ホイールのエアーバルブ口金穴からバルブが出ているのであるが、穴が大きいのかバルブ径が小さいのか、ホールとバルブとの間に大きな隙間ができてしまった。このホイールに使用するチューブは特殊なものを使用するのであろうか。分からない。通常はバルブをナットで固定すれば終わりであるが、このままでは隙間から水が浸入してしまう。TLR200のバルブを見てみると、ゴムのようなカバーが付いている。これは何ぞやと思い調べてみると。通常のようにナットでバルブを固定すると、空気圧の減圧時、ビードストッパーを装着していない時のように、タイヤとチューブのズレが発生してチューブの口金が切れてしまう。
そこで、ナットの代わりにエアーバルブマッドガードなる物を装着する事によって、バルブが固定されずフリーになる事でチューブの口金が切れる事を防ぎ且つホールの隙間を塞ぐ役目も果たす一石二鳥のパーツである事が分かった。
DRC エアバルブマッドガード２ヶセットで475円ナリ。カラーも数色あったが無難な黒を買ってみた。
バルブナットを使用しないために、口金を揺すって見るとグラグラするが、ホイールの中に入ってしまうことはないだろう。エアーバルブマッドガードの浮き上がりを防ぐために、ガードの上からバルブナットで押さえてみた。