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SHOEI X-FourteenとArai RX‐7 RR5の比較という記事をアドバンスレーザーのサイトの方にアップしました。今回の一泊ツーリングで感じた違いを、忘れる前に書いてみました(^^)比較といってもあくまでもアドバンス4番の完全なる主観ですが・・・(;^ω^)気になった方はちょっと読んでみてくださいm(_ _)mSHOEI X-FourteenとArai RX‐7 RR5の比較←クリック
2018.07.26
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夏の能登一周一泊ツーリング!!~その3~をエアハッチのサイトの方にアップしましたのでよろしければご覧くださいm(_ _)m明日から忙しくなりそうで仕事の合間にブログを書いていられなくなりそうなので頑張って今日(日曜日)書きました。記憶が新鮮なうちにっていうのと、こう暑いと表に出て何をやる気にもなりませんので、家にこもってなにかやるにはブログを書くのはちょうど良かったです(^^)まあ、家にエアコンはありませんが・・・orz夏の能登一周一泊ツーリング!!~その3~←クリック ↑レーザー溶接、金型修理はこちら ↑ドローン空撮サービスはこちら
2018.07.22
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先日、「親子でツーリングするために用意したもの」という記事でも紹介しました子供用タンデムステップですが、その制作過程などをアドバンスレーザーのサイトの方でブログに書いたのでもしよろしければ見てくださいね~(^^)子供用タンデムステップを作ってみた←クリック ↑レーザー溶接、金型修理はこちら ↑ドローン空撮サービスはこちら
2018.06.28
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先日、念願の親子ツーリングに行ってきました。親子ツーリングのために用意したもの、ツーリングに行ってみて必要だと思ったものを紹介するブログをエアハッチのサイトの方に書きましたのでよろしければご覧くださいm(_ _)m親子でツーリングするために用意したもの←クリック ↑レーザー溶接、金型修理はこちら ↑ドローン空撮サービスはこちら
2018.06.27
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昨日に引き続き、エアハッチのサイトの方にブログ記事をアップしました(^^♪今回はヘルメット問題。さて、何買おうかな、ってか買えるのかな?マジ、たけぇし(◞‸◟)ヘルメット問題←クリック ↑レーザー溶接、金型修理はこちら ↑ドローン空撮サービスはこちら
2018.06.19
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「ジャケット問題」ということでエアハッチの方に記事を書きました。バイクのツーリングできているジャケットなのですが最近(というかここ2年程)ある問題で悩まされております。詳しくはこちらを見てくださいm(__)mジャケット問題←クリック ↑レーザー溶接、金型修理はこちら ↑ドローン空撮サービスはこちら
2018.06.18
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ご存知の方もいらっしゃると思いますけどいま、がんばってアドバンスレーザーのウェブサイトを更新しています。今までそんな事やったこともないので「はじめての~」とか「かんたんHP作成~」とかそんな本を片手に必死でございます( ̄(工) ̄)そして、そんな本に書いてあったのですがサイトにブログを設置したほうがいいですよってことです。で、せっかく自分で作ったサイトなんだから(いや、まだ工事中だけどね)そっちブログするのもいいかな~とか・・・でも、せっかくこっちで長く続けてるんだし一応、仕事のサイトとは別だから気兼ねなく仕事以外のことをかけるこっちの方がいいかなとかブログに使う写真の整理のシステムはこちらの方が断然いいしちょっと考え中です。
2017.01.24
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がんばってホームページ作っていますでも遅々として進みません( ;∀;)↑とか作るだけで血の涙を流していますorz うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2017.01.17
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ハイ、いつものいいわけです前回のブログから半月放置でした(>_
2016.12.19
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どうも、子供を保育園に送って行った際雨だったので持っていった傘を開いたところあまりにもボロボロで恥ずかしくて静かに傘を閉じたアドバンス4番です昨日の話題、歳の差なのか?の続きですがガソリンでも「これは歳の差なのか?」と感じたことがあったので紹介します何気なく「そういえばガソリンなのになんでガス欠っていうのかな」とおもいそんな事を調べようと思っていたら某掲示板に行きあたったんですそこでは激しいののしりあいをしていて、内容はというと「ガススタだろ」「いやガソスタだろ」「ガソスタなんて聞いた事ねーよ、ガススタだろ」「ガソリンなんだからガソスタだろ」などと延々と、実際はもっと汚い激しい言葉のやり取りが続いててそのなかで「若い人はガソスタって言っている」とか「ガススタなんて言ってんのは年寄りだ」とかそんな話になっていって若い人VSおっさんのガススタガソスタ合戦に発展( ´_ゝ`) これ見て思いましたねアドバンス4番がガススタっていうしおっさんだしもうなんか、歳の差のせいなのかな~と(´・_・`)でもね、ガソリンてgasolineと書くわけで省略して「gas」なわけガソリンスタンドは和製英語で本当はgas station(アメリカ英語)やっぱgasって略してるよねよくわからんけど、素人考えだけどガス欠とかっていうのもアメリカからの流れ出来てるんだと思うんですよで、ガス欠とはいうけどガソ欠とは言わないわけでガソリンスタンドだからとガソスタとも言わんだろうとそんな感じで何となくふわふわしてるけど、自分の中で一応決着( ̄(工) ̄)そしてついこの前、こんな問題があったことなど忘れかけていた時にハイエースのナビを新しくしたのでその設定でナビの説明書を見ていたわけそしたらね、あのね、あの天下のカロッツェリアのナビの説明書には「ガススタ」ってかいてあったんだよ( ・∀・)b グッジョブってことで、別にどっちでもいいけどアドバンス4番の中ではガススタでOKってことで決着( ̄∀ ̄*)余談だけと、ガソリンスタンドってGSでしょでもね、業界が必死でSSにしようとがんばってたわけですSSって何だかわかりますか?サービスステーションってことなんだけどいまだにあまり浸透してないね~そもそも最近はサービスっていうよりもセルフの方が元気あるし( ̄(工) ̄)でもよく考えてみたら、自分なんて言ってるかな?ガススタ?スタンド?ガソリンスタンド?なんかスタンドって言っているような・・・?ガソスタなんて違和感だしガススタだろうよと思うけど実際使ってるのはスタンド・・・・かなぁいや、最近は特にchupa君とのツーリングの時なんかはセルフっていうかも(バイクだとどうしてもセルフのスタンドがいいので)そんなわけで、もう何が何だか分からなくなりました(´ー`)┌フッそのほかにもスノボ、スノボー、ボードとかマック、マクドとかセブンイレブンの事をアドバンス4番の地方はセブンっていうんですが東京の友達にセブンって言ったら「俺たちは普通にセブンイレブンっていうよ」って言われたし長袖のTシャツを「長T」っていったら向こうは「ロンT」っていうし最近はスマホっていうんだろうけどアドバンス4番はいまだにケイタイっていうのが抜けないのでスマホだけどケイタイっていうしなんか思ったことを適当に書いたら着地できなくなりました(-_-;)仕方ないのでこのままふわふわした感じで終わりたいと思いますあっ、ガソリンといえば燃費ってどうですか?カタログ値より出ることってありますか?って、今からこれ書いてたら長くなるのでまた明日~~~(明日は月末、締め日で忙しいから書くかわかりませんが) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2016.09.29
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アドバンス4番、125ccのスクーターを愛用してますヤマハのシグナスXです車はハイエースのワイド4駆ガソリンということで泣きが入るほど燃費が悪いなので、普段はハイエースは飾っといて足としてスクーター乗ってます子供を保育園に送っていくときも、コンビニ行くときも病院とか行くときもこの前の人間ドック当日も雨でしたがカッパ着てスクーターで行きましたで、最近気になるニュースが・・・アドバンス4番の足です 普通に交通の流れに乗れるし実燃費で35km/L走ります最近のニュースで「普通自動車免許で125ccのバイクに乗れるように検討」てのがあって、アドバンス4番的には「別にいいんじゃね?」って思ったんですねで、そのニュースのコメント欄見てびっくり Σ(・ω・ノ)ノもうね、ほんとアレルギーなんじゃないかっていうくらいみんな反対なんだよね~( ̄(工) ̄)「125ccに乗ったことがある人なら50ccとは全然違うことが分かると思う」とか「反対です、パワーが全く違います」とか「あり得ない話です」とか「長年バイク乗っていますが、この検討はバイクをなめているとしか思えない」とかアドバンス4番、ほんとびっくりしましたとくに最後の意見なんかは「バイク乗っている人なら、大して変わらない事知ってるし、べつにいいんじゃないの?」って思うはずと思っていたアドバンス4番の感覚を見事に粉砕してきました ヒィー!!((ノ)゚Д゚(ヽ))アドバンス4番的には125cc乗ったことがある人なら50ccと大差ないことが分かると思うしパワーもあんま変わんないと思うし長年バイク乗ってるけど、この検討には賛成だしって感じなんだけなんでこんなに意見が違うんだろう(-_-;)で、考えた出た結論はたぶんなんですが歳の差だな、きっとアドバンス4番が考えるとき、どうしても昔のバイクを引き合いに出してしまう昔の2st50ccのJOGだのDIOだののスクーターとくらべたらいまの4st125ccのスクーターなんて大して変わらないってか、出だしなんか50ccの方が速いし、最高速だってあんまり変わらない軽くてチャチくて操作性がピーキーな分、2st50ccの方が危ないなんならNSR50とかNS50Fとかのほうが速いかもしれない2st50ccのスクーターならウィリー出来るけどいまの4st125ccのスクーターだと全く上がらないでも、最近の人は最近の4st50ccのスクーターと4st125ccのスクーターを比べるから「全然違う」ってなるんだろうなとでもアドバンス4番に言わせれば4st50ccのスクーターって遅すぎて怖い交通の流れに乗るのに苦労するとか、信号待ちからのダッシュで遅すぎて車に横に並ばれるとか・・・それに、今の4st125ccと変わらない、というかむしろ危ないような2st50ccのバイクに筆記試験だけで乗れちゃった当時と比べれば普通自動車免許を取得して車とはいえ路上教習もした人が4st125ccバイクに乗るのならその方が安全じゃないかと2st50ccスクーターJOGz これが出るちょっと前、JOG乗ってるおばさんが信号待ちからのスタートでウィリーしちゃうと問題になったことも・・・0スタートでもアクセルガバ開けするとフロント上がっちゃうほどだったねアドバンス4番もJOGでウィリー練習して出来るようになりました(´ー`)┌フッこういった感じで、意見が食い違うのもアドバンス4番が昔のことや昔のバイクと今のバイクを混同しちゃうからなんだろうなと(´・_・`)なんか、「ああ、歳の差のせいか」と思ってちょっとさみしくなった出来事でした( ̄(工) ̄)NSR50、こいつでアドバンス4番はレースを始めました速いし、深いバンク角、楽しいバイクですこいつで初めて「スリップストリーム」も「ドリフトしながらコーナーを曲がる」も覚えたし体感しました(^-^)ブラックマーク残しながらコーナー曲がる姿なんてほんとGP500のようだった(GP500ってのも古いな)そういえばガソリンの事でも歳の差を感じたことが最近あったんだけどちょっと長くなっちゃったのでまた明日(かけるかわからないけど) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2016.09.28
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ブログを始めた当初はよく書いていた話題なのですがアドバンス4番、レースしてましたバイクのレースですサーキット走るレースですカテゴリはGP250といってレース専用車両の250ccのバイクでした関東選手権(国内ライセンス)で年間ランキング2位になって国際ライセンスに自動昇格エリア選手権で年間チャンピオンになる程度には走っていました今でも「GP250 ○○(アドバンス4番の本名」で検索すると結構出てきます(^-^)興味ある人は検索してみてください検索するとき○○の部分、いつも使っている難しい方の漢字ではなく簡単な方の漢字にしてください難しい方だとヒットしませんと、話がそれましたがこんなアドバンス4番にもなんと弟子がいましたアドバンス4番さん、弟子にしてくださいってわざわざ来てくれたんです一緒にレース出たり、練習でひっぱったり※1目の前で突っ込みすぎて握りゴケ※2をしたりしました( ̄(工) ̄)※1 アドバンス4番が弟子の前を走り、弟子の実力より少し速いペースで走るすると弟子はアドバンス4番に引っ張られるように実力以上のペースで走れるようになるたとえば富士で1分44秒が弟子のベストタイムだとするとアドバンス4番は1分43秒くらいで弟子の前を走ってあげる※2 弟子の前でちょっといいかっこしてペース上げ過ぎて、コーナーに入る前のブレーキングを頑張って、ブレーキを強く握ったままバイクを深く倒しこんで前輪が滑って転ぶ事そんな弟子から、久しぶりにメールがきました「YZRレプリカ」を2年かけて作ったよってことだったんですがその出来栄えというかクオリティが高くてびっくりちょっと難しい話になりますがベースは91TZ250チャンバーはチタンでワンオフシリンダーを前後逆につけて後方排気にクランクケースに吸気孔を新設カウルも粘土造形から型をとってFRPまあ、大変なことです特に、アドバンス4番的にはカウルを粘土造形からっていうのがもう信じられません(^_^;)でもここまでやるとやっぱ素直にこう思いますよね「走るの?」いや、走るのはわかるんですがこの場合の「走る」とはタイム出るのかってことですが弟子の返答は「スタンダードより遅いという事はありません」との事でしたそれにしても、YZR250のコシンスキー(ライダーの名前)っていうのがまたかっこいいなぁ~~そして、こんなの2年かけて作っちゃうなんてバカだなぁヽ(^o^)丿今回はバイク好きにしかわからない話題で申し訳ありませんでしたぁ(^-^)あと、ちなみに本物のYZRとコシンスキー載せておきます うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2016.01.06
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バイク用の屋根、作りました(^-^)ガレージと言いたいところですが、ほんと、屋根のみなので( ̄(工) ̄)まえから、屋根がほしかったもう7年前になるのだろうか、ZZR1400を新車で買っても屋根もなく、バイクカバーをかけて庭にとめておくだけ雨が降ると、雨水がカバーを浸透して結局水浸し雪の日はバイクの上に雪が積もりそれを払い落す油断すると、仕事場の屋根からどさっとバイクの上に雪や氷の塊が落ちてきたりして大雪の日には完全に雪に埋まったバイクを掘りおこしたり常々思っていたんです「あー、屋根がほしい、バイク用の屋根がほしい、バイクの屋根があったらな」で、作ったわけですバイク用の屋根仕事場を新しくしたのに伴い、物置との間を広くしてそこにバイクを置くことにまあ、最初はバイクを置こうと思ったわけじゃなかったんだけどなんか広ければ便利かなと思ってあとから「ここにバイクを置けるのでは」と思った瞬間からもう頭の中はそのことでいっぱい( ̄(工) ̄)まるで初恋をした中二男子のように四六時中その事ばかり何を言われても上の空DIYで自転車置き場を作ったという人のブログを見ては研究し近所で同じような軒先を作っているところを発見すればこそこそと写真をとり(←かなり怪しい人物だよね)そんなこんなで設計図を作って着工これでも土木施工管理技術者一級所持なのです丁張りだのなんだのはお手の物なんて思っていたものの道具がない( ̄(工) ̄)レベルもなければスタッフもなければ何もない結局、うちにあった水平器を駆使して離れた場所の基礎ブロックの高さを決めそこからスケールで高さを追い物置の屋根のこう配を求め地道に一歩ずつのFH(計画高)設定でもね、施工途中、現場合わせに次ぐ現場合わせでついには設計図は全くの無駄になり( ´_ゝ`) いろいろ計算したものをしい(嫁)にみせ「みろ、こんなに計算して作ってるんだぞ!!」と自慢してみたもののその計算もほとんど役に立たず、ポリカの波板をとめる傘ビスが大量に余ったり(´・_・`)結局あれが足りないこれが足りないでホームセンターとうちを行ったり来たりしたりホームセンターで軽トラを借りて買ったものを載せて帰ろうと思ったら軽トラが貸し出し中で90分待ちだったりインパクトドライバーの音がうるさいと娘に小言を言われたり隣の物置の屋根と仕事場の屋根の関係上、まともに勾配が取れずに(スペースの都合上、柱4ヶ所のうち1ヶ所は柱ではなくて物置の屋根に背負わす設計)雨漏りしそうな事が完成する前から発覚したりいろいろありましたがそんなこんなで出来ました本当は、作っている過程も写真に撮ったりして詳しくブログに書こうと思ったんだけどなにしろめんどくさくてほかのDIYで自転車置き場やバイク置き場を作ったよという人のブログを見ると、プロじゃないかというほどのこだわりと丁寧さ爆発のものすごいものを作っておられるそんなところにアドバンス4番の、ほったて小屋など紹介できるはずもなければ需要もないということでやめときました誰か、こういうのが得意な人がね「バイク置き場 DIY」なんつって検索してだよ、ここのブログがヒットして、アドバンス4番の作ったやばい奴を一瞥して鼻で笑って帰って行くっていうの・・・切なすぎるじゃないですか~ ヒィー!!((ノ)゚Д゚(ヽ))ってことで、ひっそりと、こっそりとやりましたまずは屋根がなく、バイクをおこうかなとひらめきためしに置いてみた時現場合わせに次ぐ現場合わせ、設計変更に次ぐ設計変更により心が折れかかったのをなんとか踏みとどまり目鼻がついてきたころ自分の予想以上の物が出来てちょっとドキドキしたり、自分で自分をほめてやりたいと思った時はい、他の人が見たら大したことがないかもしれませんがアドバンス4番にしてみたら本当にほんと~~~~~にがんばってつくった傑作になりましたいや~、素晴らしいと自画自賛何かというと外に眺めに行きましたよそして、ちょうどよく完成の翌日が雨で雨漏りしない事の確認もできまして大満足ですただ、ただね、アドバンス4番の住んでるところ、標高1000メートル冬には雪が解けて地面にしみ込み、それが凍って地面が持ち上がりそれが解けてまたしみ込み、それが凍って地面が持ち上がりを繰り返すんですこれを凍み上がるといいますこれが相当のパワーでして、いい加減にコンクリートブロックの上に据えただけの物置なんかは平気で10cmくらい持ち上がって歪んで扉が開かなくなります道路なんかも手抜きのところはマンホールの蓋よりも15cmくらい高くまで凍み上がりますアドバンス4番の住んでいる地域の凍結深度は(どのくらい深くまで土が凍るのかってこと)公式には80cmですつまり、何かを作るときには80cmまで掘ってその上に砕石を敷いて、その上に作りましょうということそうすれば、80cm下からは凍らないので凍み上がらないということ当然、土木施工管理技士一級所持のアドバンス4番はそんな事重々承知なわけですが!!魔が差したというのか、経験上80cmはいらないよ、あれはお役所の決めた大げさな数字さというプロ?ならではの手抜きというのか(大げさだ、あの数字は嘘だとかいうのはアドバンス4番の個人的見解でして決して80cmが間違いではなくむしろアドバンス4番が間違っていると思います)めんどくさかったというのか気ばかり急いてさっさと作り上げたかったからなのかあまり深く考えず砕石15cmはいればOKと思っていたのか根入れも15cmくらいでいいと思ったのかこんなたいそうなものが出来るとは思っていなくて軽い気持ちで適当に始めてしまったのか結局、30cmほどしか掘らず、そこに15cmの砕石を敷き、その上にローソク(柱の基礎のコンクリートブロックの事)を設置して埋め戻して作ってしまいましたまずい、まずいです冬になり凍み上がって歪んで仕事場とのクリアランス4cmしかないのにそっちに向かって斜めったりしたら買ったばっかりの仕事場の壁が傷つくし壊れるしどうしよう、どうしよう?30cmじゃヤバかったかな?ヤバいよね?凍み上がるかな?大丈夫かな?でも家のすぐ隣だからそこまで気温も下がらないかな?下がるよねせめて雪が降ったらこの周りはきれいに雪かきして雪が解けて地面にしみ込むのを防ごうかなもし凍み上がったら来春にはサポ持ってきて持ちあげといてもう一度基礎掘り直しかななどと、今度は凍み上がりに対してびくびく、頭の中はいっぱいいっぱいせっかく出来上がったのに喜びもそこそこに初恋の小6の男子のように頭の中は彼女(凍み上がり)の事でいっぱいなのでしたこ、これでも土木施工管理技士い・・・・・ってしつこいわ(`-´)>ビシッ ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2015.11.09
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アドバンス4番のシグナスがリコールということでレッドバロンに持って行きました電話で「代車の用意が出来たのでバイクを持ってきてください」との事だったので「代車、どんなの?」って聞いたら「オフロード…みたいなのです」といっていましてオフロードかぁ、なかなか乗る機会ないし面白いかもなと楽しみにしていましたただ、「みたいなの」っていうのが引っ掛かりますがで、これが代車ですっていわれてびっくりなんですか、ヒョーソン?ヒョースン?って?ああ、ああ、お隣さんの乗り物ね( ´_ゝ`) 最初はね、代車とかじゃないと一生のらないし話のタネにいいかと思いましたが、乗っているうちに乗り心地も悪いし、作りがチープだし、かっこ悪いし悲しくなってきました車種はRT125Dとかいう、ヤマハのTWまるパクリみたいなやつバルーンタイヤのせいなのか、TWもそうなのかよくわかりませんがとにかく曲がらないし、フロントに違和感がありまくりシートは15分でケツが痛くなりましたこれは、シートがへたっていたのかもともとの設計や材料に問題があるのかわかりませんが7000kmしか走っていないバイクでシートがへたるっていうのも問題だしへたってなくてあの座り心地だったらそれも問題だしで、ステップの位置も変に高くて乗りにくいあとは全体に安っぽい作りですねサイドスタンドは妙に短くて、角度が変そんなバイクなのに、代車として貸し出す前に自分のバイクと同じように丁寧に扱ってください盗まれないように、乗らないときはチェーンロックしてくださいガソリン満タンで返してくださいもし転倒して壊したら修理代払ってくださいみたいなことを説明されて、心の中で自分のバイクのように扱おうとはどうしても思えない日本国内にはこんなバイクを盗もうなんて思うやつはいないだろうこれでガソリンスタンドに行かなければならないのかこんなのでこけて修理代までとられるなんて事、決して決してあってはならないと、心の中で復唱してきました今も庭にこの代車が停まっていますが、早くシグナスに帰ってきてもらいたいです(>_
2015.07.28
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このまえ、ZZR1400の車検がありましたなんだかんだいって、もう7年目なんですね~小学生のころは1年生から6年生になるまでには果てしない時間が必要だったんですがこの年になり7年というのは本当にもうあっという間ほんとびっくりですもう、時間の流れから逃れたい一心でいろいろな方法を考えたもののなにも思いつかなかったので現実に目を向けてみますZZR1400が7年ということは、今使ってるヘルメットは6年くらいたつということですで、何とな~~~く頭の片隅にあるのが「ヘルメットの使用期限は3年」というもの改めて調べてみましたアライでは※アライヘルメットでは、SGマーク(製品安全協会の被害者救済制度)の有効期限(ヘルメット着用開始から3年)を目安に、お買い替えをお勧めしています。となっているつまり、性能がどうのと言うことは一言も言っていなくて被害者救済制度の有効期限が切れるから、ということらしいでは、性能自体は落ちないのか?念のためにショウエイも見てみた当社ではご購入(ご使用開始)後3年を目安にお取り替えいただくことをお勧めしております。ヘルメットは、使用にともない、老朽・劣化等経時変化によって新品時と同じ性能を維持できないこともあるためです。こちらは性能面を考えて3年を目安と言っている言い方としては「維持できない事もある」っていう比較的ふんわりした言い方そりゃあ、使い方や保存の仕方によって期限なんてものは変わるのであろうがいちばん目を引いたのは「ご使用開始後」ということつまり、使い始めてから3年ってこと使わなければいつまでももつの?でも、経時変化は使用前でも起きていると思うそんなわけで、特に科学的なデータや根拠が示されているわけではないとはいえ、安全を考えた場合、こんなつまらない揚げ足取りしていてもしかたないし、やはり理想は「いつでも新鮮なヘルメットをかぶる事」で間違いはない6年も使ってるし、買い換えてもいいかもしんないでもね、高いのよ、最近のヘルメット普通に6万とかでしょ?アドバンス4番、生意気にもRX-7RR5のグラフィックモデルなどかぶっているので6万するんですいっかいこれかぶっちゃうと、軽いし涼しいし、ほかの安いのに出来ませんそんなわけでもう、これはとってもいたいでも6年使って6万だから1年で1万と考えればそこまで高くないか?いやいや、6万あったら何が出来るよ?そうは言っても命を守る一番のギアだからねそうだけどさ、別に傷があるわけでもないし6年だし買い換えるってのもねと、リトルアドバンス4番とのやり取りも忙しくいろいろと考えるわけですが結局のところ、とりあえずまだいいかというところに着地します最大の理由はかっこいいのがない!!ってこと昔はねMotoGP(当時はWGPと言ってましたが)でも、スーパーバイクでもほとんどのライダーがアライかショウエイだったのでレイニー、シュワンツ、ガードナー、ローソン、スコットラッセル、若井、コシンスキードゥーハン、マギー、カダローラ、坂田、原田などなどなどなどかっこいいの選び放題だったのに、最近はアライで言ったらペドロサ、クラッチロウ、アオヤマくらいしか選択肢がないショウエイも同じようなものどれも、欲しいと思わないんですよね~~( ̄(工) ̄)ちなみに今使っているのはハガノリの黒です(正式名称は忘れました)これ、気に入ってるしねこれよりかっこいいのが出ないと買う気にならないなぁ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2015.07.22
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最近、チュートの福田がレースやってるとかっていっててちょいちょいテレビにCBRかなんかで走ってるのが映ったりするねレン耐で勝ったとかそういうのも聞くんだけど、どうなの?ぶっちゃけ速いの?レン耐とか筑波のコース1000とか言われてもよくわからん(^_^;)そんなわけでレースの事と言えば上の子(ひい6歳女の子)にはパパがレースをやってるところを見せておこうと思い何度かミニバイクのレースに連れてったたぶんもうほとんど記憶ないかもだけどで、下の子(おうちゃん3歳)には見せた事もないしやっぱ見せておきたいなと思ったんだけどね出来れば、RS250で富士とか筑波とかで走ってるところを見せれたら完璧だね確か知り合いに、いまだにTZ250でレースに出てるすごい人がいるのでお願いしたら筑波でTZ乗らせてもらえるかも筑波1ヘアの立ち上がりっすね 何年前でしょう?バイク曲がってない、ライダー乗れてないって感じですそれをひいとおうちゃんに見せたいななんて思ったんだけど、確かブーツはもう腐ってたしなかなか現実的には難しいかなミニバイクレースにしてもブーツがないんじゃどうしようもないしねってか、いま筑波で走ったら何秒出るんだろう?あまりに遅すぎて愕然としてしまうだろうから走らない方がいいよね、きっと( ̄(工) ̄) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2015.04.03
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先日の事ですが、ここ最近暖かいのでスクーターを冬眠からたたき起しました。ZZRはまだ乗らないから寝かしておくつもりでしたがなんだかんだでついでだし、一緒にたたき起しておきました。2台とも何の問題もなくエンジンもかかりメーター内の時計などを合わせてとりあえず作業終了。できれば、タイヤの空気圧、洗車、オイル交換くらいしたかったのですがめんどくさかったのでこの日はパス( ´_ゝ`) 今週末やろうと思ったら雨( ̄(工) ̄)で、今日はスクーターでATMなどに行ってきました。スクーター、ヤマハのシグナスなのですが冬、冬眠している間にリコール( ̄(工) ̄)二通の封筒が届きまして、これ持ってバイク屋に行かなきゃいけないのでその時についでにオイル交換でもしてもらおうかなと。今回のリコール、タイヤから空気が抜けるとかでタイヤとホイルの交換なのか、ホイルだけの交換なのか、タイヤだけなのか?調べてないのでよく知らないんですが、うちのは空気抜けた事ないしもしタイヤの交換なら、タイヤ減っちゃって交換しないといけない時まで待って今回のリコールで新品のタイヤに交換してもらえればその方がいいな、などとせこい事考えてます(^_^;)で、バイクと言えば某番組でもバイク芸人なんてやってるし某番組ではツーリングに行く企画して、その当日は雨でキャンセルになってなんてやってたしフィギュアの荒川静香さんも実は大型バイクに乗っているとかなんとなく芸能界でも「俺バイク乗ってるよ」「最近乗り始めたよ」的なのが多い気がします。ただね、たまたまなんだろうけど「俺バイク乗ってるよ」「最近乗り始めたよ」といっても出てくる芸能人ほとんどハーレーばかり(´・_・`)なんでかな?アドバンス4番の勝手な想像だと芸能人=金持ちというイメージもありケース1バイクでも乗ってみようかな→バイク買おうかな→なにかおうかな→どうせなら高いバイクがいいな高いバイクと言えばハーレーしか知らないでハーレーになるケース2バイクでも乗ってみようかな→バイク買おうかな→バイクと言ったらハーレーという浅知恵でハーレーになるケース3 新規にバイクに乗ろうと思う芸能人が「なんのバイク乗ったらいいですかね?」とバイク乗りの芸能人に相談する場合ケース1やケース2などによってどうしても、周りにハーレーユーザーが多くなり、結果的にハーレーを勧められる事が増えるあくまでもアドバンス4番の勝手な想像ですのでご了承ください( ̄∀ ̄*)でも、ほんとにバイク好きな人たちならハーレー以外にももっとドカなりトライアンフなりKTMなり出てきてもいいようなもんだけどなハーレーに乗ってる芸能人の中には200万だ300万だと、金額的なステータスとハーレーっていうブランドイメージといじるのにいくらかけたって見栄だけで乗ってる(しかもすべてバイク屋任せ)底の浅いバイク乗りにしか見えない人が多い気がしますハーレー好きな人ってもっとコアというか、バイクだけじゃないくて普段のスタイルもどこか何となく醸し出している人が多いのと比べると「とりあえずビール!!」てきに「とりあえずハーレー!!」って感じを受けてしまいますね誤解のないように言っておきますがほんとにただのアドバンス4番の勝手なイメージの話ですそれに、そいういう人たちを否定はしませんバイクの楽しみ方や接し方は人それぞれみんなバイクを楽しめばいいんですただ、個人的にあくまで個人的に、アドバンス4番の好みとして「とりあえずハーレー」的な人は嫌いだというだけです( ̄(工) ̄) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2015.04.02
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昨日はこの時期にしてはとても暖かくて関東の方では20度を超えたところもあるとかそろそろ、冬眠中のバイクをたたき起して車のタイヤもスタッドレスから普通タイヤへ交換かなと思ったんですが、カレンダーを見るとまだ2月なんですね(^_^;)もうちょっとだなぁ、特にバイクは4月位にならないと無理かもバイクと言えば、6万7万くらい走って、7年前とか8年前のモデルとなると結構古いなぁっていう感覚で見ていたけど気がつけばうちのZZRも3回目の車検なので7年目っすね( ̄(工) ̄)10年なんてあっという間だなぁとつくづく思いますそんなわけで、あっという間に年取ってバイク乗れなくなっちゃったなんて事のないように今年もツーリングなど楽しみたいなと思っております今から7月の車検に向けて車検貯金してますそろそろ、いろいろヤバいところもあるので うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2015.02.24
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アドバンス4番のZZR1400、32500kmほど走っています2008年モデルなので6年目です来年車検いままで「なにしろ、安くすませて」といって、車検を通してきたつけがそろそろまわってきたかな来年の車検でチェーン交換、した方がいいかな?まあ、チェーン交換くらいは自分でやればいいし定価でチェーン代と工賃とられるよりはネットで定価より1万円安く手に入れて、自分で交換した方が格段に安いね~( ̄ー ̄)ニヤリッ・・・・・・・でも待てよ、チェーン交換ってことはスプロケも交換しないとねってことはついでに、ホイールのブッシュもか?あ、ついでにホイールのベアリングも換えた方がいいって言われてたなそこまで考えると、部品の手配が面倒だなスプロケあたりをいじるなら、締め付けトルクも知りたいしそうなると、サービスマニュアルほしいなベアリングは自分では無理か?チェーン交換くらいでそこまで手間とカネがかかるならバイク屋でやってもらった方が安いか?( ´_ゝ`) ま、まあ、チェーンは5万キロくらい走っている人も結構いるし今回はいいか(^_^.)まだ、ノーマルマフラーのころのZZR こんな新車同様のころもあったのだねそれよりも気になるのがステムからオイルがにじみ出ているんだよねステムベアリングのオイルなんだろうけど、シールとかOリングとかが痛んでんだろうねまずここやらないとかな?ブレーキパッドも減ってるんだけどブレーキパッドとブレーキオイルくらいは自分で出来るし自分でやってもあっという間だね、きっと・・・たぶん( ̄(工) ̄)そういえば、今日、気がついたんだけどフロントフォークのダストシールに亀裂が・・・ついでに、フォークオイル交換しようかいや、フロントスタンドとかないしこれも車検時にバイク屋に頼むかとはいえ、そんなにカネないし頼むならこの中のどれか一つだろうな~(ブレーキパッド除く)と、最近、ZZRの顔を見ると少し悩ましい気分になるアドバンス4番です(´・_・`) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.10.10
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外人って、ほんと馬鹿だね(^_^.)俺、これやだわ~(>_
2014.10.08
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数日前までの天気予報だと台風が過ぎれば、お盆休みの間、お天気マークが並んでいたねアドバンス4番、恒例の一泊ツーリングもあるし(13日14日)並んでいるお天気マークを見て、がっつり安心してたそれがなに?昨日の天気予報だと台風が過ぎ去ったスペースに急に前線が出来ることになったとかそのせいで、きれいに並んでいたお天気マークがにわかにあやしくなりオセロのようにみ~~~んなひっくり返って曇りや雨にorzそして本日昨日の夜までの予報では今日は晴れだったのに朝起きたら大雨( ̄(工) ̄)予報を見たら一日雨にすり替わっていた( ´_ゝ`) そりゃ~~~~~~ねーーーーーーっすよほんと、そりゃねーよ予報を恨むわけじゃないけど、そりゃねーよしかたないことだろうけど、そりゃねーよもう、しっかり油断してたわ、ほんと今日は明るいうちからツーリングの準備したりバイク磨いたりしたかったのにさ~最後の頼みの綱は、ツーリングの目的地は何とか13、14日の両日とも天気がいいという事だけだね(ただ、14日の天気予報は晴れだけど信頼度Cになってるな)そして、ツーリング出発日の地元の天気もなんとかよさそうな事そこだけは死守でたのんますよ、ほんとまあ、ツーリング二日目は地元が天気悪いので帰りに雨に会うのは覚悟しますけど目的地の天気と、出発日の地元の天気だけは死守でノイアー並みの鉄壁のガードでファインセーブ連発で時には、ペナルティーエリアから飛び出して、11人目のフィールドプレイヤーとしてって、何の話やねん(`-´)>ビシッ ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.08.12
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値段見るとZX-14の30th限定車は高いっす(´・_・`)ってなわけで、こっちでもいいからだれか買ってけろ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.07.29
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行ってきました恒例のGW一泊ツーリングメンバーはいつものとおり、アドバンス4番とChupa君の二人場所もいつものとおり、能登半島一周毎年のことですが、やっぱり能登はGWといえども渋滞知らずなところがいい気候もいいし、気持ちよくツーリングできます朝6時に集合して出発天気予報そのまんまの、とてもいい天気気持ちよく走れます細かいルートはchupa君のブログを参照してくださいhttp://plaza.rakuten.co.jp/chupachupachups/diary/201405060000/富山に入ったところの道の駅で休憩相変わらずいい天気だヽ(^o^)丿・・・と、ここで不審な情報を入手長野県は天気がいい目的地の能登半島も天気がいいなのになぜか途中の富山、金沢が昼ころから雨だとか毎回のことだけど、昨日までの天気予報ではそんなこと言ってなかったじゃん(-_-;)どんなにいい天気だという予報でも、泊まりのツーリングはかなりの高確率で雨にあってしまうやっぱり日ごろのおこないか?この道の駅の時点でまだ9時だったので、余裕で昼前には富山、金沢あたりは抜けられるけどちょっと急いで行くことにはい、雨(´ー`)┌フッ急いで走って、高速乗ったところでばらばらきましたよ急いでカッパ装着結果としては、何度かバラバラ(パラパラではない)来たけれどカッパを着なくてもよかったなってくらいでも、いつザーッ!!と降ってきてもおかしくないような空の下を2時間ほどは走ったので、カッパも着ずにドキドキしながら走るよりは精神的には良かったかもあと、カッパ着たから暖かかったし(^-^)お昼を食べるころには輪島を走っていたので、すっかり雨ゾーンは突破天気も良くなってきました以前は、なかなか行き当たりばったりでご飯を食べるところを探せなかったんですが最近はスマホにしたので結構便利スマホでおいしそうなところを見つけて、昼食にしましたみた目、ふつーーーの刺身定食ですが、刺身がものすごく厚く切ってあってそして、プリップリもうおいしいのなんのって海の近くに住んでいる人は、「だから?」って感じかもしれませんが長野県に住んでいると、こういうの食べられないんですよなので、ものすごくおいしいと感じるんですごちそうは新鮮な魚に、下手に手を加えず生のまま、ただただ切っていただき刺身として出していただくことそれで大満足ですね、アドバンス4番(とChupa君)を満足させるのって簡単でしょ(^-^)その後、ゆっくりと能登半島をぐるっとまわり夕方に能登町の宿に到着とても雰囲気のいい建物写真の端の方にバイクが写っていますが、そこが自分たちの部屋ですで、部屋からも海が見えて最高でしたはしゃいでこんな写真も撮ってみましたが残念なことに、マフラーが全部写ってない(* ̄m ̄)プッで、夕食ですが、これがまたよかったいままで、年に3~4回は一泊ツーリングをしてきましてそれが5年以上は続いているのでいままで20回とかそのくらいは一泊ツーしていますいろいろな宿に泊まりましたがその中でも最上位に入ります一位はどうしても揺るがない民宿太郎ですが確実に二位に入ってきましたちなみに3位以下とは大きな開きがあってダントツで一位と二位がいる感じです追加追加追加全部食べてやろうと思っていましたが、ここで心が折れましたむり、食べきれません食べきれないほど、というか食べきれませんでしたおいしくて、残してしまうのがもったいなかったのですがもう、入りませんでした(T_T)この後一杯飲んであっという間に就寝翌朝も早い時間に宿を出たかったんですが朝食の時間は何時でも大丈夫ですよと言っていただきました朝食もおいしく頂きましたこの宿、宿の方々も本当に人当たりがよく、対応もよく料理もよく、きれいでかなり良かったなので、恒例のお盆の能登一周の時もお願いしようと思ったらすでにお盆はいっぱいだとか(T_T)能登町はテニスの町だとかで毎年お盆に大きな大会がありまして九日間くらいは選手がずっといるそうです残念orz宿を出てからは、いつもの道の駅でいつもの白エビバーガーを食べてあとは帰るだけ~慣れてきたので、最近は地図も見ずに感覚でどんどん進むそして、みたこともないところを走って、初めて「ん?道間違えた?」なんて気づくそんなこんなで、いつもより若干時間がかかりながら帰ってきましたやっぱ、地図見てルートきめとかないといけないかな( ̄∀ ̄*)今回のツーリング、chupa君が155ccスクーターになったんだけどこれがびっくり高速での100km巡行は余裕で、峠道の上りも付いてくる車を追い抜くときも、普通に一緒に抜いてくる下道では一緒に走っていてもほとんど、気にしなくてもいいこれはよく走りますなうちに125ccがあるけれど全く違います30ccの違いってでかい!!そして、今回の走行距離がよく走りましたちなみに今回のツーリングで見事三万キロ突破ヽ(^o^)丿しかし、突破の瞬間は高速だったので写真がまたまた撮れず(確か一万キロも二万キロも同じような感じ)中途半端な距離での写真となりました うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.05.09
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初めてのツーリングですって、初めてじゃねーだろって突っ込みが聞こえてきそうですが去年買ったシグナスXでの初の、それっぽいツーリングに行ってきましたZZR1400が、ホースのところから水漏れしていたのでちょっと入院中ということでシグナスになったわけですがスクーター、それも同じようなのが2台つるんで走ってるってどうなんだろうね(-_-;)ちなみに手前がアドバンス4番のシグナス、奥がchupa君のマジェスティですまあ、よく走りますね交通の流れには完全に乗っていけます片側2車線の大きな道路でも、そこそこのペースで走れますそして軽い、らくってことで、なかなかいいかも(^-^)ちょっとしたツーリングならこれでもヽ(^o^)丿・・・とも思ったんですが、シグナスは普段の足としてちょこちょこ乗っていますシグナスだとどうしても日常の延長のような感覚にもなるし「バイクに乗っているぞ!!」感が少ないその時々、使い方にもよるけど、やっぱちょっと物足りないなぁとはいえ、だいぶ楽しみまして、220kmくらいのツーリングしてきました何より助かったのは、燃費がいい事 レギュラーガソリンでいい事この日はリッター40.5kmでした(カタログデータよりもいい)交通の流れに乗る時も、ちょっと峠を走った時も結構全開の時があったのにこれなら大満足ですちなみに、ツーリング行った翌日にZZR1400が上がったと連絡がきましたバイク屋までとりに行ったんですが、やっぱいいわぁ~~~ZZRそんなわけでGWはZZRでツーリング行ってきますヽ(^o^)丿 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.05.01
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バイク関係、物欲が爆発しました。といっても、バイク買っちゃったとか、マフラー買っちゃったとかそんなでかい話ではなくどちらかというと小さい感じですが(^_^;)まずこれツーリングの時、ガーミンつけてるんですが、トップブリッジのステムナットの真ん中の穴にマウントをとりつけていました。・・・が、ゆるいんです。ちょっと走ってるとこうなっちゃう(ーー;)で、前々から違うマウントが欲しいと思ってました。そんな高いもんじゃないんだけど、どうしても欲しいわけじゃなくなんとなく欲しい感じが延々と・・・数年ほど(´ー`)┌フッで、いよいよ買っちゃいましたこれはハンドル固定のネジと一緒に締めつけるタイプなのでもう回ることは無い値段は1,365円(^_^;)たぶん最安値他で買うと2900円とかするこんな感じ真ん中のやつがいままでので、こんな感じこれでOKつぎはこれ 中身のバイクの事ではなく外身のカバーの事スクーターにトップボックスつけてるんだけどそれ用のボディカバーがなかったのでcyupa君からもらった普通のバイク用をかけていたので、リア側はカバーがナンバーあたりまでしか届かずひもで縛っておかないと、風が強いとカバーが飛んでっちゃいましたで、いよいよ、トップボックスついてるスクーター専用購入 5531円これも1年ほどずっと欲しかったものこれで無敵(^-^)最後はシートインナーポケット 1700円いままで、メットインのトランクの中に、書類がぽつんと置いてあったなんか書類ホルダー的なものが欲しかったんだけどなかなかいい物がなく、ってか本気で探してなかったんだけど最近、シートインナーポケットなるものを発見まあ、いろんなところから出てるんだね純正品もあったけど、高いわりに質が悪いという事でPOSHを選択とりつけはタッピングビスでガッツリつけるので位置決めはそこそこ慎重にネットで下調べしたところではシート裏のABSパネルはなかなか硬くて苦労したとかシートを取り外してやったほうが無難とか大変そうな事が書いてあったけどなんてことなく完成きっと、アドバンス4番が持ってる工具がレースやってた時の特別製だから楽にできたんだな(うそ)これ、なんもやってない状態これ、装着後ファスナーのついてるところに書類入れました手前のメッシュのところに、今回使った特別製のどこでも売ってるKTCのドライバーをなんとなく入れて写真撮りましたここまでで、いろいろこまごまと買って8596円ということで思ったほどでもなかったかなでも、それぞれの送料だの代引き手数料だの入れると1万円超えるかもそれでも1万円程度ならまあよしとしよう(^-^)でも、実は本番はこれからなんです現在発注中なのが、バッテリーとオイルバッテリーはもう6年目なので、さすがに仕方ない最近は待機電圧で11.7Vとかでギリギリ大丈夫かとも思ったけど今年持ちこたえて来年買っても、今買ってもなにも変わらないだろってことでオイルは言うまでもなくですね、交換しないといけないものですから値段はバッテリーが11900円オイルが4900円そして、メッシュジャケットがやばい肩とか胸とかひじから先の部分とかに合成革がつかわれていて、そこがパンチングメッシュになってるんだけど、その合成革がだめになってきていてぽろぽろとはがれおちるなので、アドバンス4番がいた場所には、黒いにせ物の革がぽろぽろおちててかっこ悪いことこの上なしメッシュ、買わなければたぶん2.5~3万ほどか?そして、大物タイヤです。純正が7000kmつぎに履いたBT016(だったかな?)が5500kmというのに比べれば、今はいているパイロットロード2は14000km超大変よくできました(^-^)ここまでもてばそりゃ、がんばったほうだってここまでもつのに、グリップもするのでタイヤの端まで使ってもツーリングレベルの走りなら不安なしってことで、タイヤを買わなければ今回もパイロットロードでいいでしょう!!これが5万くらいかな~~?もし、それくらいで組み替えまでしてもらえるところがなければ016の時みたいに、自分でやるかなめんどくさいなタイヤ高いないま、一番の懸案事項がタイヤって事で(ーー;)とりあえずはGW明けくらいまではもちそうではありますがどっちに転んでも今年中には交換は確実です小さいものをちょこちょこ買うっていうよりも小さいものをまとめて買って、そこにたまたまでかいものが絡んでいるので余計感じてしまうのが「カネ、かかるな」ってことまあ、仕方ないっすねあ、あと、シグナスの1年点検、無料だって言ってたから行ってないとななんか、バイク関係だけでもだいぶバタバタするなε=('◇` )ハァ… うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.04.11
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先日とりつけました、外気温計連休を利用して車中泊ドライブに行ってきました600kmほど走りまして初日は雨だったり、次の日は晴れだったりといろいろなコンディションの中で走りましたで、結論ですが、走っているときはたまに道路に設置してある温度計とほぼ同じ気温を示します違っても0.5度とかそんなものそれが雨でも晴れでもです雨でセンサーが濡れたら誤差はどうかと思っていましたが問題ありませんでした一瞬、渋滞にはまった事がありましたがその時は5分くらいで外気温10度から17度まで上がりましたが走っているときにあれだけ正確に表示できれば問題ありませんってか非常によかったで、思ったのが「バイクにもつけたい」ですでも、バイク用ってセンサーと液晶(気温表示部)が一緒のものしかないなので、カウル内のスピードメーター近辺に温度計つけても常にラジエターからの温風、いや熱風をくらうわけでとても正確な数字は期待できないバイク用も車用みたいにセンサーが別ならセンサーをアッパーカウルの下とかその辺につけて、液晶はメーター周りにつければ正確な数字が期待できるんですが探してみたものの、そんなものありませんでした車用つけようかと思ったんだけど雨降ったら壊れるよね、きっと(^_^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2014.03.24
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今年の春に買ったシグナスXバタバタしていてなかなか乗れませんが、ここまでで400kmほどのりました燃費はリッター32kmくらいですカタログでリッター40kmとしているのでまあ、まずまずですかね乗り方としてはヤマト便に行ってみたり近所のコンビニに行ってみたり歯医者に行ってみたりひいを乗せて近所の公園に行ってみたり保育園に送って行ってみたりほんとにチョイ乗りで使ってるくらいなのでこれだけ走ってくれればいいかなでも、これでツーリング行ったらどれくらい走るんだろう?そういえば、4月に買ってまだ一カ月点検してない一カ月点検無料券、まだ使えるのかな~? うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2013.08.21
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車検通しましたで、バイク屋の帰り、久々に乗りましたが(といっても4月5日に乗ってるけど)やっぱいいですねぇ~(^^)バイク運転しながら、タンクをぽんぽん叩いていや~、やっぱ最高だな~なんていいながら帰ってきました。相棒という言葉がしっくりきますねやっぱり、125のスクーターとは全く違うんだという事を再認識しましたよ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2013.07.30
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ひさしぶりの更新になってしまいました(^_^;)今日は珍しく、仕事がほとんど入っていなかったのでとりためた写真をDVDに焼いたり、とりためた動画をブルーレイに焼いたりそんなことをしていました。午後になり、とっても天気が良くてどうにも我慢ならずに「プリンターのインクを買いに行く」という理由でバイクに乗ってきました。まあ、いろいろありましてZZR1400の車検はまだとってません。そして、春先に買ったシグナスも念願の子供の保育園への送り迎えや近くのコンビニに買い物に行くくらいしか乗ってません。まだ、200km走ってないです(ーー;)そんなわけで、買い物込みで1時間ほどでしたがバイクを満喫してきました(^O^)/スリーシーズンジャケットを着て行きましたが、はっきり言って暑かった(^_^;)脱ぐにも、脊椎、ショルダー、エルボーとがっつりプロテクターが入ったジャケットをどうする事も出来ないので、脱げません。と思ったんですが、もしかして入るかな?と思い、トップボックスに入れてみたらなんとまあ余裕で入るじゃないですかΣ(・ω・ノ)ノす、素晴らしい!!ジャケットを脱ぎ、トレーナーで気持ちよく走れました。いや~、きもちよかったヽ(^o^)丿こんなきれいな景色も楽しんで・・・・・ってか、うちの近所なんでいつも見てるんですけどね。ちなみに、振り向くとこんな景色です。いや~、早くツーリング行きたい(>_
2013.05.24
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いってきました、人間ドック。朝の八時から受付して、身長 体重 肺活量に始まり、視力 聴力 眼底検査 胸部レントゲン 超音波 心電図などなど、一通りこなしてきました。で、懸案事項だった胃カメラ。いや、胃が心配とかいう事じゃなくて、飲めるかどうかが懸案事項だったんですが無事飲んできました。いや、無事じゃねーな。反射(オウェッってなる奴ね)強いほうだと言われましてまあここであまりいろいろ書くと今後、胃カメラ飲む人にいろいろ考えさせてしまうので書きませんがそれなりに苦労しましたよ。で、結果は体重や体脂肪から始まりすべて問題なしでした(^-^)一安心です。ただ、唯一気になるのが「尿酸値」が高い事だと言われましてこのままだと痛風になるよとか、尿管結石になるよ(まあこれは以前一回やってますが)とか言われました。尿酸値を下げるためにはビールは飲むな、水分をとれ、青魚を食べろと言われました。ビール、1日の中でもかなり楽しみにしている事なのでこれをやめろと言われても~(ーー;)お酒全般いけないけれど、ビール飲むなら焼酎のほうがプリン体も少ないしそのほうがいいといわれました。これからは焼酎にするか?特別な時を除いて禁酒するか?←でもこれだと、何かにつけて「今日は特別な日だ」とかいって飲みそうだな。で、人間ドックでは昼食も出たのですが意外とおいしかったです。薄味だったけど。なにはともあれ、人間ドックもクリアしたのでこれでスッキリとシグナスXの納車に備えられます(^O^)/もうバイク屋には来ているので、役所に登録に行ってナンバーもらってバイク屋に持ちに行くだけなんですが仕事暇なら明日でも明後日でもとりに行っちゃおうかなってことで。なわけで、GIVIのトップケース注文しちゃいました。若いころはNSR250Rなんかに乗ってましたしトップケースとかパニアケースとかかっこ悪すぎて吐き気がしましたしジェットヘルもあり得ませんでした。それどころかツーリングの何が楽しいの?って感じでしたがいまや、125ccのスクーターにトップケースつけてツーリングしようってんですから。そしてジェットヘルの購入の検討もしてるし。時の経つのは恐ろしいものですね(^_^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2013.04.03
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さて、今日はちょっと仕事が暇だし、明日は3月の締めをしないといけないので今日のうちにという事で、ZZR1400にバッテリーをつなげてみました。もう車検切れなので、今年はシグナスしか乗れないなと思っていたのですがよくよく考えたら車検が切れるのは4月の頭。って事は、今週末は乗れるじゃないか!!って事に気がつきました。それに、シグナスを買うことになったので、うちにあるアドレスがいらなくなりましてそれを売ったお金で車検をとろうか、ヘルメットを買おうかってところで悩んでいてどうしようか考えながら、バッテリーをつなげたりエンジンかけたり時計を合わせたりしていました。で、やっぱZZRは乗りたいし、ヘルメットはあきらめて車検とろうかなって思ったんですが・・・・・・忘れてました、フロントタイヤの山が残り少ない事を( ̄□ ̄;)ガーン今週末は、とりあえずバイク屋に行ってこのタイヤでも車検が通るか聞いてこようかと思っています。だめなら車検をあきらめるかε=('◇` )ハァ…と思いつつ、GT商会など見てみたらパイロットロード2が15,000円だったのでこれなら無理すればなんとかなるかな、とか思っています。幸いなことにリアはまだまだいけるのでフロントだけでいいのですがGT商会で買うという事は、自分でタイヤ交換という事でめんどくさいな~(ーー;)まあ、フロントだけだし、30分もあれば余裕で出来るからがんばるかな。ってか、スクーター売ったお金だけでは車検通らないのでお金を貯めなくてはいけないのに、その上さらにタイヤもって事になると実際問題、車検通せるのかなぁ・・・通したいなぁ(>_
2013.03.28
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広島高裁で衆院選無効の判決が出ましたねそれに対して2区で当選した自民党の平口洋衆院議員という人が判決について「踏み込み過ぎではないか」と発言しましたでも、最高裁で違憲状態と言われながら2年近く放置したことや三権分立の原則から言って、この発言はとても的外れというか自分の事を遠くの棚の上に放り投げておいてというか国会議員としては非常に身勝手でインテリジェンスに欠ける発言に聞こえて情けなくなりましたよそれは置いといて今日勝てばブラジル行きが決定するということで万全の応援態勢(まあ、ビールとつまみって事ですが)で代表戦に備えています本田、長友がいないうえに、中東の笛ということで非常に不安ではありますがうまいビールを飲みたいので一つ、お願いしますよそれは置いといてヘルメット買ってきましたサイコーですな(^O^)/こうなるとバカ親としてはひい(娘、4歳)とお揃いでこんなメットが欲しくなりますしかしこのメット、結構高くて35000くらいするし、そこにプラスしてスペアシールドなんて考えると結局40000くらいはかかりそうでもスクーターだしフルフェイスじゃなくてこれくらいのでゆったりかぶって乗りたいでもこれ買って娘とお揃いとか喜んでいても結局、あまりひいがバイクに一緒に乗ってくれなくてって事も十分ありうるでも、ひいが乗ってくれなくても、これかぶってツーリングに行くこと考えればあったほうがいいようなでもフルフェイスで我慢して、そのぶん何とかZZR1400の車検取れればでも、前回のレースでしい(嫁、年齢内緒)のメットをやっつけちゃったのでこれを買っておけば、しいともタンデムできるしでも、やっつけちゃったメットもかぶれるしでもでもでも、そんなことが頭をめぐりましてZZR1400の車検をとるために頑張って貯めるのかこのメット買っちゃうのか自分でもわかりません(>_
2013.03.26
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原付バイクで、庭で子供をのせてちょっと走ったりなんて事をよくやっていたんですが「ジュース買いに行こう」とか「セブンイレブンに行こう」といわれてもこれは50ccだから二人乗りで公道は走れないんだよと言い続けてきたいつか125ccのスクーターを買って、子供と二人でセブンイレブンに行きたい保育園の送り迎えなんてのもいいかもとずっと夢見てきましたでも、なかなか一歩が踏み出せずにここまで来まして気付けば今年の四月から子供も年中さん子供が大きくなってから「あの時、30万円をけちって2度とない時間を無駄にしちゃったな」って思ってからでは遅いと思いじゃ、いつ買うの?いまでしょ!!!ってことで、買っちまいましたよシグナスX 色は白にしました ZZR1400が黒なので違う色がいいし、シャア専用のような赤もあったけどなかなかそんな派手な色は乗れないし、という事で白これにトップボックスをつけて、お昼寝用の布団も詰め込めるようにしてやろうとあとは子供用のヘルメットとジャケットとグローブジャケットとグローブは子供用ってのが見つからないので厚手のスタジャンとかそのへんでもいいかなもうちょっと探してみようっとそんなわけで、今年の4月にZZR1400の車検が来るのですがスクーター買っちゃったからとおせないなユーザー車検しようかな・・・ってやったことないし無理今年はスクーターでツーリングかそれもちょっとさみしいが、あとは今後の売上げによってかんがえようまずはスクーターを楽しむか( ̄ー ̄)ニヤリッ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2013.03.15
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やったった(>_
2012.10.30
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いかさんはまあ、相変わらず淡々と走っていました。で、20分でピットイン。続いて大島さんがコースイン。大島さんは初めてのコースにもかかわらず、2本目で53秒まで出ていましたがここに来てさすがに疲労困憊か?54~56秒台にペースダウン。死にそうだ ェェェェェΣ(゚Д゚,,)ェェェェェライコッチャさらにここに来て大変な事実発覚!!現在、クラス3位につけているではないか!!レース前に立てた「淡々と走って、気がついたら表彰台」作戦がうまく機能しているではないか!!そして、4位とは一周差!!これは、下手にピットインしてライダー交代してたら抜かれるか?でも大島さんはもう死にそうだし・・・。悩んでいると、4位との差が広がっている!?どうやら4位は転倒したようで、その差が2周になっていた。これなら交代しても大丈夫だという事で、予定通り20分走ったところでアドバンス4番と交代。あとはもう、転ばないように、ペースもそこそこに走ってれば自然と表彰台だ。熱くならずクールにクールに。タイムは気にせず、自己ベストだそうとは思わず。そうそう、安全に安全に。そのうち、4位だったチームのバイクも、ストレートでアウト側に並びそのまま突っ込みでアウトから何なくパス。結構いいタイムで楽しく走れて、ガンガン抜ける。アドバンス4番もノってきました!!これで4位との差は3周はついてるよな。よしよし、安全に安全に。と思っているアドバンス4番の前に立ちはだかったのがKSR110。色んなクラスが混走しているのですが、やっぱり違うバイクって抜きにくい。こっちは2st50cc。向こうは4st110cc。ほとんどストレートスピードは同じ。コーナーリングはこっちの方が速い。立ち上がりは向こうのほうがトルクでぐんぐん進む。なので、つっこみで追い付き、中でモタモタされていらつき(そしてこちらは半クラまで使い)、そして立ち上がりで離されてつっこみで追い付き、中でモタモタされていらつき、そしてまた立ち上がりで離されるこれの繰り返し。もう、一周ずっとイライラ。しかも自分より2秒ほども遅いのに抜けない。わざとつっこみで追い付かず、中でベストなスピードとラインで立ち上がりストレートでついていければつぎのコーナーのつっこみで抜けるかと、何度か試したもののなかなかうまくいかず。これを2周もしたわけです。もう、安全に、クールになんて言っていたアドバンス4番も気が短いですからあっという間にブチッっときたわけです。くぉら~~~~!! 何度も並びかけてんのをかぶせてきやがって~~~!! スプリントでもないうえにクラスも違うんだから、そんなにむきにならずに先に行かせろや~~~~~!!! もう、コーナー中はピッタリ後ろにくっついて、半クラ当てて後ろからコール飛ばして(あの、暴○族がよくやるエンジンふかすやつね)あおりまくりです。それでもまあ、気がついてんだかバトルを楽しんでるつもりなのか知らないけど相変わらず邪魔しまくり。こうなればアドバンス4番だって、ガンガンですよ。絶対抜けなくても、ブレーキングで無理やりインにねじ込み顔を見せアウトからかぶせてはコーナー二つくらい並走し、後ろからは罵詈雑言を浴びせかけ。ふざけんな~~~~!! じゃまだっつってんだろ~~~が!! このドラミ野郎!!! (黄色いつなぎでちょっと小太りで後ろ姿がドラミだった)そしてついにこの時がきました。コーナーでミスして、ちょっとアウトに膨らんだんです、こいつ。普段なら、接触の危険を避けて無理せずこちらも距離をとるのですがこの時ばかりはコーナー中だというのに向こうがミスしたと見るやガッツリアクセル開けてインにねじ込み、横に並ぶ。それでもたちで向こうに先行される。それでもすぐ後ろにくっついて、テールトゥノーズのまま次のコーナーへ。もうこの時には決めてました。「こいつがブレーキするまで絶対ブレーキしない」と。で、本当に接触しそうなくらい近かったので、これでブレーキされたらカマを掘ると思いイン側にバイクをずらしてあとはブレーキング競争。といってもこれはもうブレーキング「競争」じゃないですね。相手がするまでしないと決めた時点でアドバンス4番の勝ちは決定なので。というか、向こうがブレーキしなければこっちもブレーキしないでお互いにスポンジバリアに突っ込むだけなので。で、当然ながら相手が先にブレーキ。しかし、こちらもその直後にブレーキをしても抜けないので、こちらが完全に前に出れるタイミングを待ってブレーキ。完全なレイトブレーキ(^_^;)いつもならシフトダウンしながら、ブレーキをするんですがこの時ばかりはブレーキに集中していてシフトダウンは出来なかった。ブレーキをガンガン握ったまま、クリップへ一直線。クリップを若干過ぎたところで一気にシフトダウン、旋回。まあ、いってみれば完全なオーバースピードの、ライン外しいの、立ちきついってパタン。これでまた、アウトからかぶされてもたまらないので、しっかりアウトまで膨らんでやり相手のラインをつぶす。くぅ~~~、きもちぃぃぃぃぃ~~~などとやっとぶち抜いてやった余韻に浸ってる暇もなくあとは、ストレートで抜かれないように、もう小さいカウルに必死に体を潜り込ませアクセル全開で逃げる逃げる。逃げたくて逃げたくてケツがぞわっとするほどの感覚が襲う。で、1周しても抜かれなかったので、もう大丈夫だなと思って後ろを見たらもうはるか後方を走っていた。ラップタイムで2秒差もあるんだから一度抜いちゃえばこんなもん。で、この後すぐゴール。大島さんにも「いいバトル見せてもらいましたよ!!!見ていてものすごく楽しかった」とドラミ野郎とのバトルの感想をいただきました。そして無事、3位ゴール。みんなそれぞれに「いや~、久しぶりの表彰台だ~~~」「おれ、いついらいやろ?」なんていいながら表彰式に出席。いや~、がんばった甲斐があった(^-^)・・・・・・ない・・・・・・・・・・3位表彰台がない。ないじゃないか~~~~~!!!! ムキィィィ(*`皿´*)/見ろ、男たちのこんなさみしい後ろ姿を君は見たことがあるか!!!!ああ、哀愁(* ̄m ̄)プッと、そんなわけで、今回のレースはしっかりオチまでついて終わったのでありました。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.10.05
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さて、午前の部を無事乗り切ったわれらがチームですが昼休みはお通夜状態。メシだけ何とか食ったら、あとはぐったり。周りのチームはなんかタイヤ交換したり、焼き肉を楽しんでたりいろいろアクティブなのに、うちのチームはお通夜状態。昼休みがあって休めるのはいいけど、昼休みなんかなくて一気にノリで5時間過ぎたほうがよかったんじゃないだろーか。疲れでテンションダダ下がり。うちだけバイク放置。そんなわけで、気がつけばこんな状態↓そら、かまきりもたかるわ(´ー`)┌フッそれでもなんとか、午後のレースに向けてテンションを上げていくぜ!!今回は一番目にいかさんに行ってもらうことにした。みんなで、「今度、40分走らずに帰ってきたら承知しないぞ!!」とか「まさか、今度は30分も持たずに20分で帰ってきたりしないよな」とか「40分走らないで帰ってきても、ピットにだれもいないぞ」なんて言っていたんですが、いかさんは「大丈夫大丈夫」なんて言っていました。でも、本当にちゃんと40分走れるのだろうか?アドバンス4番は非常に疑わしいまなざしでいかさんを見ていました。だって、これだもん↓みてください、これスタート位置(ル・マン式)に向かういかさんです。この見事なまでに、やる気、根気、元気、生気のない姿を。何か、解脱でもされたんでしょうか?こんな、風前のともしびのような決勝前のライダーを見たことがありますか?いや、ありません!!みてください、走っているいかさんを心配そうに見つめる、(右から)アドバンス4番、大島さん、ヘルパー君。こけるかどうか心配、マシンが大丈夫か心配、抜かれないか心配、以外の心配を抱えてレースを見るのは初めてだよ(`-´)>ビシッ !ってことで、結論から申し上げればですよ、なんとなんとみんなが冗談で言っていた「20分で帰ってきてもだれもピットにいないからな」をしらっとやってのけました。当然、本当にピットにだれもいないとかいうわけはなく大島さんと交代。大島さん、あわただしくピットアウト。しかもピットインの合図を勝手にこっちに送っておいてつぎの周には入ってきちゃうんだから、大島さんも用意してる暇がありません。せめて、メットをかぶる時間くらいよこせ!! もう一周くらい我慢しろぉぉぉぉ!! と、メットをかぶりながらバイクにまたがりながらピットアウトしながら叫んでいました。余韻がピットにこだまする中、いかさんは構わず「あかんあかん」とって横になり終了。こうなると、午後の時間割はどうしようか?と思っていたんですが男大島(AKB大好き)が、ここで男気を見せる。ノルマの40分を走り、ピットインのサインを出したが、もう少し走るとの合図。そのまま60分走ってくれました。大島さんのノルマの40分といかさんがさぼった分の20分で60分。これでまた予定通りに戻りました。さて、大島さんのあとを引きついて午後の一本目です。アドバンス4番も、昼時間もずっと腕を冷やしたりしていたんですが走りだしたら結構なんとかなっちゃうもの。しかも、ヘルパー君と大島さんがサインボードで「いいペースですよ」とかいろいろ出してくれるので張り合い。がんばって、タイムも52秒まで縮めました。2年ぶりのレース、半年ぶりのバイク、20年ぶりのコースでも、ぶっつけで現役時代の1秒落ちならまずまずか(当時と違ってノーマルじゃないんだからもっとタイム出るはずという事は忘れましょう)ノルマを走りきりピットインすると順番通り、いかさんが待機していた ぉお!!(゚ロ゚屮)屮いかさん、終了していたんじゃなかったのか?さっき20分で入ってきたのに大丈夫か?不安いっぱいにいかさんにバイクを引き継ぎます。ライダー交代した後に、大島さんと会議。「いかさん、40分走れるかな?」「むりだよね」「だよな~」「ま、20分でピットインさせようか」「だね、じゃ、さっき60分走ったのに申し訳ないけど、もういちど大島さんね」ということで、この後はいかさん20分、大島さん20分、アドバンス4番20分でフィニッシュという事になりました。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.10.05
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やっと書けます。伊那サーキットでの5時間耐久の事。開催日は9月9日。娘の運動会の翌日です。そう、もう一月前の話です。忘れてしまいました(^_^;)かすかな記憶をたどりつつ・・・事の始まりは、いかさん(ブログで知り合った)からのお誘い。アドバンス4番の家から近いサーキットでレースに出るから一緒に出ろとのこと。遠く京都から、わざわざうちの近くのサーキットまで来てくれるのだから出ないわけにはいかない。とはいえ、いかさんとのレースには少々不安が・・・(^_^;)いかさんとのレースはこれが2回目。初めてのレースのときは、強烈なバイクでスタートライダーをやらされなんとか5位くらいをキープしてピットイン。いかさんに交代したけれど、いかさんが「こんなバイク乗れるか!!」といって数周でピットイン。レース放棄 ぉお!!(゚ロ゚屮)屮せっかく遠くまで来てもったいないから、アドバンス4番が続きを走るというかなりアグレッシブなレースになったのです。詳しくはこちらで↓レース参戦顛末記1レース参戦顛末記2レース参戦顛末記3なので、今回もそんなことにならないか心配だったんだけど今回はバイクもまともだし、ライダーもいかさん以外にもう一人くるとか。3人で5時間ということらしい。まあ、家から近いサーキットだから出ようかなって事になりました。家から近いという事で、当日の朝にサーキット入り。家から近いサーキットだし、昔はここで走ってシリーズチャンピオンをとったといってもすでにあれから20年近く(^_^;)いったいまともに走れるのか心配だけど、なんとか頑張らねば。ライダーは、いかさん、大島さん(仮名 レースの前の週くらいにAKBのコンサートに行ったとか、大島が好きだとかそんな理由から)、アドバンス4番。そのほか、いかさんと一緒に来たヘルパー君、あとはしいとひい。そうそうたる(?)メンバーです。一応、車検みたいなことをやったり、ファイナルがコースにあってないからあちこちにききまくり、知らない人からファイナルを借りたり、バタバタしながら練習走行へ。30分の練習走行を3人で走る。で、結果は5分で腕が上がり、タイムは56秒。アドバンス4番のここでのベストは51秒。しかも当時のレギュレーションはノーマルということだったので、ノーマルでのタイム。今回のタイムは、チャンバー入ってるし、サスはいいし、ブレーキもいい。アドバンス4番が走っていたころと比べると、4輪がドリフトをしたりするようにもなりコースが非常に荒れているという事を差っ引いてもさみしいタイム。そして5分で腕が上がったのに、5時間耐久をどう戦えばいいのやらε=('◇` )ハァ…バイク自体は結構いいんだよね。ちゃんと走ったし。ただ、体力がね(* ̄m ̄)プッさて、いよいよスタートなんだけど、アドバンス4番が一番手で行っていきなりこけてリタイアなんてことになったら、わざわざ遠くから来てもらって皆さんに非常に申し訳ない事なので、もしそうなるにしても(ってそういう前提か(`-´)>ビシッ !)一番最後ならという事で、大島さん、いかさん、アドバンス4番の順で行くことに。今回の5時間は、じつは前半後半で分かれている。午前中2時間走り、お昼休み1時間、午後3時間という耐久。なので、午前は一人40分がノルマ。まず一番手の大島さん。さすがに、ミニバイクレースによく出ているという事で、初めてのサーキットで結構テクニカルなのに、いいペースで走ります。速いのに抜かれても、それについていってうまくタイムを縮めてきます。2番手はいかさん。タイムは大島さんほどではないですが、堅実に走っています。まあ、こける心配はそれほどないかなって感じで。さて、つぎはアドバンス4番だし、何かあったらすぐ出れるようにつなぎに着替えておくかなんて思って、つなぎに着替えてからピットロードでいかさんの様子を見ているとなんかいかさんが合図を送ってくる。ん?なんかトラブルか?なんて思っていたら走り始めて30分でピットイン。「あかん、腰が・・・」アドバンス4番は大慌て。腰が・・・じゃねーし(`-´)>ビシッ !一人40分じゃねーのかよ!!心の準備も何もなく、とりあえずコースイン。走りながら、20年前のことを思い出し、だんだんタイムを詰めていくも結局53秒くらいしか出なかった。それでも、なんとかノルマ40分プラスいかさんの分10分の50分を走りきり午前の部は終了。腕のほうは、途中で変な力が入っているのに気付きうまく力を抜いたので、練習のときのようにしっかり上がっちゃうって事はなかった。でも、昼休みの間中、氷で冷やしてました(* ̄m ̄)プッ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.10.05
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今日、某関西方面の方からレースのお誘いがありました。今回はアドバンス4番の地元のサーキットを選んでくれたので二つ返事でOK!!急な予定さえ入らなければ、参戦確実です。で、アドバンス4番はロードレース始める前は、このサーキットで2シーズン、ミニバイクレースを戦いました。シリーズチャンピオンにもなりました。が!!それももう20年も前ということになります。もう20年も前って!!自分で計算してびっくりしました(T_T)で!!その某関西方面の人からファイナルなどセッティングを聞かれたのですが20年前のNSRのファイナルなんて覚えていない(>_
2012.07.21
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いや~~~~~~、疲れました(^_^;)方言でいうとま~~~~~~~ず、ごしてぇわ~です。別に方言でいい直すことないんですがアドバンス4番的には心の底からわき出る言葉が方言なので、そのほうが気持ちがこもるわけです(^-^)なにしろ3月26日から4月13日まで3週間休みなしだったので。まあ、もっと忙しくてもっと休んでいない人もいると思いますが一日中顕微鏡を見ながら微細溶接するアドバンス4番にとってはがんばった方でした。そんな忙しい中でも、容赦なく入園式がやってきたりZZRを冬眠から起こしたり、さっそくひいが保育園で風邪をもらってきて家族みんなで風邪をひいたり、そこから移行して花粉症になったりもうてんやわんやでしたね。で、やっと久しぶりの休みだった昨日なんかは風邪なんだか花粉症なんだかもうわけわからない状態で鼻水は出るし頭は痛いしだるいし、なにしろ久々の休日だからとエンジョイもリラックスもできませんでした。そんな中、スタッドレスのまま放置されていたオデッセイの夏用タイヤを買いに街まで行ってきました。一件目で見積もりが込みこみで9万。二件目で7万2千円。一件目に戻って「おい、こらぁ、違う店行ったら7万2千円だったぞ。お前この値段なんやねん、なめとんのか?」と値引きをお願いしたら7万円。もう一度、二件目の店に行って6万9千円で決定させていただきました。みなさん、某黄色い帽子でタイヤを買うとき、一声いくらっていうのを鵜呑みにしてしまうといいお客さんになっちゃいますよ。で、今日はひと段落で、多少はゆったりとしているのでブログなんか書いてみました。今日はこれから、4月に入ってまだ自分への給料などの計算も全くしていないし家にもカネをいれていないので、その辺の事務処理をして放置されているスノボの板(3枚)など、そのほかブーツやウェアなどなどを片付けてバイク用品を出してと、雑用に追われる予定です。追伸キッカーでやっつけた右ひざはだいぶ良くなってきましたが、まだ多少引きずりながら歩いているような状態です。昔は医者に「全治○週間」とかいわれても、それより早く治ったのに今回は完治には医者の言う通りの期間がかかりそうです。これって歳のせい?もしくは、痛かろうがなんだろうがビールをがんがん飲んでるせい?追伸その2いや、右ひざじゃなくて左ひざだったよ右も左もわからなくなってきてるんですかね(ーー;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.04.16
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アドバンス4番の周りのレースをやっていた人はレースをやめたあとにみんな結構スノボにはまる。たぶん、レースにガンガンに打ち込んでいたためにやめた後の喪失感というか、何もやることがないという感覚を埋めるためというのが一番大きいかと思う。もちろん、1時間圏内に5か所くらいゲレンデがあるのも手軽に始められる理由の一つであることは間違いない。そして、大体の人はハマる。レースやってた様な人種は凝り性なんだろうな。で、アルペン履いて大会出ちゃったりする人もいる。北海道まで滑りに行く人とかいて、なかなか半端ない。で、アドバンス4番がいつも行くゲレンデにも、そんな人滑りに来ていてちょくちょく出あうわけなんです。その人は、アドバンス4番が住んでいる地域でのレース界のドン的な存在。まだまだレース最盛期で予選組が10組、各組2~3位までしか予選を通らないというようなキチ○イのような時代に、鈴鹿4時間耐久に出たりその後、どうどうのNA(国内A級)に昇格したりと、かなりの経歴の持ち主。アドバンス4番がレースを始めた時と入れ替わりで引退したのでほとんど話したことはなかった。そのころ、アドバンス4番が住んでる地域のレースやってる連中が集まって忘年会とかやったんだけど、レース始めたばかりのアドバンス4番は隅っこで黙ってたし、とてもとてもこの人と話すことなんて、という感じでした。それが、スノボであうようになって、ちょくちょく話をするようになりこの人がかなり気さくな人なので、けっこうアドバンス4番もいいつっこみを入れたり出来るようになりました。前置きが長くなりましたが、この前の日曜日。ゲレンデでその人とあったので、ちょっと話をしました。その時のことですがスノボシーズン終わったらツーリング行きましょうよ、みたいなことからちょっとバイクの話になり、そこから「そういえば俺、もう一台バイク買っちまった」という話になりました。アドバンス4番が「えぇ?何買ったんですか?」ってきくと「バンディット」という、ちょっと予想外な返事。「えっ?なんでバンディット?」ときくと、どうやらいじってあるバイクらしい。そのあと、衝撃の展開が待っていた。「おれ、そのバイクでレース出ちまったんだよ」「え、じゃ、そのバイクはレース仕様?」「そう」「え、じゃあ、ツナギとかは当時ので?」「いやぁ、新調しちまったよ、HYODOで」「マジッすか!?レースはどこ?○○サーキット(近所の小さいサーキット)のレース?」「いや、筑波。テイスト・オブ・ツクバ出ちまった」ここでアドバンス4番爆笑!!!「ま~~~じっスか?そりゃやり過ぎっすよ。馬鹿っスね~~~。で、どうなんです?3秒くらい出ましたか」「それがさ~、2秒フラットまで行ったぜ」「えっ?!2フラっすか?バンディットで?」「おお、まあ、4~5回練習にいってさ、最初は4秒くらいだったのが走るたびに0.5秒くらい縮まってな。練習行くのにハイエースも買ったし」「ええっ!!ハイエースまで?そりゃマジやり過ぎっスね。でも2フラはすごいすよ体が覚えているもんですね。レースやめて何年でしたっけ?」「おお、18年ぶりさ。まあ、4~5回練習に行って3回こけたけどな。なかでも一回、ダンロップ下でアクセル戻らなくなってさ、ヤバいと思ってリアロックさせて無理やりこけたけど、あれはヤバかったぜ。アクセルワイヤーがけばだってたの知らなかった」「・・・相変わらず、○○さんのやることはむちゃくちゃですよ。現役のときだって、フォークオイルとミッションオイル間違って使ったり、○○さんのレースはヤバいっすよ」「ばか、おれも人から買ったバンディットでまさかアクセルワイヤーまで見てなかったんだよ」現役最後の年のアドバンス4番ですと、こんな会話をしてきました。この人、18年ぶりのレースのために、バンディット(30万位っていったかな)、ハイエーススーパーGL(100系17万キロくらい走ったのを50万っていったかな?)、メットツナギブーツ新品買って、全部で100万くらい使ったんだと思います。アホです。年齢は特に書きませんが、18年ぶりのレースという事で大体予想してください(´ー`)┌フッで、テイスト・オブ・ツクバのリザルト見たら、予選5番手以内にいて、決勝もひとケタでゴールしてて、さらに笑ってしまいました。とどめは、グリットで両脇に子供を従えてピースして写ってる写真。もうこの人にはかないません(^_^;)アドバンス4番も、2002年のチャンピオン獲ったので、今年でレースやめて丸10年目に突入ですが、なんだかST600乗らせてもらえば10回も練習すれば0秒入りそうな気がしてきました( ̄ー ̄)ニヤリッあ、ただ筑波は苦手なんですよね~。ポールは2回くらいとった事あるけど優勝したことないし、どっちかっていうと旧富士の100Rや最終コーナー、もてぎの130RからS字なんていう高速コーナーが好きなので、筑波は合わないのかもなぁ(>_
2012.02.24
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アドバンス4番の娘も12月に3歳になりました。娘が初めてアドバンス4番のレースを見たのが1歳半の時。すでに引退していたアドバンス4番が、50ccのバイクのレースに誘われてひさしぶりに出たときでした。いかさんと出たレースひいこさん達と出たレースそのレースの記憶、娘の中ではかすか~~~に残っているみたいなんですが3歳になり、1歳半の時よりもだいぶいろいろわかるようになったのでここらでもう一発、父がレースをしている姿を見せるのもいいかもしれない。・・・・・・・と、ちょっと、ほんのちょっと、なんとな~くそんな感じの事を言っただけなのに西の方からでかいリアクションが・・・↓http://plaza.rakuten.co.jp/ika76/diary/ぉお!!(゚ロ゚屮)屮プレッシャー、半端ないっス。「出てもいいかな~と思っています」っていうアドバンス4番の発言が「今年はやるぜっ!!!」に変わっています。おそるべし!!伝言ゲーム。(つか、アドバンス4番といかさんの間にだれ一人はいっていないんで伝言じゃないですけどね、なぜか正確に伝わっていない・・・なぜだろう)いや、待てよ、「長野からの使者」がアドバンス4番とは限らんか(´ー`)┌フッ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.01.19
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うちの娘(3歳)は歯磨きが嫌い。なんだかんだと言い訳を言う。しかし、そこは3歳児。いいわけが浅はか。どんないいわけかというと「暑いから~~」って(* ̄m ̄)プッ暑いからなに?そんなわけで、暑い暑い言いながら歯を磨かれる。そんな事が毎日続くので、いいかげんイラッとしたしいが「そんなに暑いなら脱げばいいじゃん」と娘にいった。それ以来、「さあ、歯磨きするよ」というとズボンとパンツを脱ぐようになってしまった(ーー;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2012.01.18
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先週の日曜日と、昨日の土曜日に滑らなかっただけで、何人ものゲレンデの知り合いに「久しぶりっすね。どうしてこなかったんですか」っていわれた(^_^;) みんなスノボバカだ(^_^)v
2012.01.15
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小さいころからよく学校の先生に「新聞を読みましょう」と言われた記憶がある。テレビでやっているニュースがよくわかる番組的なものでも新聞を読んでみましょうとかいっている。では新聞では事実を書いているのか?たぶん、事実を書いていると思う。でも、事実であっても書きたくない事は書かないっていう事もあるんだろうなと思う。新聞で勉強とかいっても、結局こういうのが絡んでくるようでは新聞としての価値はどうなんだろうって思ってしまう。http://www.asahi.com/national/update/1215/SEB201112150063.html今回のは直接新聞の記事がどうのってことじゃないけど、新聞にも大株主がいたり、特定の団体に不利になる事を書かなかったりと積極的にまたは直接的にではなくても結局世の中はこうやって情報操作がされてるんだね。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2011.12.16
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街乗りしているときも、峠を走っているときも、ミニバイクレースの時もずっと正シフトだった。でかいサーキット(富士スピードウェイ)を走るようになって逆シフトにしたほうがいいだろうなと思って、逆シフトにした。当時はなぜ逆シフトにするのかの意味もよくわからなかった。で、初めて逆シフトにして走行した時の事。2周目とか3周目とかとにかくコースインしてすぐだった記憶がある。富士名物の1.4kmの直線を全開で走り、150m看板で一気にシフトダウン。1コーナーを曲がって、立ち上がりのとき。2速で1コーナーを曲がり、3速にシフトアップ!!・・・・のつもりが1速にシフトダウンしてしまった。逆シフトにしていた事を忘れていて、体が勝手に動いてしまったのだ。立ち上がりといっても、まだ膝を擦ってるくらいのバンク角。そこで2速全開から、1速全開にしたわけで、エンジンがものすごく甲高い音になると同時にバックトルクがかかったような状態になりリアが半分ロックするような感じになりそのまま半分ハイサイドのようになりぶっ飛んだ事があります。シフト間違って、富士の1コーナーでぶっ飛んだなんて当時は恥ずかしくてとても人には話せませんでした。普通に全開にしたらハイサイドしたって事にしてました。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2011.12.02
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ドライで行けると思っていたのに、突然雨が降ってきた。急いでレインに交換しないと、もう予選のスタ前チェックが始まってる。なのに、こんな時に限ってレインを用意していない!!しいに大急ぎでダンロップまで行ってもらうことにする。しいが「タイヤだけもらってきて、自分で組み替える?」と聞く。「バカ野郎!!もう予選始まるじゃねーか!!俺につなぎ着たまま組みかえろってか!!ダンロップで換えてもらってこい!!バランスもしょうがないからダンロップでやってもらえ!!」(ダンロップっていつも混んでいて、スタッフがやっつけ仕事で組み替えやバランスをやってるので、組み替えもバランスもなんとなく信用できない。そんな理由で普段は組み替えもバランスも自分でやっていた。時間がなくて組み替えだけやってもらってもバランスは自分でやっていた)しいがダンロップにいている間に、ウォーマーを外してスリックを外す。急ぎ過ぎて、何やら手から血が出てるけどそれどころじゃないし痛みも感じない。サスも雨用にセット!!車高までいじる時間ないから、フロントのイニシャル4mm抜き、ダンパーはtenもcomも最強から15ノッチもどし、リアのイニシャル1回転抜き、ダンパーは12抜き。ステダンは全抜き!!そんな事をやっている間に予選スタート!!アドバンス4番以外はみんな勢いよくコースイン!!!アドバンス4番、ものすごく焦る!!やっとレイン到着。ソッコーでバイクに装着。ラジエターに1枚半ガムテープを貼って、暖気もそこそこにピットロードへ!!心を落ち着かせる暇もなくコースイン!!タイヤを温めるとか何とかいってる暇はない。とにかく次の周からスーパーラップかけるしかない!!一周目のBコーナーからスーパーラップ開始!!GP250で4速全開という超高速最終コーナーを雨が降っているにもかかわらず膝を擦りながらかけのぼって、メインストレートへ!!!と、思ったのもつかの間、リアが滑る。そうか、タイヤの空気圧見てなかった!!!!!なんて頭をよぎった時には、ハイサイドを起こして体が宙を舞う!!!!!うわ~~~~!!!! なんていう夢をいまだに見ます(>_
2011.12.01
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2~3歳までの2割程度の子供がお母さんのおなかの中にいた時の事や生まれた時の記憶があるとかためしにひいにも聞いてみたひい、ひい? ひいはママのおなかの中にいた事覚えてる?うん!!!すっご~~~く覚えてるよ(^O^)/ ぉお!!(゚ロ゚屮)屮覚えてるのかじゃあ、ママのおなかの中はどうだった?・・・・・・・・・・・・・・・(無言)えっ、じゃあ、ママのおなかの中で何してたの?えっとね~、ウルトラマンの夢見てたよ(^O^)/って、覚えてねぇんじゃん(`-´)>ビシッ ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2011.11.30
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さて、ただ今、体調を崩しておりまして(先週の木曜日あたりから)医者からもらってきた薬を飲んだりしています。先週の土曜日もお仕事のお話があったんですがなにしろ具合が悪くて、土日はきっちり休まないとさらに悪化させて3~4日寝込むようなことになったら元も子もないと思い泣く泣く、お断りさせていただきました(T_T)そして、体調を崩す前日にブログのネタにととってあった写真があったのでちょっとそれを紹介してみます。アドバンス4番は、晩酌で350mlのビールを飲みます。焼酎はあまり飲みません。日本酒は全くダメ。あのにおいと味はちょっと無理。ワインは何度か飲んだ事あるけど、晩酌にワインとポテチもないだろうし、うまいとも思わなかった。つまり、ほぼビール以外は飲まない。そんなアドバンス4番ですが、こんなものをいただきました。もらった時は正直言って「あ~、日本酒か~。ビールならよかったのに」ってかんじでまあ、料理に使えばいいかなんて思っていたんですが・・・でも、なんか高そうな箱に高そうな瓶が3本入っている感じといい発泡性の清酒というなんとなく珍しい感じといい何か特別なものでは?と思い調べてみると・・・なんとこの瓶一本で700円!!(300ml)日ごろのんでいるビールの3倍の値段ですよ、奥さん!!ってことで、欲で飲んでみることに。そっっっっっっっれはもう、うまかった(^-^)日本酒のにおいはほんのりするし、味もほんのりとしているんだけどとにかくフルーティーっていうんですか、ジュースを飲んでいるようなさわやかな甘さと、発泡性という事でちょっと刺激がある感じがとてもいい。あっという間に一本飲んでしまいました(^_^;)こういう日本酒ならいけるな、って事で日本酒に対する印象ががらりと変わりました。ただ、あまりにフルーティーでお酒を飲んでるという感覚があまりないのが物足りないといえば物足りないけどそれはぜいたくっていうものか?そしてこのおさけ、要冷蔵だし賞味期限もあるみたいで箱を見ていたしいが、今月中に飲んだほうがよさそうだっていってたんだけどその後具合が悪くて晩酌どころではなくて、まだ2本残っている。アドバンス4番の具合が良くなるのが先か、2本が無駄になるのが先か・・・。早く体調良くならないかな~(*^_^*)っと、日本酒どころではない!!昨日、アドバンス4番の風邪がひい(むすめ2歳と11か月)にうつってしまったェェェェェΣ(゚Д゚,,)ェェェェェライコッチャまさか、アドバンス4番発で家族中が寝込むなんてことにならなければいいけど家でもマスクをしていればよかったと深く反省したアドバンス4番でした(>_
2011.11.29
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今日のゴールデンタイムで2時間も鈴鹿八耐の事をやってたね。例の島田紳助のテレビ番組だけど。で、多少レースをかじった事のあるアドバンス4番は「これはテレビ用の演出だよ」とか「このタイミングでこれはとれないっしょ、別撮りしたの編集してるよね」とかちょっと意地悪な目線で見ていたわけ。でも、ああいうの見ちゃうと血が騒ぐというか、またやりたくなっちゃうってのが正直なところで・・・(^_^;)で、考えました。「アドバンス4番復活から八耐出場までの軌跡!!」と、題してブログ書くってのはどうだろうか?レースを離れてはや9年。(だと思う)ここから、改めていちからすべて準備する。つなぎはどこのメーカーにするのか、どんなトランポを買うのか、メットはやはりアライかそもそもどのクラスで復活するのか?復帰後初練習ではどのくらいのタイムが出るのか?八耐に出るということになると、勝手知ったる筑波や富士や茂木ではなくやはり鈴鹿ということになるが、どのサーキットに練習に行くのか?その辺の事をすべてブログにつづり、さらに毎回の練習やレースの時のタイムやセッティングなんかもすべて公開していく。八耐を目指すにあたり、どのような人脈がアドバンス4番にはあるのか?どんなチーム、どんな人物を頼るのか?はっきりいって、レース版のRPGゲームだね。一つ一つ技や魔法を覚えて、仲間を増やして、ラスボス(八耐)に挑む。このブログ、マニアックだし普通の人が読んでも全然つまらないだろうけど好きな人はめっちゃ好きなんじゃなかろうか?さあ、盛り上がってきたぞ!!やっぱ復帰は600ccかな?いや、それだと八耐に出るのにマシン用意してくれるようなところにもぐりこめなければ八耐用にもう一台買わないといけないことになっちゃうしここはやはり1000ccか?やっぱHONDA?YAMAHA?SUZUKIもありだろうか?KAWASAKIはやばそうだからやめとく(ZZRのオーナーとは思えないこの言葉)さて、ではあの人に最近のレース界の話を聞きに筑波に行ってこようかな(^^)こんなアドバンス4番のブログを読みたいという人、そんなあなたにお願いがあります。どうか、アドバンス4番に宝くじが当たるように祈っていてください。3億円以上当った場合は、必ず上記の事を実行いたします!!!て、結局そういうオチかい(`-´)>ビシッ ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2011.08.16
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今日はツーリング行ってきましたよ。ルートは、飯田方面から浜松に抜けて、そこから清水までいき52号で北上してくるという仲間内では(といってもchupa君だけなんだけど)大三角形ルートと呼ばれるちょっとだけ大変なルートです。諏訪湖、浜松、清水を結ぶと三角形になるのでそう呼んでいますがただそれだけです(^_^;)朝6時半出発。一人なので淡々と走る。途中、(確か9時頃か?)朝ご飯と休憩のためコンビニに寄る。前の日の夜は今度生まれてくる子供の名前をしいと必死に考えていたのでちょっと寝不足のため、リポビタンDのちょっと高いのも買う(^_^;)そのときにすでにかなり暑かったので、メッシュジャケットのインナーを取る。飯田を抜けると快走路。景色を見ながら気持ちよく走る。で、何度もこのルートを通るたびに、見かけて気になっていたところに寄ってみる。たいしたこと無かった(^_^;)前回のお昼は「ひとりだしな~」って感じで結局コンビニだったので今日はなんとしてもおいしいものを食べようと思っていた。とはいっても、昼ごろに浜名湖のあたりの暑さといったら(>_
2011.07.09
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