笏取り虫

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私のBMW R90/6は昭和49年初年度登録。当時私は大学2年生。130万円もするBMWは当然買えるわけもなく、エエなぁとバイク雑誌を見ながらヨダレを垂らしながらHONDA　CB125に乗っていた。社会に出てCB550Fを駆るも憧れのBMWは高値の花、垂涎の的。昭和57年、レッドバロンで8年落ちというちょい旧なBMWを発見、委託という販売形態ながら値段交渉。何とか払える金額に落ち着き銀行で借金して購入したのが今の90/6である。

私のR90/6は車体番号からごく初期型であると想像できた。このカタログを見るとそれが分かる。たとえばフロントフォークボトムのリブの形やシート、ハンドルのスイッチなどである。また、太グッチは純正車載工具が貧弱（失礼！）だが、BMWはタイヤレバーやシックネスゲージまで入っている豪華版である。中古で買うと車載工具は失われている場合があるが、私の90/6は失われていなかった。また、純正ガソリンタンクは少し細身で18L入りだが、私の90/6はオプションの物が付いていて、24L入りとばかり思っていたが22L入りであることが分かる。
写真1は4頁カタログの表紙で、右からR90S、R75/6、R60/6。写真2はその裏頁で、R90Sと90/6の緒元が英語で記載してある。写真3は12頁カタログの表紙でR90/6だ。4頁カタログの緒元の90/6とは同じ車体と思われるが、微妙に撮影角度が違う。写真4は12頁カタログの10頁目で、ここに車載工具が写っている。BMWはこれだけの工具が標準で用意され、工具メーカーはHEYCO！だ。（藤）
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