PR
カレンダー
コメント新着
カテゴリ
カテゴリ未分類
(5)戦争と平和
(393)対中・対韓関係
(122)医療・衛生
(109)音楽
(390)環境問題
(242)登山・自然・山と野鳥の写真
(711)政治
(1046)ラテンアメリカ・スペイン・スペイン語
(120)食の安全
(19)災害
(217)人類学
(16)経済問題･貧困問題
(116)オリンピック招致問題
(48)橋下知事・橋下市長
(35)外国人の権利
(23)PC・通信・IT関係
(111)鉄道・飛行機他乗り物
(95)その他
(410) 2016.07.31
カテゴリ： 鉄道・飛行機他乗り物
今日は、都知事選投票日です。当ブログ読者のうち、東京都の有権者がどのくらいいらっしゃるかは分かりませんが、有権者の方は、是非投票に行きましょう。誰に投票してくださいとは言いませんが（私自身は鳥越候補に投票した）、棄権はやめましょう。
追記：残念ながら、小池百合子がが当選したようです
－－－
「本当に飛んでる」…メーヴェ、初の公開飛行
メーヴェはドイツ語でカモメの意味。数百人がテスト飛行を見守り、「きれい」「本当に飛んでる」などと歓声が上がった。友人３人と見学に訪れた苫小牧市白樺町の会社員は「本当にアニメの中のよう。こんな時代になったんだと感動した」と喜んでいた。
－－－
「風の谷のナウシカ」公開は私が高校生の頃でしたが、多分、私が見た数多くのアニメの中でも、最も好きな作品のひとつです。少なくとも、宮崎アニメの中で一番好きな作品は何かと聞かれたら、ナウシカか未来少年コナンのどちらか、ということになります。もっとも、作品としては、劇場版より原作の漫画のほうが奥が深くて印象的でした。ただ、漫画とアニメという表現手法の違いから、空を飛ぶシーンはアニメ版（それも映画館の大きなスクリーンで見た場合）の方が印象深いのは、仕方のないところでしょう。
この「実物メーヴェ」企画（実際には、万が一事故が起きた場合の影響を考えて、公式には「メーヴェ」という名称は使っていないようですが）、かなり以前から行われており、機体そのものは数年前には完成しています。YouTubeには、飛行試験の動画がいくつかあがっています。「風の谷のナウシカ」の世界には航空法という法律はありませんが、現実の日本では航空法の規定に従って、航空局の飛行許可を得ないと、動力付きの飛行機を空に飛ばすことはできません。（初代の機体は、無動力のグライダーだったので、航空局の許可は要らなかったようです）
ナウシカに出てくるメーヴェは完全な無尾翼機で、本当にあの形で安定的に空を飛べるのかな？という疑問は抱いたことがあります。空を飛べる実物メーヴェは、「ほぼ」漫画／アニメの形態を模しているものの、よく見ると、小さな垂直尾翼が主翼についています。やはり、これがないと機体は安定しないのでしょう。そしてもうひとつ、アニメの世界よりかなり大きな機体です。アニメでの設定は、たしか重さが12kgくらいということになっていて、寸法は忘れましたが、人の身長との比較では３～４メートルというところでしょう。頭の上に機体を持ち上げて、走って離陸、なんてシーンもありました。あろうことか、ペジテのアスベルと二人乗り、なんてシーンもありました。でも、多分あのサイズでは翼面荷重的に無理があるのでしょう。無動力のハンググライダーでも、翼面積はもっと大きいですから。
現実の機体は、胴体が人間の身長と同じくらいで、横幅はよく分かりませんが片翼だけでも人間の身長の2倍以上あるのは確実かと。つまり、7～8メートル、あるいはそれ以上あります。それに応じて主さまかなり重いはずで、人間が一人で持ち上げることなど、とてもできそうにありません。
とはいえ、「風の谷のナウシカ」を見た人は、少なからず「あんなふうに空を飛べたら気持ちいいだろうな」と思ったに違いない（わたしもそうです）のですが、それを現実にしてしまうのは、容易なことではありません。その容易ならざることを実現してしまったこの主催者の方には、ただただ感服するよりほかありません。
追記：残念ながら、小池百合子がが当選したようです
－－－
「本当に飛んでる」…メーヴェ、初の公開飛行
メーヴェはドイツ語でカモメの意味。数百人がテスト飛行を見守り、「きれい」「本当に飛んでる」などと歓声が上がった。友人３人と見学に訪れた苫小牧市白樺町の会社員は「本当にアニメの中のよう。こんな時代になったんだと感動した」と喜んでいた。
－－－
「風の谷のナウシカ」公開は私が高校生の頃でしたが、多分、私が見た数多くのアニメの中でも、最も好きな作品のひとつです。少なくとも、宮崎アニメの中で一番好きな作品は何かと聞かれたら、ナウシカか未来少年コナンのどちらか、ということになります。もっとも、作品としては、劇場版より原作の漫画のほうが奥が深くて印象的でした。ただ、漫画とアニメという表現手法の違いから、空を飛ぶシーンはアニメ版（それも映画館の大きなスクリーンで見た場合）の方が印象深いのは、仕方のないところでしょう。
この「実物メーヴェ」企画（実際には、万が一事故が起きた場合の影響を考えて、公式には「メーヴェ」という名称は使っていないようですが）、かなり以前から行われており、機体そのものは数年前には完成しています。YouTubeには、飛行試験の動画がいくつかあがっています。「風の谷のナウシカ」の世界には航空法という法律はありませんが、現実の日本では航空法の規定に従って、航空局の飛行許可を得ないと、動力付きの飛行機を空に飛ばすことはできません。（初代の機体は、無動力のグライダーだったので、航空局の許可は要らなかったようです）
ナウシカに出てくるメーヴェは完全な無尾翼機で、本当にあの形で安定的に空を飛べるのかな？という疑問は抱いたことがあります。空を飛べる実物メーヴェは、「ほぼ」漫画／アニメの形態を模しているものの、よく見ると、小さな垂直尾翼が主翼についています。やはり、これがないと機体は安定しないのでしょう。そしてもうひとつ、アニメの世界よりかなり大きな機体です。アニメでの設定は、たしか重さが12kgくらいということになっていて、寸法は忘れましたが、人の身長との比較では３～４メートルというところでしょう。頭の上に機体を持ち上げて、走って離陸、なんてシーンもありました。あろうことか、ペジテのアスベルと二人乗り、なんてシーンもありました。でも、多分あのサイズでは翼面荷重的に無理があるのでしょう。無動力のハンググライダーでも、翼面積はもっと大きいですから。
現実の機体は、胴体が人間の身長と同じくらいで、横幅はよく分かりませんが片翼だけでも人間の身長の2倍以上あるのは確実かと。つまり、7～8メートル、あるいはそれ以上あります。それに応じて主さまかなり重いはずで、人間が一人で持ち上げることなど、とてもできそうにありません。
とはいえ、「風の谷のナウシカ」を見た人は、少なからず「あんなふうに空を飛べたら気持ちいいだろうな」と思ったに違いない（わたしもそうです）のですが、それを現実にしてしまうのは、容易なことではありません。その容易ならざることを実現してしまったこの主催者の方には、ただただ感服するよりほかありません。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[鉄道・飛行機他乗り物] カテゴリの最新記事
-
柳沢峠 2025.07.23
-
走行距離1000km突破 2025.07.12
-
PCX160で霞ケ浦・浮島湿原へ 2025.06.04
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
