昨日、藤さんへ電話して用件を済ませたら、午後から仕事が無いと言う事で、天気も良いし急遽プチツーリングに行くことになった。そう言えばV7ドンキーも福山へ行って以来シャリィやTLばかり弄っていたので、まともに走らせていない。

藤さんのR90/6はブレンボのステンレスディスクローターとブレンボのパッドで制動力が強化され、フロントフォークのOH、ホイールベアリングの交換も相俟って実に快調の様である。
新緑の奥吉備街道のコーナーの１つ１つが実に気持ち良い。前に遅いクルマがいても決して追い抜いたりはしない。低速は低速でエンジンの鼓動を楽しむ。まさにオトナのツーリングだ。
これが１人だと、ついつい遅いクルマを追い越すわ、信号で一番前に出るわで頻繁なギアチェンジと高回転まで引っ張ってしまうアクセルワークを多用し、落ち着きのない荒っぽい運転になってしまうのである。その結果、常に先頭を走るのでスピード取締の餌食になる確率が上がってしまう。
V７ドンキーはトルクで走るのに向いているバイクなのだが、その一番おいしい所を味わうには、２,000rpmあたりから５速に入れたままアクセルを開ける。当然加速は鈍いが、エンジンに負荷が掛かっているので、鼓動が増幅されツインの面白さを堪能できる。
こういう走り方をしていれば前に遅いクルマがいても、楽しく走れる事が再認識された今回のプチツーであった。本日の走行距離168km。