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2019.04.18
カテゴリ： バイク関連
大阪モーターサイクルショー2019編
カスタムコンテスト出展者ブース・・・
の中で!!(焦)
ん?
ちょっと待て??(焦)
MVアグスタF4
最初に限定販売された時は衝撃的でしたね・・・
500万円とか言うか価格だったけど、あっというまに予約がイッパイになっちゃって!
って、半分くらいは・・・
投機目的で買った人らしいですが?(困)
未だに、あのデザインを踏襲して造られている所も凄いですけどね!
そして!
現在は・・・
2017年モデルの(ユーロ5・新排ガス規制にクリアできないため)在庫処分品が230万円くらいで売ってたりしますが(焦)
限定生産品が、800万円とか(唖)
相変わらず、とんでもない価格で売ってたりします・・・
で!
そんな値段の高い アグスタF4 の・・・
エクストリーム仕様 !(滝汗)
転ばしたら、一体どんだけの諭吉先生が消息を絶つのでしょう
?(ｶﾞﾀﾌﾞﾙ)
ちなみに!
スタント等の教室をを開いているらしい ので・・・
自前F4で買って、レッスン受けに行こうぜ!
全て自己責任でね!
エクストリームの乗り方を教えてくれる所って、滅多とないから!
気になる人は、是非講習を受けてみる事をお勧めしますが!
F4を使うのは(怖)
色々と精神的にも、お財布的にも辛いものがあるので(泣)
よ～く考えてからにしようね?
そして!
話は変わって!
YZF-R1用の羽根つきカウル! (しかもカーボンだぞ!)
もちろん市販品です!
が・・・
そう。
大切な事を忘れちゃいけない!
前日本選手戦でも、羽根を付ける事は禁止されています!(最初から付いているドゥカティはOKだけど)
ノーマルカウルの形状を変更できませんから!
と、言う事で・・・
使って良いのは・・・
あくまで個人的に、サーキットでスポーツ走行する時と・・・
ノンタイトルレースで、主催者がOK出した時だけ!
と言う事になる
やはり、羽根が引っ掛かって転倒するなどの危険性があるため(怖)
許可されないことが多いと思います?(困)
こちらも、あくまで自己責任で・・・(涙)
って、それ以前に・・・
一般のスポーツ走行レベルで、この羽根の効果が確認できるような走りをする人っているのか??(焦)
あと!
カスタムじゃない けど!!
ダンロップ (正確にはUSダンロップ)から、 公道を走れるレーシングタイヤ がリリースされました!(驚)
なんと!
カーボンタイヤです!
タイヤウォーマーなんかで90℃近くまで温めないと、ゴムとして機能しません!(硬)
って言うか、路面温度が低いと・・・
マジでヤヴァイです・・・
最近のハイグリップタイヤは、シリカゲル(スタッドレスタイヤの素材)配合 で!
路面温度が低くても・・・
そしてレインコンディションでも、結構グリップしてくれます が!
この
このタイヤにシリカゲルなんて入ってません!
本当にカーボン含有してます!
ので・・・
温まっていない状態で公道走って!
コンビに入ろうとして、路肩の歩道に勢いよく乗り上げたら!
クラックが入るかもしれません(割)
って言うか、 カーボンは温めないと柔らかくなりません!
と言う事で・・・
通常、この手のタイヤは公道走行の認可が下りない のですが!
USダンロップ Q4
ついにアメリカから輸入が開始されました!
って言うか、日本語の取り扱い上の注意が書かれたシール貼ってあるし!(驚)
もう販売開始してるんだ??(怖)
でも、本当に公道で使う人
いるのだろうか?
取り扱いをしているショップ でも・・・
あくまで自己責任で!
と言う条件と、公道走って事故起こしても全て私の責任ですみたいな事が書かれた
誓約書に署名&捺印しないと装着してくれないのではないか と??(滝汗)
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カスタムコンテスト出展者ブース・・・
の中で!!(焦)
ん?
ちょっと待て??(焦)
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最初に限定販売された時は衝撃的でしたね・・・
500万円とか言うか価格だったけど、あっというまに予約がイッパイになっちゃって!
って、半分くらいは・・・
投機目的で買った人らしいですが?(困)
未だに、あのデザインを踏襲して造られている所も凄いですけどね!
そして!
現在は・・・
2017年モデルの(ユーロ5・新排ガス規制にクリアできないため)在庫処分品が230万円くらいで売ってたりしますが(焦)
限定生産品が、800万円とか(唖)
相変わらず、とんでもない価格で売ってたりします・・・
で!
そんな値段の高い アグスタF4 の・・・
エクストリーム仕様 !(滝汗)
ちなみに!
スタント等の教室をを開いているらしい ので・・・
全て自己責任でね!
エクストリームの乗り方を教えてくれる所って、滅多とないから!
気になる人は、是非講習を受けてみる事をお勧めしますが!
F4を使うのは(怖)
色々と精神的にも、お財布的にも辛いものがあるので(泣)
よ～く考えてからにしようね?
そして!
話は変わって!
YZF-R1用の羽根つきカウル! (しかもカーボンだぞ!)
もちろん市販品です!
が・・・
そう。
大切な事を忘れちゃいけない!
前日本選手戦でも、羽根を付ける事は禁止されています!(最初から付いているドゥカティはOKだけど)
ノーマルカウルの形状を変更できませんから!
と、言う事で・・・
使って良いのは・・・
あくまで個人的に、サーキットでスポーツ走行する時と・・・
ノンタイトルレースで、主催者がOK出した時だけ!
と言う事になる
やはり、羽根が引っ掛かって転倒するなどの危険性があるため(怖)
許可されないことが多いと思います?(困)
こちらも、あくまで自己責任で・・・(涙)
って、それ以前に・・・
一般のスポーツ走行レベルで、この羽根の効果が確認できるような走りをする人っているのか??(焦)
あと!
カスタムじゃない けど!!
ダンロップ (正確にはUSダンロップ)から、 公道を走れるレーシングタイヤ がリリースされました!(驚)
なんと!
カーボンタイヤです!
タイヤウォーマーなんかで90℃近くまで温めないと、ゴムとして機能しません!(硬)
って言うか、路面温度が低いと・・・
マジでヤヴァイです・・・
最近のハイグリップタイヤは、シリカゲル(スタッドレスタイヤの素材)配合 で!
路面温度が低くても・・・
そしてレインコンディションでも、結構グリップしてくれます が!
この
このタイヤにシリカゲルなんて入ってません!
本当にカーボン含有してます!
ので・・・
温まっていない状態で公道走って!
コンビに入ろうとして、路肩の歩道に勢いよく乗り上げたら!
クラックが入るかもしれません(割)
って言うか、 カーボンは温めないと柔らかくなりません!
と言う事で・・・
通常、この手のタイヤは公道走行の認可が下りない のですが!
USダンロップ Q4
ついにアメリカから輸入が開始されました!
って言うか、日本語の取り扱い上の注意が書かれたシール貼ってあるし!(驚)
もう販売開始してるんだ??(怖)
でも、本当に公道で使う人
いるのだろうか?
取り扱いをしているショップ でも・・・
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誓約書に署名&捺印しないと装着してくれないのではないか と??(滝汗)
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