2009年02月の記事
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寝る
いやはや疲れた。
2009.02.28
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合間
天理臨など撮りに。天理臨…天理市に所在する宗教団体の例大祭に合わせて、東北方面から運転される貸切寝台列車。東京・関西ブルトレ滅亡後、最後の星。今日も帰宅は早い。
2009.02.27
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今朝の東海道線
車窓より見えるところとして、武田薬品の工場を盛んに壊している。ハマIMONに行ったら諭吉っさん23枚ポーンと出して16番蒸機を買っていった御仁がいた。この状況下でもそんなヒトが残っているのだなあ。
2009.02.26
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明日も雨なら
ぜひ相模原へ。今日はとにかく作業。くしろバスはもう一度乗りたいねえ。
2009.02.25
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休暇
あんなに動き回らせられたんだから。
2009.02.24
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繁忙
特急つがる～E2系1000番台で帰京、そのまま出社。今日は早帰り。
2009.02.23
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冬の湿原号
本日はC11 207の力走を撮影。夕食に入ったラーメン屋のBGMが川本真琴にジュディマリだったのは何んとも。ぼけなすが八戸まで行ってくれりゃあ楽が出来るのだがねえ。
2009.02.22
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コールマイン
石炭輸送の現場を激写だ。ナミの人間が見学できる所じゃねーぞ。経済産業省の補助金がついてるから(観光庁のカラミ)みられるところだ。
2009.02.21
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えー私は今
北緯45度の地に。釧路でございます。東海道線ハマ駅人身で開けたが。KQも乗り込むのがやっとの混雑度。北方行の航空も搭乗便を最後にクローズド。
2009.02.20
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うちのホン。
今日はブックレビュー｡長崎電気軌道3000形Pはさておき新刊のRM LIBRARY115,石油発動機関車は､興味を持つ者には極めて内容濃く充実している｡結論からいうと日本初の内燃機関車の発動機は､焼玉ｴﾝﾁﾞﾝであった｡馬力はないものの(トルクはある)重油など低質安価な液体燃料で動く､画期的な機関車なのであった｡しかし工業水準の為に信頼性が低く､多数を保有して代わる代わる使用した南筑軌道が唯一の記録となったのである｡現在は固定資産税の制度上、弱小私鉄が50機近い機関車を保有する事が不可能であり、石炭が灯油よりも高価であった時代の工業史、としても読み込む事が出来る。銀座軽便倶楽部/ワールド工芸の製品を買った者必携｡キットの資料として、安価かつ充実の内容に是非買い｡ちなみに､過去連綿と蒸機の重油専燃実験が､日本初の内燃機関車として誤認されており､｢故人の大先輩に対して大変失礼ではあるが｣､あんた間違ってると明記した点が画期である｡今後は絶無となろう､通り一遍の情報はネット(ウィキペディアが好例)で重複多箇所から垂れ流され､精髄や内部事情は口伝のみで文章記録がなされない(プライバシー、セキュリティ)からだ｡
2009.02.19
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解らない
踊り子が通過する横浜ホーム端に10人程が居た。富士はやには遅い時間であり何んだったのだろう。帰りしなに神保町～外神田と移動し、閉店間際のはしごだった為に的士を￥900で飛ばしてしまった。公共交通ではどうにも移動しづらいのである。
2009.02.18
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東急5000系11連、押さえる
遂に仕事になった。ここまでの寒さの日は横須賀・総武線で出掛けるに限る。
2009.02.17
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週明け
明日は東急5000系の甲種輸送。226はE233-1000系甲種の日。3月の木曜は地獄の甲種設定日だが。
2009.02.16
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淵野辺へ
D52235号機に少々手をかけた後で、函南以西へゆく。無事にEF66-100番台129+東武50050系51063Fを撮る。
2009.02.15
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本日の戦果
片瀬山から手広に抜けるルートを達成(極めてローカルな連絡道しかし行った甲斐あって以下の戦果を得る。14系ハザ5連1200えん。Tc481Q仕様350えん。キハ10(M)1100円。買い取り担当の勘違いで新品同様。TNカプラー換装済が一因とはいえ原価知らずとゆーのは恐ろしい。
2009.02.14
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お帰りは地下鉄道で
山手線の北端から南端までを、ぶち抜いて往復。
2009.02.13
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晴天
特記事項なし。
2009.02.12
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個人輸入
知っている人なら知っている、米式車掌車を(円高を利用して)買ってみた。どおせBACHMANN製だろうと思っていた所に、以下のライセンシーであったので腰が砕けた。まあ西落合/江坂に行くのと較べても、安かったかもしれん。明日はスペノ新車(軌条機械であって車輛ではない)が甲種輸送。
2009.02.11
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晴天
全く以って冬の晴れ渡った空である。昨夜思い立って台湾高鉄の前泊をしたビジネスホテルがどこにあったのか調べたら、林口線の裏だったので呆然とした。西へ行かず北上していれば、最後の最後に乗り遅れる事態を免れたのである。次回はそのように。
2009.02.10
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週明け
疲れていて明日の相鉄11000系甲種輸送を撮る気力がない。
2009.02.09
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まだ寝る
どこへも出ず。
2009.02.08
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寝る
どこへも出る気力がない。
2009.02.07
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遅れ
結構に。
2009.02.06
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合間
今週土曜に東京メトロ10125Fが来るのを忘れていた。さぁて、どこで押さえるか。
2009.02.05
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繁忙
書く程の事もなし。
2009.02.04
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今朝の東海道線
快速アクティーで出社。えれぇ遅いのである。
2009.02.03
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週明け
あああまた5日間の労働か。早くスーパーおおぞらに会いにゆきたい。
2009.02.02
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晴天
塗装作業など進める。
2009.02.01
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