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2013.06.26
カテゴリ： SUZUKI RH250
RH250のチャンバーをやっと取り付けた。このチャンバーはシリンダーに３箇所と、マフラーサポートダンパーと呼ばれる自作した緩衝材のボルト１本のみで取り付けられている。
後は、サイレンサーとコネクタで繋げば、完成である。チャンバーを塗装して綺麗になったので、サイレンサーの汚さが目立ってしまうようになった。ドリルを手に持ってリベット留めしているアルミ板を破壊して、磨こうと思ったが。寸前のところで止めた。めんどくさいのでワイヤーブラシで更に擦ってお茶を濁したのである。
後は、サイレンサーとコネクタで繋げば、完成である。チャンバーを塗装して綺麗になったので、サイレンサーの汚さが目立ってしまうようになった。ドリルを手に持ってリベット留めしているアルミ板を破壊して、磨こうと思ったが。寸前のところで止めた。めんどくさいのでワイヤーブラシで更に擦ってお茶を濁したのである。
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一歩手前
906tom さん
完成間近、部品がきれいになっていくとリヤホイールスポークの錆びが目立つような…、フロントはきれいになっていたようだが。
この頃のスズキのリヤサスは機構が複雑だ。写真を見る限りこのリンクはどのような動きをするのか、アタマの中で組み立てができない。 (2013.06.26 07:47:07)
この頃のスズキのリヤサスは機構が複雑だ。写真を見る限りこのリンクはどのような動きをするのか、アタマの中で組み立てができない。 (2013.06.26 07:47:07)
スポーク
906tomさん
流石に鋭いですな。リアホイールのスポークが真っ赤に錆びております。これは何とかしたいのですが、タイヤは固くて外せそうにないので、ホイールごと外して、錆取り塗装をやるつもりです。 (2013.06.27 08:10:21)
流石に鋭いですな。リアホイールのスポークが真っ赤に錆びております。これは何とかしたいのですが、タイヤは固くて外せそうにないので、ホイールごと外して、錆取り塗装をやるつもりです。 (2013.06.27 08:10:21)
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