笏取り虫

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４月14日の午後、福さんから急遽、明日ツーリングに行くことになったけど、どうかと電話があった。たまたま予定もないし、天気も良さそうなので即答でOKを出したが、今日はお好み焼き宴会をやろうと思って夕刻から宴会仲間の招集を掛けている。まあ酒はほどほどにしようと思っていたが、結局何時もと同じようにビール、焼酎、酒と飲み進めてしまった。何時もよりは早く終わったので明日は大丈夫だろう。

鴻ノ池SAで今日の大体のルート聞く。400キロは超えそうである。今回も走りっぱなしになりそうな予感がする。今回はドカティSF848、カワサキZRX1200、スズキGSX750E4の３台である。
鴻ノ池SAを出発した３台は瀬戸大橋を渡り四国へ。坂出で高松自動車道へ乗って川之江JCTで徳島自動車道へ分岐し直ぐの川之江東JCTで更に高知自動車道に分岐する。高知自動車道を走るのは久し振りである。千メートルを優に超える四国山脈を貫くトンネルが無数にあるこの道路は今では片側２車線となっており、車も少なく非常に走りやすい。
立川PAで最初の休憩。思ったより寒い。ホットココアで体を温め出発。南国ICで高速を後にして、R23を南進。はりまや橋まで15分というところで、R55に分岐して進路を東に変え室戸岬を目指して走る。安芸市の手前で南国安芸道路を通って時間の短縮を図る。R55は室戸岬まで海岸線を通る道なので真っ青な太平洋を眺めながら走る事ができ、遙か彼方に室戸岬も見え気分も上々である。
正午丁度に室戸岬着出発から220キロである。荒波が打ち寄せる岬の岩場を散歩する。植生は亜熱帯である。しかし少し寒い。
食事をとる所が無さそうなので、R55をそのまま徳島へ向けて走る。40キロほど走り海の駅で昼食。そしてガソリン補給。
再び、徳島方面へ徳島で休憩後、吉野川バイパスで徳島自動車道の徳島ICへ乗る。藍住で一旦下りて板野ICで高松道に乗り換え。津田の松原SAでバイクの乗り換えを行う。先ずZRX1200である。新車ということもあってか、クラッチが遠い以外は各部の操作が非常に軽くスムーズである。
乗車姿勢はやや高く見晴らしが良い。ハンドル幅がやや狭いように感じたが問題のあるレベルではない。大排気量を生かして加速も良く、スピードもすぐに上がって行く。まことに乗りやすい。全てが合格点で何も文句を言う所がない。

走りは凄い。低速からのトルクも十分あるし、加速も良い。ツインの鼓動も新鮮味があり、バイクらしい。ZRXとは味付けが全く違うじゃじゃ馬的なバイクである。メーター等が下がった位置にあるためか、前に何もない感覚に襲われ慣れるまでは乗車ポジションが非常に怖い。
色々なバイクを試しながら帰ったので明るい内に帰宅できた。全走行距離約500キロ。さすがにくたびれた。