2024年02月の記事
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何故に、ここにポツンと・・・
今年は桜が咲くの 早いんだろうな? って、去年も2月から一気に暖かくなったので 気が付いたら桜が終わってました(滝汗) って、久々に ネタ用の画像を撮りに行こうかと思ってたのに!(悔) 今年は・・・ あ! そう言えば、4月だけは無職になるから(笑) 時間に余裕が有るんだった(でも収入は無いから、動き回れないというジレンマ) って、話は置いといて! 第2階層と言うか? 索道の起点があった平場 あと昭和28年ころから29年くらいまでは 採掘した鉱石を落とすために造られたのか? それとも、作業道として造られたのか まだ、その存在理由に関する資料を見つけることが出来てない けっこう大掛かりな桟橋が造られていた部分です! このまま 真っすぐ進めば! 索道の起点があった場所方面 今回の当初の目的地の一つだったりします なお、1970ル年代までは その起点の建物だけ残っていて 展望施設として使われていたのか? 国土地理院の航空写真にも しっかりと写っているんですよね?(赤丸の部分) 現在地が、青の矢印の付近 で! 謎の遺構が有るのが オレンジ色の丸が有る辺り ちなみに 最新 と言っても2007年ころの航空写真だと・・・ 現在地が中心部の十字の付近 で! 策道跡とか 全くと言って良いほど 跡地が何処なのか? 分からなくなってたりします さて 謎の遺構の方に向かうのですが・・・ コレがね? 毎回の事なのですが ちょっと悩むんですよね? この柵がある平場 道? なのか?? まだ、この季節なら良いのですが 夏場とかね 完全に藪に覆われていて 廃道・・・ じゃなくて! タダの丘 になってるんですよね? 入って良い場所なのか? ちょっとね? でも立入禁止って書いて無いしね? 昔は、ちゃんと整備された道だったのかもしれないけど? まあ・・・ こうやって見ると 確かに道だよね? あと、植樹した桜の木が かなり傾いているとこから 一昔前は、雪が降ると そこそこ積る斜面って事だよね? ココ あとは落石も多い可能性が? で・・・ 柵は有るけど、安全面を考えて 遊歩道としては積極的にアピールしなくなったのかもしれない? って言うか・・・ 踏み跡も殆どないから ココ・・・ 本当に歩いて良いの? と 相変わらず心配になって来るよね?(涙) そして! 斜面の上を見上げてみれば!! なんか屈強そうな落石防護柵が 一面に設置されている って言うか、かなり危険度ランクが高い場所なんじゃね? ココ!(怯) とは言え! 落石があった気配は全くないから とりあえず心配する必要は無さそうです と言う事で! この平場の下がを覗き込むと ﾊｱﾊｱ・・・ あったよ! 遺構 とは言え、一体何に使っていたのか 未だに不明ですが とは言え! ボルトを切断したような跡がある! で・・・ この形状 なんとなくね? モーターベースなんじゃね? と って事は? あの目元が崩れそうになっているコンクリート製の基礎は 確かに、こちらにも ボルトを切断したような跡がある! って、コレ・・・ 軸受けでも設置してあったベースが固定されていたのか? って事は インクラインの巻き上げ機でも設置してあったのか? いや・・・ ココ、真っすぐに線路を敷くようなスペースが無いし それに下の道路に石を降ろすのに、いちいちインクラインを使わないはず そう! 普通に転げ落として山積みににしてるんだから ココだけ線路を敷くメリットとか存在しないし? ただ一つ 昭和25年ころの写真に この下あたりに巨大なクレーンのような物の姿が 薄っすらと写ってるのがあって でも、ちょっと困った事に・・・ その撮影場所が 西久保作業所から撮った物なので この付近にピントが合ってないんですよね?(困) と言う事で 正確な位置が分からない(困) でも仮に 何かしらの設備を組み立てるためのクレーンを設置した時期があって そのための、ワイヤーの巻き上げ機が ここに設置されたとすれば なんとなく辻褄が合う う～ん・・・ あくまで推測の域を出ない話なので・・・(涙) これだけはね? 何にせよ! あの場所まで降りれないのがね(悔) って言うか、危険すぎるし 万が一、落石を起こしたとき 下に人が歩いていたら それを考えるとね 間違っても、この斜面に入ろうとは思えませんし でも、まあ・・・ もしかして、安全に降りれる あるいは、同じ高さの位置まで行ける そんな道が残っているかもしれない? と言う事で! この平場の一番端っこまで来ました なんか 柵が途中で途切れているのが怪しさ爆発すぎる? なんだろう? 落石でもあって 埋まったのか? って言うか、元々は この先まで もっと続いてたのか? この平場・・・ って、気になり出すとね よい子は絶対に真似しちゃダメだぞ って、今年も7日目にして もうヤらかしてるのか自分?(困) うん なんとなく道が有ったような気配が漂ってるよね? この先 とは言え、上の方に向かう道? だけどこの上は 何も無かったはず? まあ、崩れて 何もなくなってしまっただけと言う事もありそうですけどね?(怯) ただ木の枝が邪魔してて 雁に廃道だったとしても 進むのは困難そうだよね? あと 石垣は、ここで途切れているから この先は道じゃない そう言う可能性が高いな? それに 無理して進んで そう! 石を落としたら 万が一、人や車が通っいたら! コレ・・・ 命に係わる重大な事件を起こしてしまう危険性があるので 進むのは止めておこう ついでに・・・ 柵の外 そして石垣の下を歩くのも コレ・・・ 石を落とすのがどうとか言う前に 自分が落ちる可能性が高すぎるから 止めておこう! そう なんとなく 湖岸の道路まで、落ちていきそうな気がして!(怯) それにしても 左岸の、この斜面(原石山跡) 意外と、色んな遺構が残ってる可能性があるな? 今まで、右岸の事ばかりに気を取られていたけど 勝手に、何も残っていないと 決めつけていた自分は 同業者の面汚しかもしれない? と・・・ ちょっと反省をしつつ?(たぶん口だけだと思う) あ!(叫) 大麦代展望台へと行くための 危険な九十九折が見えてる!! って言うか、エグイな あの角度!(傾) 本当にヤヴアィよね? あの遊歩道 って、昭和30年代のチビッ子達 アレを遠足で、何十人も列を成して普通に登ってた とか・・・ 昭和の人のパネェ体力 今思うと・・・(滝汗) まあ、そんな事はさて置き! 次回! 索道跡方面に向かって 戻っていきますにほんブログ村
2024.02.29
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予定外の物に気付いて・・・
小河内ダム2024編・パート1 この辺りの石垣 どう見ても戦前の物なんですけどね もしかしたら 終戦直後 工事再開に向けて造ったものなのかもしれませんが 困った事にね この付近がアップで写った写真が公開されていないので 建造中に現役で使われていた頃は、どうなっていたのか? 実は謎だったりするんですよね(困) まあ、そんな事は置いといて! 一気に標高を稼いでいきます って、実際・・・ バイク用のライティングシューズ 靴底に、殆どパターンの付いてない しかも、結構ガチガチな靴で ココ 登っていくの 結構辛いんですよね(泣) って、普通 こう言う所を歩くように造られているわけではないので! って言うか、とは言え 転んだ時のことを考えると アーパインスター製やガエルネのライディングシューズの頑丈さは捨てられませんから! 下手な軽登山靴よりも、足首の保護がしっかりしてますから 履いたり脱いだりするのは ちょっと大変だけど 何って言うか、スキーブーツ履いてる気分?(笑) シフトペダルとかブレーキペダル ちょっと足首を動かすだけで反応させることが出来ますし 最低限の力で操作できると言うのが良いんですよ! 国産のライディングシューズだと どうしてもソールが柔らかすぎちゃって つま先に力を入れないといけないし スタンディングするときに、滅茶苦茶不便だったりするので どうしても、向こうの靴を・・・ って、靴の事は関係ないから置いといて! 目の前の斜面! そこに転がっているのは コンクリートの骨材として使うために 発破をかけて山を崩したときに出てきた石 って、斜面に張り付いたまま そして、木の根が貼った事で 崩れ落ちずに、絶妙なバランスでこの急斜面に残ってると言う しかも、70年近くも!(唖) まあ、自分が知らないだけど 過去に何度も崩れ落ちているんでしょうけど? まあ、その事実に 今回、初めて気づいて!(焦) 今まで、特に何も考えずに歩いていたことに対する恐怖を覚えてたりします とりあえず! ホッパーの上の斜面から離れるように 九十九折ってくれると ちょっとだけ安心? とは言え またこれから 新規に、当時の画像が公開される度 色んな事が判って来るので 実は、ココも けっして安全な場所ではないと? そう気づく日が来るのかもしれない? そう! この文章を書きながらも 実は 戦時中の画像が公開されているのに気づいて!(驚) 選鉱所として保存されている場所 実は・・・(滝汗) 線路が4本並列に敷いて有って そこからトロッコで直接 鉱石を投入していた と!! そう言う事が判ったり って、また後日 改めて資料用の画像を撮りに行かないと!! と・・・ 去年くらいから 新たな情報が入って来て、確認に行かないといけない安元が 急に増えてたりするんですよね!(嬉) もう、ネタが尽きかけて来たかと ちょっと心配になっていたところに 嬉しい悲鳴と言うか? あとは 新たに当時の文献が手に入ると 確証付けていけるので 更に良いんですけどね! って、こういった方面の同業者の方 近くにいらっしゃるとうれしいのですが!(祈) まあ・・・ ちょっと特殊な方向に進み過ぎてる気がするので(困) 過度な期待が出来ないのが 残念過ぎます!(涙) ちなみに この付近の石垣も けっこう古いんですけどね 昭和30年ころの写真にも 写っていなんですよね この道 遊歩道を造る時に、わざと 戦前ッポイ石垣を表現した可能性も捨てきれませんが? 公園整備を行ったはずの、バブルん時の安全基準を考えると わざわざ、そんな事はしないはずですし まあ元々は 落石防止とか あるいは、斜面の崩落を防ぐための 法面補強の意味で石垣があった場所に 無理矢理、遊歩道を造った? そんな可能性も?(手前の石垣は、確実に小河内ダム完成後の物ですし) って! ん?(焦) そう言えば、すっかり忘れてたよ この上にある コンクリート製の遺構の事を!! そう言えば この部分に 何かしらの建造物や あるいは配管の類が写ってる写真 今まで見た事が無いです! って、デジタルアーカイブに掲載されてる470枚以上の画像も すべてチェックしましたが どうしても、この部分に 何かしらの設備が写っているモノを見つけることが出来ず・・・ 本当に謎なんですよね? と言う事で! 策道の起点があった場所に行く前に そうだ! 久々に、この遺構を 上から見てみよう 何しろ なんか基礎部分の付け根が浮き始めていて それほど長くは現状を維持してくれないかもしれない? って言うか、危険と判断されて 撤去されてしまうかもしれない?(焦) 記録できるうちに 記録しておかないと! そう・・・ 気が付いた時には 既に斜面がコンクリートで覆われてました みたいな事になっている可能性だった有るんだし こんな、ただのコンクリートの塊 保存しておこうとか 誰も考えない可能性が高いですから! で・・・ 撤去されて困るのは 同業者しかいない しかも、全国に存在する同業者の絶対数が どれくらい居るのかと聞かれると・・・ ゴメンナサイ! あんまし考えたくないくらい少ないような気がする?(焦) 何はともあれ 先を急ぎますにほんブログ村
2024.02.28
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実は、相当ヤヴァイ斜面だった?
ちなみに今年は! 八方岩展望台や大麦代展望台まで行く予定はありません! そう・・・ 去年の未踏破区間を歩くのも有りかもしれませんが? 今回の目的は デジタルアーカイブに出ていた 索道の跡が 運良く残っているか それの確認が第一なので そして何より 今年から、とある注意書きが追加されていました そう たぶん? 日没の時間を考えず そして自分みたいに、ﾊｱﾊｱし過ぎて日没になって(滝汗) 戻って来れなくなった人が居たんだろうな?(滝汗) 一周、50分から80分掛るから余裕を持って行ってね! みたない事が書かれた掲示が追加されていました と、とりあえず・・・ 自分の書いたブログを見た同業者がﾊｱﾊｱしに来たら、つい熱中しすぎて日没になり それで道に迷って!(泣) とか・・・ そう言う事件は無かったはず!(滝汗) 念のために言っておきます! 遊歩道で ちょっと危険な道です よい子はマネしない方が良いかもしれない? まあ、とりあえず! 今年も通行止区間は無いらしいから 安心して階段を登って行こう! 去年も大した台風が来なかったし そして何より・・・ 雨が殆ど降らなかったし 崩れる理由は無いから? まあ、上り切ったところで 突然のように裏切られたとか 過去に何度かあったけど そう 本当に今年は、何処も通行止になってない そして、まず初めに進むのは 左側のルート 元・砕石のホッパーとして使われていた部分 って言うか、山を砕いて そこに砕いた石を放り込んでいた部分 と・・・ 言った方が良いかもしれない? この先の、コンクリート製建造物に 発破で砕いたいしを貯めておいて! って、当時の写真を見る限り かなりの高さまで積み上げていたッポイ? で・・・ この下にシュートが付いていて そこからトラックに積み込んで、選鉱所に持って行ってたのか? その辺りが、しっかり大きく写っている写真が まだ公開されていないので全く不明なのですが・・・(悔) この部分を造っているときの画像が公開されています 今では桜の木が植えられ 展望デッキとなっていますが・・・ たぶん、深さで1.2m程度の土を入れて そこに植樹したらしい? の、ですが・・・ ここを使用していた当時は この上に乗っていたのは土ではなく? ここへ来た気付いたよ!(焦) そう・・・ この斜面に残っている石は全て! 山を崩して コンクリートの骨材として使用するために積み上げた物 とりあうず石垣が付いてますが あの上の斜面に転がっている? と言って良いのか 昭和20年代末期から 詰み上がったままになってる? そう言う可能性も有るぞ?(怖) って言うか、崩れてこないのか? コレ? まあ、仮に昭和28～29年ころの石が そのまま乗っていたとして 70年前から、ずっと詰まれたまま? って事になる ちなみに、昭和30年ころには この付近の山も殆ど崩し切ってしまい 他の場所から石を切り出さないといけないような状況になっていたらしい?(唖) そんな・・・ 建設当時の余った石が乗っかってる斜面から・・・ たまに落ちて来るヤツが 狙ってますよ? 目の前を通る人の事を みたいな場所だった と・・・ この時 ちょっと恐怖を覚えた って言うか、よくよく考えたら そー言う事だったんだね? このヘンに落ちてる石って! そう 斜面が崩れて落ちて来たんじゃなくて 元々、斜面に積んであった石が落ちて来てた で! 70年近く経っても 現在進行形で、たまに落ちて来る と・・・ いや! それよりも・・・ そんな危険な斜面に 植樹したり、落石棒が柵を取り付けた人達って・・・(焦) 少なくとも 1970年代までは この斜面はむき出しのまま 桜の木や、その他の木の植樹すらされていない で! 元・索道の起点だったッポイ 建物が、まだ写ってる!!(驚) まあ、この場所には 後で行くから良いとして その小屋の出口に鉄塔が建っていた写真が公開されていて その基礎が残っているのか? それを今回 調べようとして 来たんです! で・・・ この斜面のヤヴァさに 今、気付いて ちょっと腰が引けてる自分(泣) うん、そうだ! なるべく、斜面の方に近寄らないようにして進もう とりあえず端っこまで行って 斜面の上の方に コンクリート製の基礎とかが残っていないか? 遠目で観ることにしよう? そう! 間違っても斜面を登るのだけは 絶対に止めよう!(落) ほら、このヘンとか! 間違いなく、積み上げていた石が表層雪崩してきた部分だし!!(滝涙) でも、そんな場所に 堂々と根を張ってしまう植物って 本当にすごいよね? で・・・ こうやって、根を張ってくれたおかげで 斜面の崩落が停まっているんだから! で! この足元も 落ちた来た石を ギッチシ詰め込んで・・・ って! やってる事が 結構エグイな? しかも、この場所 戦前には、既に完成していたんだから まあ、使用され始めたのは 戦後になってからだけど そして! ほぼ一番端っこまで進んできました で! たぶん・・・ 鉄塔が建っていたのは この右側の斜面の上の方のはず? って、ダメだ!(泣) こんな場所でも 生えてきちゃった気が多すぎて 仮にコンクリート製の基礎があったとしても 確実に隠されちゃってる!(困) もしかしたら 詰んであった石の下敷きになっているかもしれない? 方角的には 間違いなく、この向きのはずなんですけどね ちょうど、斜め上の方に 元・索道の起点があった 平場(現在は展望スペースになっています)が見えてるし! って、くっ・・・(噛) 自分の目ては視認できない って言うか、そろそろ引退の時期が来ちゃったのか?(悲) いや たぶん・・・ バイクを運転しながら見てないから発見出来ない この柵の向こう側 落石防護ネットにそって進めば もうちょい上の方に行けるから 運よく、角度が合えば見えるかも?(ﾊｱﾊｱ) って、さすがにソレはね! 下から丸見えだし 自重しておこう あとは! 事故狙いで 後事に斜面の画像撮りまくって 帰っちからチェックするか! って! 熱くなりすぎないように 小河内ダムの様子でも見て 気を落ち着かせよう そして次回! 下からダメなら 上に行くしかない? つづくにほんブログ村
2024.02.27
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ついでに遺構も見に行こう!
ダムの出てこない・・・ 小河内ダム2024編・パート1 最近は 東京都水道歴史観デジタルアーカイブに新規の画像として かなりの量が追加され その数が470点を超えました! (凄) で! 今までに分からなかったことが 当時の画像が公開されたことで 結構判って来たきたことがあるのですが その辺りに関てしては また別途機会を設けて、チェックしていこうかと とにかくです! 完成間際になった昭和30年を境に 景色が一転していて たった2年程度で 設備(現在の遺構として残っている部分)が 物凄い勢いで変化していってるんです! そのため 今までに展示資料として飾られていた物から考察していた物が 大きく違っていたり(滝汗) 入手した資料にも書かれていない変更点とか 色々と出て来てたりして! 戦後にボロボロになった日本に・・・ まだ、これだけの工業力があったのか? と! ちょっと驚く事もあったり そして何より 朝鮮戦争特需が始まるギリ前だったからこそ? 鉄資源が比較的入手可能だったっぽい?(驚) てっきり、輸入規制やGHQからの規制が掛かっていて 原材料も、入手に苦労してたのではないかと思うのですが 恐らくは 戦時中に工事が中断される前の時点で しっかりと基礎となる部分が完成していたのが大きかったのかもしれません? って言うか、てっきり戦後に工事が再開してからの写真と思っていた物が 実は昭和18年とか19年の物だったりとか(驚) そして! 物凄いスビートで原石山が削られていった 当時の爆発力と言うか? いや・・・ 当時はね 今では禁止されてる 発破で山をガンガン崩している露天掘り 危険を顧みずにやってたからね(怯) そりゃあ、あっと言う間に山が消えちゃうわけで・・・(滝汗) とは言え 工事中に殉職してしまわれた方の中で 発破に関する死者は1名だけ しかも戦前に、殉職者第1号となってしまわれた方だけ(驚) ちなみに! 一番多い原因は「転落」 そして、2番目は「落石」 う～ん・・・(滝汗) 「発破の影響による」転落や落石が原因かどうかは書かれていないから 結構、怪しい数字だったりします(怯) そして、戦前の数字に関しては 信用してはいけない所が多く存在していて・・・(闇) 相模ダムが横浜の軍需工場に電気を届けるために建造されていたのと同じく(台風で流されてしまった飯場の人の数を計算に入れてません) 水瓶のためだけでなく やはり、都内の電力を確保するために 軍部が建造を急がせてたような事も有るようなので 自分たちに不利な数字は伏せている可能性の捨てきれなかったり・・・(怖) って言うか、当時の小河内村 東京都(戦前は東京府)だけど、厳寒期は普通に凍死者が出てもおかしくない気候だったし そして 台風が来れば確実に多摩川が氾濫してるはずだし・・・ 同時に、多発的に土砂崩落が発生しますから(水根線は合計で157回も崩落で止まったらしい) この付近 ただし、運が良かったと言って良いのか? カスリーン台風の時は工事が休止中(戦後の工事再開の切っ掛けになった)だったので 人的な被害が出てないんです でも、戦前に造られた設備とかの一部が 埋もれたりとかした可能性は無いとは言えない!(泣) あと余談ですが! この上に振動篩が2台乗せられていて そこから2本のベルトコンベアが出ていた写真が 公開されました!(ベルトコンベアは右側に2列並んで生えていた) 正式な都市は不明ですが この付近が 建屋の屋根で覆われる前の様子が公開されて!(ﾊｱﾊｱ) また近いうちに この付近の資料用画像 撮りに来ないといけないな? 可能であれば! 水位の低い時期に ね! って、今年は 確実に、夏場は水不足になるはずなので!(困) とは言え・・・ 一発の豪雨が有る可能性の高いから 水位が低いままなのかと言われると その確率は、それほど高くないかもしれない? って、アレ?(焦) 引っ張らないように努力するような事を言った人が何処かにいませんでしたっけ? ん? あれ??(滝汗) うん、まあ! アレだ! そう デジタルアーカイブ見てたら 新たな発見が出てきちゃって せっかく撮った画像だから、使っておかないと損なような気がしたから そういう事にしておこう! だけど! 東京都水道局のデジタルアーカイブの画像は、勝手に拝借できないので!(悔) みんな! 自分で閲覧していってくださいね! で・・・ 見ただけで、それがどの部分なのか 判断・・・(滝汗) もしできてしまった人は もうこちら側の人だから、後戻りできn・・・ にほんブログ村
2024.02.26
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初詣に行くよりも大切な事だしね?
そして今年も始まる・・・ 小河内ダム2024編 パート1 って今年は、一体パート幾つまで行くつもりだろう? まあ、何にせよ! 年が明けたら 小河内ダムにお参りに行かないt なお! 今年は、新年早々の天気がイマイチだったので 1月7日まで行く事か出来なかったとか(悔) ここまで、遅くなったのって 結構久しぶりだな? ちなみに! ちょと暖冬なせいで 雪が無いのがね?(涙) とは言え、路面が凍結する心配がないのは ちょっとだけ嬉しいかも? みたいなところがあったりしますが? なんて言うか? 太陽の位置を除けば とても1月の光景とは思えないよ!(涙) もっと、何って言うか、さぁ・・・ 冬の、空気がキンキンに張り詰りつめた感じが全くないとか なんとなく寂しすぎるぞ! たなみに、この日 実は仕事で福井に行く予定だったのですが 急遽予定が変更して(あの地震の余震でJRや道路網がいつ止まるか分からないので、1週間延期しました) 貴重な晴れ間を利用して 小河内ダムまで来ています ちなみに! このパート1で取り上げる内容の目的は! 水根線跡! じゃなくて!! そう 去年の暮れに、引っ張りに引っ張って 年末に持って来ることになっていた 2023編・パート1の続き そう 左岸の斜面に 策道の跡とか残っていないか? その確認のため って言うか、1年越しの続編になるのですが この時系列をぶっ壊す このブログにとっては、2か月ぶり続編と言う事になる?(笑) ちなみに、右岸の話題に関しては パート2で取り上げます ので・・・ 今回は、提体の上は歩きません まずは、第2取水堰の上から歩いて行きます って、よく考えたら この第2取水堰の上って 今まで一度も歩いたことが無かった!(驚) まあ、先端はヘリポートになっているので 一般の人は入れませんが この内陸の部分は 階段で上がれるようになっていて その上に何があるのか? あ! そう言えば 今まで一度も上がった事が無かったから 知らない・・・(滝汗) って言うか、ココに遺構とか残ってないから 全く興味なかったし? いや・・・ 自分 興味のないモノに対しては、ドンだけスルーしまくってるんだ?(焦) 目の前に存在してたって、全くと言って良いほど 見えなかったことにしてるような気がする? って、うわ!(叫) マジで興味が無かったけど 何もなかった この上・・・ うわぁ・・・ マジ引くわぁ じゃなくて、今まで自分の目が何もロックオンせずにスルーしまくってた訳がよく解るような気がする? エア抜き用のベンド管が数本出ているだけで 何もない? って言うか、わざわざ観光客が上がれるようにした意味があったのか?(謎) とりあえず、無人の制御室のような物もありますが フェンスが邪魔して 近づく事も出来ません って・・・ 単に Lの字型に通路があって そこを歩くだけ で! 特に何があるのかと言われても・・・(困) そして! 別に、この上を通らないといけないとか そう言う訳でもなく 普通に、ヘリポートととの間の道を歩くか? 道路を進めばいいだけで? ますます謎だな? だけど、何かの遺構とか そう言う訳でもなく 比較的新しいっぽいから まあ、今後とも たぶん、気にすることなく スルーするだろうし? そして、2度と この上で画像を撮らないかもしれない? まあ、そんな事は置いといて! さっさと見晴らしの丘 方面に進むぞ? なるべく、引っ張らないようにしながら?にほんブログ村
2024.02.25
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現状維持が鉄則です!
まあ、たぶん 事の始まりは 奥多摩周遊道路の料金所が撤去された辺りからの話になると思います それまでは 一部の廃墟系の人達くらいしか 来ることが無かった場所 普段、奥多摩周遊道路をガンガン攻めに来てる人たちも 川野駐車を利用しておきながら 全く気付きすらしてなかった バイク関連の雑誌社の編集さんやカメラマンさんすら知らなかった(焦) って言うか、自分も・・・ 某誌の取材依頼を受けてココまで一緒に来ましたが ここの事を知っている人が居なかった と・・・(驚) という自分は・・・ 鳩サブレ号で走行中に なんか建物みたいなものが見える って言うか、昔から前を見て走ってなかったんだな?(困) という理由から、石垣の脇に階段があるのを見つけて そこを登って行って 初めて、その存在を知った みたいなところがありますが まあ、そんな事は置いといて! 料金所跡が撤去されたことで、見えやすくなった で! 2015年の台風で 川野駐車場の斜め向かいの斜面が崩落! で・・・ その治山工事が行われたのが2016年 で! その時に工事用の作業道が設置されたことで ニワカの連中が入りやすくなった(困) 雪が降ってるときは こんな状態 夏場は、周りの木に葉っぱが茂るので 余程、注意しないと その存在に気が付くことは無い! 斜面の崩落前 2014年の時は・・・ 奥多摩町が なんか変なコラボをしていたおかげで? その看板に目が行って 後ろの物に気付かない人が多かったりして(笑) まあ、通常から・・・ 上を見上げる人なんて 殆ど居ないし! なんて言うか? 塗装が熟成して? 擬態色になっていたので 言われたって 分かんねぇし! みたいな人が多かったんですけどね ここ数年 正面の木の枝が もしかしたら、台風の影響なのか? あるいは、法面工事とかで切り払われたのか? いや? この近辺 国定公園に指定されていますから 木の伐採に関しては、東京都や国の許可が無いと 勝手に切る事が禁じられています なのに! 今までも台風で倒れることが無かった木が 突然のように スッキリとなくなるって事は有り得ない! はず? まあ、とりあえず? 枝の一部が落ちただけ? と言うだけなのかもしれませんが なんか見えるようになってしまった!(困) で!(怒) 誰だよ! こんな事をしたのは!(激怒) ちなみに・・・ 背後の壁にもDQNが大量の落書きをしてしまったらしいです(泣崩) でも・・・ この塗り方 誰かか故意に? 元の塗装に戻そうとした感じが? って言うか、コレ・・・ 完全に、その辺のホームセンターで売ってる ラッカー系のスプレーか何かで塗った後だよね? で 後から赤でツートンカラーにしようとした感じだよね?(怒) 屋根部分だけ塗って そこで力尽きたか? 塗っているところを発見され、慌てて逃げたか? みたいな感じになってる??(困) 新年早々、マジで悲しくなる物を見ちまった感がパネェ!(泣崩) 何にせよ! 現状維持が鉄則です! で・・・ 触ったり、動かしたりするのも禁止なんだぞ! ニワカ野郎が増えて そう言うルールも知らない事が多すぎて 本当に困ったものです あと余談ですが 以前にも書きましたが 奥多摩湖ロープウェイ 前の前の会社に勤めているときは、 元・従業員さんと一緒の職場でした 最後の日は結構酷かったらしいです 何しろ、実情知らない都内の人がロープウェイを設置 最初の年は、まだ酷道411号線も舗装されておらず 車で来るのも大変だった、小河内ダムから先 それでも観光客でごった返し 三頭山への登山口として(路線バスで来る)利用者も多く ウハウハ状態だったのらしいのですが 翌年には、奥多摩湖を横断する三頭橋が完成して酷道139号線と接続されることになり・・・ 奥多摩有料道路(現・奥多摩周遊道路)の工事も始まり 自動車で奥多摩湖を横断 そして三頭山に関しても新しい登山口が出来てしまうと 利用者が激減 たった1年で、没落の一途をたどる事になったらしい? で! 地元の人を、二束三文の給料で雇って営業を続けてたけど 元々、この付近は 強い風が吹き抜けることで有名な場所 ロープウェイは風で揺られて ゆっくりとしか進めない しかも! 三頭山口に駅に入る時は、両側から職員さんが人力でホームに押し込まないといけないように状態 更に、その強風のせいで まだ運転時間が終わってないのに 勝手に運転を打ち切ってしまい 三頭山口から帰れなくなる人まで出る始末!(困) その上、ボッタくり料金 あっと言う間に利用者が減り、経営難に陥り どんどんと人が辞めていく事になり 負のスパイラルに陥っていたらしい? で! とある日の営業が終わって帰る時 「明日は午後からで良いぞ」と言われ え゛! 「でも、そんな事したら 人が居ないんだからロープウェイを動かせなくなるんじゃ?」 と・・・ 元・従業員さんが課長に尋ねたらしいのですが 「大丈夫だから」と、言われ 翌日 ちょっと心配だから、昼前には出社したらしい? のですが・・・ 誰も居ない! それだけじゃなく、事務所内の机やロッカー そして備品も全て持ち出した跡があって・・・ って言うか、前日の夜中に リアルで夜逃げした跡だけが残っていたらしい! 近くに住んでいる人がでも、いつ逃げたのか? 分からなかったらしい? て言うくらい計画的にな! スンゴイ夜逃げだったらしい? その後、慌てて家まで帰り 都内の社長宅に電話したけど、全く繋がらない って言うか、その月の給料や退職金すら払ってもらえなかった その後、社長の消息は人伝に判ったけど 完全にしらばっくれてしまった と・・・(涙) それから、放置プレイ状態になって61年が経過した今年 まさか、こんな姿になってしまってたとは・・・(悲) にほんブログ村
2024.02.24
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みんな目を瞑れ! そして黙ってるからヤったヤツは正直に手を・・・
そう言えば・・・ この川野駐車場に来るのも 物凄く久しぶりのような気がする で! いつから このガラガラな状態になってしまったのでしょう? まあ、厳寒期に来る人は 確かに少ないけど 奥多摩周遊道路を攻めに来る人達は 大体の場合 ココでターンして 山の上の方に戻って行ってたりすることが多く まあ、誰かしらが ココで屯していたような記憶があるのですが まあ こんな風になっているときを除いて・・・(凍) って言うか、基本的に この駐車場も 一体、雪が積もってしまうと 平気で1ヶ月くらいは溶けません!(泣) でも・・・ おトイレ 我慢できなくて 速度3号を、旧・料金所跡(現在は撤去されて存在しません)の所に置いて 駐車場の公衆トイレまで歩いて行ったとか いや? それ以前に、こんな路面状況の中 走りに行くなよ! と・・・ 今さらながら自分自身にツッコミ入れたくなりますが 学習能力のない自分は・・・(困) その後も、狙ったように 雪が残っているときに限って? 来るような事が多く・・・(呆) まあ、最大の理由は! 厳寒期(12月～3月)は 小菅村の公衆トイレが ほぼ全て 凍結防止のために閉鎖されてしまうため そして! まだ、道の駅小菅の湯が出来てなかったこともあって ココで搾り出してから(笑) 奥地に入って行くとか そういう事が多かったですからね あと・・・ 結構、不定期にですが ここの鉄塔のネタも掲載してましたから その画像を撮りに行ってたりしたんです が! 少なくとも、コロナ前から来る機会が全くなかったような気がする 過去の画像をチェックしていたら 最後に来たのが2017年になってる? まあ、その後も 奥多摩サイクルマラソン(自転車のツーリング競技)の先導で 毎年のように、すぐ横を通っていたのですが 駐車場に入る事はしてなかった その間に アレ?(滝汗) おトイレ・・・ 無くなってる!(焦) って言うか、そのためにわざわざ来たのに! って言うか、まだ耐えられるけど 三頭橋を渡って、国道411号線に戻って 都営駐車場まで戻るか? それとも、国道139号線に入って 道の駅・小菅の湯まで我慢するか? どちらかの選択肢を選ぶしかなくなってしまった!(焦) いやぁ・・・ 今時!? ゴルフボール型の灰皿とか ゴルフ場内でも、殆ど見かけることが無くなったぞ! って言う・・・ 昭和の遺構が設置してあったり 大体の場合 外の水道が凍結していて 手を洗いたくても、出来なかったりとか って言うか、「冬は出しっぱなしにしてください」って書いてあるのに 水栓を閉めちゃう人が居るから!(困) まあ コロナん時 衛生上の問題とか言って 撤去されてしまった可能性が高いな?(涙) で・・・ 奥多摩周遊道路を攻めに来た人たちの姿が 見えなくなったのかもしれない? って、公衆トイレの話は置いといて! この川野駐車場から見える とあるモノに事件が起きました!!(困) 絶対に許すまじき事態です!(怒) いや、これわしでかした本人たちは 「キレイに塗って直してあげよう」とか もしかしたら、下らない自己満足のためにやったのかもしれない? けど・・・ 所有者がいます まあ・・・ 当の本人は「逃げちゃった」ので(困) 今は、別の管理者が居ると言った状態なのですが よく、ネット上に 川野駅は所有者がいるので入れませんが 三頭山口は所有者がいない みたない事が書かれていますが 大間違いです! 現在は・・・ 小河内建設さんの所有となっています! 元々は、借金払えずに逃げちゃったオーナーさんがいるのですが・・・ そのせいで、昭和38年(1963年)から放置プレイ状態になっている とは言え・・・ 色々とあって! 周遊道路の料金所跡のスペースに除雪用車両などを保管している小河内建設さんが 管理する形になっています (と言う事で、自分も敷地内に入る事は止めています) それを許可なく、勝手にアレコレしてしまうと言う事は 犯罪行為です しかも・・・ もう、2度と元の姿に戻せません(滝涙) そんな悲しい事件が起きてしまった アレの話題 次回に続きます ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2024.02.23
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そして夕飯を食べの時間が・・・
銚子2024編・ファイナル! って、駅まで戻って来ての 今回は、一体何度目だ? って、すっかり日も暮れて しかも曇っているから(20時頃から雨の予報だし) いつもより暗く感じる あと余談ですが 銚子駅のトイレ 構内と、駅の外と 2か所あるのですが 駅を改築した際に小さくなってしまいました(困) 女性用のモノは、どうなっているか知りませんが って言うか、中に入ったら犯罪になってしまうので(滝汗) 知ってる方がヤヴァイんですが!! 本線を名乗っている 本来であれば大動脈の鉄道路線の終着駅だというのに 小用が2つ 大用が2つだけ 銚子市としては観光客が大量に来てくれて 街がウハウハになってくれることを期待しているのに たった、それだけの数のトイレしかない って言うか、緑色のJR的には その数だけで十分足りちゃう数の人しか電車に乗って来ないから、それだけあればOK! そして人員と予算も削減されてるし、トイレ掃除してくれるスタッフをお金も無いし? みたいな状況になっているのではないかと? そんな気がしてしまうのですが そんな事はさて置き! 曇っているせいで 周りが暗いから 駅前のライトアップが、当社比120% じゃなくて! 例年よりも明るく感じる気がする? それにしても人の数が少ないよね? 今年は・・・(涙) ちょうど、到着する電車の時間帯と合ってないのも有るのかもしれませんが? 通常なら、もう少し人が歩いているはずなんですけど で! 何故か知らないけど? 自分の大嫌いな青色LEDが光っているのに とりあえず、まともな画像が撮れてる!(驚) まあ、スポットライト的な? 周囲に、人間の目が知覚できない 青色の光が散乱してないから、何とかなっているだけなのかもしれませんが? いつもだと ココで背景が、真っ青に吹っ飛ぶのですが(笑) たぶん? 出力が低く抑えられているから 何とかなっているのも知れない? って、このライトアップ 毎年、同じ飾りつけをしているように見えるのですが 1年を通して ずっと同じままなのか? それとも、日没の早い冬の間だけの物なのか? その辺りは不明なんです そう 何にせよ! 夏場に来たことが無いから! いや・・・ 一度くらいは、夏に来ようかと思っているんですけどね ほら、最近 夏が異様に暑いし(溶) 海風の影響で、内陸よりは涼しいって解っているのですが なんとなく? ね?? ちなみに! 駅前のライトアップは華やかですが 駅ロータリーの周囲には 結構古い建物が残っていたりして(驚) って言うか、駅の正面に廃墟か? まさかね?(滝汗) それよりも・・・ 公証人役場が、駅ロータリー向かいの居酒屋さんの2階に有るとか(驚) いや? この飲み屋さんの名前が公証人役b って、訳じゃないよね? なんか結構変わってるな この駅前 そうだ! 来年は、到着したらすぐに駅前の探索をしてみよう! よくよく思い出してみたら メイン通りは歩いたけど ロータリー周りを見た事って無かったし!(焦) に、しても・・・ 謎だな? この建物 塩漬けになってて、撤去出来ないとか(涙) 色んな理由があるかもしれないから 深く踏み込むことは止めておくけど そして! 今まで、ライトアップは 駅側からしか見た事が無かったけど これ・・・ 結構広い範囲で しかも、かなりの規模で装飾してるんだな? でも、この様子を見る限り 夏場は、植えている花や草が育ってしまい 地面に置いてある電飾が埋もれてしまうので やはり、冬季限定でライトアップしてるっぽいな? で! そりよれもDA!(滝汗) ヤヴァイんじゃね? 気が付いたら18:15分近くになってる・・・ 最終便の「しおさい号」は18:36・・・ あと20分程度 あれ? 夕飯・・・ 食べに行く時間 無いんじゃ?(慌) マクドに寄ったって、待ち時間を考えたら かなりギリになるぞ!! う・・・ 夜の工場街でﾊｱﾊｱし過ぎた? で・・・ 想像以上に時間を消費してた??(焦) で! トドメに駅前ロータリーのライトアップで・・・ あかんやん!(泣) コレは、また・・・ 今年も駅コンビニで、おむすび? いや? 去年、懲りたからね 売ってるものが少なくて、値段が高くて って言うか、たぶん? 終電が終わる時間が早いし 駅売店の営業時間も短縮されているから 最終の納品時間が、結構前倒しされているはず なので! この時間帯でも、残ってるものが少なくなっている可能性が!(焦) と言う事で! 近くのコンビニまで走って!! 仕方ない! 車内で、おにぎり・・・(涙) まあ、銚子の新鮮な空気を東京まで届けるための電車だから って言うか、今年は 少しだけ乗ってる人が多いとはいえ 指定席(1号車)には10人程度の利用者しかいないし(自由席は満席になったらしい?) まあ・・・ 3月から全席指定になる理由が分かるような気がする(涙) って言うか、前にも書きましたが スマホを使って、チケットレス指定席にすれば 自由席に乗るよりも「はるかに安い」状態になってますからね そして・・・ 現在、9輌編成で運転されているモノが 昔のように6両編成にすると 乗車率も上がる! 空気輸送に特化した電車にならずに済む!(その分、指定席が取りづらくなりますが) なお この電車も、気が付けば竣工から30年が経過しているそうで!(驚) 3月16日のダイヤ改正で引退する事が発表されました! だからか? なんか知らないけど 珍しく、画像を撮りに来てる人が多かったのは! が! コレで終わったと思うなよ? そう 最近のJR東日本は、特急電車の事で かなりやらかします!(笑) やべぇ! 代替用の新造電車の配備が間に合わねぇ!!(滝汗) って、またかよ? と言う事で 外房線に転属(って言うか、出戻り)して 6月まで延命されることが追加で発表されました あと、新宿始発の外房方面に行く 臨時便にも充当されます また来年 一体、何が起こるのか? 2025編へとつづく?(場合によっては2024編・パート2が有るかもしれない) にほんブログ村
2024.02.22
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手持ちの限界に挑め?
銚子電鉄2024編・ファイナル!(でも、まだ銚子2024編は終わらない) 思い出してみれば 夜に仲ノ町駅に来るのって 本当に久しぶりだ って言うか、この駅 周りに工場しかないので 夜になると、周りに殆ど人が歩いていない ので・・・ 結構怖かったりする(怯) ちなみに、100年以上前 銚子遊覧鉄道の本社屋だった頃(今も銚子電鉄の本社として登記されています) すぐ近くに、総武鉄道(現・JR総武本線)の貨物線が通っているだけで 工場も何もなかったらしい? 開通前の明治末期の国土地理院の地形図では ただの草っ原と表記されている(笑) そんな所に本社の建屋が1軒 そして、車庫がとなりに・・・ スンゴイ所に建てたものだな? で・・・ 廃止すると言ったら 外川(旧・高根村)の、武装した漁師さん1000人以上に囲まれて 「おりゃぁ、シチョー出て来んかい!」みたいな乗りで脅され その警備のために 警察や陸軍まで動員されたような記載がある(滝汗) 当時の様子・・・ 全く想像すらできないんですけど 現在では! まあ、そんな事はさて置き 夜の車庫って 何か・・・ 夜の、灯りが消えた学校内を歩くのと一緒て 何か、こう・・・ 萌えるものがあるよね? じゃなくて! ヘンな緊張感と背徳心と、そして怖さがあるよね? に、しても・・・ 全くと言って良いほど、そのまま車庫内に入れてしまうので 今までに何度も、電車の部品などを盗難に遭ってるんです(涙) と言う今年も! 手前の、3月で廃車になる電車の行き先表示のサボが盗難に遭いました(困) 近くに捨ててあるところが発見されたそうですが 以前にも、車内に入って 行き先が表示されている方向幕を盗んだ人もいたという ホントに悲しい出来事が多かったりします ちゃんと監視カメラも設置されているらしいのですが・・・ 周りが暗すぎるから(涙) たぶん、お隣の醬油醸造工場も 夜間は出荷が無いため 電気は消えているから その監視カメラも、性能を発揮しきれていない可能性が!(泣) って言うか、夜景モード使ったとしても 3枚撮って、その平均値を出す関係上(ソニー製は5枚撮って平均値を出すけど、キャノンは・・・) スローシャッターを切っているのも同じこと なので! 手ブレ補正が掛かっていたとしても 限界って物が有るんだよ!(泣) 左側のトラックとか 完全にブレちゃってるし!(泣) て言うくらい、夜間の人の動きは チェックしきれないんだろうな?(涙) そんな中! 周辺の工場の中を通る 公道を歩いて行きます! もちろん、敷地内には入りませんよ! こちらも、門が開けっ放しになっているところが多いとはいえ さすがにね 不法侵入だけは絶対にしてはいけませんから!(罪) にしても・・・ 手持ちで撮るのは さすがに辛いな!(涙) とは言え、こんな所で三脚とか建てて撮影してたら もっと怪しまれちゃいそうだし(笑) って・・・ 最近の食品関連の工場は 騒音対策や、野生動物の侵入(主に鳩対策)を防止するため コンクリート製の建屋で設備を覆ってしまうので うん なんか想像してたのと違う!(悔) もつと、配管とか タンクとか光に照らされて みたいなのを期待してたけど で・・・ 今時、堂々と 道路に面したところでタバコ吸って良い休憩所がある工場って 珍しい? いや 都内では、ほぼ絶滅してるけど 他府県では、普通に有るのかもしれない? ただ、自販機は・・・ やっぱし、関東は サンガリアや、チェリオと言った関西系の飲料メーカーの商品が置いてないから ちょっと寂しいよね?(涙) このまま、新生駅跡の公園まで行こうかと思ったけど 下手にﾊｱﾊｱし過ぎて 帰りの「しおさい号」に乗れなくなるといけないので 自重しました 塀の向こうの・・・ 元・工場内に線路が敷いてあった場所とか 見えないのが悔しいですよね?(涙) 詰み込みようのホームに付いてる屋根だけが残っているのを見ちゃうと 更に悔しさが倍増されるというか!(泣) って言うか・・・ もっと明るいレンズ 持ってくれば良かったのか? いや 値段が高いから手を出せないと言うのが本音です あと最近 中古のレンズも値上がりしてて(困) って言うか、戦争始まってから 光学系の部品 やたらと値段上がってないか?(怯) 戦闘用のドローンとか、ミサイル用に レンズ・・・ 生産が振り分けられてるんじゃね? あと、中古のレンズも一部が持っていかれいないか?(滝汗) そんな気がするぞ!!(怖) しかも、使ってる このレンズ ひずみが大きいから 真ん中は良いけど、両サイドの手ブレが酷いな?(笑) まあね一番の原因は 使ってる人の性能が低すぎるからなんだけどね! 線路の向こう側にも行きたい気分ですが 時間的な問題も有るしね って言うか、日没狙いで ワンチャン行ける? とか、余計な事を考えて墓穴掘った自分がすべて悪いんですけどね(困) そして! 付近を一周して 仲ノ町駅まで戻って来ました まあ、またココから 銚子駅まで歩いて帰るのですが そう、次の電車まで時間が有り過ぎますから それにしても 夜は本当に真っ暗なんですね 車庫内! って言うか、お金が無いから 車庫内の電気を点けっパにする事も出来ないのかもしれませんが? これで工場が稼働していれば また違う景色が見えるのかもしれませんが? に、しても! 手持ちで撮るの マジでつらいな!(泣) とりあえず、線路わきのフェンスに載せて 振れないようにしてるのですが 限界という物が!! さて、銚子駅に戻ります とりあえず今年は コレで・・・ 終わったと思うなよ?にほんブログ村
2024.02.21
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減便されて、身動きがとりづらくなった・・・(困)
銚子電鉄2014編 現座では運転されることのない、年末年始輸送の特別編性として仕立てられる3輌編成に対応したホームを持つ犬吠駅 ココだけ異様な長さを持つのですが もう、その性能をフルに発揮できることは 絶対訪れないような気がする(悲) って言うか、初日の出と初詣客で 乗客がイッパイになった電車が 大晦日の深夜から元旦にかけて走るようなシーンは もう訪れないかもしれない?(涙) まあ、その話は置いといて! 16時で駅売店も終了して ひっそりとしてしまってる って言うか、なんか? 以前はもっと この時間になっても 観光客が居たような気がするのですが まあ、今年は たまたまだっただけかもしれないけど? なんて・・・ 画像を撮ってたら 外川行の電車が行ってしまった(焦) とは言え、この電車 外川に着いたら 速攻で戻って来るので せめて数分でも停車して 駅の周りで画像を撮る余裕があれば乗っていったのですが 駅に到着する前に乗務員さんが車内改札を終わらせ 到着したら、乗客の乗り替わり(そのまま車内にいてもOK)を確認して・・・ 運転手さんは、駅構内に人が残っていないかを確認したら すぐに発車してくるので 忙しなさ過ぎて乗る気にもなれず・・・(涙) って、以前なら この約30分後に、もう1便 臨時の外川行があって その便は、到着してから5分程度停車してから戻って来るダイヤが組まれていたのですが それが無くなってしまったので(涙) 日没後に、色々と回ることが出来なくなってしまったのが ちょっと残念と言うか(悔) って、結構乗ってたな?(驚) 地元の人も、この時間帯になると 銚子から乗ってくる人が多いんですよね ちょうど、JRの電車との乗り継ぎが良い時間帯なので あとは、どれくらいの人が そのまま折り返して乗って来るかです そして! 戻って来た電車に乗るのは 比較的若い観光客? って言うか、冬休み中の 高校生と大学生っぽい年齢の人達 同業者は・・・(笑) たぶん2人 一人は、何処かの草むらとか 線路わきで 数十万円するカメラで画像を撮っていたっぽいオジサマ それと 30代前後の人が数名 で・・・ さっき、外川に行った電車には 少なくとも15人程度は乗っていたような気がしたのですが 戻ってきた電車には、5～6人の乗客 って! この後の1便が減便されてしまう理由が良く解った(涙) 犬吠を出た後 途中から乗って来る人は、笠上黒生駅で画像を撮っていた人達と 観音駅で地元の人っぽい親子が乗ってきたくらい その反面 降りる人は、数名・・・ その殆どは同業者(笑) と・・・ 女性の方が仲ノ町駅で降りたくらい たぶん、インスタ用の画像でも撮りに行ったのではないかと? で! 最後まで乗っていたのは結局・・・ 犬吠駅から乗って来た若い人達くらい そして、それと入れ替わりで 銚子駅から乗って来るのは まだ17時半過ぎだけど 東京駅から来たの「しおさい号」に乗って来た 買い物袋を持った若い人たちと 帰省先から戻ってきて人達? と・・・ 旅行先から銚子に戻って来たっぽい スーツケースや、キャリーバックをもった人達 車内改札のため JRのホーム側の1枚を残して 全てのドアを閉めます ちなみに コロナ前だったら この時間帯から外川まで往復しても 最終便(年末年始対応の臨時便)の、しおさい号があったのですが それすら減便されてしまったため(涙) 途中駅のライトアップとかを見に行く事も出来なくなりました まあ、この電車で往復すれば ギリギリで、最終の「しおさい号」に乗れるのですが かなり際どい時間になってしまうので!(焦) そして、夕飯すら食べる余裕も無くなるので!!(涙) 往復する事はしません! そして! 来月の JRダイヤ改正以降も・・・ もっと不便になるかもしれない?(涙) あと余談ですが 高速道路(正確には自動車専用道路扱いになりますが)は 3月から、横芝より匝瑳市(そうさし)8kmほど銚子方面に延長されます と言っても・・・ たった、それだけの区間を延長するのに18年掛かりました しかも! 完成したとしても、片側1車線の暫定区間(涙) とは言え・・・ その延長によって! 銚子で捕れた新鮮な魚を、豊洲市場まで2時間で運べるようになっ・・・(滝汗) 今まで、どんだけ大変だったんだよ?(最短でも2時間半近くを要したらしい?) そして! その先の旭市までの延長区間が開通するのは2037年の予定(唖) 銚子まで開通(旧・銚子有料道路区間と接続)するのは たぶん・・・ 自分が生きてるうちには無理! とりあえず、あの・・・ 特に急がない電車「しおさい号」ですら、東京駅まで1時間55分程度 令和になっても鉄道に負ける道路網の先に存在する街 まあ、その鉄道も 総武本線、成田線、銚子電鉄と、全てジリ貧状態(涙) この区間に高速バスと言う鉄道キラーが存在しないから 生き残っていられると言った方が良いかもしれない? まあ、平日の この時間帯なら 学校帰りの高校生や、仕事帰りの人達が結構利用しているかもしれない? 会社勤め帰りの人達は 次の1時間後の便の方が多いのかもしれませんが? ちなみに! コロナん時から 銚子電鉄の銚子発の終電の時間が20:45頃になりました それまでは21時代の便もあったのに(涙) つまり、この後18時、17時、20時代の3本で運転が終了 終電は、東京から来る20:35着の「しおさい号」の最終便を連絡して って、この「しおさい号」も 実は・・・ 観光客や地元の人達のためではなく 翌日の朝、7:42分に出る 翌日の1便の電車をホームに停めておくため 回送で電車を送り込むのは勿体ないから 18時半頃に東京駅を出て 千葉や佐倉、東金辺りまで乗る通勤帰りの客から特急料金ボッタくr まあ、そういうコンセプトで走る特急で(滝汗) 翌朝まで側線で待機して、都内で10時開店の商店やフレックスタイムで働く人達を 同じく、東金、佐倉、千葉あたりから乗せて特急料金ボッタk いわゆる、通勤特急の意味合いが強い電車だったりする(銚子からの乗客は当てにしてない) そう言う電車を連絡して、その日の銚子電鉄の営業を終えるような形態に変わってしまいました(涙) まあ、なんというか? 結構寂しい運転状況になりつつあるというか? そして次回! とりあえず、帰りの「しおさい号」まで1時間近くあるから 仲ノ町駅まで乗って行って そこから、徒歩で銚子駅まで戻って来る! で・・・ 醬油工場街の夜景でﾊｱﾊｱ? にほんブログ村
2024.02.20
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やっぱし、日頃の行いが全てだよね?
日没まで、あと20分程度・・・ とりあえず、陽が沈む方向じゃなくて 周りの景色を見ています 良かったよ? 思っていたほど 雲が厚く掛かってなくて たぶん 隙間から太陽の光が見えるはず? きっと? 犬吠埼灯台の方も まだ結構人が残ってる そう言えば 灯台の上から 日没の頃の様子を見た事が無いので 向こうからは、どう見えているのかは不明です たぶん・・・ 愛宕山が邪魔で、水平線が見えないのではないかと思うのですが って言うか、仮に 日没の様子が見れたとしても 上に上がれる人数に限りが有るので 混雑してて、大変な事になっているはず(詰) でも、まあ ちょっと気になったので 過去画像から、どんな感じで 正月休み前後の日没が見える位置の方が写った物がないか チェックしてみたのですが かなり際どい位置だな? だふん? 冬至のちょっと前なら もう少し左側に沈むはずだから いい感じに見えるかもしれない? けど・・・ 結構辛いな?(涙) 灯台の上からだと いや! それ以前に・・・(滝汗) 犬吠埼灯台の一般観光客開放時間って 冬季は14時までだった(焦) って言うか、一番おいしい時間帯に 上がる事は出来ない! たぶん 今、あの上にいる人たちは ギリ16時前に入場して、上がった人たちだな? で! 職員さんたちが・・・ 「早く降りてこないかな?」 と! 首を長くして待ってる・・・ って言うか、あと5分以内に降りてこなかったら 館内放送で蛍の光を流しながら「本日の営業は終了しました」とか 自動放送を流すボタンに指を掛けてる状態なのかもしれない? まあ、そんな事はさて置き! おお! なかなか良い感じになって来た! って、今回は・・・ やはり、1日 デジカメを持って歩いていると 右肩が限界を迎えてしまうため 仕方なく買った、軽量タイプのミラーレス機を投入しています ので・・・ どういう設定で撮ればいいか? フィルター効かせい方が良いのか? 色々とテストしないと って事で、設定画面を弄っていたのですが ん? 夕日モードとか無いか?(滝汗) やっぱしコストをケチったせいで、そういう所に差が出てしまったか?(泣) やべぇ! 設定どうしたらいいのか? ちょっと分かんないぞ コレ! フルオートって訳にもいかないし(上の画像みたいにります) とりあえず手持ち夜景モード! って、ソレっぽく撮れる これなら何とかなるかもしれない? あとは・・・ 逆光補正HDRモードとか(3連写で平均値を出して画像処理してくれる) う～ん・・・ 太陽の色は良い感じになるけど 周りの景色が なんか創られ多っぽくなってしまう(泣) って、3脚持って来てないのが辛いよね シャッタースピードとか弄り始めると 手持ちだと辛い所が有るしね!(泣) まあ、買う時に そう言う設定が有るかどうかを確認しなかった自分も悪いんですけどね あと・・・ すぐに調子が悪くなるとは言え、ソニー製品は AFの反応速度と、一瞬で判断してくれるところも凄かったですし センサーの性能のおかげで・・・ 使ってる人の性能が低い場合は(滝汗) 機械任せにした方が良い? みたいな所があったのですが(その反面、ピンボケ画像大量生産マシーンになる事も多い) 耐久性重視でキャノンにしたら AFのロックに迷いが多いし 機械の性能ではなく、使ってる人の性能が大きく出るようになった と!(笑) なので! 使ってる人の性能が低いと 散々な状態になってる事が良く解りました(笑) まあ、高級機は 全く違うのかもしれませんが 昨今の半導体部族とか 色んな物の値上げが大きく響き 普通に30万円とかするようになり ゴメンナサイ! 怖すぎて、その辺に置いておけないよ! 盗難に遭いそうで、下手に持ち歩く事すら怖くてできないよ!(泣) それと・・・ 光学式と違って 液晶画面って どうしても、細かい所が見えなくて 何処を撮っているのかすら分からないというか? 滅茶苦茶蒸すかしいぞ!(泣) って言うか、もう・・・ 設定をどうして良いのか いや! それ以前に、使う前に取説読めよ自分? あるいは、テストしてから持って来いよ! とか、思いつつも・・・(恥) まあ、それよりも! さっさと雲下に太陽出てこないかな? まだ10分程度、時間があるから ちょっと、他の方角を撮って 色々と試してみるか? って、正面に太陽さえなければ ソコソコ? 行ける? まあ、何にせよ 低い位置に雲が流れてくる可能性が低そうだから あと10分ちょい 最悪の悲劇が訪れる危険性は少なそうだ? に、しても・・・ 画質 荒いな?(焦) 液晶モニター越しにも、粗さが分かっちゃうレベルだったけど 実際にデータとして取り出したら まあ、何と言うか? まあ、コストダウン機(入門機)だから この辺りは目を瞑るしかないか? って言うか、機体を軽量化するとしたら 中のCPUやセンサー類は 発熱を抑えるために、小型&妥協の性能って事になるしね?(悔) なんて思っているうちに! アレ?(滝汗) 現時点で16:35 日没の時間です! 本来であれば・・・・ 2019年 1月3日 16:35 の状態(ちょっと低い位置に雲が有るけど) ん? アレ・・・(滝汗) いつ、日没した? って言うか、周りの人達 みんな帰っちゃってるし ワンチャン狙って! 大爆死したみたいな状態になってんじゃね? 自分・・・orz どーしてこーなった? どこで計算間違えた? って言うか、低い位置に雲は見えてなかったよね? 時間 見間違えてたのか? いや、既に16:38 って、日没の時間を3分過ぎてる・・・ え? もうワンチャン、雲が薄くなって 太陽は見えないけど 水平線(実際には房総半島)が明るくなるとか そう言うの 来ない?(尋) ダメだ! ダメージが大きすぎて脚が動かない!(固) 何かの光と 黒いシルエットが見えるけど その意味も解らないし って言うか、この距離から見える光って何? そして、やっと正気を取り戻して 地球の丸く見える展望館を出たのは 17時近くになっていたという・・・ とにかくDA! 完全に周りが暗くなって キャベツ畑と農道の境界線が分からなくなる前に帰ろう・・・(漂) これで、畑に落ちたとか あるいは、また行止りに入ったとか もう泣くしかないし そして 再びやって来た 万願寺さんの正門 って、ココはライトアップしないんだったね? で! 片づけをしているけど キッチンカーの人達 こんな奥まで営業してたんだ!(驚) 恐らく、この日が最終日なのではないかと思うけど? ずいぶんと、人が減ってしまっていた三が日 ちゃんと、利益は出ていたのでしょうか? そんな事を思いつつ 犬吠駅の方に向かいます ああ、そう言えば ラストに外川駅に行かないのって 物凄く久しぶりだな? って! なんか向こうの方、 雲に切れ目が入って空が明るくなってるけど(滝汗) ちょ待っ!!(泣) あと、展望館もう少し粘ってたら・・・ つづくにほんブログ村
2024.02.19
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諦めたら、そこで終わりだ?
銚子2024編 って・・・ 実は 千騎が岩まで戻りました まだ さっきのスーパーカーの画像撮ってるDQNが騒いでました(困) あと・・・ 角度的に、日没する方向の雲が少し厚くなってきていたので・・・(困) そうだ! 今からなら まだ間に合う! そう・・・ 地球が丸く見える展望館まで行けるはず! 高い位置からなら、障害物が少ないから 多少雲の位置がずれても 日没が見れる可能性が高くなる! と言う事で 展望館に向かっていたのですが・・・ アレ?(焦) なんか5年ぶりくらいに来てみたら 道・・・ 間違えました って言うか、道に迷ってキャベツ畑の中に入り 行止りの袋小路に入りました って言うか、ココ! 個人所有の畑の真ん中なんじゃね? 自分・・・ もしかして不法侵入しちゃってる事になってんじゃね?(滝汗) すぐ隣に在る団地の方にも 回避するルートが無いって、一体どうすれば? って言うか、表通りまで戻ってたら ちょっと時間・・・ ヤヴァくね?(焦) って、まさかココで詰んだとか?(滝汗) そー言うオチは無いよね? あの奥見えてる キャベツ畑の向こう側の道路を進まないと 行けないはずなのに そこへ辿り着くための道が無い って、やっぱし・・・ ここは、速足で歩いてでも 表通りまで戻らないと!(涙) って・・・ 同業者が結構いる!(笑) って言うか、ここに居る人たちも まさか、ココでワンチャンあると思ってもいなかった派の人達なんだろうな? って、そんな呑気に望遠レンズで画像撮ってる場合じゃないし!! ちなみに 以前にも書きましたが 現在はフィリピンとの友好の証として フィリピンの方角を向いているオブジェが設置されています が! 元々は そう 戦争末期までは小学校が建っていた場所です そして、ほぼ敗戦の色が濃くなってきた時 この場所に砲台を構えて 上陸してくるであろう米国艦隊と上陸艇を迎撃する準備をしていたらしい? 結局 資材不足と・・・ こんな山の上に持って行くのに 馬と人間の腕力しか、運べる手段が無く(泣崩) って言うか、銚子まで走らせる正気機関車の石炭すら不足していたと言われる状況の中 最終決戦の準備が進められていたらしい(涙) 最終的には、完成する前に終戦を迎えてしまったという話もあり・・・(焦) 仮に完成していたとしても、単に米軍のグラマンかムスタングの餌食になっていただけだと思うのですが! まあ、そんなとき 銚子鉄道(現・銚子電鉄)が 開業以来初めての黒字になった と・・・ 陸軍はトラックを動かすガソリンすら残ってない(涙) 銚子駅から先は、馬と牛が荷馬車を曳いて・・・ みたいな状況の中、電気が有れば走れる電車を持っていた銚子鉄道は 唯一の移動&荷役のための手段として活躍して 電車の窓ガラスとか無くなってて 木の板で塞いで走ってるような、ボロボロの電車しか残ってないけど そんな状態でフル稼働して 黒字になったらしい? ただ、終戦直前の空襲で変電所が燃えてしまい 動けなくなってしまうんですけどね(涙) って、話は置いといて! ん? なんか雲が厚くなってきたけど って言うか、さっきまで東側にあった雲が こっちに来てる気がする?(困) でも、まだ空が明るいから なんとか行ける! はず? と思い 疲れがたまって来て、足が攣りそうになって来たけど(焦) とにかく! 展望館を目指S・・・ うわ! これ・・・ アカンやつちゃうの? でも、まだ! 雲の下から、水平線までの隙間から ちょっとだけ出てくれる可能性はある! とにかく 高い位置に登れば、いろんな角度からチェックできるはず! 日没まで、あと25分程度 展望館まで5分! なんとか行ける? ココからなら、足が攣って動けなくなるとか そういう事さえなければ ナントカ!! 犬吠埼灯台の方は まだ結構人が居る! って事は・・・ まだ雲の下の隙間がある? あるいは、向こう側だと 角度的に行ける って事で、人が残っているのかもしれない? あと少し! ココを登り切れは 跡は平たんになって 少し下りに入るから 楽になるはず! でも・・・ あ! あ、あああっ あぁぁぁぁ 終わった気がする? ココまで登って来て 終わってしまった気がする?(涙) 展望館の上にいた人たちも 諦めて帰ったッポイ? くっ!(涙) だけど ココまで来たんだから そう 仮に日没を見れなかったとしても 最初からダメだって分かってた事だし そして何より、最後まで足掻いてダメだったんだから 諦めが付く はず? って、誰も居ないし!(焦) 普通なら、この時間帯 日没狙いの人で ソコソコ混んでいるはずなのに! アレ? もう入場受付時間が終わってるとか そういう事は無いよね? って! 入館は日没30分前までとします ん? マヂでヤヴアィんじゃね?(滝汗) 現時点で 日没開始まで22分程度・・・ 完全に海に沈むまでは30分程度 やべぇ! ココまで来て、入れてもらえないとか言うオチが待ってるとか コレ・・・ 泣いても泣ききれない事になりそうな気がするぞ? ああ・・・ なんか やらかしちまった そんな気配が漂いまくってるんですけど って・・・ 恐る恐る入ってみたら 入口自動ドア右側にある入場券売り場が閉まってる!!(滝汗) うわ! 終わった(泣崩) と思ったら 奥の売店の(現役の)オネイサンが! こちらでどうぞ!(微笑) って、女神か? もしかして!!(輝) かくして 何とか、館内に入ることが出来・・・(涙) 2階のバルコニーに上がると うん! 行ける!!(踊) 神はまだ自分の事を見捨ててなかった! たぶん! あそこから出て来る! 夕日が・・・ 雲の下から出て来て そして水平線に沈む! 富士山は無理っぽいけど(悔) でも 日没が見れるなら それだけでもラッキーと言うしかない この日の状態!! そして次回!! 屋上の展望スペースへGO!!(叫)にほんブログ村
2024.02.18
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また一景観が消えた?
日没まで、あと1時間 なんか! この時間になって、今日に雲が切れてきた! って言うか、天気予報では 20時過ぎると雨の可能性が! とか言ってたのに(焦) って言うか・・・ ワンチャン! 行けそうな気配が漂いまくって来た!!(嬉) しかも!!(叫) 低い位置に雲が、ちょっとだけ邪魔してるけど・・・ 陽が沈む前に 途中で、一旦太陽が途切れるかもしれないけど 水平線近く 確実に沈む所が見えそうな気がしてきたZO!! あとは風が変わったり 気温が下がって来て、海水温との温度差から来る水蒸気が湧いたりとか そういうイレギュラーさえなければ! って言うか、この日 1月3日だというのに 比較的気温が高くて 海水温との温度差が、それほど大きくない しかも、ほぼ無風状態 会場の波も立ってない!(穏) コレ 一発狙えるかもしれない? とは言え、まだ日没まで1時間近くあるので ここで、1時間 ずっと待っているのは辛いな? まあ、すぐ近くだし 犬岩の様子だけでも見に行ってくるか? それで戻って来ても40分以上は時間が余る計算だし ただ心配なのは 東側の空に掛かっている雲が厚いと言う事だけだ! これが、こっちに来ないことを期待しながら とりあえずは、犬岩まで行って来よう とにかく! あと1時間持ってくれれば! ああ、だけど!(焦) よく見ると、ウロコ雲が掛かってるんですよね これから天気が悪くなるサイン!(滝汗) ああっ! もう、このまま日没してくれ!(願) とか 今日だけ1時間、日没が早くしても問題ナシとか そう言う風にならないかな? って、そんな事は良いから さっさと犬岩に ん? アレ・・・ なんか景色が違ってるような気がする? って、うわ!(叫) 青年館が無くなってる! って言うか、跡形も無いんですけど! 去年は、しっかりと建っていたのに しかも 砂利を敷いた跡地に 既に雑草が茂ってると言う事は・・・ 自分が、ココにあった青年館を見た すぐ後くらいに撤去されてしまった? 可能性も高そうだな?(涙) まあ確かに・・・ 使われている気配も無かったし 結構、老朽化が進んでいた感じでしたし(画像は2023年1月3日) あと・・・ こうやって見比べてみて初めて気づいたのですが 電線と電柱が新しく増えてる!(驚) 一体、何があったんだ? 更に!!(焦) 名洗港跡地も なんか工事が本格化してる? って、砂で埋もれてしまった港を復活させるのか? それとも、全て埋め立ててしまう気か? アレ?(滝汗) 重機が正面の道を塞いてる!(困) まあ、とりあえず 左側の犬岩駐車場から迂回できるけど って・・・ 一体、どういう内容の工事をしているのでしょう? って、1月末までの工事なので 今日(2月17日)現在では、既に終了していると思うのですが おびただしい数の消波ブロックが置いてあります たぶん これから海中に設置されていくのかと思うのですが 津波対策の嵩上げ工事? それとも 沖の海老島(跡)へと続く防波堤の補強工事? とりあえず! 犬岩の方に行ってみれば 全体の様子が見れるかもしれない? って・・・ さすがに、この日は 天気が悪くて 日没が見れそうにないから 駐車場もガラガラだな? たぶん、日没前後を狙って 防波堤に入って釣りをしようとしている人くらいしか 来てないようだし で! やっぱイケる! 日没 奇跡の大逆転で観れる可能性高くなってきたような気がする?(嬉) このまま、ココで日没を待つのも良いんじゃね? やっぱし、日頃の良い行いが全てだよね? って、どの口が、どの口が、どの口があぁっ!(踏) でも! 海岸線沿い一面に 工事で使う消波ブロックを並べられちゃってる! って言うか、一番おいしい場所に入れない! し・か・も! 沖の海老島(跡)まて続く防波堤にも 釣り人が入れないようにブロックを並べて・・・ って、もうココで日没の様子を見れなくしてる!(涙) なんて、こった!(泣) まあ、今年はココで日没を見る予定は無かったから良いけど そして何より まだ時間に余裕があるから良いけど なんか、ちょっと残念だな? 起死回生で、ワンチャン行けるチャンスだというのに 仕方ない! とりあえず、千騎が岩まで戻ろう そして次回・・・ どーしてこーなった?にほんブログ村
2024.02.17
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廃漁港じゃないのに、あまりに無人すぎて・・・
銚子2024編 外川漁港に向かって歩いてます って、よく見ると この付近一帯の家も 比較的新しい!(驚) って言うか、改築した家が沢山ある! 何と言うか? 鄙びた漁村というイメージが、あんまりないな? って、前から こんな感じだったっけ? って、今まで全く気付くことなく 歩いていた自分は・・・ 目が節穴すぎるな? とは言え! 比較的、商店の多かったメインストリートは ちょっと衰退したまま?(涙) って言うか! 久々に外川のミニ資料館に行こうかと思ったら そう、自分が日没時間までﾊｱﾊｱする切っ掛けを作ってくれた そして、色々とこの町の事を調べる機会を作ってくれた ミニ資料館 半分は、オーナーさんの趣味で 漁具の展示をしているような資料館でしたが 入場無料だったので コロナん時に売り上げが!(泣) とか言う事もなく、たぶん 普通に営業しているだろう? と・・・ そう思ってたのですが 看板が何処にもない!(焦) 本来は、活魚問屋だった店舗の一部を利用していたはずなのですが 問屋さんの看板は有ったけど ミニ資料館の看板が見当たらない? もしかすると、今年の三が日は休んでいるだけなのかもしれないけど? まだ日没まで1時間半近くあるから 少し、新しいネタを貰うために寄って行こうかと思っていたのに!(悔) また来年 改めて確認に行くことにしよう で! 坂を下り切り 海沿いの道路に出ます で! 一応、コレで野バス通りだZO! と言う狭い道から、階段を下りて もう一段下の、漁港の前を通っている道路の所まで行きます! って・・・ 今まで、何度も歩いているのに どういう訳か? 帰りしな 必ず、道に迷うんですよね?(焦) 碁盤の目状に 縦横の道路が並んでいて 縦の通りには 必ず、通りの名前が付いてるんです が・・・ 日没後に戻って来るので どうしても分からなくなってしまう? って言うか、景色が似てたり 入口が狭くて通り過ぎたり とか・・・(涙) 未だに、覚えきれてないと言うのが ちょっと問題だぞ! でも・・・ バイクで走ってたら、身体が覚えてたりするんですよね?(笑) 徒歩だとね・・・(困) どういう訳か? 覚えてないことが多くて って、話は置いといて! 外川漁港です! 三が日なので営業してませんし 船も出てません いや・・・ 以前は大漁旗の付いた漁船が並んでいたのに その姿すら、全く見えないし 釣り客を乗せて出る船の姿も無いし そして何にせよ! コロナん時、一般の人を締め出してしまった そう 衛生管理的に、ウィルス持ってる観光客や他所から来た釣り人が出入りしてバラ撒いちゃったり 魚や、漁港内にいる野生動物を経由してとか進化しちゃったりとか! 衛生管理者の方や 漁協関連の方々の気苦労 半端ない物があったに違いない(涙) 関係者以外の立ち入りを禁止したくなるのは 思いっきし理解できる! で・・・ 去年は、バリケード設置と トラロープが張ってあって、人が入れないようにしていたのですが 今年は一体どうなっているのか? ダメか?(泣崩) やっぱし、今年も一般の人は・・・ ん? ちょっと待て? 1月2日の夕方まで入っちダメって書いてある って、事は・・・ この日は1月3日 しかも夕方 解禁されてから1日が経過してる! って事は 入っても良いんじゃね? でも・・・ 誰一人 漁港ないを歩いていない! ん? 困った! 入ってイいっほいけど、ココまで誰も居ないと 入りづらい(涙) う～ん・・・(悩) これ・・・ どうしたものか? せめてロープが張っていなければ 入るんですけど かと言って 漁港内で誰かがBBQしたりキャンプしちゃう可能性も有るから 初漁に出るまでは、一般車両が入らないようにしておきたい 漁協さんの意向も有るんだろうし 廃製氷所の所に 車が数台停まっているけど 漁協関係者の車なのか? あるいは船を停泊させている漁師さんの物なのか? 周りに誰も居ないから なんとなく 入りづらい!(困) ん? アレ そう言えば・・・ どうやって出入りするのか分からない2階の扉が 腐食しちゃって 無くなってる!(焦) で・・・ 内側から木の板で塞いでる! まあ・・・ こうしておかないと、海鳥や鳩が中に巣を作ってしまうとか 色々と問題が出ちゃいますしね? って 少しずつ この付近の景色も変わって来てるんだな? そして、ついの間にか解体されちゃってるとか そう言う日が来るのかもしれない? そんな中でも バラック小屋みたいだった、犬若食堂がリニューアルオープンしたり(驚) その犬若食堂が、営業してなかった時に いつの間にかオープンしてたお店も! って、どーして? 普通の民家にしか見えない食堂が多いんだ 銚子は!!(焦) コレ・・・ 看板が付いて無かったら 誰も食堂とは思わないだろうし? で! 中がどうなっているのか? 物凄く興味があるんですけど!! でも・・・ 三が日で営業してないんですよね(悔) まあ、そんな事は置いといて! そう 千騎が岩 まあ、日没の様子は見れないのが判ってるから 今回は入れなくても良いのですが 漁港の外れの この場所 せめて、立入禁止が解除されていれば? って言うか、見学に来た人も入れないとか(泣) ちょっと残念過ぎる状態が改善されていれば!(願) と・・・ 期待を込めて 入口の所まで来たのですが ああ、またなんか この微妙な期限の書かれたバリケードか? 一体、どう判断していいのか 理解に悩むバリケードか??(困) って、悩んでいたら ブッチして入って行った車が!(滝汗) あれ・・・ もしかして行ける? って、奥にも2台いる・・・ って、数千万円するスーパーカーに乗ったDQNが屯してる(笑) って言うか、海を背にして記念撮影してる? たぶん、写真撮るための仲間が乗った車だな? もう1台の方は なんかDQNが居るのがイマイチだけど 行けそうな気がする! そして・・・ アレ? なんか雲が少し切れて来て ワンチャン行けるんちゃう? 日没シーン!! 次回、まさかの大逆転が来る? つづくにほんブログ村
2024.02.16
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錆びるモノと錆びないかもしれないモノ?
銚子電鉄2024編 外川駅まで来ました 今年は1回も乗り遅れることなく 無事に辿り着きました(嬉涙) で・・・ 保存される物と 放置されるの物の悲しいコントラストが 今年も自分を迎えてくれます? まあ・・・ さすがに、去年の悲惨な状況を見た人たちが その状況に耐えきれず 少しだけ手直ししてくれたのかもしれない?(涙) プラプラしてたハンドルを とりあえず、横の柵と ステアリングヘッドに引っ掛けて なんとか? 形の上だけ?? ソレっぽくしてくれたみたい(涙) だけど・・・ アクセルの方は!(涙) コレ・・・ たぶん? 誰かが悪戯で、アクセルを煽るような真似をしようとして ポロリしちゃったんだろうな?(滝涙) で! アンダーフレームが腐食して ポッキリ往っちゃってる!(泣崩) これ・・・ もうすぐ、車体が真っ二つに折れる危険性が!!(怖) もう、ココまで逝っちゃうと レストアも出来ないレベルになってしまったよ!(涙) ライトも縁が腐食して外れちゃってるし もう・・・ 悲しいけど そろそろ休ませてあげてよ!(願) 見てらんないよ!! それに対して FRPを表面に塗りたくった車体は 本当に持ちが良いな!(驚) とは言え! 一部の窓枠が腐食して閉まらなくなってしまったので 車内の公開が無くなってしまいました(泣崩) ちょっと残念です(悔) なお・・・ この電車が 一つ前の架線修理用の事業用車として使われていました その時の名残と言うか? 遺構が 屋根の上に! って・・・ ここまでFRP塗ったと言うのが(笑) 撤去せずに塗ったと言うところが!(凄) でも・・・ あの櫓の取り付けベース板が こんな薄い鉄板だけだったと言うのも・・・(滝汗) なんとなく 6mmの鉄板じゃなくて、4.5mmだよね? コレ??(焦) この上に、人と工具を乗せて走ってたのか? しかも、絶縁するため 櫓は木製だぞ 作業に従事している人達 かなり怖いのではないかと? とは言え! FPRのおかげで 想定外の物まで保存されることになってました(笑) って・・・ それを考えると、あのラビットの処遇が なんか悲しすぎる! そして! 改めて、今年で引退する電車の方を見てみます 正月専用のヘッドマークは新生されたモノです また・・・ 時期を見て、オンラインショップで実物を売りに出されたりするのでしょうか? でも! 車体裾部分の腐食が! って、ドアは溶接して固定しちゃってるっぽいな? いや? もしかしたら、ダミーなのかもしれない? まあ、そんな事は置いといて! やっぱし 屋根が一番最初に腐食してくるんだな?(涙) でも貼り換えとか交換は出来ないしね この部分!(困) 火膨れして 塗装が浮いてきた離 剥げてしまってたり 一部はポリパテで埋めて ペーパーで仕上げて サフェーサー吹いて簡易的に直してたりするけど もう、修理が追い付かなくなって来てしまったんでしょうね?(涙) 何にせよ 2010年から投入されて 今年で14年間 塩害によるダメージって 物凄いんですね?(腐) 錆との戦い また、これからも続くことになる そんな中 木造の駅舎 よく頑張ってます 錆びないモノは とりあえず、まだそのまま残る事になりそうで?にほんブログ村
2024.02.15
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日没前に外川まで行きたい
銚子2014編 一応・・・ 公式の駐輪場らしい?(焦) 銚子市の看板が付いてて、利用方法が書いてあったので でも・・・ 跨線橋の下の 開いているスペースに適当に自転車を置いているだけのように見えるんですけど 北口の方は月極の駐輪場があるようですが 南側は・・・(焦) 半分・・・ 放置自転車置き場と言うか? 廃棄車両を捨てて行った痕跡っぽい物まで(滝汗) で! 塩害で、すぐに自転車が錆びてしまうので(涙) 捨ててあるものなのか 偶然ドミノ倒しになってしまったモノなのか? 既に分からない状態になってたり・・・(困) とりあえず、キーロックしてあるので 捨てて有る訳ではなさそうですが って、光景を見ても 駅の南側って・・・ 本当に温度差が激しいな? 北側と比べると(涙) そして、そのまま線路沿いの道を東に進みます JRの運転区事務所があって って! 運転本数が少ない割には・・・ 元々は貨物輸送に対応した用地に建てたため 建物は、結構大きめ って・・・ 1970年代までは、この場所に 蒸気機関車用のターンテーブルが残っていたらしい!(驚) ちょうど、オレンジ色の丸で囲んだ場所・・・ たぶん・・・ 国鉄からJRになった後 解体されて、事務所になってしまったのではないかと?(悔) 残ってたらね・・・(涙) まあ、その話は置いといて! 先に進みます って・・・ なんか、あっという間に 醬油醸造工場の所まで来てしまった そして右側に有るのが妙見様 前にも書きましたが・・・ 銚子電鉄の前進でもある 銚子遊覧鉄道時代 たった、これだけの距離しか離れていないのに 距離にして100mしか離れていないのに この妙見様のお祭りの時に使用するために 臨時の駅が設置されていたらしい? 一説によると、常時営業していたという話もありますが 個人的には、常時営業してたんじゃね? と・・・ そう思っているのですが?? 何にせよ! 妙見様の方でも線路敷設に関して出資していたという話も有るので お祭り時だけって事は無いような気が? 困った事に・・・ 大正時代の国土地理院地図が公開されていないので 何処に存在していたのか? 未だに正確な位置が分からないんですよね(悔) って言うか、現役時代の写真すら残っていないらしくて(困) そして、妙見踏切の方に向かいます って・・・ なんか、見慣れた場所に戻って来てしまった って言うか、もし 橋上駅舎があって、南口が存在したとするなら ココまで来るには、現行の北側から回って来るよりも 近いし楽なんじゃね? と・・・ そう思ってしまうのですが そして! 踏切から外川方面を眺めると 使って無いけど? 何故かしっかりと整備されているポイントが! 一応・・・ 奥に見えている車止めまでは JRの線路と言う事になるらしい? 元・総武本線の終点 新生駅(貨物専用駅)へと繋がっていた線路の跡 なので! ほぼ、この向きに固定されたままになっているはずなのに しっかりとグリスアップされ そして機器も更新してある(驚) って、踏切の反対側も同じく! って・・・ まだ、このポイントまでの区間は JRの所有物となっているのでしょうか? もしかして? 銚子駅から、このポイントまでの区間は JRに線路を間借りしている形に 今でもなっているのか? そして、各々の方向に安全側線(ポイントが切り替わってない時に誤侵入を防ぐための突っ込むための線路) が設けられているのは 総武本線の貨物線が現役だった頃の遺構 って、ん?(焦) 次の外川行が、もうすぐ発車するらしいな? 急いで仲ノ町駅まで行かないと! そろそろ時間の方も、いい感じに夕方になって来ているので とりあえず、外川漁港の様子だけはチェックしておきたいしね そう 去年・・・ コロナ対策で漁港へは関係者以外立ち入り禁止措置が取られていて 千騎が岩の方に入れなかったので それが開所されているのか? 確認だけはしておきたいしね! 今年は日没が見れないのは、ほぼ確定事項なので 来年のための下見だけでもしておきたいし! できれば、この便に乗りたいから 無駄に画像なんて撮ってないで さっさと・・・ 進めないんだな!(泣) コレが! って、まだこの家 残ってたのか? よくよく考えてら 2019年の台風15号で倒壊せずに踏ん張ったんだな!(凄) こんな状態で!! もう、どなたも住んでいらっしゃらないような感じなのですが 周りの家が新しくなっているのに ココだけ、そのままの状態になってて・・・(涙) って、ここで画像を撮ってる場合じゃなかったんだ! 先を急がないと! って! ここも道が真っすぐじゃないから! って言うか、初めて来たときは ココで結構迷ったよね? って、まさか 右側の道路は、元・総武本線の貨物専用線の跡だったため それが斜めに、元の道路を横切るようにして通っているため 道を複雑にしているんですよね でも、とりあえず! まだ踏切の警報機は鳴ってない! って事は、まだ最低でも3分は余裕があるはず! とか・・・ 余裕こいてると、お約束の「乗り遅れ」が待ってるぞ? って言うか、今年も「やらかす」のか?(涙) でも・・・ 心のどこかで焦っているので 撮った画像が斜めになってたりするとか(笑) たぶん? ココで警報機が鳴ると かなり本気でダッシュしないとヤヴアィ事になる まだ100mくらいは残ってるしね 距離が! とりあえず、後ろにも目を付けるんだ! じゃなくて! 後方から聞こえてくる音に気を配りつつも 画像撮ってる場合じゃねぇんだけど やっと、仲ノ町駅の車庫が見えてきました! ここまで来れば あと30mくらい! ココからなら、仮に警報機の音が聞こえたとしても 余裕で間に合う! はず・・・ って!(叫) そういう事だったの?(滝汗) 笠上黒生駅の側線に レンタルしたっぽい? 架線点検用の事業用車両が置いてあった理由・・・ 今まで使っていた電車が! もう、ココまでボロボロになってたのか? で・・・ さすがに限界が近くなってきたので(涙) って言うか、屋根の上に櫓が付いてますよね? あの上に人が2人座って で・・・ 電流の流れている架線が、すぐ頭の上を通っている状態で 走行しないといけない!(怯) いつ・・・ パンタグラフからバチッっと火花が飛んでくるかもしれないし? 下手に架線に触れば黒焦げになるかもしれない なのに、そんな危険な作業を 終電後の深夜にしなければいけない!(滝涙) で・・・ 車体の方が ココまで老朽化してくると 櫓の上に乗る事すら危険になって来る って・・・ このまま解体されることになるのか?(涙) まさか何でも 外装にFRP塗りたくって、静態保存とか? もう、さすがにやらないよね? って言うか、置く場所もないし なんて思っているうちに!(滝汗) ヤヴェエ! 警報機の音が鳴り始めた! 今なら、まだ駆け足で間に合うはず! ダッシュしなくてもいいはず!! なのに画像撮ってる場合か?(呆) 入場券を買って車庫内で画像を撮ろうとしている人も カメラを構え始めてる! で・・・ うわ!(叫) 洗車機の腐り具合がヤヴァくね? とか!(ﾊｱﾊｱ) だから、次の電車に乗る気があんのか自分?(困) いや・・・ こう 何と言うか? 切羽詰まると、半端なく集中力が高まるよね? で・・・ 余計な物をロックオンしちゃうんだよね?(困) あ! ドア・・・(滝汗) 良かった まだ開ける前だった つづくにほんブログ村
2024.02.14
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初めていく、駅の南側
魔改造される前の銚子駅 画像は2016年の物です 翌年から改築工事という名の魔改造が始まり 途中で真っ二つにぶった切られて・・・ って実際には、現在残ってる旧駅舎部分は 旧日本軍の飛行機格納庫を貰って、移設したものなので ぶった斬ったという表現は間違っているかもしれませんが? そう、貴重な建造物だけ残した と・・・ そう言った方が良いかもしれない? で! こんな感じになってしまいました 元・・・ 関東地方最大級の木造駅舎 だったそうなのですが(焦) 外装をリホームして 化粧板を貼ってたし 内装に関しても 何度もリホームしているうちに 木で出来た部分が全て覆われてしまい てっきり鉄筋コンクリート造りと勘違いしてました 自分・・・(困) こんなん、木造やと気付く方がおかしいで!(泣) と・・・ そんな状態だったのですが さすがに老朽化か進み 建て直すことになり 完成したのが2019年 今度は、しっかりと(今年の様子) モクゾーだZO! と・・・ しっかりアピールするために わざと剥き出しにしました 地元産の杉の木を使って で! 早いモノで もう5年も経ったのか?(驚) まあ、さすがに5年程度では 目に見えた変化は出てこないな?(画像は2019年のもの) なんとなく・・・ 節目の多い、安っぽい杉の木を大量に使っていたので 意外と持ちは悪いんじゃないかと? そう疑っていたのですが・・・ ピアノもキレイな状態を維持してるしね(凄) 変わった点と言えば・・・ 明らかに、人の姿が減ったと言う事くらいか?(焦) いや? たんに、この日 たまたま人が少なかっただけなのかもしれませんが? そして! 自販機で銚子電鉄の切符が買えるようになったのと JRが紙の時刻表なのに対して 銚子電鉄の時刻表が液晶表示に進化した事くらいか?(ちなみに三が日の臨時ダイヤは、印刷物が貼ってあります) に、しても・・・ JRの本数 本当に少ないよね? 鹿島～成田経由で千葉に行く成田線が1時間に1本 しかも、ラッシュ時ですら1本(涙) 国鉄時代は、優等列車の運行も有ったらしいけど JRになってからは絶滅しました で! 総武本線経由の電車も1時間に1本だけど 朝夕のラッシュ時は2～3本の運転が有ったり 特に急がない電車「しおさい号」が1日に5本 以前だったら最大で7本の運行があったのに そして、19時代後半の列車も有ったのに 今では18時半には運転が終了してしまう って! それだけ観光客が減ったと言う事なのでしょう?(涙) まあ、東京駅まで2時間弱 現在の最終便に乗って、東京駅に着くのが20時20分頃 で・・・ 地下ホームから地上に出るのに10分以上 遠方から新幹線に乗り継いだり その他の特急に乗り継ぐ人は 下手すると、日付が変わる前に帰れなくなる(困) って・・・ そう言えば! まだ19時代の「しおさい号」があった時は 自分も自宅に帰りつくのが23時前になったとか そう言う記憶が(滝汗) しかも途中の成東を過ぎるまでは、車内はガラガラで・・・ って! そりゃあ、運行の終了時間が早くなるわけだ!(泣) 特にコロナがトドメを刺したんだろうな?(困) さて、駅舎内の事はココまでにして 2007年から今年まで19年間の間に16回も来ていることになるのですが そう言えばね この跨線橋を渡って 駅の向こう側に行ったことが一度もなかった って言うか、駅舎を造り直すとき 自由通路を造って、駅の南北を渡れるようにするとか そう言う計画はなかったのか? ちょっと不思議なのですが って言うか、何か? 政治的な理由とかがあって? 南側の人達と北側の人達の間に 確執でもあるのか?(怖) 駅の南側に住んでいる人たちは かなり長い距離の跨線橋を渡らないと電車に乗れない あるいは、結構遠回りして踏切を渡って来ないといけない!(泣) バリアフリー対策とか全くされてないので 車いすの人や、足が不自由な方はエレベーターが無いので跨線橋を渡る事が出来ない ご年配の方も、けっこう辛いと思うぞ?(涙) しかも・・・ 風が強い日は、吹きっ晒しになるので ココを渡るのも結構辛いはずだし その上! 両側を目隠しされてしまっているので 駅の様子を見ようとすると 腕を思いっきり上げて・・・ って、スマホの人は画面を見ることが出来ないから 事故狙いで画像撮るしかないとか(泣) まあ、一部に金網になっている部分があるから 電車が来ているかどうかの確認だけは出来る けど・・・ 駅の改札を通って また階段を登って 真ん中のホームに行かないと 各駅停車と銚子電鉄に乗る事は出来ない(困) って・・・ なんで、ホームに直接降りれる 橋上駅舎を造ってくれなかったのか? と・・・ 不満に思っている市民の方 結構多そうな気がする(悲) って・・・ あまりに「木造」って2文字に拘り過ぎて 利便性って言葉が犠牲になったんじゃね? と・・・ まあ、予算的な物もあったのかもしれませんが? そう・・・ 銚子市が財政難で改築工事に資金提供できなかったとか 跨線橋自体の老朽化も進んでいるッポイし(困) また別途・・・ 架け直し工事をするなら と そう考えてしまうのですが 色んなことを考えながら 跨線橋を渡り切り 駅の南側に向かいます! そして、階段を降りる・・・(焦) 普通に民家が建ち並んでる! って言うか、再開発とかの計画は無かったのか? たぶん・・・ 商業的ビル建設とか、南口ロータリーの建設とか そのための用地買収とか しなかったのか? って言うか、それも お金が無くてできなかったのか?(焦) あるいは! 地元自体の力が強すぎて用地の確保が無理だったのか? いや? 1970年代の航空写真を見ると まだこ線橋が架かっていません って言うか、国鉄の貨物基地の敷地だったッポイ? て事は・・・ JRになった時、操車場の一部を民間に売り払っちまった と・・・ もしかすると国鉄清算事業団とかとう組織が? で! バブルん時に売り出して家を建ててしま・・・ なんか有り得そうな気がする?(涙) で! 今さら、市が買い上げて再開発とか無理! って、パターン?? いや? 建ってる家が新しすぎる!!(驚) たぶん建てられたのは 21世紀に入ってから? バブル後っぽいな? いや バブルん時に、土地の価格が上がるのを見込んで買い占めたけど 弾けちゃった後に借金だけ残って 二束三文になった、元・国鉄操車場跡地を その当時の所有者が売り払った? みたいな感じで、切り売りしてしまった? そんな感じもある って、2009年の様子が少しだけ写ってる画像を見つけたので・・・ 当時、JRだけど国鐵千葉とか言われていた・・・ 国鉄時代の中古車の掃き溜めだった頃の景色ですが (ちなみに左側の電車が3月以降に、しおさい号として復活します) 奥に建ってる家は、既に完成済み って・・・ 新しいように見えるけど 既に築15年以上は経過しているらしいな? 駅の南側の住宅地 で・・・ カメラ博物館は、なんか気になるけど(どうせ正月休み中だから行っても仕方ないし) その他は・・・ 醤油工場見学と 歌碑しかないのか? もしかして? 直線距離で1kmちょいで海岸線(屛風ヶ浦)に出ることのできる立地条件だというのに そのメリットが全く生かされていないのは ちょっと勿体無いような気もする(涙) って、それも! バブル時は、銚子有料道路(現在は無償化されてドーバーラインに名称変更されました)が通っていた関係で 海まで行けないという理由があったのかもしれない?(悔) しかも絶壁の海岸が続くから 海水浴も出来ない場所だし・・・ だからなのか? 駅の南側が 北側と激しい温度差が出てしまい 住民は多いけど 目の前にある駅の利用がマジで不便な状態になってしまったのは・・・(涙) つづく にほんブログ村
2024.02.13
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修学旅行って命がけの物だったのか?
銚子駅に向かって 駅前のメインストリートを南下しています さすがに空きテナントはありません! ただ残念なことに 正月休みで営業しているところが殆どないと言う事なだけ・・・(悔) 結構立派な観光ホテルも有るんですよね! 楽天トラベルさんでは取り扱い停止なっていますが・・・(滝汗) と言う事で、公式HPの方を見ると 比較的リーズナブルな価格だぞ ココ!! って、まあ・・・(涙) たぶん今年は 泊りで何処かに行くと言う事は無さそうですが 自分・・・(困) そう 大阪モーターサイクルショーも、予算の関係で行けそうにないし(泣崩) 何にせよ4月は収入が、一旦ゼロになりますからね 離職票の発行とか、転職の手続きに関する書類の関係上 まるまる1か月 久々にニート生活をする事になりますから(困) 職安に行っても、最初の月はお金が出ませんし!!(貧) って、話は関係ないから置いといて! そう言えば・・・ 5年前にも、このお店の前を通った記憶が! で・・・ 銚子で九州料理とか無理があるんじゃね? と・・・ ツッコミ入れた記憶があります(焦) が! コロナ自粛も乗り越え 今でも頑張ってるようです(凄) まあ・・・ わざわざ観光客は来ないかもしれないけど? 地元の人は来るのかもしれない? し?? ただ・・・ 全体的に見ると 歯抜けになっているところも多いし 学習塾が入っているテナントも多い気がする そして明らかに コロナ前よりも人の数、走ってる車の数もが減ったよね?(涙) そんな中! ちなみに! 2018年から営業していたそうなのですが で! コロナ禍で痛手を喰らったりと そんな事もあったらしいのですが 去年の夜、この前を通った時に 来年は、もう残ってないのでは? と・・・ 勝手に思い込んでいましたが トゥクトゥクのレンタル屋さん まだ生き残ってた!(驚) ただ・・・(悔) 思いの他、レンタル料金が高いんですよね(困) 1時間3,480円 6時間で17,800円って・・・(滝汗) 数人で借りて、割り勘にすればいいけど 個人で借りるとね・・・ かなり厳しいよね?(しかも消費税は別途加算されます) それでも 採算が合うのか ちょっと心配なんですけどね 年間の利用者だって たぶん、そんなには居ないはず? きっと平日の場合は、誰も借りる人が来ない日が 結構な日数が有るような気がしますし って言うか、年中無休となっているにもかかわらず 営業時間だというのに店内の照明が点いてないって・・・(滝汗) やっぱし・・・(察) 利用者数って、そんなに多くないのかもしれない? って言うか、予約が入っている日しか営業しないとか 通りすがりの一見さんか飛び込みで借りに来ても 貸してもらえないって事なのか?(悔) って・・・ そう言う形態にして、経費を削減しているのかもしれない(涙) ただ 独特の運転方法を強いられるうえ 思ったよりも曲がらないらしい? そして急な下りカーブで、バランスを崩して転ぶ(泣) ブレーキも日本の道路事情に合ってないので 減速はするけど、止まろうとすると 結構大変らしい? とりあえず、ブレーキに関しては 独自のチューンがされている車両をレンタルしてくれるらしいので そこまで心配する事は無いのかもしれないけど? 興味本位で走らせるのは、ちょっと注意が必要だぞ! まあ、そんな所もあって 多くの人が借りに・・・ って、よく考えたら! 去年 JRと某レンタカー屋さんがコラボで ドーロスターのレンタルキャンペーンを駅前で大体的にやってたけど それですら、3台のレンタカー全てが駐車スペースを温めてた状態だったから(涙) 観光客のレンタカー需要自体が低いのかもしれませんが? って、そんなお店の前を通り過ぎて 駅前ロータリーの所まで来ました! って・・・(滝汗) アレ? これ・・・ 2012年 東日本大震災の風評被害で観光客がいなくなった時よりも 酷いんじゃね? コロナん時 2021年と2022年は来てないから 比較しようがないとしても 以前は、道路を横断するにも ちょっと車の流れを気にしてたけど 今は・・・ 車が来ないので、気にせず渡れる みたいな状態になってるんですけど? 単に天気が悪い とか、そういう理由じゃないような気がする? 来月から、特に急がない電車「しおさい号」の編成が9輌から6輌に減らされ 年末年始やゴールデンウイーク、そして夏休み期間中の臨時便も走らない可能性すら出てきているうえ 下手すると定期便も減便される危険性すらある と・・・ この光景を見ていると なんとなく・・・(滝汗) その理由が分かるような気がしてきた?(涙) そんな中 って言うか、あまりに人が居ないので 今までに気が付かなかったものも いや! 初めて気づいたものもあったりして? それが! 日本初の修学旅行到達の地と書かれた記念碑 で・・・ この説明を見ると マヂかよ!(叫) 戦前の修学旅行って・・・(滝汗) 東京から徒歩で(現在のJR成田線ルートで)5日間かけて銚子まで来たって・・・ しかも! 兵式柔錬演習をするためって!(焦) って・・・ まさかね? 騎馬に乗った憲兵さんが先導の元で 軍隊式の隊列を組んで、5日間も行進してきたとか言わないよね? で! 翌日、海に出て演習をして 今度は、JR総武本線+東金線+外房線のルートで 5日間かけて徒歩で東京に帰った 地獄の鍛錬なんじゃね? って言うか、教員を目指す成人に11日間の行軍をさせたのが 日本の修学旅行の始まりって事なのか??(滝汗) って言うか、学校で軍隊式の教育を施すための教員を鍛え上げるための儀式的な物が って言うか、脳筋教師を造り出す目的の銚子遠征が? 修学旅行(長途遠足)の起源だったとは!!(恐) 観光的要素の強い 現在の修学旅行からすると 想像もつかない世界だったんだな? って言うか、ちょっと待て? 高槻市立第8中学校の修学旅行って 大山(だいせん)の登山強行軍 そのために、1年生、2年生の林間学校で 氷ノ山で登山訓練をさせられてたのって・・・(滝汗) まだ戦前の「鍛錬のため」という流れが そのまま生き残ってたのか? まあ、自分は転校してしまったので 参加する事は出来なかったけど(実際には前年に滑落事故が起きて、行き先が富士山になったらしい) で・・・ 転校した先で、京都に修学旅行に行くという(滝汗) なんか「地元に帰って来ました」みたいな 今でもトラウマになってる事になりましたが それを考えると 今の関東の修学旅行は平和だよね? 何も鍛錬させられることが無いし って、話は置いといて! 次回・・・ 木造だけど、木造に見えない駅舎内を 久しぶりに歩いてみる? つづくにほんブログ村
2024.02.12
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自分の「銀行」に対する偏見が炸裂する回?
なんとなく、まだ寂れた景色が続く 銚子2024編 とは言え! 今まで歩いてきた道路と比べると 桁違いに広くて! 道が真っすぐなので 方向を見失い危険性が少ない って、良いよね? まあ、三が日と言う事も有って 車の流れは控えめに言っても 殆どないけど? で・・・ なんで、ココで一旦オフセットを取るような道路レイアウトにした?(困) ちなみに、この付近は 明治時代後半の国土地理院地図で確認すると 海だった場所ではなく 内陸 てって言うか、漁村だったっぽい? 決して運河の位置が影響しいるわけではなさそうです? が! 戦前の地図を見ると・・・ 現在は既に無くなっていますが って言うか、もしかしたら・・・ 空襲の時に消失して、再建されなかったのかもしれませんが?(涙) 結構、大きな寺院が存在していたようです で! その敷地を迂回するために、道路がココでオフセットとってた名残が 今でも残っている可能性が高いのではないかと? って、あくまで予想の話ですが ちなみに! その寺院跡には・・・ なんかすんごく立派な建物が聳え建ってんな!(仰) 何かのオフィスビルのようですが? って! 道路側には信用金庫がテナントとして入って・・・ って、さっき 笠上黒生にあった あの立派な信用金庫と同じだ! って、市内に大規模な店舗が2つもあるのか! 地元としては、凄い信用金庫なんだろうな? 市の経済が停滞してても信用金庫さんだけウハウハ という冗談は置いといて! さて、このビル 一体、どういうテナントなのか? ちょっと気になったので裏手に回って・・・ って、ちょ・・・(滝汗) このビル全部 信用金庫さんの物(本社ビルらしい?)なのか(凄) って言うか、銚子市が破綻しても信用金庫さんだけが生き残るんじゃね?(怯) どんだけ搾り取ってんだ、地元の人達から(怖) って言うか、市役所や 醬油醸造会社の建物より 遥かに立派だぞ!! し・か・も! 駐車場の、置ける台数も半端ねぇ! って・・・ ちなみに、創設は明治43年だそうで 歴史は半端なく長いんです 21世紀に入って、他の信用金庫を合併吸収する事によって 規模が大きくなったようです で・・・ これだけスンゴイ本社屋を建てられたのは!(叫) 創始者の方を始め 職員さんが頑張って来たから ですよね? 元々、ココにあった寺院のおかげとか? そういう訳ではないですよね? なお! 以前にも書きましたが 神社の跡地は不浄の地ですから、災いを呼び込みます そう、色々な災厄を封じ込めるための場所が神社です 土地全体がヤヴァイんです!(怯) 地鎮祭をやったくらいじゃ治めるられない規模のヤヴァイ奴が封じられてた危険性も有るんだぞ!(泣) それに対して! 寺院は冥界へと続く門として「上物」が機能を果たしているだけなので 跡地に家や建物を建設しても 特に何かの影響が出るわけではありません! だから決してご利益があったとか そう言う訳じゃないんだぞ! まあ、そんな事は置いといて なんだろう・・・(滝汗) 信用金庫の周りの景色との この半端ない温度差は! 更地になったままの土地も沢山あるし・・・ お隣のパチンコ店だけは元気だけど とは言え、コロナ禍の時には ソコソコのダメージを喰らっているはずなので(困) 以前ほどの勢いは無いんだろうな? そして・・・ まあ、商店街は 1月3日と言う事も有って 正月休みの所が大半ですから シャッターが閉まっているのは仕方ないとして・・・ あの信用金庫の建物だけが なんか異様なほど浮いてるような気がする? まあ基本的に? お金は、お金を持っている人の所に集まるようになってるんだから仕方ない? って、事なのかもしれない? さて、ちょっとした異様な光景を眺めてから 銚子駅の方に向かいます って! いわしサブレって何? 残念なことに、さすがに三が日は休みだったので どう言うモノなのかチェックできなかったのが悔しすぎですが まあ、アレだ! そう・・・ なんか、箱もパクリっぽい けど、粉末化したイワシが練り込んであるらしい! で! 形も「魚」をデザインしたモノになっているっぽくて まあ、何かの機会があったら 一回、買ってみよう でも、あちこち見て回ったけど 売っているところを見つけることが出来なくて・・・(悔) そして次回! 4時間ぶりに徒歩で戻って来た銚子駅へ にほんブログ村
2024.02.11
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寝ぼけていたのは自分だ?
画像とタイトルは全く関係ありませんが・・・ 実は今日で 55歳になりました って言うか、なってしまいました で・・・ 昭和の人だと この歳になると言う事の意味がと思うのですが 実は半年くらい前 中学・高校・大学と・・・ 偶然にも一緒だった(クラスや学科は違うけど)人から 自分は来年で定年になる(4月生まれなので、既に55歳になってる)って話を聞き 何寝ぼけたこと言ってるんだよ! と・・・ そう思ったのですが そう 自分のように零細企業に勤めている場合は 定年という言葉がありません そう なんとなく「もう無理」と思ったら辞める 大体70歳くらいで限界を迎えて辞める ので 定年って何ソレオイシイの?_ みたいな感じで 永遠に終わらない仕事に追い掛け回される感じなのですが 流石・・・ 大手、一部上場企業に勤めていると違うな? って言うか、ちょっと待て! 現行の会社の場合 60歳定年で、そこから65歳まで再雇用ってパターンなんじゃなかったのか?(滝汗) と・・・ そうツッコミ入れたかったけど 富◎通さんは違った!(驚) 昭和の労働基準法がいまだに生き残っているらしい? で・・・ 55歳になった年度末に定年 そこから60まで再雇用 更に65まで延期する事も可能 みたいな・・・ って言うか、そうだったよね? 昔は55歳で定年だったよね?(滝汗) よく考えたら、ウチの父も54歳で早期退職優遇制度という名の追い出しにあって 1年早く辞め(させられた)たんだったよね? って言うか、さぁ・・・ 一昔前だったら 自分・・・ もう定年なんじゃね?(滝汗) うあぁぁぁぁorz 4月からは再雇用とか言うヤツで、給料半分くらいになるとか言う状況になっててもおかしくない歳になっちまったのか?(滝涙) 平成になってからは変更されて、あと5年ルールが追加されてるけど? でも・・・ もう、そんな歳になってしまったのか?(泣崩) ああ、良かったよ 零細企業勤めで(笑) 定年とか関係なくて とは言え・・・ 心に受けたダメージは かなり大きかった って言うか・・・ 寝ぼけてたのは自分の方だった(滝汗) まあ そんな事も有って? 実は 3月で 会社辞めます 給料・・・ 再雇用されたのと同じくらい爆下がりするんですけど 次に行くところも決まってたりします ちなみに仲間内や取引先の会社に3月で辞めると言ったら・・・ 「じゃ、ウチに来てよ?」と・・・ 何度言われたか分かりません!(焦) が・・・ 先約が有るので で! 何で辞める気になったのかというと 55歳という、とりあえず「一昔前」の区切りの年でもあるし それ以前に! 今、勤めてる会社がね って言うか、今までもずっとそうだったんだけどね オーナー会社にしか勤めたことが無かったんですけどね まあ、良くあるパターンと言うか? オーナー会社の悪いパターンと言うか? お坊ちゃまが入社してくるわけですよ ちなみに・・・ お坊ちゃまの性能に関しては お察しください(願) というレベル(笑) し・か・も! 甘やかされて育ってきたので・・・ 俺様が一番偉い! ちょっとでも、仕事の事に関して他の社員から注意されると パパン! 〇●さんがいぢめる～ん!(涙) みたいな事を言って 親☆カの社長が、その人を首にしようとしたり・・・ 経営状態は問題が無くても 会社組織として終わってる って言うか、詰んでる で・・・ お坊ちゃまの性能を「脳ミソの代わりにウニが詰まってるレベル」としたら 新規には・・・ 「脳ミソの代わりにカスタードクリームが詰まってる」レベルの人間が来ない来ない限り 誰を雇っても無限ループが続く世界が待ってる と・・・(滝汗) で! ついに、その解決策として? お坊ちゃまのお友達を雇う事になったという し・か・も! お坊ちゃまをヨイショする太鼓持ちが役員に昇格 ああ、マジで終わた もうアカンやつやんコレ・・・(滝汗) この会社 自分がいる意味が全くないやん! と・・・ 言う事で辞めることにしました とりあえず 取引先の方にご迷惑をおかけするわけにはいかないので 今期いっぱいは在籍して 引継ぎを・・・ って、殆どは仲間内の会社に引き継いぢゃいましたけど(焦) で! 社長に「辞める」と言ったら なんかスンゴク嬉しそうな感じで・・・(焦) 「出て行ってくれて助かった」みたいな事を・・・(滝汗) 55歳記念です? でも・・・ 収入は激減(貧) 通勤時間も倍近くになる(疲) ヤベェよ! バイクに乗る時間のお金が無くなるかもしれない? でも、「あと10年生き残るには」と考えた時 そして・・・ 昭和と同じく55歳で定年を迎えたとしたら 同じような事になっていたはず?? なので 新たな時代が待ち受けている らしい? 自分にとって そして・・・ もう、寝ぼけたことを言ってられなくなった と・・・ そう言う年齢に達してしまったと・・・にほんブログ村
2024.02.10
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奇跡的に! って言葉で表す?
銚子2024編 って、なんか・・・ 結構古い建物 って言うか、歴史ある建造物? 周りの建物が比較的新しいだけに 物凄くインパクトが強いというか!!(凄) って、よく考えたら 銚子の街って、終戦間際の空襲で ほぼ焦土と化してしまい(涙) 戦前の建物って殆ど残っていないんですよね(悲) って事は、これも戦後に建てられたもの? で・・・ 塩害で良い感じに熟成された? みたいなものなのか? って・・・ 道路を挟んだ向かい側に 従業員月極有料駐車場・・・(滝汗) って言うか、自動車通勤の従業員から駐車場代取るのか?(焦) 普通、会社に申請すれば(台数に限りはあるだろうけど) 社有地内に無料で置かせてくれるものなんじゃないのか? ねぇ 歴史ある醤油醸造メーカーさん?(尋) って・・・ このメーカーさんの建屋なのか? あの歴史ある建造物 まあ、確かにそうだよね 建物の趣とかから言っても 老舗感が漂ってるしね 工場じゃなくて たぶん事務所か何かなのだろう? と・・・ 思ってたのですが 表通りの向かい側に 立派な工場と事務所が!!(聳) ん? じゃあ、あの建物は?? それよりも・・・ 工場敷地内に入るのに少し不便な場所にある駐車場の使用料を 従業員から取るって厳しくない?(涙) まあ、実際には無償で使わせてあげてるけど 違法駐車する人が出ないように、威嚇する意味で看板が付いているだけかもしれませんが? って話は関係ないから置いといて! あの建物・・・ 図書館でした!(驚) アルミ製窓サッシに交換はされてるけど 多分、建物は相当古い物 で! 凄いな このドア 木製で・・・ 多少、塩害を受けているため 痛みが出ているのも有るけど 想像していた以上に古い扉だな? まあ・・・ ガラスが埋め込まれていると言う事は 戦後に造られた った事なんでしょうけど? なお! 窓枠がアルミに交換されているのに ドアは木のままに残したって事は 建物の歴史的価値とか、そう言うモノを配慮しての事なんでしょうけど? で・・・ 借りた本の返却箱も木で出来ているとか(驚) こんなの初めて見たぞ! ちなみに! 説明の書かれた看板が設置されていました まさかの! 大正時代の建造物 空襲の時、奇跡的にも この建物だけ火災から逃れることが出来たらしい!(凄) で・・・ 臨時の病院として使用された事も有ったような事が書かれています そして、ちょっと驚きなのか 老舗の醬油醸造メーカー、10代当主・・・ ん? 大正時代で10代目の当主?? 初代当主じゃなくて? ゴメンナサイ まさか、そんなに歴史のあるメーカーさんだとは思っても居ませんでした 確かに、株式会社として設立されたのは昭和に入ってからですが・・・ ウィキペディア先生の話だと 当主となる方が紀州の地を船で出て銚子に上陸したのが 1645年・・・(焦) 江戸幕府、3代目将軍様の時代 って、今から480年近く前の話・・・(唖) そ、そりゃあ・・・ 大正時代には10代目当主って事になるよね?(滝汗) 江戸時代の日本人の平均寿命を考えれば、50歳まで生きられない人が多かったはず その中でも、比較的長生きした? そう江戸幕府が16代将軍さままで代替わりして 明治時代の45年と 大正に入ってからの15年が加算され・・・ その間を10代で繋いだって計算すると・・・ 御一族の方々は、結構ご長寿だったって事になるはず?(凄) 銚子市名誉市民となった、このお方が10代目当主となられたのが 明治32年 で! この建物が建てられたのが大正15年(大正最後の年)なので・・・ 当主となって、既に28年が経過してる事になる(凄) 25歳という若さで当主になった事も大きく影響しているかもしれませんが そのあと、昭和32年(享年87歳)まで頑張っていらっしゃった と!(凄) やっぱし、長生きする家系なんでしょうね? 御一族の方々 ちなみに当初は 夜間中学校&図書館として建造されたらしい! ちなみに今年は 昭和に換算すると99年(昭和元年と大正15年は同じ年として計算) って、来年で この建物は100周年を迎えることになるのか!(凄) って、それより前から(鉄道事業としては)赤字を垂れ流していた銚子電鉄ってある意味凄・・・(滝汗) あと、手前に掛かっている橋ですが ふくこうはし(復興橋の意味だと思う) 戦後の復興の象徴として そして、重要拠点として利用された奇跡の建物なのかもしれない? で・・・ ココから銚子駅の方に向かいます! そう! ココから先は もう、大通りを進んで行けば 道に迷うことなく簡単に到着・・・ するんだよね? なお、明日は 「あの日」なので・・・ 特別編になります なので! 明後日に続くにほんブログ村
2024.02.09
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たまには正月じゃない時にも来ないとね?
この町が廃れているとか どうとか・・・ 勝手に決めつけるのは、ちょっと早すぎる って言うか そう! 1月3日だしね で・・・ しかも曇ってて、人通りが無いだけなのも一因しているからね 見た目が、どうしても寂れて見えちゃうだけ なんだよね?(尋) 盆・暮れ正月の時期を外せば もっと人が居るんだよね! きっと!! にしても・・・(焦) どーして? こうも複雑な道路の敷き方をしたんだ? この付近 中央分離帯の有るメインの道路から・・・ 平行するのではなく 斜めに道路が生えていく? って言うか、扇状に道路が広がっていく 右側に斜めに生えている道路とか・・・ 平成13年の国土地理院地図にも出てきてない! 単に記載し忘れているだけなのかもしれないけど?(困) って、良くある話だしね ちゃんと現地調査もせずに 地形図を発行してしまう事って って、さすがに人員不足で 無理があるらしいですけどね?(涙) とりあえず! メインストリートの方は、特にお店とかが建っている気配が無いので 斜めに出ている道の方を進んでみることにすると ちょっとカオスだな? 手前の建物 スナックがあって・・・ ラーメン屋さんなのにトンカツを出してるお店があって?(滝汗) って、一体どういうお店なんだココ? しかも! なんか2階が韓国料理屋さんらしいぞ? 2階は廃墟のように見えるけど 入口に電飾がしてあるので そう言うコンセプトのお店なのかもしれない? に、しても・・・(焦) 混とんとしてるな? 手前のビル! そして奥のビルも負けてないぞ? そう 電動工具屋さんが入ってるけど・・・ 名前がニューみやうち って、観光旅館みたいな名前だな?(滝汗) って、思ってたら なんと! 「ニューみやうち」はビルの名前らしい? そこにテナントとして、電動工具屋さんとスナックが入って・・・ たのか? もしかして過去完了形になってる? で? 3階はビルオーナーさんのご自宅なのか? それにしても・・・ カオスな区画だな? この一角! で・・・ さらに進むと やたらと立派な歯医者さんが! って、3階建ての歯医者さんって・・・ しかも、1階と2階が吹き抜けになってて 中は一体どういう構造になっているのでしょう?(謎) そして、この角を左に曲がると そのお隣が ボディーケアって書いてあるから エステサロンなのかと思ったら 整体屋さんらしい? なんか・・・ 個性的な建物が多いな この一角! で・・・ さっきの、中央緑地帯のある道路と交差しました って奥の方で来ると 意外と、お店があったんだな? って、この付近! って事で ちょっと道を戻ってみることにしますが やっぱし、三が日じゃなければ ソコソコの数の人が溢れてる場所なんじゃね? って・・・ たまには、夏場とか 人が多そうな時期に来てみないとダメだな? そうして、違った景色を見てみないと・・・ と、思いつつも 確か10年くらい前のシルバーウイークに来て 突然のように仕事で呼び出されて(滝涙) その時のトラウマがあって その他にも、成人の日の頃に来たら 土砂降りの雨と強風で!(濡) って・・・ 三が日の時期以外に銚子に来ると あまり良い事が無い? みたいな気がしてて なかなか、違った時期に来る気になれないんですよね 何かの商店でしょうか? と思ったら・・・ 外壁塗装屋さんでした 建物の形状からして 特に窓の形状が、塗装業の事務所とは思えなかったので・・・(焦) って、この付近 本当に個性的な建物が多いな? そして、お隣も! なかなか個性的な建物ですが 普通の個人宅なのか? それもと、何かの事業をなさっている方のなのか? で・・・ その隣も! って、個人宅の一部でお店を営業していらっしゃる方 本当に多いな この町! って、ホルモン屋さん 看板が付いて無かったら 個人宅にしか見えないぞ ここも! で! レトロ調の外観をした・・・ 既に廃業してしまっているッポイお店の跡(涙) が建ってたり・・・ 謎が多すぎるぞ! このメインストリートも さらに進んで ここも廃業してしまったコインランドリーなのかと思ったら 賀正って札が張ってあるから しかも新しいから 営業はしてるッポイ? う～ん・・・ だんだん分からなくなってきた この町の事が!!(涙) そう 色々と混沌とし過ぎてる! 廃れてはいないけど それでも、日常の姿が思い浮かばない!(困) ただ一つ言えることは? 意外と、食べるところ って言うか、食堂は 自分が想像していた以上に沢山ある って事だ!!(驚) やはり・・・ 今年は時間があったら 通常の時期にも1回は様子を見に来るようにしよう? なんか、そう思っています たぶん、予定だけで 実行されない可能性が高そうですがにほんブログ村
2024.02.08
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たぶん、お祭りのときはスゴがったんだろうな?
銚子2024編 そう言えば! 飯沼観音様の前に建ってる おもちゃ屋さんと言えばいいのか? このお店 この前を通るのも久しぶりだな? って、まだ頑張ってるのかな? 今時は、なかなか見る事の出来なくなった 昔ながらのお店と言うか? 大手家電量販店とかが、普通にプラモデルとか取り扱うようになって 絶滅しかけてるからね 個人経営のお店(涙) で・・・ 未だに少し謎なところがあったのですが 左半分がゲームのハード&ソフト関係 で、右半分が 模型関連・・・ って1月3日に、普通に営業しているところが凄いな? って言うか、お年玉握り詰めたチビッ子が! って、そういう話 もう・・・ 2次元の世界だけのに存在する物になり掛けているのでは? って言うか、ダン☆ール戦機って一体何年前の作品だよ?(焦) もうソロソロ、干支が1周してるんじゃね?(遠い目) たぶん商品展開も終わってて 絶版になってるはずだから 違った意味で買いに来る「大きなお友達」の方が多いんじゃね?(転売) って話は置いといて! そして既視感の有る屋根・・・(滝汗) ま、まさかね? さっきのオワコン化してた商店街から ずっと続いてたのか 全盛期は この屋根・・・(焦) 凄かったんだな 昔は!! 飯沼観音様の町が銚子の中心部だった頃 この付近の繁栄仕方 パネェ事になっていたのかもれしない? そう 年に一度のお祭りの時は あの銚子電鉄ですら乗客を乗せきれないくらいの事が有ったと・・・ ドンだけ凄かったんだろう? この街 で・・・ また、ココから謎の道路網が現れます 2本の県道に挟まれた 飯沼観音様 その仁王門の向かいには 更に二股に判れる道路が並行して存在してる! って言うか、参拝者の人が4本の道路 何処を通って北も飯沼観音様の所に来れるよう? たぶん、お祭りの時は 屋台も大量に建ち並ぶとか 凄い状態になっていた可能性すら? とりあえず! 手前側(内陸側)の道路を通ってみます って、入口からして もう、なんか嫌な予感しかしない? けど・・・ 先に進もう まあ・・・(涙) なんとなく解ってたけどね こういう光景 それでも、夜のお店は頑張ってる! っポイけど 中途半端にシャッターが開いていると・・・ なんか、悲しさが倍増する気がする(泣) 壁のリフォームが済んでいるので 比較的新しき入って来たお店なのかもしれないけど? その先は たぶん、夜になると賑わっているのでしょう? きっと!(願) ちなみに この道は・・・ 新生中通り(あらおいなかどおり)と言うらしい って、道路の真ん中にある時計塔が 木が隠され しかも止まってしまっているとか お察しください みたいな光景が、ちょっと涙を誘います そんな通りですが まだ現役で頑張ってるお店も、所々に・・・ って!(驚) 萩の月のパチモンが銚子にも じゃかなった!(滝汗) 犬吠の月 昭和天皇が銚子にいらしたときに皇室御用達の品として献上された 由緒あるお菓子だそうです!(驚) 萩の月みたいな、スポンジ生地にクリームを入れた物じゃないんだぞ! もっと高価な そう! 栗を練りきりあんで繰るんだもので! 見た目は似てるけど 全く違う食べ物です! 包装だって、萩の月みたいにビニールで包んであるのではなく 笹の葉のデザインを印刷した、専用の紙のケースに入ってて 竹の爪楊枝で切ったり、刺したりして食べる 高級菓子なんだぞ!(威) なかなか売ってないんだけどね 市内でも・・・(困) って、こんな所にあったんだ 売ってる所!(驚) 今回はココで買ってしまうと予算オーバーになるので(悔) 指を咥えて通り過ぎるしかないんだけどね(泣) 次は、ちゃんと買って帰るから で! 相変わらず 夜のお店だけは元気が良いな 通り全体の景色は、悲しい事になってるのに!! そして何故か ラーメン屋さんだけは数が多い! って、激戦区だったっけ? 銚子って?? って、三が日から営業しているお店も有るし!(凄) まあ・・・(涙) お昼ご飯食べる予算が無いので・・・ どんなお店なのか紹介できないのが 残念です!(悔) とは言え・・・ 飲食店寒け化が並んでいるのは 新生中通りの半分程度 残りは民家になってたり 空き地になってたり なんか・・・ ここも、結構寂しい事になってるんだな? で? 一番端っこには たぶん、パン屋さんだな? 正月休み中っぽいな? でも・・・(滝汗) この建物 なんかね・・・ 色と言い 窓の形状と言い・・・ まさかね?(滝汗) ち・・・(滝汗) 違うよね? きっと気のせいだよね? ただ、単にビルオーナーさんの趣味だよね? 以前は桃色のオーラが出てるお城だったとか 間違っても、そー言う事じゃないよね? つづくにほんブログ村
2024.02.07
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今年も地雷を踏んだのか?
ちょっとした夜の街を通り過ぎると 総合病院に辿り着きます って、今年は・・・ もう入院とか そう言うのが無い年になって欲しいよね?(願) そう 去年、お札をお酒でビショビショにしてしまって(怯) 何か罰が当たらないか もう、1年間 ビビりまくって過ごしましたからね で・・・ 健康診断受けたら、貧血で引っ掛かって(倒) また内視鏡検査を受けさせられ・・・(滝汗) 結果的には、何も問題なく 鉄分を増やす薬を2か月間飲まされただけで済みましたが 何かあれば、また入院してたところですしね そして右肩の方は 未だに通院が続いてるし 甲状腺の検査も、まだ今年の4月に継続検査が残ってて・・・(困) まだ全てが終わっていないという状態の自分(泣) とりあえずね? 古いお札はお滝上げしてもらったし(浄化) 新しいお札も貰ったので 今年は いい年になってくれると良いのですが と・・・ なんかね? 規模の大きい病院の前を通ると どうしても気持ちがブルーになっちゃうと言うか?(凹) そんな事を思いながら先に進んでいると あ! やっと辿り着いたよ 飯沼観音様 ですが、この後・・・ そう 自分は、考えなしに 「とある事」をやらかしてしまいます!(滝汗) まあ、その話は後にする事にして そう・・・ ココに辿り着くまで 500mくらいは余計に歩いた(笑) 直線距離で200m程度の場所に辿り着くために 三平方の定理でも１:１:ルート2 か・・・ 1:2:ルート3で・・・ そんな距離を進むことは無いぞ? って、一体何を言ってるんだ自分?(困) そう そんだけ道に迷って あと、無駄に寄り道して(笑) で? ん? ちょっと待て? この先・・・ もしかして行止りで 正面に回るために またさっきの商店街跡の県道254号線か? あるいは、1本内陸にある県道244号線まで行かないといけないんじゃね? って言うか、現在歩いている道は そう! 飯沼観音様の本堂の一段下 浜ではなく、絶壁になっていたらしい場所を埋め立てて運河にした場所 そう この道から、本堂の所までは数メートルの高さを登らないといけない ので・・・ アレ? もしかして 入れないんじゃね ここを真っすぐ進んでも(滝汗) って、良かったよ・・・ って言うか、助かったよ! 登るためのスロープが付いてたよ! なお、この裏口の入口の所に 全く知らなかったけど 結構有名な今川焼のお店があって 付近には、お客さんの車が大量に違法駐車 じゃなくて、ちょっと置かせて貰ってて 物凄く気になってので、自分も買ってみようか? そう お昼ご飯を食べる予算は持って来てないけど 今川焼を2個くらい買うのなら 何とかなるはず?(泣) と思って、中に入ろうしたのですが って言うか、営業してたし うわ! 思ったよりも、中にお客さんが入ってて 順番待ち・・・ たぶん10分くらい?(滝汗) お昼時もと言うのも有って 混んでる!(凄) と言う事で、諦めました(悔涙) で! そのまま飯沼観音様の敷地に内に入って・・・ アレ(揺) なんか、フラフラしてる って言うか、貧血して倒れそうに気分? ってアレ・・・ あ゛!(叫) やっちまった!(滝汗) さっき貰ったお札 背中に背負ったまま、飯沼観音様の敷地内に入ってしまった コレ・・・ 一番マズイ事なんじゃね? って言うか、今年も地雷を踏んだって事だよね? て・・・ ああ終わった 今年の自分・・・ また、あっという間に終わった・・・orz なんか、また 今年も何かしら入院・・・(滝汗) ついさっき 病院の前を通ってブルーになったばかりなのに それを現実にとして引き寄せるかもしれないことをしてしまった?(滝汗) うあぁぁぁぁぁっ!(叫) とりあえずDA! 本堂の中に入るのは絶対にアウトだけど 頭だけは下げておこう ゴメンナサイって! で・・・ 早々に脇から出て行こう で、ないと 絶対にマズい事になりそうだし(怯) でも・・・ 前々から気になっていたことがあったんですよ! そう・・・ 銚子の街が空襲された際 飯沼観音様の本堂が消失して その外にあった大仏様を遮るものが無くなった時 ヤンキーの乗る戦闘機が 事も有ろうことに 大仏様に機銃掃射を浴びせるという罰当たりの行為を!(怒) で・・・ 背中と左肘に直撃を喰らってしまったらしいのですが そして、弾痕が残っていると・・・(涙) ん? 一体どこに??(焦) ちなみに! 中身は空洞になっていて 青銅を鋳造して造られた大仏様と言う事で 数か所で継ぎ足しているらしい? って言うか、こんな事を言ったら失礼にあたるかもしれませんが?(滝汗) プラモデルの組立と同じ原理? まあ、タ☆ヤの接着剤は使えないけど あと、隙間をプラパテで埋める事も出来ないけど・・・ 基本的に似たような事をして完成させている ので! 継ぎ目が!(焦) 今まで気づかなかったけど 結構派手に継ぎ目が? で! 接合部をピン止めした跡が!(驚) って、大仏様って こんな感じで造られてたのか? ちょっとショックだぞ コレ・・・ 職人さんが削り出したのかと ずっと思ってたから 継ぎ目と、ピンうちの跡を見た時の 自分の心に対するダメージが大きすぎる!(痛) で・・・ それよりも 銃撃を受けた跡って何処だ? 全く分からないぞ?(焦) まあ、弾痕を見るよりもショッキングな物を見てしまったので これ以上のダメージは喰らいたくないから!(泣) 深入りするのは止めよう って言うか、それよりも 他で貰ったお札を背負いながら 敷地内をウロウロしていると 本当に罰が当たりそうだから さっさと撤退しよ!(逃) お賽銭と・・・ 直角(90°)以上に深い礼を済ませてから 仁王門を潜らず そのまま脇の方から外へ・・・ つづくにほんブログ村
2024.02.06
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たぶん、犯人はイ●ンモールだ?
銚子2024編 そう言えば以前にも この付近で画像撮った記憶が そう・・・ 何にせよ! このアーケードの屋根のまとまりの無さ(笑) どーしてなった? って言うか、撤去しちゃってる場所も有るけど ここなんて、元はアーケードの3段活用 じゃなくて、3段階で高くなっていってるとか そして! 店舗の改築記念に 自分の前だけ塗っちゃったとか(笑) 電柱を交わしているところも有れば 屋根を突き抜けちゃってる所も有るとか・・・ ここまで統一感のない屋根って一体?(焦) で! シャッター閉めちゃったままのお店や、歯抜けになってる場所が沢山・・・(焦) やっと、営業している区画に来たと思ったら 速攻で掌返された気分 とは言え この商店街も 昔は凄かったんでしょうね? かなりの距離に渡って アーケードの屋根が設置されていたことになる 全盛期の写真とか 何処かにアップされていないか? ちょっと探してみたんですけどね くっ!(噛) 恐らく 2階や3階にも店舗が入っていたと思われるテナントも・・・(悲) そして そして、所々 現役のお店も・・・ 俗にいう? 仲見世通り? だった場所?? 街の発展と共に 旧市街と化してオワコンになった商店街(悲) 銚子駅前の大通りですら廃れかかっているから ココが現在でも中心地であった場合でも 大差ない事になっているかもしれませんが?(涙) 実は、約250mに渡り 商店街が続いていたらしい? で・・・ その3分の2を歩いてきました が! もう、ちょっと 悲しすぎて(涙) これ以上現実を見るのが辛い(泣) 一番奥まで行ってから戻ろうと思ったけど もうココで 右に曲がって 1本、内陸側の道に進もうと思う まあ、なんというか? 道路が整備されて行って 車社会になってしまった銚子の街 国鉄も銚子電鉄も 利用者が減って・・・(涙) って、状態になった時 車を停める場所の無い、駅から少し離れた商店街 しかも 東西に250mもの距離がある って・・・ コレ 近くにショッピングモールが出来ると 一網打尽 って、構図が頭に浮かぶ(泣) って言うか、道路がココまで広くて 利便性が良いのに 駐車場が無いって やっぱし辛いよね?(涙) まあ、地元の人は 各店舗の前に停めちゃってたのかもしれないけど? で! その元商店街から ちょっと横道に逸れると!(驚) アレ? 今度は・・・ なんか、夜のお店がイッパイ!(驚) しかも看板が新しいお店が沢山!(激驚) まあ、飲みに来る人は車で来ないから?(滝汗) 街の構造自体が変わって来てる? って言うか、普通の民家の・・・ って、中は一体どうなっているのでしょう? なんか・・・ 普通に自宅のキッチンで料理して って言うか、業務用の機器を中に入れる入口とか無さそうですよね? こことか(滝汗) 地元の酒蔵(蒸留所)なんかも有るけど ちょっと先に進むと きっと夜は ソコソコに賑わっているんだろうな 元・メインストリートから1本 内陸に入っただけで 昔から、こういう道だったのか? それとも、新しい街の形態に移行しようとしているのか? で・・・ コロナん時 一体どうなってたのか? 色々と気になる事が沢山ありますが まあ、また 機会があれば? 久しぶりに1泊して? って、ここ数年でビジネスホテルも増えたみたいですし 夜の様子・・・ 怖いけど、ちょっと見に来てみたい気が にほんブログ村
2024.02.05
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100年の歴史に弄ばれた道?
さて・・・ 現在地を赤丸で表示してあります 飯沼観音様(本堂)は、緑色の丸で囲まれた地点です 直線距離にして200m程度 なのですが・・・(焦) どんだけ入り組んでんだよ? この付近の道路 と言うのも 明治時代には、現在地は海(正確には利根川の河口)でした! 陸地なんて存在してない場所だったりします 大正時代に入り 銚子が観光地 って言うか、避暑地として人気を得てきました ですが! 海から流れ込んでくる海流 そして、まだダムや堰なんて物が存在していない利根川は はるか上流の雨の影響でも 川の流量が大きく変化します 霞ヶ浦だって、現在ほどの護岸工事が行われていませんから 下流に流れて来る水の量を調整できません そんな場所に 観光客向けの遊覧船が大量に桟橋を設けるようになったらしい? で・・・ もちろん、海難事故なんかも起きてしまう 更には旧・銚子港に入る船も 遭難する事が多くて! と言う事で 河口を埋め立てて、運河を造る事になったんです! で・・・ 埋めては、洪水で流され(崩) そして、また埋めて運河を造って みたいな そんな事をしていたので 海岸線の位置が何度も変更になったらしい? だから! こんなに入組んだ街に・・・(焦) そして、その状況にトドメを刺したのが 終戦間際に行われた銚子大空襲 ほぼ一面、コンガリきつね色 じゃなくて! 焼け野原になり・・・(炭) 戦後になって、新しく区画整理をして 道路建設をしていった部分も多くあるので もう、いろいろと複雑な要因で 道がぐちゃぐちゃ? って言うか、ココで何で突然のように道路が2本並行して通ってる? みたいな所まであって・・・(困) うん 自分は何度か歩いたから、ギリ? 方向感覚が解るけど コレ・・・ 初見の人には絶対に無理だよ? 特に! 地図の上側を北にして、自分の位置が℃の変なのかを把握できない人にとっては ココで詰む危険性も しかも! 突然のように古い家屋が出て来たり って、コレ・・・ 古いけど、たぶん戦後に建てられたもののはず? 戦前と戦後で道路が大きく変わっているので この付近は、空襲で燃えちゃってるはずだし(涙) 更に、高度成長期とバブルん時に 新しく街づくりや港の整備をしたおかげで 更に新しい道路と 建物が増えて行って・・・(焦) また更に、新しく建て直された家も多いっぽいので 色んな時代の建物が混在してる! ちなみに、この付近・・・ ちょうど明治末期の海岸線 って言うか、運河が通っていた場所らしいので その当時の地形 って言うか、海と陸との境界線が道路になっているッポイ だから 道が曲がりくねって造られているんです で・・・ 自分の位置と飯沼観音様の位置を把握しながら進まないと 確実に道に迷う(泣) って言うか、初見さんは絶対に無理? お!(凄) 自宅で経営しているスナックと言うか 飲み屋さん? しかも比較的新しい! なんとなく町の感じが寂れているけど 夜はソコソコにぎわっているのかもしれないぞ、この付近? 更に! なんか比較的最近になってリフォームしたのか? それとも移り住んで来た人が居るのか? 比較的新しい家が増えてきたな! その様子を見ていると ちょっとだけ、気分が明るくなる気がする で・・・ 謎の道路が爆誕しました? そう この様子だけ見ると、片側一方通行の 中央緑地帯がある道幅の広い大通り見えるかもしれません? が・・・ 手前側は、たった20m程度の2車線道路 そして奥が飯沼観音様の正門の方に向かう2車線道路 で 手前側の道路を進むと たぶん? 旧・商店街 って言うか、昔の銚子の街の中心地? そして奥の道路を進むと 現在の街の中心地へと向かい道路に接続する道 って、この付近・・・ たぶん、再開発をするにあたって 旧商店街と 新しい街と・・・ 色々と有ったんだろうな? まあ、あまり深く突っ込んではいけない 大人の事情と言うヤツが?(怯) で・・・ 結局は!(涙) 意地を張った? 旧商店街が・・・(泣崩) アーゲー度の屋根が残っている部分は良いけど 既に撤去されちゃってる所が多かったりするし(涙) しかも! 店舗・兼・自宅は・・・ シャッターが開いている所が殆どない いや! それ以前に、お店の看板が付いていない所も多かったりする(涙) 店舗が撤去され マンションになっちゃった所も多いし・・・ ココまで街並みのそろって無い商店街跡? も・・・ たぶん、衰退の原因の一つなのではないかと? 元・銀行跡らしい? 今は、芸術品の展示会場とか そう言うイベントのための貸しホールとして使用されているらしい? けど・・・ 銀行が撤退するほどの状態って・・・(涙) しかも、その先は 更地になって 月極駐車場となってしまったため アーケードの屋根すら撤去されてしまい って言うか、歯抜け状態に屋根が残ってるとか言う(涙) 実は以前 ココを雨の中、ポートタワーの方に向かって歩いたことがあるのですが まあ何と言うか? 傘・・・ 挿したりの閉じたり 何と言うか、かなり面倒くさい? さすがに屋根が付いているところで傘をさしているのもなんだし しかも、その日 かなり風が強くて なるベくなら、傘を閉じていたい気分だったから尚更・・・(困) それでも! 先に進んで行くと 銚子駅から離れていくにも関らず まだ現役で営業している店舗が見えて来る! までオワコン化してないんだぞ! と・・・ 少しだけど活気が戻ってくる光景が見えて来る そして! 最新でキレイな機械の・・・ 明るい家族計K じゃなかった!(滝汗) って、日本でミシュランタイヤを造ってた老舗のオ☆ムラさんじゃなくて ウレタン製極薄のサガミオリ●ナルさんの方だっ・・・ って、そんな事どうでも関係ないし! あと余談ですが・・・ 自分、初めて使ったときに サイズを間違えて・・・ 大切な棒っ切れに輪っか状の青アザが出来てしまい 3日ほど激痛が!(脂汗) って、話は関係ないから 明日ら続く?にほんブログ村
2024.02.04
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歴史感覚もくるってきた先に待つものは?
なんか突然のように 歴史があるっぽい蔵が出て来る・・・ 銚子2024編 正面の鉄扉と 閂止・・・ なんだろう? ココまで厳重な扉が付いている理由は? 恐らく、何度もリフォームを受けていて 外壁の塗装も塗り直されている感もあるので 何処のまで古い建物なのか? かなり謎だな? 明治時代の国土地理院地図や 戦前の国土地理院地図だと・・・ この付近の地形自体が違っているので 正しい位置が特定できないうえ 建物があるとした表記が無い って言うか、小さすぎて見えない(悔) そして! 海外沿いの道路の位置が激しく変わってたりする なので・・・ いつ頃から存在しているのかは不明なのですが 1960年代後半の航空写真だと!(驚) 今よりも、ずっと内陸の方にあった事になるのですが 確かに、写ってる(画像中心の十字カーソルの付近) それが、高度成長期に入って 護岸工事や 新しい港の整備が始まり 1970年代後半にに入ると 地形は、ほぼ現在の物と同じになる で・・・ 小さいけれど ほぼ現在の位置に建物が写ってる! そして2007年ころになると あれ? この建物は、しっかりと写ってるけど 周りの建物も密集度が少なくなってないか?(焦) って言うか、台風とかで被害で倒壊して 周りの建物 建て直したりとかしてんじゃね? って事は・・・ まさかね? あの異様に頑丈そうな鉄扉は 洪水&津波対策で? そして! コンクリート製の建屋になっているのは・・・(焦) 最初から災害を想定して?? くっ(噛) 近くに寄って、様子を見たかったけど さすがにね 所有者がいるわけだし 勝手に敷地内に入る訳にもいかないしね(涙) 帰ってから、何か資料が無いか調べてみようと そう思ったのですが これと言った物が何も出てこなくて!!(泣) そして! 更に謎を深めているのか? その斜め前に置かれている たぶん、船の甲板に設置されていると思われる設備 周囲をチェーンで囲まれていて しかも、全く何の説明もない!(焦) 一体、何のために置いてあるのかすら不明!!(困) って言うか、この一角だけ 謎が多すぎて、意味が解んないよ!(涙) で・・・ 多分、廃業してしまった? あるいは直売だけを辞めてしまった 直売所跡 たぶん これらの3つに共通点は無いと思われるのですが 全く別の所有者の物だと思うのですが??? この周辺だけが 今までとは全く雰囲気を違った醸し出していたというか? たった数十メートル進んだだけで 街の景色が一変してしまったような気がする? そして! この先にある左急カーブを曲がると 今度は、第１魚市場のある岸壁に入ります! そして正面に 飯沼観音様の円福寺に建ってる五重塔が! ちなみに・・・ 今自分が歩いている場所 明治時代には利根川の河口だったらしい?(焦) って言うか、あの五重塔が建ってる場所ですら海? って言うか、観音堂のすぐ横が運河だったという そう言う写真が載った本が出版されてたりします さすがに・・・ 著作権の問題が有るので 勝手に掲載する訳にはいきませんので お見せ出来ないのが、ちょっと残念です! で・・・ 観光客を乗せた遊覧船が、この辺りを普通に航海していた時代も有ったそうで(唖) まあ、戦時中の不要不急のナントカって言われて すべて廃止になってしまったようですが(涙) って、あ!(叫) このガソリンスタンド 5年前は廃ガソリンスタンドになってなかったっけ? と思ったのですが 帰ってから、画像をチェックしてみたら 単なる勘違いでした そう・・・ このお隣(手前側)に 建て直される前の廃ガソリンスタンドがあって そこの事のイメージが、あまりに強烈に残っていたので 現役で営業している部分の事を 単に見落としていたただけの事で(笑) そしてココから先は! 一般の人の生活臭が漂ってくる? そう言えば、コインランドリー 有ったよね? ここも5年前のままだな? で!(滝汗) ま、まさか?? マグロの自販機?? お刺身とか 冷凍パックされているモノが出て来るのか?(滝汗) 大トロ一巻2000円とか そう言うのが出て来るのか? と・・・ 思わず焦ってしまいましたが って言うか、生モノを自販機で売るのは 流石にマズいんじゃね? 食当たりとか起こした時の責任とか 食品衛生法的に・・・ と、かなり心配してしまったのですが ただのラッピングされた自販機でした(泣崩) って言うか、物凄く期待しちゃったわくわく感を返せ!!(涙訴) そして 三が日でお休みになってる 市場の横を通り過ぎ ココから先が市街地です! そして・・・ 新生町ダンジョンの入口ともいう? まあ、とにかく 運河を埋めて造った街なので 道路が 好き勝手曲がって ここで方向感覚を失わずに、銚子駅まで辿り着けた者は存在しな・・・ つづくにほんブログ村
2024.02.03
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古き良き街並という言葉で誤魔化せ?
とりあえずDA!(叫) 昭和の光景って言っちゃえば こういう町の姿も・・・ 「廃れてる」と言わずに 懐かしい景色という美しい言葉で表現できる? ああ、日本語って難しい たぶん、平成生まれの人達とか 昭和は「こんなんだった」と言っちゃえば信じるかもしれない そう・・・ 言葉で説明するんじゃなくて ネット上で画像が載っていれば(困) という冗談は置いといて! 港町なので 海産物加工屋さんが建ち並んでいます が・・・ どういう訳だろう? 直売所という物が1軒もない 観光客目当ての それらしいお店とかは・・・ 新しく埋め立てられた地域 ポートタワーのお隣に集約されて 利根川の河口沿いからは すべて姿を消したのかもしれない? あと余談ですが・・・ この付近 明治時代には、河口の砂浜だったらしい? 戦前の頃の国土地理院の地形図は 陸地が全くなくなっているので(滝汗) もしかしたら、利根川が溢れて? ていうか川の流れ自体が変わってしまい? 一旦、海底に沈んだ閉まった地域なのかもしれない?(怯) 戦後になって 高度成長期になって 現在の護岸工事が完了して この道路が完成しているので この付近の水産加工工場は 恐らく、その前後に造られたものなのではないかと思うのですが? あ! とりあえず1軒だけ 観光客目当ての料理店が! って、コロナ前からココ 営業してたよね? 全開通った時は・・・ お店の前に張ってあったポスターに描かれている値段が高すぎて 入る気にならずにスルーしたけど コロナ後は? って、価格を表示しなくなってるし?(焦) ちなみに! 銚子の魚って書いてあるけど 漁師さんたちが初漁に出るは6日からだったと記憶しているので 朝、獲れたての魚を食べれると勘違いして入店して、文句とか言ったらダメだぞ!(市場も休んでますし) 市場の稼働日は、特別メニューに有るのかもしれないけど? あと・・・ サンマは去年も不漁で、全然店頭に並んでないんですよね(泣崩) 一昨年の「キロ単位」だった漁獲高か やっと「トン単位」に戻った程度しか獲れてれていないらしい(困) 仮に獲れたとしても たぶん豊洲に全部持っていかれて 地元になんて全く回ってないはずだぞ!(悔) だから・・・ 下手すると、メニューからサンマの文字が消えているかもしれない?(困) いつになった回復するのでしょう? まだ、あし数年は 黒潮の蛇行が続くみたいですし 戻ってこないんだろうな? って、話は置いといて! 先に進みます で! 道路の向こう側に・・・ なんか・・・ 漁協さんの建物も 寂れている と言ったら怒られそうだから 昭和の良い雰囲気が漂ってると表現しておこう! そうすれば全て丸く収まるはず? ちなみに! 銚子の漁業 そして、醤油の文化発祥の元となった 紀州・御坊の人達が初めて上陸したのが この場所だとされているらしい! 残念ながら? 気候的な問題で? ミカンは持って来れなかった まあ、紀州ミカンって元々は 江戸幕府への献上品として使われるほどの高級品だったらしいので それを安安と他の地で繁殖させるような事はしないと思うけど? 巻き網漁船の倉庫らしい! 色が薄れてしまっているけど 周りの建物がスレート剥き出しの廃色なので その中で唯一、青色に塗っているところが! とりあえず、この寂れた景色を一変させてくれてる? って言うか、なんかココだけ明るい感じが? で、その隣に・・・ 念のために言っておきます! ぬれ煎餅は銚子電鉄の専売商品ではありません! そう こっちの方が老舗です! が・・・(焦) 最近は駅前再開発で 観光客向けのお土産屋さんが撤退して以来 銚子に来ると「銚子電鉄のぬれ煎餅」が幅を利かせるようになってしまい その他にも沢山あった、ぬれ煎餅を作っている老舗の名前を見かけなくなっているような気がする?(滝汗) あと・・・ マンボウの形をした「濡れてるマンボウ」というぬれ煎餅を販売しているイシガミと言う会社も有るのですが 普通の丸い形のヤツは 売ってる所を、あまり見かけなくなったような気が? とは言え、3社とも それぞれ独特の味と硬さがあって 表面はシットリしてるけど、中身はまんま硬焼きせんべい」みたいな噛むと硬くて!(歯欠) みたいなものも有るので こればかりは、個人の好みが分かれます どれが一番おいしいとか言うのは 比べることは出来ないかと? そして! また、その隣に 観光客相手の料理店 って! 今時、道路のゼブラゾーンにお客さんの車を堂々と停めさせちゃう料理店って!(笑) バブルん時以来、まず見かけなくなった光景だぞ?(笑) ココ・・・ お店の駐車場じゃないはずなんだけど・・・(滝汗) まあ、地元の人が ちょっと立ち寄りついでに停めちゃうとか そう言うのは有り得るかもしれないけど? ドンだけ停まってるんだ ココ!(笑) 地方山間部のお蕎麦屋さんや、夏場の海岸沿いにある鮮魚料理店とかでも こういう光景は、なかなか見かけなくなったぞ! とりあえず店舗の裏手に駐車場は有るらしいのですが たぶん? 誰か一人がゼブラゾーンに停めちゃって それに釣られて、後から停める人が大量に出てきてだけなのかと思うのですが???(焦) なんかまあ? コレも昭和的な光景? って、言っちゃえば許され・・・(滝汗) って、ダメだよ! 本当は!!(焦) に、しても 流石はお昼時 ここだけは、結構な数の観光客が入っているようで? そして! ガラス窓越の対面販売のタバコ屋さんって 見なくなったよね?(懐) しかも、お約束の招きネコが置いてあるって! コレも昭和的光景なのですが たぶん・・・ 今の人にとっては 2次元の世界の中の創作物としてしか認識してもらえないかもしれない??(焦) つづくにほんブログ村
2024.02.02
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曇ってるから「寂れフィルター」が掛かってる?
銚子2024編 三が日なので! 市場が閉まっているので活気がありません そして・・・ 漁師さんたちも、5日までお休みなので 人の気配が全くありません(涙) そこに・・・ 天気が悪いので(夜には雨の予報) 観光客も? いや 元々少なくなってて、回復しているとは言えないか? で・・・ 最近、土地を買収しまくってる大陸の人も あんまし姿を見ないし(焦) って言うか、廃水族館や廃ホテルなんかも 大陸の人達が同胞の観光目的で買いまくってるというのに その割には、大陸の言葉を話す人を見かけないような気るのですが?(焦) まあ、春節の頃になると どっと押し寄せてくるのかもしれませんが? とは言え・・・ 伊豆とか箱根とかと比べると 絶対数は少ないんだろうな? 銚子に来る、大陸の人達の数って まあ、そんな事は一旦置いといて! 船も出ないし 鮮魚輸送のトラックも来ない三が日 製氷工場は・・・ 何の音も出てないから 外観だけ見ると まるで廃工場みたいに見えちゃう(泣崩) とは言え・・・ チェーンカバー付けいないのは 安全衛生法上マズいんじゃね?(焦) って言うか、このベルトコンベア ツッコミどころ満載だけど・・・ 語り始めると長くなるし 同業者じゃないと理解するのが難しい所もあるから 見るだけにして ツッコミ入れるのは我慢して通り過ぎよう!(焦) なお! 運んですいのが砕いた氷なので 大した重量が無いから、脚はこんなモノでも十分です! が! 動かしてみたら、振動で大変な事になって 後からアングル材何本も溶接して補強した感が出てる所が!(焦) その辺の鉄工所のオッチャンが こんなもので良いんちゃう? みたいな感じで、適当に脚を付けたら 強度が足らなかった? で! 慌てて補強を入れまくった感が出てて なんか和む!(笑) ちなみに、なんで1発で上まで行かせずに 途中で乗り継ぐようにしているのかというと・・・ 機長が長すぎると、リターン(戻り)側のベルトが 何も抑えるモノが付いていないので、自重で垂れ下がっちゃって・・・ 揺れが酷くなるから たぶん、この辺りの知識に関しては ソコソコ持っているところが造ったんだろうな? まんま、鉄工所のオッチャンが 図面もない状態で、床の上にラフスケッチ描いて アングル材を切っていったような造りだけど(笑) で・・・ 塩害で錆びるのに 両脇の荷零れ防止用のガイド板を 溶接しちゃったのは、絶対にマズかったよね?(困) コレ 穴が開くたびに、外から鉄板を溶接して塞いでいくしか 補修方法が無いという・・・(困) 造る時は安く出来るかもしれないけど 後々の事を考えると 手入れが大変そうだよね?(涙) って、話は関係ないから先に進みます! それにしても・・・ 船が停泊してない漁港は寂しいよね? 5年前は遠洋漁業の船が結構停泊していたのに それだけ、漁獲高が減ってしまったと言う事なのか?(滝涙) 近海に出る漁師さんたちが使う漁船は、別の場所に停泊しているので ココが漁港だと知らされていないと 全く気付かないかもしれない? あと、漁港内での釣りが禁止されてしまったようなので コロンな時のね なんか知らないけど釣りブームみたいなのが来た時 ド素人が大量に漁港や堤防に押し寄せて ゴミを放置したり 違法駐車で漁港の人達が困ったり 地元の人とのトラブルも増え・・・ その他にも色々とマナー違反な事をして 関東では、殆どの漁港や防波堤が釣り禁止になってしまったらしいんですよ(涙) だから港内で釣りをする人の姿も見かけなくなったのが大きいのかもしれない? そして! 海流が複雑で 国内有数の 船舶の遭難数を誇る銚子の海 バブルん時に護岸工事や改良工事を重ねて 海難事故の数が激減したとはいえ、それでもまだ 潮の流れを読めない、他所から来た船や 利根川の水量で海流が変わる そして黒潮と親潮がぶつかる位置によって 表面は穏やかでも、実は海流が半端なく早かったりとか 渦が巻いてる場所だあったりとか 危険なことに変わりはないらしい?(怯) 海難事故で亡くなる方も、まだ多数いるらしい?(涙) 心霊スポット的な話は、あまり聞かないけど いくつかの塚が設置されてます 海上保安庁の他にも 独自の救難所が設置されていたり なので・・・ 個人所有のプレジャーボートで、この付近から外海に出る人も数も少ない そして! 曇ってるせいで、更に人が周りにいなくて 廃港なんじゃね? ココ・・・(焦) みたいな空気が流れているんですけど(涙) さらに・・・ 観光客の車の姿も少ないせいで って言うか、銚子の街ってオワコン化してんじゃね? ついに銚子市も、観光客よりも テレワークで仕事してる人をに対して 銚子駅付近のビジネスホテルや観光ホテルに滞在して そこで仕事しませんか? みたいな事を言い出す始末!(焦) で! 駅前の再開発しちゃオーかな? みたいな事を・・・(滝汗) ダメだぞ! そー言う事をしていると 街自体が、もっと物凄く廃れているように見えちゃうぞ!(涙) だって、テレワークで仕事している人って 結局は日中は引き篭もってるんだから 部屋の中に そして! あ・・・ そう言えば、前に来た時から変わってないぞ ここも! ガソリンスタンドを経営しているビルの2階に入ってた 廃磯料理屋さん跡 まあ、思うんですけどね これからの時代 2階以上の階で飲食店を経営する所って 廃れていくと思うんですよね(焦) 高齢化が進み 上の階まで上がるところは 景色が良くても敬遠されていくのではないかと? エレベーターが付いていればいいと言うモノでもなく って言うか、高齢になるにつれ 姿勢も悪くなって、視界も狭くなりますから 上の階にある飲食店とか 気が付いてもらえなくなる可能性が高くなってくるうえ 何処から入って良いのか分からずに通り過ぎちゃうとか で・・・ 戻って来るのが面倒で(泣) とか? で! ビルオーナーさんは・・・ 飲食店のテナントが入ってくれるのをを諦めて 本業に力を? って、事務所を造り直しているって事は 地下タンクの更新も終わらせたって事か? そう 30年に一度の地下タンクの点検 一旦、地下に埋めているタンクを外に出して それで点検を受けないといけないから 更新のために数百万円の費用が掛かる事になるんです で・・・ 更新費用を払っても、回収できないと判断して ガソリンスタンドを廃業してしまう所が コレが激増していきます(困) そう 今まで以上にガソリン難民が増えていく事に?(困) あ、でも・・・ ここ数年で更新工事が済んだ気配はないな?(焦) 舗装のコンクリート ひび割れが酷いし でも、このガソリンスタンドは 大型車は入れないけど(悔) それなりに普段は需要があるって事かもしれない? 市場に来る人達や港湾作業者が寄ってくれる のか? もしかしたら、セルフじゃないから・・・ 軽トラの荷台にタンクを積んで 港内の配送する方で経営が成り立っているのかもしれない? そう セルフになっちゃうと 燃料の配送は、してくれませんからね(困) ニッチ市場かしつつあるかもしれないけど そう言う生き残り方法に出ているのかもしれない? そして次回も・・・ なんか寂れた光景が続く?(涙) にほんブログ村
2024.02.01
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