2024年08月の記事
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防災対策アドバイス
落雷の事前に備えておきたいことや知っておくべきことをご案内しています。出典：落雷とは？特徴や豆知識と備え | 災害対策｜知る・楽しむ｜三井住友海上 (ms-ins.com)
August 20, 2024
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EVの世界販売が失速
普及のカギは価格だ。電池の価格が安くなる兆しはある。リチウムイオン電池の主な種類は正極材の素材にリン酸鉄を用いたものと、ニッケルやマンガン、コバルトを用いた三元系と呼ばれるものがあるが、より価格が安い前者のシェアが高まりつつある。現状ではリン酸鉄系は中国の電池メーカーが圧倒的に強く、他国は後塵を拝している。日本の自動車や電池メーカーは高機能のリン酸鉄系電池を自前で開発しようと試みている段階だ。例えばトヨタ自動車は26〜27年にバイポーラ型と呼ばれるリン酸鉄電池を実用化する目標を掲げる。現行のEV「bZ4X」に搭載されているものよりも航続距離が20%増、コストが40%減を目指すという。出典：電気自動車の世界販売が失速 もう主役にはなり得ない？ 混迷深まる株式市場 押さえておきたいトレンド&リスク（6） - 日本経済新聞 (nikkei.com)
August 16, 2024
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きょうも暑うなるぞ
また朝がきて、新たな一日が始まる。炎天の夏である。「ああ、きょうも、暑うなるぞ」。映画『東京物語』で、笠智衆さんが尾道の港を見下ろしながら訥（とつ）とつぶやく、あの有名なセリフがどこからか聞こえてくるようである暑い。この暑さ、色で例えれば、私は白だろうか。出典：（天声人語）「きょうも暑うなるぞ」：朝日新聞デジタル (asahi.com)
August 5, 2024
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トヨタは不正の膿を出し切れ
トヨタは車の量産に必要な「型式指定」の取得作業で不正があったことが6月初めにわかっている。今回はこれに加え、データの捏造（ねつぞう）など新たな不正が国交省の指摘で発覚した。トヨタから国交省への報告にも事実関係に間違いがあったという。そもそもトヨタは近年、日野自動車やダイハツ工業、トヨタ自働織機など主要グループ企業で次々と同様の不正が判明していた。この間、自社に潜む不正の根を探る機会は何度もあったはずだが、「不正はない」の一点張りだった。徹底調査に着手しなかったのは怠慢と言わざるを得まい。そのうえ、国交省から指摘されてようやく不正を認識した。自浄作用が働いていなかったと言われても反論できないだろう。トヨタの豊田章男会長は認証不正について「自動車メーカーとして絶対にやってはいけない」と言いつつ、この種の不正を根絶するのは難しいとの認識も示した。常に現場に潜んでいるはずの矛盾を改善していこうという考えはトヨタの強さの源泉ともいえる。ただ、今回の問題に関しては「どうせまた起きる」と諦めてしまう前に、現場が二度と不正に走らなくて済むような仕組み作りを講じるべきなのではないか。自動車メーカーが関わる不正では、いわゆる下請けいじめも取り沙汰され、トヨタ子会社でも発覚している。業界団体の日本自動車工業会が6月に緊急調査したが、早急に全容を明らかにしてもらいたい。問題の解決は現状を正しく知ることから始まるはずだ。自動車産業は日本経済の大黒柱といえる。積み重ねてきた信頼を失う前に、今こそ膿（うみ）を出し切り再出発を期すべきだ。出典：［社説］トヨタは不正の膿を出し切れ - 日本経済新聞 (nikkei.com)
August 2, 2024
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