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こんちゃ!!
最近サイド自由欄の存在を
最近知りました(^^;

ここで小言でも言おうかな?
2025年01月09日
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カテゴリ: 役立つ知識



京都は雪が降りました.

車乗っている人,雪が多い地域では
スタッドレスが必須となりますよね!

京都は雪が降っても数日で溶けることが多く,あえて雪がつもっている日に運転する必要はないので,スタッドレスはタイヤ屋にずっと寝かした状態です・・



スタッドレス(左)はノーマルタイヤ(右)の違い
スタッドレスはノーマルタイヤと違いは 溝が多い のが特徴です.
この溝は水を吸うためのスポンジ となっています.

滑りの原因である「水の膜」を取り除くから
引用:BLIZZAKhttps://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/swd/qa.html
車という重い重量物がかかると,タイヤに接している雪が溶けて水となります.

スタッドレスタイヤはその溶けた水をすぐにゴムで吸ったり,弾き飛ばしたりして,スリップを防ぐわけです.

ハイドロプレーニング現象図
雨は危険
スタッドレスは雪道には強いですが・・雨の日は逆にスリップしやすくなり危険です.
溝があれども,雨という大量の水は吸いキレません.スタッドレスはノーマルタイヤと比べ,寒くてもゴムが硬くなりづらく,水を吸いやすいです.ハイドロプレーニング現象という危険な現象となりやすいため,​​​雨の日のスタッドレス走行は危険です.

柔らかいゴムは路面に密着

消耗が早い
基本,スタッドレスはノーマルと比べてゴムが柔らかいため,消耗が激しいです.
また,消耗し溝が50%以上削れるとスポンジ性能が下がりグリップ力が大きく下がります.
そもそも,夏や乾燥,雨に向いておらず雪道限定タイヤとして使うのが無難ですね.


雪が降った日は歩くだけでも,転倒します・・
スタッドレス​履かないで雪道走行は道路交通保違反となり,大変危険ですよ!





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最終更新日  2025年01月09日 17時53分22秒
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