなり、日本の市場も投資家が少なくなり、下がることを見越して下げているのか。底堅いという面はないものか。私の場合、額が知れているので余り大きな影響はないから良いとするか。大相場が終わったところか。下がる時は速いということかな。
2008.01.16
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行程 １／４
９：００ 下関発 ｜クハ１１６１０：０６ 新山口着１０：１０ 新山口発 ｜クハ１１５－２１２１新山口発瀬野行き普通１３：１２ 広島着１３：２３ 広島発 ｜モハ１１５－２０２３岩国発糸崎行きシティライナー１４：３４ 糸崎着１４：３６ 糸崎発 ｜１１５系糸崎発岡山行き普通１６：０１ 岡山着１６：１５ 岡山発 ｜１１５系岡山発相生行き普通１７：２０ 相生着１７：２１ 相生発 ｜サハ２２３－１０３３播州赤穂発野洲行き新快速この間は１０８．６ｋｍある。 最初に座っておけば快適だ。 １８：４３ 大阪着 よくも乗ったものだ。当分乗りたくないぐらい満足した。
2008.01.15
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行程 １／１
１／１と１／４の行程を書いておこう。 ７：４０ 京橋発 ｜サハ２０１－８２環状線７：４７ 大阪着８：００ 大阪発 ｜クハ２２２－２０４１敦賀発播州赤穂行き新快速 余り時間が変わらないので空いている赤穂線を経由することにした。９：４１ 播州赤穂着 ９：４５ 播州赤穂発 ｜クハ１１５－１０７１播州赤穂発三原行普通１０：５７ 岡山着１１：１３ 岡山発 ｜モハ１１４－３２２岡山発新山口行き１１：２９ 倉敷着１１：３６ 倉敷発 ｜１１７系岡山発福山行きサンライナー。乗り換えなくても済むのだが運動も 兼ねて乗り換えた。１２：１１ 福山着１２：１６ 福山発 ｜クハ１１５－３３６岡山発新山口行きシティライナー１４：２２ 宮島口着１４：３０ 宮島口発 ｜宮島航路みやじま丸１４：４０ 宮島着１５：１５ 宮島発 ｜宮島航路１５：２５ 宮島口着１５：５２ 宮島口発 ｜クハ１１５－５５６岡山発下関行きシティライナー。電車は在来線を３６３ｋｍ 走り抜ける。足が長い。１９：１８ 下関着元旦から初詣も行かず電車に乗って今年の運勢に影響するかもしれないが、年越しで行くのを避けるとこうなってしまった。初詣は改めて行くことに決めています。
2008.01.14
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連休2日目
ニュースを見ると今日はイベント日だったようだ。京都では女子駅伝、三十三間堂の通し矢、奈良の若草山の山焼きが終わった日だった。見に行ったわけではありません。来春廃止になる三木鉄道にもう一度行くかなとも思っていたが連休で前日にビールなんかを飲むと、朝目が覚めない。昼から梅田まで行ったが思いの他良い値になるので青春きっぷは売ってしまった。代わりに国立国際美術館が３０年分のコレクション展をしているので寄って帰った。ピカソはあったがその他は一般人が見ると抽象画のようなものが多く良し悪しはわからないものが多かった。小林孝亘の木漏れ日のある森が描かれているForestや浜口陽三のパリの屋根他はカラーメゾチント法を開拓し絶妙な色あいの表現したの解説とともに見ることが出来現代的な美しさがあった。手始めに絵葉書でも買っておこうか。美を適度に強調したものかな、写真ではあんなものは作れないだろう。帰りにモンシュシュという堂島ロールで有名な店の前を通ると隣の交番まで列を作っていた。ネットで紹介されている通りだ。11時と１６時に予約外が販売されるそうだ。ここは通販はないそうだ。 浜口陽三自選作品集
2008.01.13
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鳶 トンビ
最近、鳶が京都の鴨川で観光客の弁当などを狙い恐いことになっていると1年くらい前のニュースで言っていた。近くに行ったとき気をつけていると用心深く高いところを飛んでいるように見え、写真を撮って見る気にもならなかった。タカ科に分類されている。空高くヒョロローと漁港なんかで飛んでいるイメージで姿はかなり鷲なんかにも似てめずらしそうだが余り人気はない。スズメと同様に多く見かけることと色が茶色でかわいげがないことも人気のない原因の１つだろう。食べ物も、魚の死骸などを食べるとあって上品さに欠けることも原因だろう。テレビドラマでは岩場の海岸や漁港などの効果音で使われる鳴き声はのどかな感じでなかなか良いと思う。よく見ると少し獰猛な感じがしこっちを見ているようだ。先日漁港に言った際に写真が撮れたので貼っておこう。鳶 トンビ タカ科 posted by (C)Yoshi07
2008.01.12
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天使の梯子
天使の梯子は、本当はどう呼ぶのか、英語版のWikiやYahooにも行って調べてみるとあまり、Angel's ladderではあまり出てこない、God raysなどは少しかする感じだ。Jacob'ｓ ｌａｄｄｅｒというのはあった。しかし、Jacob's ladderの方は、塔をよじ登る彫刻の写真がドーンと出てきて、参考的な呼び方のようだった。一番、関連が深そうなのは、Crepuscular rays だった。これを単語ごとに見ると、薄暗がりの光線となり、Alc では、後光の訳がついていた。日本では天使の梯子、光芒などに朝夕に雲間から太陽光が光の筋になって幻想的な風景の写真がついていてこれが名前だろう。私の周りの世界では天使が降りて来ると呼ばれる冬に多く荒天の前後に朝夕に多く見られる雲から地上へ雲間から帯状に見える感動を呼ぶ太陽光線を伴う風景のことだ。これに嵌ってあちこちのサイトを訪れ長い時間を費やしてしまい、体が鈍った気がする。 天使の梯子 posted by (C)Yoshi07 余り詳しく知らないが本が出版されている。天使の梯子
2008.01.12
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漁港の深緑
船の影から海面から少し深いところを見ることができた。思った以上にきれいでゴミは１つも浮いていない。透明度はあまりないのかかなりあるのかときより深くまで見通せるような捉えどころのない水だった。絵の具を薄めたきれいな色水を作ったような色の発見の感動があった。漁港の深緑 posted by (C)Yoshi07
2008.01.11
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鳶 トンビ
視力のいい人は写真に撮らなくてもトンビがこっちを見ているのに気付くのかもしれない。視力を１．０前後になっているので自信が少し無い。動体視力も優れた人もいるらしい。１０ｍぐらいの高台に立つと横からトンビが現れて来る。餌でも持っていないかと思っているのか危害が加えられないか見ているのかこっちの方を向いていた。鳶 トンビ タカ科 posted by (C)Yoshi07
2008.01.10
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夕日
今日はもっと濃い霧になるかもしれないかと思ったが薄い霧だった。昨年の暮れの夕日を思い出したところだった。夕日 posted by (C)Yoshi07
2008.01.09
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濃霧発生
今朝は平地ではあったことの無いほど霧になった。出るなり天気予報で日が高くなると霧が晴れますと言って興ざめになったが本当に濃いところもあった。霧で一番濃いのは、スキー場での吹雪と同時に来るものとか、雲に覆われた雲仙のドライブウェイなどがあってもっともっとというぐらいに思われ感動はそれほど無かった。車のライトをつけると前が見えなくなるわけでもなかった。景色もピントがボケているようなものか曇りガラスのフィルターをつけているようなもので中途半端だった。しかし、平地ではもう２度とこんな濃い霧に遇うことはないだろう。 車で走っていると霧は濃いところと薄いところがあり場所により濃く漂っていると言った感じだった。濃いところでは信号で停車して向こうの信号機は赤青の光ぐらいしかよく見えないというところもあった。あまり明るくない外灯や黒い木が近くでややはっきりし遠くのものはほとんど見えていないとが他のものは霧で埋まり浮き出て見えているのは霧の濃さを感じさせた。ロンドンは霧が多いと聞くが、ロンドンに行けばこんなのは日常茶飯事なのだろうな。霧の濃いロンドンを見てみたい。
2008.01.08
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光る海峡
雲間から日が出たり隠れたりするときも広い場所だと意外と面白みがある。こんなところでもたくましく漁をしている。原油高騰の折、意外と燃料費が少なくて済むのかもしれない。光る海峡 posted by (C)Yoshi07
2008.01.07
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鳶 トンビ
いい夢は一富士二鷹三茄子だから、これは鷹の夢を見たことにしようか。来年の鷹の夢の深層心理への伏線としようか。夢と言えば宝くじは当たり前だが３００円以外は外れてしまった。外れるものなら発売からなるべく早く買うと夢が長持ちするかもしれない。あまり意味がないかな。実現する可能性の高い夢のことも考えておこう。鳶 トンビ タカ科 posted by (C)Yoshi07
2008.01.06
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山陽本線の車窓 糸崎～徳山
この１月は、また、山陽本線の鈍行を乗り継いで門司まで行った。前回は、大畠付近の景色が良いと思ったが、柳井付近も良い、それでも、海が見えるのだから一番良いのは日本三景の宮島に集約されるのかもしれない。宮島連絡船車窓 厳島 posted by (C)Yoshi071時間で済ますつもりだったが、1時間半かかり、しかも人が多かったので社殿前引き返した。宮島連絡船車窓 posted by (C)Yoshi07宮島口前後から柳井付近は海岸線近くを通る区間が多く長い時間海を見ることができる。ぼーと海を眺めながら本も見ながら電車に乗っているのも面白い。しかし広島から徳山まででも時間は２時間くらいはかかるのであまりお勧めもできない。相生までは新快速で行けるが、その先は、１１５系が主になる。乗り継ぎは、ホームで反対側に待っていることが多く、待ち時間も少なくロスは少ない。いかんせん普通ではある。１１７系の快速も乗り換えることできるが足が短く、運動がてらに乗り換えるということになる。写真のような電車を乗り換えることになる。１１５系 posted by (C)Yoshi07 岡山駅１１５系 posted by (C)Yoshi07 宮島口駅宮島口付近からは海岸線を走り瀬戸内海のきれいな景色が見れる。新幹線から乗り換えてみるのも面白いかも。山陽本線車窓 posted by (C)Yoshi07大畠駅手前では、大橋が見え電車からとは思えない手に取るような景色が見れる。山陽本線車窓 大畠駅付近 posted by (C)Yoshi07その後も美しい海岸線を走る。山陽本線車窓 大畠駅付近 posted by (C)Yoshi07瀬戸内海の島の重なりまでの海が続く景色で一見に値する。糸崎から瀬田の山岳ルート も高速道路の工事中の橋や電車の車輪のきしみモーター音の変化や来た斜面の雪などでここも車窓を楽しめた。
2008.01.05
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59634 9600型 パーツ編
九州鉄道記念館の入り口に展示されている９６００形式ＳＬ蒸気機関車５９６３４のパーツ編です。 ぴかぴかに磨かれて光る動力伝達部。目立つ棒は、主連棒Connecting rodで、並び称される連接棒Coupling rodはここでは隠れてしまっているようだ。反対側も見るべきかもしれない。59634 9600形 SL posted by (C)Yoshi07 少しの間の抜けた後尾側も後尾灯の目玉の主張が大きく良い。プレートもほどよい汚れだ。59634 9600形 SL posted by (C)Yoshi07磨きこまれたプレートも大切にされているようでよい。こんなものならパーツ収集もしたくなる気もする。59634 9600形 SL posted by (C)Yoshi07その気になって整備をすれば再び走行も可能に思える。いつか、そんな日が来ないものか。今年の内に動態保存ＳＬを見に行きたくなった。59634 9600形 SL posted by (C)Yoshi07
2008.01.04
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門司港駅
どこか他の駅と違い価値を認められていたはずだったが、鉄道駅で初めて重要文化財に指定された駅舎だった。1914年（大正3年）1月に建築された九州最古の木造駅舎でネオ・ルネッサンス様式と説明されている。現存する近代建築の１つでもあり、整備された付近の門司港レトロの建築物ともマッチし広い駅前広場もあり公園のような落ち着きがある。凝った装飾に大正ロマンの香りたっぷりだ。九州の表玄関駅にふさわしい駅舎だ。いつまでも維持されることを願っておこう。 門司港駅 posted by (C)Yoshi07門司港駅 posted by (C)Yoshi07門司港駅 posted by (C)Yoshi07門司港駅 posted by (C)Yoshi07
2008.01.03
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59634 9600型
ＳＬの廃止される直前に筑豊地区に走っていた９６００型の機関車は、走っている姿はも見れるはずもないが、静態保存でもどこかでと考え、九州で保存してある場所を少し調べていると、九州鉄道記念館に５９６３４が保存展示されていることがわかり、中途半端になった時間に見てきた。 59634 posted by (C)Yoshi07５９６３４は｢ご苦労さんよ｣のごろで親しまれ北九州からＳＬの廃止になる終わりの一年間走っていたと案内されていた。59634 posted by (C)Yoshi07煤の汚れと煙や蒸気はないが、形状、重量感などの特徴が十分感じられた。59634 posted by (C)Yoshi07 効果音が流されており駅や機関区の臨場感もあった。
2008.01.02
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謹賀新年
謹賀新年 今年もよろしくお正月らしい写真は、十二支の動物、富士山、日の出などが考えられるが手持ちはない。丁度お正月らしい写真が撮れたので、ここに貼っておこう。59634 posted by (C)Yoshi07
2008.01.01
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