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テーマ： 山登りは楽しい(12684)
カテゴリ： 登山・自然・山と野鳥の写真
私は普段ほとんどテレビを見ないのですが、台風が関東を直撃していた日曜の夜、たまたま「世界の果てまでイッテＱ」という番組を見てしまいました。イモトアヤコがマッターホルンに登頂する、という番組です。
個人的なことを言うと、私はもともと無雪期の山しか登ったことがなかったのですが、その私に雪山の楽しさを教えてくれたのは、職場のある同僚でした。一緒に山に登った回数は、ほんの３回か４回で、以降再び単独行ばかりになってしまったのですが、ともかくこの人と出会っていなかったら、私は冬山には登っていなかったはずです。で、この同僚がマッターホルン登頂経験者でした。日本では、槍ヶ岳の北鎌、谷川岳一の倉沢、北岳バッドレスなどなど、名だたるバリエーションルートの数々を登っている人で、富士登山マラソンにも出場し、優勝者（富士吉田市役所から山頂まで２時間半から２時間４０分程度）の１時間遅れくらいの記録を持っている人です。が、その人が、マッターホルンでは「ガイドが足が速くてかなわなかった」と言っていたことを思い出します。マッターホルン登頂では、それほどの脚力を要求されるわけです。
ネットで検索したところ、マッターホルン登頂ツアーの案内を発見しました。
マッターホルン（4,478m）登頂10日間：海外ツアー
◆ヘルンリ小屋～ソルベイ小屋：標高差７４３ｍを２時間３０分
◆ソルベイ小屋～マッターホルン山頂：標高差４７５ｍを２時間３０分
◆マッターホルン山頂～ヘルンリ小屋：標高差１２１８ｍを４～５時間
一般の登山道なら、この標高差をこの所要時間で登るのは困難ではなく、私でもクリアできます。ただ、実際には一般の登山道ではなく岩場ですから、このペースは相当にキツイことは容易に想像できます。
で、この山に、タレントのイモトアヤコが挑んだ、というのです。正直言って、あの画面を見て「私には絶対登れない」と確信しました。私のレベルの山登りで歯が立つような代物ではない。
その、私だったら絶対登れないであろうマッターホルンに女性タレントが登った、というのはなかなかすごいことではあります。もちろん、一番すごいのは、彼女を登らせた登山ガイドですけどね。岩登りでは、トップとセカンドの困難度は大きく違うと言われますから。もちろん、私はたとえセカンドでも無理です（きっぱり断言）。それにしても、番組中で「体力的には問題ない」と言われていただけのことはあります。
ただ、そうは言っても、下山にヘリコプターを使う前提というのはどうなんだろうか、というのは、多少の疑問はあります。まあ前例のない話ではありませんけどね。1978年、冒険家の植村直己が犬ぞりで単独北極点到達を果たした際は、あらゆる装備を飛行機で補給して、北極点からの帰路は飛行機で帰っています。（その足で、グリーンランド単独縦走を果たす）
もっとも、極地冒険の場合は、行きも帰りも危険度に大差はありませんが、登山の場合は登りより下りの方が危険です。（初登頂に成功したエドワード・ウィンパーの一行も、下山時に４人が墜死）だから、下山を抜きにして登頂というのはどうなのかな、という気がしないでもありません。
もっとも、下山のシーンはカットして、ヘリで下山した事実は伏せてしまう選択しもあったのかも知れませんが、あえて正直に放送した点は良かったのかも知れません。
番組中で、来年は8000メートル峰（名は明示されませんでしたが、おそらくチョー・オユー）、再来年はエベレスト（チョモランマ）という、かなり凄まじい予定が発表されていましたけど、さすがにエベレストというのはどうでしょう。マッターホルンに登ったことを考えると、体力・技術的にはまったく不可能ではないでしょうが、命の危険がかなり高い。本人自身が登頂を熱望しているならともかく、テレビ番組の企画としてタレントにそこまでやらせるというのは、ちょっとどうかという気がしないでもありません。
なお、イモトがこれまでにこの番組で挑んだ山は、モンブラン（4810m）、キリマンジャロ（5895m）、アコンカグア（6962m、失敗）だそうですが、この中でもマッターホルンはもっとも困難な山と思われます。技術的には（体力や高山病の要素は抜きにして）、難易度はおそらくキリマンジャロ＜アコンカグア＜＜モンブラン＜マッターホルンの順で、アコンカグアまでは体力と高度順応さえクリアすれば、特別な技術はいらないと言われます。私の場合、技術と体力以前に金と時間と家族の承諾が最大の関門ですが。
個人的なことを言うと、私はもともと無雪期の山しか登ったことがなかったのですが、その私に雪山の楽しさを教えてくれたのは、職場のある同僚でした。一緒に山に登った回数は、ほんの３回か４回で、以降再び単独行ばかりになってしまったのですが、ともかくこの人と出会っていなかったら、私は冬山には登っていなかったはずです。で、この同僚がマッターホルン登頂経験者でした。日本では、槍ヶ岳の北鎌、谷川岳一の倉沢、北岳バッドレスなどなど、名だたるバリエーションルートの数々を登っている人で、富士登山マラソンにも出場し、優勝者（富士吉田市役所から山頂まで２時間半から２時間４０分程度）の１時間遅れくらいの記録を持っている人です。が、その人が、マッターホルンでは「ガイドが足が速くてかなわなかった」と言っていたことを思い出します。マッターホルン登頂では、それほどの脚力を要求されるわけです。
ネットで検索したところ、マッターホルン登頂ツアーの案内を発見しました。
マッターホルン（4,478m）登頂10日間：海外ツアー
◆ヘルンリ小屋～ソルベイ小屋：標高差７４３ｍを２時間３０分
◆ソルベイ小屋～マッターホルン山頂：標高差４７５ｍを２時間３０分
◆マッターホルン山頂～ヘルンリ小屋：標高差１２１８ｍを４～５時間
一般の登山道なら、この標高差をこの所要時間で登るのは困難ではなく、私でもクリアできます。ただ、実際には一般の登山道ではなく岩場ですから、このペースは相当にキツイことは容易に想像できます。
で、この山に、タレントのイモトアヤコが挑んだ、というのです。正直言って、あの画面を見て「私には絶対登れない」と確信しました。私のレベルの山登りで歯が立つような代物ではない。
その、私だったら絶対登れないであろうマッターホルンに女性タレントが登った、というのはなかなかすごいことではあります。もちろん、一番すごいのは、彼女を登らせた登山ガイドですけどね。岩登りでは、トップとセカンドの困難度は大きく違うと言われますから。もちろん、私はたとえセカンドでも無理です（きっぱり断言）。それにしても、番組中で「体力的には問題ない」と言われていただけのことはあります。
ただ、そうは言っても、下山にヘリコプターを使う前提というのはどうなんだろうか、というのは、多少の疑問はあります。まあ前例のない話ではありませんけどね。1978年、冒険家の植村直己が犬ぞりで単独北極点到達を果たした際は、あらゆる装備を飛行機で補給して、北極点からの帰路は飛行機で帰っています。（その足で、グリーンランド単独縦走を果たす）
もっとも、極地冒険の場合は、行きも帰りも危険度に大差はありませんが、登山の場合は登りより下りの方が危険です。（初登頂に成功したエドワード・ウィンパーの一行も、下山時に４人が墜死）だから、下山を抜きにして登頂というのはどうなのかな、という気がしないでもありません。
もっとも、下山のシーンはカットして、ヘリで下山した事実は伏せてしまう選択しもあったのかも知れませんが、あえて正直に放送した点は良かったのかも知れません。
番組中で、来年は8000メートル峰（名は明示されませんでしたが、おそらくチョー・オユー）、再来年はエベレスト（チョモランマ）という、かなり凄まじい予定が発表されていましたけど、さすがにエベレストというのはどうでしょう。マッターホルンに登ったことを考えると、体力・技術的にはまったく不可能ではないでしょうが、命の危険がかなり高い。本人自身が登頂を熱望しているならともかく、テレビ番組の企画としてタレントにそこまでやらせるというのは、ちょっとどうかという気がしないでもありません。
なお、イモトがこれまでにこの番組で挑んだ山は、モンブラン（4810m）、キリマンジャロ（5895m）、アコンカグア（6962m、失敗）だそうですが、この中でもマッターホルンはもっとも困難な山と思われます。技術的には（体力や高山病の要素は抜きにして）、難易度はおそらくキリマンジャロ＜アコンカグア＜＜モンブラン＜マッターホルンの順で、アコンカグアまでは体力と高度順応さえクリアすれば、特別な技術はいらないと言われます。私の場合、技術と体力以前に金と時間と家族の承諾が最大の関門ですが。
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