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turu164 @ Re:フロントブレーキ修理(05/09) こんな新車のようなバイクは初めてです。…
906tom@ Re:フロントブレーキ修理(05/09) 太田ガレージに入庫する中古物件にしては…
2015.01.24
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カテゴリ: XL125S改TLR125
YAMAHAセローは昭和60年のデビューから現在まで30年もの間造られている息の長いバイクである。従って、オークションで色々な中古部品が安く出回っている。
セロー225(4JG5)用のシフト ペダル チェンジを探したら、まずまずの物が2,000円で出品されていた。即落札。届いたチェンジが写真の物である。
一部錆が出ているが、状態としては良い方である。先ず取り付けステーからステップを外す。割りピンを抜いてバラしてみると、ピンやスプリングに至るまで錆もなくピカピカだ。ステップをTLR200の取り付け箇所に嵌めてみると、何とピッタリ嵌る。TLRのステップよりやや幅広のように見えるが、キックアームが干渉しなかったら、使えるかも知れない。セローの予備としても使えるので大事に仕舞っておこう。
次は取り付けステーからリンクと一緒になったシフトペダルを取り外しに掛かる。ところがである。ステーとペダルを留めているナットが緩まないのである。どうやらこの部分は重要な箇所なので、ネジロック剤を使ってあるらしい。強力な力を加えるべく万力に挟んで、メガネレンチを使い、ゴムハンマーでブッ叩くとやっと緩んだ。
ステー単体が取り出せたので、TLR200のフレームに当てて位置や角度などを探ってみる。
P1020493.JPG
オークションで落札したセロー225(4JG5)用のシフト ペダル チェンジ
P1020495.JPG
バラバラに分解したシフト ペダル チェンジ





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Last updated  2015.01.24 06:12:14
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