2018年11月15日
テーマ： 中華(61)
カテゴリ： 中国、台湾
中国の習国家主席が唱えた中国のシルクロード経済
圏構想「一帯一路」は「債務ドミノ」と化しつつある。
2013年に中国が首唱して2016年に発足した アジ
アイ ンフラ投資銀行は、一帯一路構想と一対 。
アイ ンフラ投資銀行は、一帯一路構想と一対 。
加盟国は70カ国・地域となり、アジア開発銀行を
上回り、世界銀行に次ぐ規模となった。
借りた金は返さなければならない。
投資と建設が始まり、金を返す段階を迎え、 各国は
「一帯一路」関連投資の巨額債務の罠に気付いた。
マレーシアのマハティール首相は、2018年8月、
200億ドル（約2兆2000億円）の東海岸鉄道事業を
含む
中国関連３事業を「多大な費用がかかりもう からない」
ので中止する とメディアに伝えた。
中国関連３事業を「多大な費用がかかりもう からない」
ので中止する とメディアに伝えた。
パキスタンでは、数十億ドル規模の中国資金に
よる
空港、港湾、水道インフラ投資に関し、中国 への債務を
返済できるのかという懸念が強まり政権が揺らいでいる 。
空港、港湾、水道インフラ投資に関し、中国 への債務を
返済できるのかという懸念が強まり政権が揺らいでいる 。
インド洋の海上覇権の要衝、モルディブは空港の
拡張
工事を大規模にすすめた。
工事を大規模にすすめた。
モルディブの債務の80％は対中国債務で返済額が
国家予算の１割を占めるに至った。
国家予算の１割を占めるに至った。
親中国派と親インド派の対立が先鋭化し、2018年
3月
21日、大統領が非常事態宣言を発するに至った。
21日、大統領が非常事態宣言を発するに至った。
スリランカの財務相は2018年5月20日、前政権が進
め
た巨額プロジェクトのために債務返済額が過去最高 の水準
に膨らんでいると述べ、国家が債務危機に向か っていると
の認識を示した
た巨額プロジェクトのために債務返済額が過去最高 の水準
に膨らんでいると述べ、国家が債務危機に向か っていると
の認識を示した
スリランカは港湾、空港投資などの中国からの融資
を
返済できなくなり、 戦略上重要な港を中国に99年間 貸し
出すことになった。
返済できなくなり、 戦略上重要な港を中国に99年間 貸し
出すことになった。
島国で港湾と空港を他国に握られたら、国家は主権
を
大きく削がれ半植民地化する。
大きく削がれ半植民地化する。
過剰債務や政治問題
2018年9月4日 AFP BB NEWS
中国は習近平（Xi Jinping）国家主席が掲げる
大経済圏構想「一帯一路（One Belt One Road）」で
大規模なインフラ輸出を進めてきたが、ここに来て、
それを減速させる障害に遭遇している。
中国に対する多額の債務を抱える一部の国では反発
も生じ始めた。
一帯一路は2013年に習氏が提唱したもので、「新
シ ルクロード構想」とも呼ばれている。
シ ルクロード構想」とも呼ばれている。
多くの国に数十億ドルを貸し付け、世界中で鉄道、
道路、港湾の建設を推進する構想だ。
しかし5年後の今、 一帯一路は返済能力がない他国
に中国が仕掛けた「債務のわな」ではないかとの懸念
が広がっており
、習氏は自らの肝煎りの構想を弁護す
る 状況に陥っている。
る 状況に陥っている。
8月27日、一帯一路提唱から5年に合わせて行われた
演説で習氏は、「一帯一路は『中国クラブ』ではない」
と述べ、「開放的で誰でも参加できる」事業だとアピ
ールした。
習氏によると、一帯一路事業に連なる国々との貿易額
は5兆ドル（約555兆円）を超え、これらの国々への中国
の対外直接投資額は600億ドル（約6兆6600億円）を上
回 っている。
回 っている。
だが、その価値に疑問を呈する声も上がり始めている。
…(略)…
アジア諸国は、まさしく中国の「一帯一路」と化し、
中国主導の中華経済圏が拡大する。
パキスタンのように学校が投資に含まれていると、
中国語教育が必須化され、中国による統治が容易に
なることが想定される。
2018年6月、パキスタン財務省関係者の話として、
外貨準備高が細るパキスタンに対し、中国が10億ドル
（約1100億円）を融資したと報じられた。
2018年6月のパキスタンの中国からの借り入れは50
億ドルを突破。。
5％前後の高成長が続く一方、慢性的な貿易赤字。
建設資材などの輸入で外貨準備高は減少を続けてい
る。
投資により収益が拡大すればこそ、投じた資金の
回収ができる。
過剰投資で返済に窮した国々が、担保として中国に
インフラを握られつつある。
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