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2015.01.14
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カテゴリ: XL125S改TLR125
年末に新種TLR125を片付けてから忙しい毎日を送っており、鋭気を養うべく夜に酒や焼酎、ビール、ウヰスキーを飲んで誤魔化しているが、もうそろそろ限界。ゆっくりと1日バイクでも弄りたいものである。
と、言う事で空いた時間にTLR200のフレームにタンクを載せてみた。このブルーのタンクは予備の車体に付いていたものであるが、TLR200にはブルーのタンクなんてあったのだろうか?
これはTL125フィールドトリッパーのタンクではなかろうか。何れにせよ200用も125用も同じ物なので取り付けに問題はないのだが、ちょっと気になる。
タンクを載せてみると、エンジン左上部にあるCDIのカバーがタンクの底部に接触する。写真ではギリギリセーフに見えるがアウトである。ここの形状がTLのエンジンとは違うのである。さて、どうするべ。
P1020473.JPG
CDIのカバーに接触するタンク





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Last updated  2015.01.15 09:38:14
コメント(7) | コメントを書く


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Re:明けましておめでとうございます(01/14)  
levin15412  さん
すっかりご無沙汰です。さて解決策は・・・、これは置いておいて某試験後に買う予定のモトグッチかwを探さないといけませんね。あれ以降良い出物が見つかりません。
今年もよろしくお願いいたします。 (2015.01.14 10:40:53)

車検です  
turu164  さん
levin15412さん
やっと少し時間がとれるようになりました。W800は面白さに欠けるような気が...モトグッチV7ロケットカウル付きが再販されたらすぐ買うことにします。
今年はGSX車検です。タイヤを替えないと....。 (2015.01.14 11:36:23)

Re:明けましておめでとうございます(01/14)  
グリフイス さん
おめでとうございます。やっと、仕事の方も一段落したようですね。今年もバイクいじり楽しみに見させていただきますよ。
宜しくお願い致します。 (2015.01.14 17:31:22)

Re[1]:明けましておめでとうございます(01/14)  
turu164  さん
グリフイスさん
こちらこそ宜しくお願い致します。今年は新種TLR125に挑戦してみます。難題が次々出て来る事が予想されますが、出来る所までやってみます。乞御期待。
(2015.01.15 06:58:02)

Re:明けましておめでとうございます(01/14)  
levin15412  さん
http://www.bikehouse-zero.com/modules/bulletin/index.php?page=article&
再販中のようです。限定台数もあるみたい。まだあるのかな?
しかし、これはメッキタンクではないと言われるかも?ということで、下記にあるのはモトグッチディーラーによるコンプリート車。これなら文句ないでしょう(笑)。
http://www.goobike.com/bike/stock_8501030B30140613001/
そのお店のHPが
http://www.bikehouse-zero.com/modules/bulletin/index.php?storytopic=12
受注生産のようですので、19日くらいに発注してもいつできるのやら?。GSXのタイヤを交換するのを18日まで待ちましょう(笑)。 (2015.01.15 07:30:01)

理想のV7  
turu164  さん
levin15412さん
理想のV7はメッキタンク、シリンダーヘッドがシルバーのアルミ、純正のシルバーロケットカウル付きです。コンプリート車のロケットカウルはいまいちです。
再販を期待しています。 (2015.01.15 08:40:04)

Re:明けましておめでとうございます(01/14)  
906tom さん
新年おめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
なにやら写真と関係ない話で盛り上がっています。グッチもいいけど、このタンクの逃げをどうするか。用意する物はハンマー。ちょいと振りおろすとうまい具合に逃げができるかも。(怒!) (2015.01.15 09:29:17)

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