キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(5)撮影日記
(0)新幹線
(17)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(288)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(89)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(99)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(167)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(94)旧型国電
(48)電気機関車（直流）
(77)電気機関車（交流・交直流）
(46)ディーゼル機関車
(48)蒸気機関車
(1)貨物列車・貨車・混合列車
(27)荷物列車
(14)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(101)私鉄（大手）
(107)私鉄（中小）
(58)第３セクター
(9)地下鉄・路面電車
(27)駅・操車場・施設
(21)きっぷ
(5)バス
(20)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(2)鉄道模型
(12)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2024.08.26
テーマ： 鉄道(25420)
カテゴリ： 新幹線
東海道新幹線：５００系「のぞみ」
（その１）
誕生のときから知ってはいましたが、それほど新幹線に興味があったわけではなく、写真を撮りに行くようなことはありませんでした。
しかし、車両の速達性を重視したために他の新幹線車両と使い勝手が違ってしまい、後進のＮ７００に道を譲る形で「こだま」に格下げとなってしまいました。
東海道新幹線から引退のアナウンスがあり、初めて５００系の写真を撮りましたが、近くで初めて見る５００系はあまりにもスタイリッシュで、完全にハマってしまいました。
枚数がそこそこありますので、特に説明はなしで並べてみます。
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ２号」回送
平成１９年９月１６日 新横浜駅にて 「のぞみ１０号」
平成１９年９月１６日 新横浜駅にて 「のぞみ３３号」
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ１４号」
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ４１号」
平成１９年１１月１６日 東京駅にて 「のぞみ３３号」
Ｗ１、Ｗ２編成には、すれ違い試験時に取付けられたセンサーの窓が開いているのが特徴です。
平成２０年３月２９日 東京駅にて
誕生のときから知ってはいましたが、それほど新幹線に興味があったわけではなく、写真を撮りに行くようなことはありませんでした。
しかし、車両の速達性を重視したために他の新幹線車両と使い勝手が違ってしまい、後進のＮ７００に道を譲る形で「こだま」に格下げとなってしまいました。
東海道新幹線から引退のアナウンスがあり、初めて５００系の写真を撮りましたが、近くで初めて見る５００系はあまりにもスタイリッシュで、完全にハマってしまいました。
枚数がそこそこありますので、特に説明はなしで並べてみます。
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ２号」回送
平成１９年９月１６日 新横浜駅にて 「のぞみ１０号」
平成１９年９月１６日 新横浜駅にて 「のぞみ３３号」
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ１４号」
平成１９年９月１６日 田町駅にて 「のぞみ４１号」
平成１９年１１月１６日 東京駅にて 「のぞみ３３号」
Ｗ１、Ｗ２編成には、すれ違い試験時に取付けられたセンサーの窓が開いているのが特徴です。
平成２０年３月２９日 東京駅にて
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[新幹線] カテゴリの最新記事
-
Ｅ４系：上越新幹線 「Ｍａｘとき」・「… 2025.11.27
-
Ｅ２系基本番台：北陸（長野）新幹線「あ… 2025.09.29
-
Ｅ４系：東北新幹線 「Ｍａｘやまびこ」 2025.04.09
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
