キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2025.09.23
テーマ： 鉄道(25316)
カテゴリ： ディーゼル機関車
ＪＲ貨物
ＤＥ１０１７１９
平成２３年２月２５日 大宮駅にて
１７１９号機は、川崎重工製で、昭和５０年２月６日に北見機関区の配置の北海道育ち。旋回窓を装備したカマです。民営化と同時に五稜郭機関区へ異動となり、ＪＲ貨物に配置されました。
平成２年頃は鷲別機関区へ異動となり２０年ほど道内で活躍しますが、平成２２年４月に仙台総合へと異動となり、旋回窓を装備したまま石巻線の貨物運用などで活躍したようです。
写真は、大宮駅に撮影に行った際、大宮総合車両センターの入出場線に留置されていたシーンを撮影したものです。この写真を撮影したのち、ＥＦ６５に牽引されて出場していきました。
車体がキレイではないことから、台検か要検後に巣に帰ったものと思われます。
同機は、令和４年度に廃車になってしまったようです。
平成２３年２月２５日 大宮駅にて
１７１９号機は、川崎重工製で、昭和５０年２月６日に北見機関区の配置の北海道育ち。旋回窓を装備したカマです。民営化と同時に五稜郭機関区へ異動となり、ＪＲ貨物に配置されました。
平成２年頃は鷲別機関区へ異動となり２０年ほど道内で活躍しますが、平成２２年４月に仙台総合へと異動となり、旋回窓を装備したまま石巻線の貨物運用などで活躍したようです。
写真は、大宮駅に撮影に行った際、大宮総合車両センターの入出場線に留置されていたシーンを撮影したものです。この写真を撮影したのち、ＥＦ６５に牽引されて出場していきました。
車体がキレイではないことから、台検か要検後に巣に帰ったものと思われます。
同機は、令和４年度に廃車になってしまったようです。
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