このページは「k.t1579の雑記帳」です

コイズミ改革は残念ながら事業効率化を図るために必要な検討を怠っている。道路公団改革が中途半端な形で国鉄民営化以上の失敗作であることを誰も具体的に指摘しない。透明化の議論と効率化の議論は厳密に分ける必要があった。そこをごちゃ混ぜにして猪瀬直樹氏は「とにかく法律を作ってやりゃいい」と暴言を吐いた。マスコミの報道に煽られ多くの世論も彼を支持した。けれども副総裁も新会社の社長も捕まった。何も洗い出せずに枠組を決めたら、結局はどうなるのか。そのことを示す象徴的な出来事であった。それにもかかわらず野党は与党を追及できない。石原慎太郎は「危機管理のための組織をアメリカみたいにやる」と言って構築し始めている。けれどもアメリカで起こったことは一体、何だったのか。単なる仕掛けだけでは機能しない。過疎地の郵便局も国が設けている郵政公社でカバーすべきなのか。むしろ自治体に委託する選択肢もあるのではないか。その点で廃案になった法案は「国ありき」であって、「地方分権」とは言っても「地方主権」を認めない。このことは道路税源配分を巡る指定都市の優遇に見る「国の求める望ましい自治体」像しかない現行の地方自治制度の粗末さを物語っている。