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2016.07.27
カテゴリ： KAWASAKI ゼファー400
ゼファーのアルミホイールは手入れがされた形跡がなく、アルミの腐食で酷い事になっている。ドラムブレーキの場合はそのままの状態でホイールを磨く事ができるが、ディスクブレーキの場合ローターが邪魔になって磨きにくい。ダブルディスクの場合は尚更だ。
ローターを外してしまえば、電動工具も使いやすくなり掃除がはかどる。グラインダーにナイロンディスクを装着し、先ずリムを磨く、続いてスポーク部分のナイロンディスクが当たる部分を磨く。アタッチメントをワイヤーブラシに取り替えて残りの部分を磨いて行く。最後にボンスターで仕上げをして終わりにする。本当はピカールで艶が出るまで磨けば良いのであるが、暑いので止めた。
磨いて行く内に左側にENKEI/KAWASAKI/J17×2.50の文字が浮かんで来た。MADE IN JAPANのエンケイホイールなので安心である。
ゼファーのフロントホイール／ローターが既にサビだらけ
アルミの腐食も甚だしい
磨き終わったホイール
ENKEIの文字が浮かぶスポーク
ローターを外してしまえば、電動工具も使いやすくなり掃除がはかどる。グラインダーにナイロンディスクを装着し、先ずリムを磨く、続いてスポーク部分のナイロンディスクが当たる部分を磨く。アタッチメントをワイヤーブラシに取り替えて残りの部分を磨いて行く。最後にボンスターで仕上げをして終わりにする。本当はピカールで艶が出るまで磨けば良いのであるが、暑いので止めた。
磨いて行く内に左側にENKEI/KAWASAKI/J17×2.50の文字が浮かんで来た。MADE IN JAPANのエンケイホイールなので安心である。
ゼファーのフロントホイール／ローターが既にサビだらけ
アルミの腐食も甚だしい
磨き終わったホイール
ENKEIの文字が浮かぶスポーク
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