キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2022.06.25
テーマ： 鉄道(25321)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
４８５系 ボンネット型：特急「有明」
古くは気動車特急（キハ８２系）として誕生しましたが、その後、鹿児島本線の電化により九州寝台特急の間合い使用による５８１系（５８３系）を経て、本数増に伴って４８５系が多くなっています。
４８５系も多彩な車種が使用され、民営化に向けた様々な改造車も登場しています。
ただ、私としては殆ど出逢いが無く、撮った写真はたった１枚でした。
昭和５４年３月 ４８５系 特急「有明」
中学の卒業旅行と称して当時の鉄道マニア系の友達と九州へ行ったときの写真です。
当時の記録があまり残っていないので、どこで撮った写真か曖昧です。（多分、熊本だったような・・・。）
この頃の九州配属車はことごとくヒゲを消されてしまい、大好きだった赤スカート車も間抜けなスタイルに見えてしまってガッカリだった記憶があります。
鹿児島本線側は何故かあまり撮影しておらず、貴重な１枚となっています。
古くは気動車特急（キハ８２系）として誕生しましたが、その後、鹿児島本線の電化により九州寝台特急の間合い使用による５８１系（５８３系）を経て、本数増に伴って４８５系が多くなっています。
４８５系も多彩な車種が使用され、民営化に向けた様々な改造車も登場しています。
ただ、私としては殆ど出逢いが無く、撮った写真はたった１枚でした。
昭和５４年３月 ４８５系 特急「有明」
中学の卒業旅行と称して当時の鉄道マニア系の友達と九州へ行ったときの写真です。
当時の記録があまり残っていないので、どこで撮った写真か曖昧です。（多分、熊本だったような・・・。）
この頃の九州配属車はことごとくヒゲを消されてしまい、大好きだった赤スカート車も間抜けなスタイルに見えてしまってガッカリだった記憶があります。
鹿児島本線側は何故かあまり撮影しておらず、貴重な１枚となっています。
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