2018年09月の記事
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クイックに予約
工場がある会社は一般的かもですが、祝日、祭日っていうのは関係なく稼働日です。規則正しく月曜から金曜まで生産します。 なので、すっかり祝日に疎くなります。シルバーウィークとか、言葉すら職場で出ません。先週の土曜日は習い事のレッスンがない日でした。千載一遇のチャンスなので、ツーリングに出かけようと思ったんですが、下の子の幼稚園の運動会と重なり断念しました。 でも、なんか惜しい気がしたので、この先のレッスンのスケジュールを見ていたら、土曜と祝日が重なって休講になる日がありました。 それが文化の日。１１月３日。 嫁さんには深く確認していませんが、大きな用事はないようなので、１泊ツーリングに出かける許可をもらいました。じゃあ、行き先の検討です。 月初めは、いつもみてもらっている恵方の情報がぽっかりありません。第２週から月末までの恵方は教えてくれるんですが、第１週はいつも空白です。 凶方位は避けたいですが・・・、出かけたい！ 今年の全体的な恵方は、北西・南西。 １０月末までは西が○。１１月８日から南西が○ ・・・。大きくは西方面？ よし、フライングだけど南西に行こう！久しぶりに奈良方面がオープンされました。 本当に泊まりを許してもらえるかどうかは、直近になってスケジュールが確定しないと分かりませんが、宿だけは探しておきたいです。 ということで、奈良、和歌山方面の宿を調べ始めましたが・・・、 意外に宿がない！ 紅葉シーズンだからでしょうか、３日が満室っていうのが多いです。いやー、出遅れた？いつも南西に行くときは、延々と走りたいので、吉野から南下。瀞峡、熊野辺りまで行くんですが、日の出も遅くなってきているので、６時前に出発っていうのも寒々しいです。走れる時間は短くなるので、少し手前のエリアで探すと民宿ですが、夕食、朝食付きで８千円台で見つけました。 とりあえずクイックにキープです。 場所は龍神スカイラインの横の山中です。お客様の声を聞くと、かなり山中の酷道の先のようです。 龍神かぁ・・・。 フロントタイヤに変な癖が出ていなければ、また行きたかったけど、ねらったラインをトレースできなくなっているので、今回は辞退です。こんな状態で地元スペシャルに遭遇したくありません。 宿泊プランは、おひとりだけど、猪のぼたん鍋。冬も近いし、温まれそうです。 今年は、土曜日のレッスンが休講っていうパターンが多いです。恵まれています。来年もこういうパターンだったら、長期連休以外でもツーリングに行けるんですけど。１０月も１回くらい出かけたいけど、試験、会社イベントがあって難しそうです。
2018.09.30
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ひと段落
昨日は、オークションに出していたGSXのスピードメーターカバーが売れたので、会社帰りに郵便局に出しに行きました。 夜遅くまで開いている、基幹郵便局に寄りました。今日はクルマじゃなくて電車。まあ、いろいろ思いましたが、１０月から異動で仕事が変わります。まったく初めての仕事になって不安も大きいですが、それより今の仕事の不遇な環境から逃れられるほうの安堵のほうが大きいです。 引継ぎがあるので、きれいさっぱりと終われないと思いますが、やっと、黒歴史に終止符です。 ということで、セルフ供養で飲んで帰ろうと決めてました。郵便局からまあまあ歩いていけるいつものお店によるとガラガラ。そりゃあ開店直後なので。 女の子は２人。 うーん・・・、残念。お目当てのchubbyっ子はいませんでした。仕事、家の事情で、ちょいと遠方に引越し中とかで、通えない境遇になった、って言ってたのでもう入れないのかもです。残念。 今日の二人のうちひとりは、見覚えがあります。聞くと、「私、店長です。」 とのこと。めずらしー。今までもいたのかもですが、少なくてもこのお店では初めて聞きました。系列店ではいましたけど。いや、坊主の大将は店長だったのかもです。 だから、前聞いたとき、往年の有名な女の子の名前を結構知ってたわけです。まあ、正直いい感じの美人さんです。 とりあえず３人で乾杯。ほとんど何も食べてないので、軽く食べ物もオーダー。店長の好きなほたるいかの醬油漬けと串の盛り合わせをもらいます。 店長は、遠慮なくほたるいかをパクパク。そう、遠慮ないのがいいです。 来月店長は、初めて３連休をもらうみたいです。遅いお盆休みの振り替えだとか。休みの予定を聞こうと思ったら、常連客が流れてきて、美人店長さんはそっちに流れていってしまいました。 残ってくれた子は、まったく覚えてないけど話していると、前回も少しついてくれた子のようです。忘れていて申し訳ない・・・。ごめんなさい、っていうと、「まあ、前回相当酔ってたもんねー、後輩君と？３軒目とか言ってた？」 いつ来たかも、覚えてないけど・・・、思い出した。大恩人の送別会のあとです。あまりに楽しかったので、久しぶりに２時半まで飲みました。 そこに、いつものボーイさんが戻ってきて、通りすがりに女の子が、「○○Ｐ、どこ行ってたんですか？」「ヘルス。」 女の子沈黙。いいね、とってもフランクで。 この子は、保育士さんの勉強してる学生さんみたいです。今、幼稚園で実習中みたいなので、この前あった下の子の運動会の写真を見せたら、「かっこいい女の子ですねー。」「いえ、男の子です。」「えっ！」 いろんなところで、おじいちゃん、おばあちゃんからも女の子に間違えられます。声も高いのでなおさら。 資格はとっても園では働かない意向のよう。やっぱりお給料の面？クルマが好きらしいので、今バイトしてるディラー系に勤めたいみたいです。 各社のディラーでバイトしてたみたいですが、今はネッツみたいです。初めて知ったんですが、高齢のおじいちゃんとかネッツに来て言うんだそうです。「レクサスくれ。」って。 ありえねーと思うんですが、結構あるようです・・・。そんなときも、VIP待遇で、レクサスから営業のひとがネッツにきて対応されるようです。そのあとレクサスのショールームに案内するのかどうかは聞きませんでしたが。 １時間終わって、飲み足りなかったのでハーフで延長したんですが、お客が増えて、女の子が足りなくなりました。ついてくれていた子も、入ってきたお客に小学校からの同級生がいる！とか言って、渋々挨拶に行ってしまってしばらく放置。 ふー・・・。同級生とかに会うとか、夜の商売も大変です。まあ、風俗じゃないからまだいいか。 この間に、chubbyっ子でも来ないかな、って内心思ったんですが、やっぱりこないか。ちょっと残念。そこに同級生の相手を終わった子が戻ってきました。 ・・・。 いい子だと思うんですが、どこか幸薄っ子。少しお話して、タイムアップ。入り口まで送ってくれましたが、帰り際に、「お名前教えてもらっていいですか。ニックネームでもいいです。」 ここの系列で呼んでもらってる名前を教えておきました。総入れ替えになった女の子達の中で、chubbyっ子と幸薄っ子はキープできましたので、敷居は下がりました。 あだ名だけみてると、美人さんはついてくれないものです。あっちもお客を選ぶでしょうから。まあ、自分は座れる場所があって、トークできればenoughなので、だんだんミッション完了です。 店の前に出ると、ノラ猫多数。風俗店のならぶ路地にノラ猫。風俗のお姉さんが、餌付けなんかしてたら萌えます。しかし、なんか、夜型の画です。 さて、プチセルフ供養は完了。１０月からも大変ですが、心機一転です。気分転換にいい情報もゲットしたんですが、そっちも計画も進めます。その前に、習い事の試験・・・。デジタルテキストが使いにくくなって、復習が面倒ですが、そっちもぼちぼち頑張ります。
2018.09.28
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命と引き換えたのは・・・
先日、ガソリンを抜いたがために、ガソリン携行缶の中の錆、鉄片？を盛大にクルマとバイクのガソリンタンクに入れてしまったんですが、そもそもなんで、ガソリンを抜こうと思ったかというと、久しぶりにこれを添加しようと思ったからです。 エンジン内部の強力カーボン除去ガソリン添加剤、GA-01。自分のブログにはたびたび登場。登場頻度が多いのは、所有しているクルマとバイクに添加しているからですが、GSXに関して振り返ると、なんと納車直後に添加してから１万キロ添加していません。 普段はナプロを添加しているので、ガソリンはより完全燃焼に近いと思いますが、そもそもの走りがチ○カスなので、ワイドオープンとかしません。それこそカスはナプロを入れていても溜まってるんじゃないでしょうか。 溜まっているのはカーボンだけじゃなく、燃料系の汚れも怪しいと思った訳です。久しぶりにここ数回乗ったら、まーたアイドリングが下がり気味。なんか、どんなにアイドリングを調整しても、ある回転数付近に落ち着きます。バイクショップに整備に出したり、自分でエアクリーナーボックスを開けたときにバタフライバルブの掃除をするんですが、好調は長続きしません。 それで、そもそもの燃料ラインの汚れを疑ったんですが、ある記事を読んでいたら、年式は違いますが、比較的高年式のGSXでもアイドリング不調が持病みたいです。 スズキの整備士の方がお勧めしたのが、ワコーズのフューエル１。現行品はF-1？これが効果があるんだそうです。持病解決に製造元のプロが言うんだから、多分確かなはず？ この記事を読んでますます、燃料系のクリーニングを１万キロぶりにやろうと思ったんです。ワコーズもPEAですが、GA-01は純度１００％のPEAのようで、長らく好んで使ってます。 添加しようと思ったんですが、ガソリンタンクはほぼ満タン。別にナプロ入りガソリンと混ぜても問題ないと思いましたが、ナプロは４ストが２ストみたいな絶倫フィールになる劇薬？GA-01の効果をしっかりだせるなら、ということで抜いたんですが、それが失敗でした。 乗ってガソリンを空にすればいいんですが、毎週乗れるような環境じゃないので、GA-01を添加できるのは年末になりかねません。早く処理したいという焦りもダメダメでした。 まあ、でもお陰でメンテの候補に挙がってきた燃料ポンプ周りの確認とメンテ。 今回、加わった鉄片だけじゃなくても、１７、８年の歳月でタンク内に入った、生じた異物はあるはず。（実際は携行缶から直接入れたクルマと違って、バイクは一度別容器に移してから静かに注入したので、重い鉄片はそれほど流れ込んでいないはずー、と期待しています・・・。） そうはいっても、溜まっているとすれば、燃料ポンプがありそうな、ガソリンパン？ パーツリストをみながら、過去の写真をあたると、タンク裏についているこのシルバーの突起物がガソリンパン？ 位置的にはタンクの下部なので、一度異物が入れば、再びタンク内に戻ることはないゴミポケットに思います。俄然分解してみたくなってきました。異物を溜めるために、タンクをシェイクしたいです。そのためにはGA-01を添加して、峠を走ればいいんですが、残念。この週末は台風。１０月は試験と職場の運動会。 想像通り、絶好の秋なのに、乗れないシーズン到来です。毎年の話で焦れます。ガソリン添加剤 GA-01 タービュランス ga01 ga 01（150ml 2本入り）ガソリン車専用 ケミカル マイカー メンテナンス 整備に 国産車・外車・輸入車もOK PEAポリエーテルアミン配合
2018.09.27
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まあ、これで・・・
１０月から異動。今の他人の穢れを浴びる生活とやっとおさらばです。今年度は大きな問題もなく過ごせていたんですが、あと２週間、ってところから問題のラッシュ。 もともと動いてくれない、おじさん部下も一緒に異動なので、なおさらやる気ナッシングになって、ほんとうに孤立無援で死にそうです。問題を放置しておける性格の人はいいんでしょうが・・・。 それはそうと、１０月からは徐々に新しい仕事に慣れていかないといけませんが、まったく畑の違う、経営方面に異動です。まずは、実務のヘルプからですが、なにかしら知識のインプットは必要です。 かといって、文字ばっかりのテキストとかビジネス本は頭に入らない性格です。 って、ことで古本のアマゾンで買ったのがマンガで読む系。 正直専門用語とか、計算とかはやりながらで覚えればいいと思ってます。必要なのはイメージ。それも成功体験イメージを手っ取り早くインストールすること。 そういうのはマンガが一番です。できれば画風も萌えれるといいんですが、そこまでは高望みしすぎ？ テキスト代わりのマンガは届きましたが、習い事の試験対策もまったく進んでません。 平日のゴミのような仕事で、すっかりメンタルがそがれてます。平日も休みの日も、手が動きません。これはまずいです。 経営、営業方面に少し入るので、海外との仕事とか増えると、英語も使えるかも？でも、自分達のブランチは中国だけ。そっちとはお近づきになりたくないです。なかなかうまくいかないものです。
2018.09.26
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思うことあって、余計な失敗・・・
帰宅後思うことがあって、おもむろにバイクからガソリンを抜きました。 ガソリン携行缶に受けたんですが、携行缶といっても、あまり保管しておくのも嫌だったので、クルマに入れてしまうことにしました。 ゴポゴポと注入。バイクには走行距離と燃費から計算して１５リットル入っているはずでした。なので、ガソリン携行缶にバイクが空になるまで抜いて、そこから２リットルのペットボトルに移し変えて、バイクに戻しました。 残り１３リットルをクルマに戻した訳です。 ここで、何気にペットボトルの中をみたら、盛大な鉄片の数々・・・。ガソリン携行缶の中が錆びてた？中を照らしてみたらそんなに汚れてなかったので、安心していたのがだめだったようです。 くー、余計な思い付きを実践したために、錆どころか鉄片サイズの異物をバイクとクルマのタンクに注入するなんて、本末転倒、狂気の沙汰です。 クルマにもバイクにもストレーナー、フィルターはあるでしょうから、そう簡単にインライン系が詰まるとは思えませんが、不安です。大きな鉄片なので、底に沈んで悪さはしないかもです。 クルマのほうは、きっと大きなストレーナーが付いているだろうし、基本的にスポーツ走行なんかしないので、撹拌はされにくいと思いますが、バイクは別。タンク内なんて、ガポガポ撹拌されまくるので、鉄片も浮遊するかも。ストレーナーにキャッチされないならいいですが、目詰まりする可能性のある構造なら嫌です。 ということで、すぐにではないですが、真冬になる前にGSXのストレーナーを分解して、錆、鉄片の確認をすることにしました。 ただ、場所が分かりません。多分、ここ？ 左に移ってる、銀色のゴツイ物体？多分これがオイルパン、ならぬガソリンパンでは？タンク底面よりうさらに深いところに１室もうけ、そこに燃料ポンプがしこまれていると想像します。ゴミは底面に溜まってるはずなので、少し走って、ゴミを集めて、分解メンテしてみたいです。ついでにストレーナーも交換できたら、逆に気持ちいいです。 自作のオイルミスト凝集装置をつけたんですが、装着当初はすごく調子が良かったんですが、ここ数回の試乗ではまたアイドリングが下がってきています。ここに仕込んだスポンジが劣化、または霧散したんでしょうか？そのあたりも確認したかったので、中身の確認と燃料ポンプの点検を同時にやりたいです。 ストレーナーとかＯリングとか、早めに価格を調べて、安かったら注文します。 バイクは、まだ確認できますが、クルマは触れません。フィーリングが悪くなることはないと思いますが、とっても萎え萎えです・・・。大失敗でした。
2018.09.25
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今回は早かった
今朝出勤しようとクルマに近づいて、ドアノブに手をかけると、沈黙・・・。 解錠されませんでした。 原因は分かってます。スマートキーの電池切れ。前回は隠しキーのありかが分からなかったので、少し焦りましたが、そこは今回大丈夫です。 隠しキーを取り出して、クルマに乗り込むことができました。問題はエンジンのかけかた？確かセルスイッチにスマートキーのトヨタマーク付近をかざして、ピっという音が鳴ったら、始動できるんだっけ？ キーをかざしてみると、ピッという音が鳴り、無事エンジンをかけることができました。 クルマを降りるとき、こんな警告が出始めたのは、撮影日時をみると９月１０日。 ちょうど２週間でお亡くなりになりました。電池はCR1632とかいうやつ。昨日ホームセンターで買ったおいたので、それは問題ありません。３００円弱。この前は警告が出てから３週間くらいで死んだので、もう少しもつかと思って、様子見してたら思いのほか早かったです。 前回交換したのが、去年の７月。納車後１年２ヶ月弱。今が９月なので、また１年２ヶ月弱で電池が切れました。 ということは、次は来年の１１月中に電池が切れそうです。とりあえず未来予想図を残しておきます。 これは単純な電池切れですが、いろいろ逝きます。火災報知器、炊飯器。実はもうひとつ逝きそうなのがいます。メインで使っているのは嫁さんと上の子なので、自分的には静観してるんですが、ちょいと嫁さんから、早く直して欲しい依頼がありました。 炊飯器買っちゃったので、お金ナッシング。でもアイディアがひとつ。格安で直せないか検討開始です。
2018.09.24
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試みは大失敗
今日は昨日延期になった園の運動会でした。下の子は年少組みなので、競技とは名前についてますが、競争要素は皆無。完走とかできたらenough的志向。 徒競走でもお遊戯でも演目が終わったら、先生が園児達をお出迎え。 いい・・・。こんなご褒美、幼稚園、それも年少まででしょうか。 今日ビデオ撮影していて気づいたバッテリー消耗の早さ。明らかに消耗が早くなってきています。バッテリーを新調する？ バッテリーの問題もそうですが、付属の編集・管理ソフトがプア。管理する気にもならないので、カメラの中に溜まりまくり。純正じゃない編集管理ソフトでもフォーマット、適合するんでしょうか。 さて、午前中の最大の行事が終わって、買い物から帰るともう夕方前。 で、これを試してみました。ベルトサンダー？ 使い方はカットして、ひも状にして、こう？ なんと、手動でタイヤの研磨に挑戦です。 試しにゴシゴシすると、削ることは可能です。ゴムが溶ける独特の臭いがします。 ただ、手動なのでとっても疲れます。削りカスはでますが、知れた量です。１周、尖り気味のセンターを中心に削ってみましたが、上から見ても、偏磨耗のプロファイルは特に変わらず・・・。 ５時くらいから、マシンを引っ張り出して５ｋｍくらい散歩してきました。 結論。 ハンドリングの違和感は変わらず。 うーん・・・、まだ溝は残ってますがこの乗り味は、交換時期です。手動でゴシゴシするくらいのエネルギーのインプットでは効果なし、ということです。 スクリーンは、街乗りレベルだったので、段付きになった効果はそれほど顕著ではありませんでしたが、透明感のアップしたスクリーンはとっても気持ちよかったです。 とにかく、この挑戦は大失敗でした・・・。
2018.09.23
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ホイール洗ってみましたが
今日は幼稚園の運動会の予定でしたが、雨で園庭がドロドロなので延期になりました。明日に延期。明日はツーリングに行こうと思っていたのに残念です。 ということで、すっかり予定に穴が開いてしまいました。 昼から、習い事。通常のレッスンは休みでしたが、ネイティブの先生は出勤しているので、会話の練習に。女性の先生の枠をとってましたが、急に変更されてました。いつもの巨人でした・・・。 帰宅後、あれを試してみることに。ホイールクリーナー。 これが落ちない汚れ。各所にありますが、この部分だけ集中的に汚れているので目立ちます。 ホイールクリーナーをスプレー。１分から３分放置して水洗いすれば、汚れが浮き出てきて落ちるそうです。 ３分経ったので、シャワーの水栓を開けに、流しに近づいたら黒いものが・・・。 またトカゲの類の干物が・・・ 我が家の庭では、カナヘビ、トカゲをよくみかけます。流しのなかでミイラ化したトカゲをみつけたのは２回目？前も躍動感溢れる姿で、お亡くなりになっていました。 流しの壁が滑るから登れずに、お亡くなりになるパターン？なんか木の板でも入れておいたら、エスケープできるかもです。 川沿いにある我が家の周りはとってもネイチャー。庭ではいろいろ爬虫類が死亡しています。 庭木に百舌の早贄。 こんなのは序の口。クルマのボンネットを開けたら、 蛇がミイラ化して死んでるとか、いろいろです。 話がそれました。ホースで水をかけて洗い流しましたが、 そりゃそうかも。一応カーシャンプーとかで洗って、なお落ちない汚れ。噴霧くらいではダメかもです。 じゃあ、ってことで歯ブラシで擦ってみましたが、効果なし。 うーん・・・、ってことでウェスで擦ったら少し汚れがウェスに移りました。やっぱり力を入れて擦らないとだめ？ ということでスポンジで洗ってみました。 そうしたら、結構汚れは落ちてくれました。ただ、中央側の梨地肌のところは汚れが入り込んでいて落ちてくれませんでした。汚れじゃなく、錆？ なにか手ごろな錆落しのケミカルも試してみようか・・・、悩み中。 それでも洗う前と比べたら、きれいになりました。 洗うの面倒なので、黒い他車種のホイールでも中古で落ちてないか探したくなりました。タイヤ、スプロケ、チェーン、ハブダンパーあたりが命数を迎えそうです。どうせそんな大掛かりな工事をするなら、ホイールも持ち込んで・・・、なんて考えてしまいます。今日は懐かしのグロ画像満載でした。【メーカー在庫あり】 モータウン MOTOWN ホイールクリーナー 500ml #128 JP店
2018.09.22
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モデル撮影大会
今日、帰宅するとやっとお目当てのものが届いていました。炊飯器です。 嫁さんに実店舗で、適当なの買っておいて、と頼んだんですが、それこそピンきり。１万切るようなやつから８万とか・・・。 安いの買って、まずいとかひんしゅく買うのも嫌だし、高いの買って微差のコスパを云々言い聞かせライフも嫌ってことで、決め切れませんでした。 結局自分がネットでささっと、安めで評価の高いモデルを決めました。 決めては、分解お手入れのしやすさ。ほぼ、味は同じ評価のモデルのなかから構成部品の少ないほうにしました。 １５年くらい使った前の炊飯器はほとんど内蓋とか蒸気口を分解洗浄したことがありません。なので、蒸気口まわりとか、米の糊というか、ほとんど樹脂の鍾乳石が出来てました。それが爆発の遠因かと・・・。それでも１５年もったからいいでしょう。 早速開封。明日、下の子の幼稚園の運動会でお弁当が必要です。ずぼら一家なので、朝から炊きたて、なんてしません。昼でも、朝でも、夜でも空になったときが炊き時です。 使用前に、ブログ用に写真を撮っていたら、下の子も古いデカデカタブレットを持ってきて、撮影開始。新たに家に加わった、ニューフェイスは、なかなかの歓迎を受けて、初仕事。夜の１０時から炊き始めました。 試しに２合炊いてみました。４７分です。 下の子も眠そうでしたが、なんとか炊き上がりまでおきてることが出来ました。自分は古い炊飯器での晩ご飯を食べ終わったばかりでしたが、少しだけ炊き上がったご飯を食べてみました。 結果、 驚きの不健全な甘さ。今までの炊飯器でのお米が無味すぎるんでしょうか。口に入れた瞬間から、反芻を繰り返したアミラーゼ的甘さ？ ８万とかのはもっと美味しい？？まあ、保温して食べるのがメインです。価格差が大きいのは炊きたてで、保温されたご飯は価格差がほぼないようなので、この２万以下の炊飯器、enoughです。 今回の件で、いろいろ職場の方からアドバイス。壊れる前に新調したほうがいい家電は冷蔵庫みたいです。かなり新型にすると電気代が安くなる模様。１０年で元がとれるようです。でも、１０年は壊れ時。回収期間は短いです。・・・、壊れると代替手段がない冷蔵庫。悩みます。
2018.09.21
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これは効くのでしょうか
死活問題の炊飯器。ネットで安いのを見つけて注文したんですが、まだ来ない・・・。いまどき翌日には届くのが普通ですが、取り寄せ品でしょうか。 帰ると宅急便が届いてないか、確認するんですが、別のものが届いていました。 それが、これ。ホイールクリーナー。バイク用です。 専用ケミカルを試してみたくなったのは、リアホイールの汚れがカーシャンプーや中性洗剤ではまったく落ちないから。 灯油とかパーツクリーナーは塗装を侵しそうで怖いです。GSX、K1しか知りませんが、塗膜が弱くて、タイヤ交換のたびに端からはがれてきています。 おまけにオールドファッションな白いホイールなので汚れが目立ちます。ブレーキダストの汚れなら、気にしません。簡単に落ちるので。でも、この茶色の汚れは頑固です。色からしてなんなのか・・・。チェーンからのオイルだと思います？ クルマ用のホイールクリーナーもありますが、吹き付けてみても効果なし。ブレーキダストに特化しているので当然です。ということで、バイク専用クリーナーを買ってみました。一応、 油汚れを瞬間分解だそうです。もしこれで除去できたらすごいです。なにしろ、この茶色の汚れ。今までも何度か落としましたが、微細コンパウンドでやっと落ちる代物でした。研磨剤は微細でもあまり使いたくありません。範囲も広いと大変です。 まー、多分ダメだと思いますが、ものは試しに挑戦です。 週末、ツーリングに行きたかったけど雨。まーた去年と同じ、秋の長雨でしょうか。うんざりです。
2018.09.20
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いまどきの販売
先日行なわれた、お世話になった上司の送別会。スマホで写真を撮ってくれた方が、プリントに焼き増しして参加者の方々に配ってくれました。 家庭用プリンタからじゃない、ひさしぶりの写真屋さんの本気プリント。 そのクオリティに驚きました。 んで、写真で思い出したのが、下の子の園の写真販売。お祭りや参観日、遠足なんかにプロのカメラマンが同行。登園してくる親子の写真なんか撮ってくれていたり、各子供さんのアップ写真なんか撮ってくれます。 その販売が、いまどき当たり前なのかもですがオンライン。 好きな写真を選んで買い物かごに、というネットショッピングそのままです。 上の子の小学校のときは、廊下に写真が貼りだされて、その番号を注文シートに書いて学校に提出、というスタイルでした。 ネットのいいところは、ゆっくり探せることと、担任のクラス受け持ち経験、わずか２年目の若い美人先生を眺められること。 ２年目なのでそりゃあ若いと思います。 でも、結構怖いらしい・・・。下の子に聞くと、めちゃくちゃ厳しいそうです。園長先生のほうが優しいとのこと。 写真をゆっくり探せるのはいいことですが、その分、ちょっとでも子供が写ってる写真を発見しやすくなります。段々枚数が増えて、なかなかの金額になります。販売期間は短いので、早々に選びたいと思います。先生のアップ写真とか、あったらほしいけど、あること自体犯罪です。ま、妻帯者は買えないんですけどね。
2018.09.18
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ついに逝く
今日は世の中祝日みたいなので、ちょっと早め帰宅しました。周りが祝日の日くらい、自分も早く帰ろう、なんていう考えがダメだったんでしょうか。 帰宅すると、嫁さんから、「お金のかかることが起きて・・・。」 ということで、家の中の間違い探し？をすることに。いろいろ見て歩けば、すぐに異常に気づくはず、というので、服を着替えながら、部屋をウロウロすると、明らかに異様な光景が・・・。 あまりに汚い画なので完全モザイク。面白い画だったのでアップします。それでも隠し切れない汚物感。下の子も聞いたらしいんですが、炊き上がり間際に、「ピン！」 という甲高い音とともに、ジャーの蓋が大解放になって、もうもうと湯気が立ち上ったみたいです。嫁さんが慌ててガムテープでとめて、今晩のご飯にはありつけました。 まるで、沈没間際の三隈？大破、湯気もうもうです。 あまりに炊飯器の手入れをしてこなかったから、蒸気口でも、米の糊でふさがったのかもです。まあ、それでも結婚してから使っているので１５年近く使ったかも。大往生です。 ただ、嫁さんの言うとおり、お金のかかる事態。きわめて重要度の高い家電です。待ったなし。大体相場というものを知りません。これから下の子も大きくなって、食欲も出てくるでしょうから、もう少し大きな炊飯器を買ってもいいかも。味よりプライスです。
2018.09.17
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スクリーン交換とバリアスコート処理
今日は出かける前にクイックにスクリーンの交換をしました。GSXのスクリーンはボルト６本で固定されています。 ボルトを外しても、ゴムブーツ付きナットは変形の癖が残っているので、そのままでは引き抜けません。 癖が付いたナットを頑張って抜いても、装着するときも入れにくいので廃棄します。外側のゴムフランジに何箇所か切れ目を入れて、カウル内側に抜くのが楽です。 スクリーンが外れました。 新しいスクリーンを仮組みします。 取り寄せてあった新しいナットに交換してボルトで締めます。 無事交換完了です。ぐっと張り出し感がまして、エッジも効いた凛々しい姿になりました。 横から。スクリーンにもぐりこまなくてもイージーなウィンドプロテクション効果をゲットです。ツアラー化が進みました。 夏のツーリングから帰ってまだ洗車していませんでしたので、軽く洗います。 洗車したあとに試したいのがこれ。ワコーズのコーティング剤です。手軽さが売りなので、コート層は形成されないのかと思ってましたが、裏の箱書きをみると、ガラス系化合物のコート層が形成されるようです。 缶を良く振ってスプレーします。 拭き上げ用のクロスが２枚も付いてきます。これで吹き上げます。 クロスで拭いて終了。とっても簡単です。 ついでにヘッドライトも処理します。 せっかく換えたメーターレンズも処理しました。 今までしたことないんですが、普段バイクカバーをかけるときに、毛布とかかけたことはないんですが、せっかくスクリーンを換えたので養生します。いつまできれいな状態をキープできるでしょうか。 スクリーンを換えた前後で車載カメラの写りがどう変わるか確認しました。こちらが交換前。 交換後。段付き部に当然ですが、ひずみが出てます。 上の写真では分かりにくいですが、タコメーターの写り込みはかなり大きいです。段付き部以外のスクリーン面もよくみると、ゆがみが何箇所か。透明なので気になりませんが、その辺は値段相応の中華製かも。２５００円送料込みなので、全然okです。バリアスコート、処理が手軽なのでヘルメットのシールドにも使ってみます。
2018.09.16
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装着の前に
先日購入した中華製の段付きスクリーン。このところ土日週末が忙しくて、簡単な作業なんですが、交換できていません。 もうしばらく交換まで間が空きそうです。 なので、気になっていたものを購入です。コート剤です。 知らなかったんですが、バイクのスクリーンだけじゃないと思いますが、あの手のクリア材のものには、はじめからコーティング層が施されているみたいです。 それがあるからしばらくは、大気中の異物なんか浴びながら走行していても、クリアな輝きを保っているんだと思います。そのコーティング層が劣化してくると、曇りや傷が進行しやすくなるみたいです。 で、思った中華製シールドの安さ。 そういう、メーカーが施工しているコーティング層がないから、安いんじゃないでしょうか。 今の時代、オリジナル品があれば、スキャンしてデータ化。金型を起こすことなんて通常業務内です。だからぱっと見、形は同じで美しくても目に見えないところの品質は・・・。 そういう疑いから、表面コート剤を探してました。 実は、今も人気商品を持ってます。【即納】 20205 プレクサス Plexus プラスチッククリーナー プロテクタント＆ポリッシュ 12g PL012 JP価格：934円（税込、送料別) (2018/9/14時点)楽天で購入 プレクサス。 確かに美しいんですが、なんかプッシュしても数滴ずつしか出てきません。傷をつけないように柔らかいウェスで伸ばすのも手間です。どこまで処理したかわかりにくいのもあります。 スプレー式で、強固な層を形成するもの。 結構よさそうな製品がたくさんありますが、どれも高いです。手軽にきれいになることで、圧倒的人気のワコーズのバリアスコートを今回チョイスです。まずは安さと専用ウェスが付いてくるのが決めてでした。 コーティング、ってありますが強固な厚い層、っていうものではなさそうです。それでもスプレーして拭くだけなので非常に手軽です。手軽なら数回の洗車のときに１回くらいケアすれば、きれいな中華製スクリーンをキープできるかも・・・。 なんて思いましたが、どうでしょうか。 明日もあさっても、１日中用事があるのでバイクをいじれそうもありません。習い事の試験までの合間に１回くらい新スクリーンでツーリングに出たいです。２３日の日曜日くらい、散歩に出たい？ まずは、早くスクリーンを装着してみたいです。【A141】 VAC WAKO'S ワコーズ 【バリアスコート】 プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤{A141[9184]}価格：2590円（税込、送料別) (2018/9/14時点)楽天で購入
2018.09.14
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本当にこれやりたい
夏休みのツーリング前、君の名は聖地ツーリングで少し感じて、夏休みツーリング、この前の散歩、と顕著になってきたハンドリングの違和感。 前のタイヤもそうでしたが、こういう感触のときは偏磨耗が始まって、プロファイルが変わってきています。 夏休みに帰ってきて、撮った写真。左右非対称。右のほうがすでにラウンドがなくなってきています。 前のフロントもそうでした。お金がなかったので、スリップサインが出るまでは履いたんですが、上の写真以上に尖って見えました。 癖なんでしょう。似た減り方です。自分の速度レンジは知れたものなので、アクセルは開けません。なので？リアより先にフロントがダメになります。でもこの現象はGSXになってからです。 溝はまだもう少しあるのに、ハンドリングの違和感から早々に交換したいです。でもお金もないので、スリップが出るまで履くんでしょう。ってことは、この楽しくない状態で我慢を続ける？ うー、それは苦痛です。だったら、ライフ、つまり溝を減らしてもプロファイルを整えたいです。 削る？ タイヤを削るのは４輪のレーサーの中では認知度が高い行為らしいですが、２輪では聞いたことがありません。 でも、バイク神映画、世界最速のインディアンの中で、バート・マンローはタイヤを削ってました・・・。 アイディアはそうなんですが、もう少し現実的に考えてみて、２輪でタイヤを削ってるひとっているんでしょうか。普通に考えたら、やる意味は皆無。なので、いないと思ってたら、画像検索でヒット。 なんの必要性からか、削ってます・・・。リンクフリーとのことなのでお借りしてます。 転載：とのの自己満足 意味は分かりませんが、自分もやりたい！結構削ることが出来るみたいです。ただ、これはリアだから二人いれば出来る話。メンスタがあるし、動力を繋げられるリアだから可能。フロントは、バート・マンロー式？ そんなやり方じゃあ、余計プロファイルがおかしくなりそうです。 まあ、是非はともかく、久しぶりに思い出した、実在した生粋のバイク乗りの映画。マジ傑作です。世界最速のインディアン [ アンソニー・ホプキンス ]価格：1000円（税込、送料無料) (2018/9/12時点)楽天で購入
2018.09.12
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火災報知器ケア
夏休みにアラームが鳴りまくった火災報知器。その警告音は火災を検知したものではなく、報知器自体の異常を知らせるもののようでした。 警告音のパターンは２つあって、ひとつは単純な電池の消耗を知らせるもの。もうひとつは、自己検査異常、つまり本体自体の故障を知らせるもののようです。 はじめは故障したほうのパターン音に近いかと思ったんですが、もう一度確認するとバッテリーの消耗を知らせるパターンにも聞こえます。 ま、故障したと考えるよりは、バッテリー切れのほうが確率は高そうなので、サービスセンターに電話して、バッテリー交換にしろ本体交換にしろ、手数料込みで費用請求されるよりは、ダメもとでバッテリーだけ取り寄せました。 ただ、形式ずばりのものはありませんでした。電池自体の形式まではあってそうですが、細かな呼びが違います。コネクターかなにかの違いでしょうか。 とりあえず届いたのがパナソニックの火災報知器用電池。自分のはセコム製です。 一番違いそうだったコネクター。一応写真で似てそうだから選んだんですが、完全に一致です。 でも、残念。長さが違いすぎます。どう頑張ってもこの短さでは届きそうもありません。 もともとコネクターが違ったら、コードを移植するつもりだったので、移植。古いバッテリーの端子に半田コテを当てて、はんだを溶かしてコネクターを取りました。 新しいほうの電池のコネクターははんだ付けじゃなくて、端子にカシメられてます。カシメられた端子は外せないので、そのまま上からはんだ付けしました。 で、本体にセット。今までなら数分するとアラームが鳴るんですが、数時間放置しても鳴りません。 どうやら今回の異常はバッテリー切れだったようです。バッテリーだけの交換でお安く済みました。そうなると、そろそろ家中で警告が鳴り始めるかもです。 そもそも鳴れば、まだ本体は生きてて、１年くらいして鳴りはじめなかったら、本体そのものの交換時期かも。相場も分からないけど、数も多いので地味に怖いです。
2018.09.11
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メーターレンズ交換
昨日のスピードメーターレンズ交換の記事です。 これが届いたメーターレンズです。とりあえずまだ新品が買えることに感謝です。 メーターを外しにかかります。ネットで見てもK1のメーター交換の記事は見つかりませんでしたが、年式の新しいGSXの記事は見つかりました。基本的にはゴムブッシュに刺さってるだけで、抜け止めにビスがあるくらいみたいです。 とりあえずメーターレンズにつながってるビスを外します。 あとはまっすぐ引き抜きます。突起がゴムブーツに刺さっているだけの構造です。 メーター背面にコネクターがつながっているので、それも外します。 メーターが外れました。こうしてみると、変な染み？傷があるのがわかります。液晶エリアの下部にも丸い染みがあります。なんなんでしょう。前のオーナーさんが、傷取りにコンパウンドとかで擦った跡でしょうか。 裏返すとこんな感じ。ビスが何本かあります。それを全部外すと、 レンズカバーが外れます。 後は新品のレンズカバーを被せて、ビス止めして完了です。 コネクターをつなげて、マウントし直して終了です。変な染みもなくなって、きれいさっぱりです。 キーオンにして、簡単に動作確認。トリップとかの記録もリセットされずに残っていました。納車時から気になっていた部分を修正できました。 走りにはなんの影響もない部分ですが、目に入る部分なので、気分はgood。 今週末もバイクをいじる時間はほとんどありませんが、時間があったらスクリーンの交換をしてみます。
2018.09.10
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久しぶりに始動
今日は午前中会社のイベントデー。午前中は雨の予報でしたが、雨雲レーダーをみると、会場付近は辛うじて雨の範囲から外れていそうでした。 クルマで行くと駐車スペースを探すのが大変なので、バイクで行くことにしました。久しぶりにマシンを引っ張り出します。 昨晩は雨だったので、とても蒸し暑いです。 蒸すせいか、またアイドリングがちょい低く戻ってます。 アイドリングといえばタコメーター。タコメーターといえば、なんですが先日購入したスクリーン。スクリーンの他に気になるクリアパーツがある、って書きましたが、それはメーターレンズです。 スクリーンにも変な染みがありますが、メーターレンズにも、研磨傷？薬品で焼けたような？ナメクジが這ったような染みがあります。 FI警告灯辺りから下方に伸びる染みがあります。 スクリーンを止めているゴムつきナットは変形しているので、外すのも移植するのも結構大変なので、取り寄せていたんですが、それだけだと送料のほうが高く見えます。 今回、メーターレンズの値段を調べると５千円くらい。送料無料化のために奮発して買いました。飲み会のときに届いていたんですが、今日、交換できるでしょうか。 まずは会社のイベントに向かいます。会場まで３ｋｍくらいなのであっという間に到着。駐車場は満車ですが、駐輪場はガラガラ。雨を心配しましたが、とりあえず屋根付きでヘルメットも安心です。 ひさしぶりに走ってみて、気になるフロントの切れ込み。やっぱりフロントタイヤの偏磨耗が進んでいそうです。スリップサインは出てませんが、とっても楽しくありません。 イベント中は、風は強かったものの雨に降られることなく終わることができました。 昼過ぎに帰ってきて、ご飯も食べずに出発。お昼はコンビニで済ませて、着いたのが９月１回目の恵方方面、北西にある熱田神宮です。有名な神社ですが、たまにしか来ません。久しぶりです。 伊勢神宮もそうですが、神護の森というか、境内の木々は清々しいです。 清々しいんですが、どこからか鶏の鳴き声。気のせいと思ったら、なんか居ました。なんでしょう、干支の動物はひと通り飼っていたりするんでしょうか？？きれいな鶏。年賀状にも載れそうです。 さて、お参り。 懇ろに、懇ろに・・・。仕事のこと、家内安全、健康のこと。安いお賽銭で大量に願い事をしておきました。やっぱり立派な神社です。 そこから買い物をして、夕方帰宅。 やろうかどうか迷いましたが、バイクいじりに取り掛かることにしました。スクリーンはまた来週ですが、メーターレンズの交換を実施。 交換は終わりましたが、記事はここまで。また明日にでもアップです。 そろそろ習い事の中間試験の時期。嫌ですが、勉強を開始します。最近ズル休みが多いので、成績まで下がると気まずいので、頑張りします・・・。
2018.09.09
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さながら同窓会でした
昨日の金曜日は、再び職場の飲み会でした。８月に異動になった方の、３回目の送別会です。長年にわたり、尽力されてきた方なのでい１回の送別会ではなかなか終わりません。 今回集まったのは、当時この方の下で設計をしていた設計者の方々。 １５年以上ぶりに会う様な方々もいたり、遠く岐阜や三重からも都合をつけて集まっていただけました。人徳なんでしょう。 みんな思ったより老けてなく、当時の設計グループの飲み会に戻ったような懐かしい会でした。自分もこの時代に設計を覚えましたが、まさに黄金期だったと思います。 ジャニーズなんておかしいくらいの、イケ面君から花束贈呈。若かった彼も３８って言ってたから、時の流れは速いです。 そんな会なので２次会にも流れ。人数が多かったけど、すぐ近くのスナックに流れ込みました。金曜日にこんな人数が入り込めるのも、どうなんでしょう。 そこには０時前くらいまでいた気がします。 その後は・・・、また後輩君と一緒になってしまって、迷ったけど、タクシー帰り覚悟でいつものお店をのぞきました。chubbyっ子に前回、また金曜日に来るって言ったらシフト入れてくれるようなことを言ってたので、約束もあります。 いつものコーナーを曲がると、ボーイさんが立ってたので多分空いてます。 案の定、お客はひとりだけ。 いたいた、chubbyっ子。あと、春に会ったきり、会ってなかった三毛猫飼ってる、三毛ねっ子。 まずは４人で乾杯！ chubbyっ子、今週はわざわざ今日だけシフトを入れてくれていたようです。くー・・・、健気。オジサンはそういうのに弱いです。なかなか働けない理由は後で知りましたが、大変なことが起きてるようでした。早く事態が解消されるのを祈ります。 二人とも若いんですが、三毛ねっ子もまだ二十歳みたいです。 ここのお店にくると、いつもお化けの話になりますが、この二人はまだそれほど働いてませんが、やっぱりそんな話を聞くみたいです。まだ、彼女達は直接体験はないようですが、お客さんから聞いたりもするよう。 やっぱりトイレと女の子の控え室がやばいそうです。お客さんのある方はトイレで怖い体験をしたよう。ここのトイレも相当使ってますが、一切そんな気配なし。自分にはそんな能力なさそうです。 そんな話をしていたら、chubbyっ子が、「兄さん、家、○○市だっけ？」「○○市。」「○○市の××プラザっていう廃墟ビル知ってます？」「いつも夜牛丼食べに行く、通りにあるね。」「この前、行ったんですよー。」 写真を見せてくれましたが、いやいや、作業着っ子もそうでしたが、廃墟とか、心スポ、若い子行くんですね・・・。 もうひとり女の子が加わって、懐かしい歴代の女の子の話も出て盛り上がりました。なので久しぶりに延長で２時半くらいまで飲んでました。最近はまじめに終電で帰ってましたが、今回はタクシーでした。２時半だとさすがにタクシー待ちはゼロ。すぐに乗ることができましたが、飲みすぎて気持ち悪い・・・。またまた家についてトイレに駆け込んで吐きまくり。トイレで大の字で寝てました。 朝の８時くらいに、下の子が起きてきて、何も被らず寝ていたのを見かねて、布団と枕を持ってきてくれました。なんていい子なんでしょう・・・。そこからトイレの前で熟睡しました。 体調も悪かったんですが、午後から会社の行事に動員されることになっていたので、習い事はドタキャン。プチ罪悪感です。ま、今日のテーマは話しにくいのでスキップです。 んで、午後から会社の行事に行ったんですが、あいにくの雨が降ったり止んだり。 せっかく会場まで行ったけど、雨雲レーダーをみるとまだまだ降りそう。来場者登録だけして早々に帰りました。その罰が当たったのか、最寄の無人駅で入り口を間違えて逆方面のホームへ・・・。 無人駅なんで小さい駅です。改札を通ってからホームに分かれるのだとばかり思って、何も考えず改札を通ったんですが、向かいのホームに渡る連絡通路とかありません。大失敗。すぐ電車が来たので、一駅だけ逆方面に行って、戻ってきました。とんだ無駄遣いです。 午後をせっかく休みにしたので、ディラーにオーリスをとりに行きました。 嫁さんが言っていた異常は、異音だったみたいで、走っているとどこからかカタカタ音がするんだとか。ディラーでいろいろ調べてみたら、ミラーが壊れていたんだそうです。 隣の家の奥さんの友達が遊びにクルマで来たときに、路駐してたうちのクルマのミラーにぶつかったんだそうです。わざわざ教えてくれて、嫁さんも一緒に確認したんですが、傷もなく、ミラーがずれただけで、調整も出来たので問題ないですよ、ってその場では終わったようですが、壊れていたようです。 せっかくクルマを預けたので、ついでに半年点検もお願いしておきました。 戻ってきたクルマを運転してみて、あまりの調子によさにびっくり。オイル交換はしてもらってますが、いつも以上に調子がいいです。 整備メニューを見ると・・・、 すげー、CVTオイル交換されてます。あと、見慣れないエンジンシャンプー注入とか。 ２枚目の項目にはエンジンのエアクリーナーエレメント交換との記録も。 ５万キロ以上走ってるので、CVTオイルもエアクリーナーエレメントも交換するにはいいタイミングですが、ディラーに持ち込んだのは嫁さん。いろいろ、あれも、これも交換しますか、って聞かれたらしいですが、よくわからないまま了承したんだそう。 ・・・、まあ、走行距離も伸びてきてるのでいい頃合ではあります。確かに調子はよくなったのでOKです。エンジンシャンプー？とっても気になります。リングイーズみたいなのもでしょうか。 明日も朝から会社イベントに動員されます。迷惑です。
2018.09.08
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新車テイスト
今日仕事中、嫁さんから何度も電話があったので、出てみるとまさかのオーリス緊急入院とのこと。 説明を聞いてもよく伝わりませんが、運転中違和感を感じたとかなんとか。土日自分も乗りますが、特に異常は感じませんでした。気のせいかと思います。 夕方近くにディーラーに行ったらしいので、代車をだしてもらったんだそうです。短い時間でもすぐに結果が出なかった、ってことは本当に異常でもあったのか、閉店間際だったからなのか不明ですが、とにかく代車ゲット。 夜帰宅すると、新型ヴィッツのハイブリットでした。 夜も遅いので早々にご飯を食べたかったんですが、下の子がどうしても乗ってみたい、っていうから面倒ですが、ちょいドライブに。 まあ、コンパクトカーとしてはもはや、往年のポジションはありませんがトヨタの最新コンパクトカーに乗れるのは興味深くはあります。 コクピットは・・・、面と向かう部分は適度にビジーでチープ感を抑えています。 でも、グレードなんでしょうが、シート、フロア、コンソールまわりは・・・、営業車みたいな感じ？よくいえばシンプル。悪く言えばチープ？ 走り出しはさすがにモーターなので静かですが、相変わらず慣れない、回生ガッツんブレーキ。加減して弱く踏むのが、逆に足がつりそうです。慣れれば踏力が少なくて楽だぁー、って思うんでしょうか。 効きがリニアじゃないので違和感です。 足回りなのか、ホイルベースなのか、シートのつくりなのか、乗り心地はよくはないです。その辺はお値段相応で、あんまり進化してない印象です。 パワートレインにコストを割くか、フィール、インテリアにコストを割くか・・・。意見が分かれるところです。 帰りは後部座席に座ってみましたが、意外にゆったり。オーリスより広く感じます。運転席に座るより、後部座席に座ったほうがワンランク上のクルマに乗ったような快適さでした。 気になるオーリスの症状。多分なんでもないと思いますが、なんなんでしょう。洗車だけされて帰って来る気がします。 明日はまたまた飲み会！いやぁ・・・、ほんと息抜きです。
2018.09.06
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クオリティは良さそうですが
今日帰宅すると、階段下にお供え物がありました。この形、（アレだな・・・。） これでした。 GSX用のチャイナ製スクリーン。 段付きスクリーンです。 気になる透明度は高いんですが・・・、気のせいか、映り込みになにか一方向に筋がたくさんあるように見えますが、それはそれ。一度洗ってみます。 心配した作りこみのクオリティは良さそう？ 各部のエッジにバリなんかはありません。ツルツルです。 スクリーンのエッジのエンド処理もＲ付けされて安心です。 VTRのときも社外の段付きスクリーンに変えていました。段付きなのでウィンドプロテクション効果はかなりアップして高速走行が楽になりました。 透明度も申し分なし。ただ、段付きで歪んでいるので、メーターのスクリーン内側への写りこみは歪んで大きく写ります。それがカメラで写したらどう写るのかは要検証です。 実用性もそうですが、ルックスがどう変わるか楽しみではあります。基本的に純正路線ですが、スクリーンはちょい別。ノーマルは雌カブトムシの印象があります。そういえば、箱根旅行で飛んできた雌カブトムシ。 それはそうと、VTRのとき。ノーマルスクリーン。丸っこいです。 段付きスクリーンに交換後。エッジが効いていい感じです。 そうはいっても中華製なのでうまく付くかは未知数。今週末はいろいろ忙しいので、装着トライは再来週？今から装着が楽しみです。
2018.09.05
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驚きの知らせ
今日は台風ヒットデーでした。風が強くなりだしたのは、お昼を食堂で食べ終わって、戻るとき。そのときは雨もまだ降っていなかったので、濡れることはありませんでした。 今日は就業中に台風が通過する予報だったので、食堂に行くときに濡れなければセーフです。 そこから一気に風雨が激しくなって、雨は今の夜半のほうがひどいくらいですが、風は最近では一番激しかったと思います。工場の中なので感じませんでしたが、窓の外はプチ沖縄？でした。 ２１時過ぎに退社。そのころには少し強い雨程度で、風は収まっていました。ということで、長靴、レインまで用意したんですが、出番はありませんでした。 そんな災いが襲ってくるような日ではありましたが、少しいい話も。 副部長に呼ばれ、会議室に。 この流れは異動。 問題は、自分の件か、部下の件か・・・。 今日は、自分の話！ 異動！ 同じ部署内ですが、仕事をやっと変われます。 今の仕事、マジ嫌だったんで、次の仕事もやったことないけど、後輩上司君の下について勉強したいと思います。今の仕事は内容も、人間関係もクソです。それに比べたら全うな人間の下で、働けるほうがマシです。 仕事内容はインテリやくざの刺し合いみたいなやつなので、またまた性格に合わなそうですが、四面楚歌、孤立無援の現状よりは、よほどいいはず。聞いた瞬間、ぱぁーっと明るい気持ちになったので、多分ゲノムは歓迎してるんだと思います。 思えば去年の春から、思い立った縁切り頼み。 超有名な京都の安井金比羅宮にはいけませんでしたが、滋賀のお地蔵さんとか、諸々の神社に参拝してはお願い。１年半越しでなんとか叶いそうです。 いくら仕事でも合わないものは頑張れません。というか、得意になりたくない分野です。そんな中での縁切り、エスケープ発想。思いついたときは我ながら、 と思いました。 来月から心機一転、嫌なことも多いとは思うけど頑張りたいと思います。んで、その仕事が楽しくなったら、職場もバイクも、家のことも、習い事も存分に楽しめます。 ま、やっぱり縁切りのお地蔵さんが効いたかもです。 １０月が再び恵方なので、お礼に行きたいと思います。 それにしても、今ごろ雷鳴がすごいです。
2018.09.04
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明日は四六時中
明日は、数十年ぶりの大型台風が上陸するようです。台風は何度か直撃してますが、まあ、この前傘がやられるくらいで、悲壮感はいつもそんなないんですが、ちょいと小耳に挟んだ雨量。 社会人になって少ししたころ、味わった東海大豪雨。 ピーク前に退社したんですが、会社から出てびっくり。全開シャワーみたいな雨。傘の中から雨が降るくらい。工場の敷地内はアスファルトの弊害か、くるぶしまで冠水。川になっていました。 そのときの雨量を越える、なんて聞いたので・・・、いつもより早めに退社しました。９時まで開いているホームセンターに寄りたかったから。 いろいろ、物色。 探していたのは、今さらの長靴。実は持ってません。今の家に引っ越してくるときに処分して、それ以降、台風が来ようが、大雪が降ろうが濡れてもかまわずビジネスシューズで通してました。でも、先日、箱根に旅行に行ったときに豪雨にあって、冠水した中を靴で何往復かしただけで、靴底がはがれました。接着剤がやられるみたいです。嫁さんのサンダルもやられたので、長時間水に浸かるのはＮＧみたいなことがわかったので、新調です。 あらためて買いに行ってびっくり。 買おうと思ったことなんてないので相場観ゼロ。ちょいカジュアルなのは３０００円くらいするのもあります。ただのビニル長靴は数百円ですがー・・・。 少し安いのは赤とか変な色のやつばかり。このカワサキカラーのやつが１５００円くらいで、まー、ギリギリ履ける？魚屋でしょうか。 一番驚いたのはその重さ。めちゃくちゃ重いです。ＤＢＺネタばりです。 行きはまだ傘で出勤できると思いますが、退社時はまちがいなく、暴風雨です。前回の経験から大人しくレインにします。レインも普通のはもってないので、ライディング用を借用。 ツーリングにいったきり、積みっぱなしだったレインを外しました。 ただ、バイク用はフードがないので、ホームセンターで数百円でヤッケだけ買いました。 これで、傘要らずですが、行きに履いた靴とか、カバンとか、駐車場まで行く間にずぶ濡れになります。なにか防水するものでも・・・。 で、思い出したツーリングザック。懐かしのJTC。 これなら少しは耐えられるでしょう。 身体のほうは、これでいいんですが、あとは駐車場。早めに出社して高台の駐車場をゲットしたいと思います。低地は水没の恐れ。 クルマもですが、家も川沿いなので心配です。明日は、暴風の中かもしれませんが早めに帰りたいと思います。
2018.09.03
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ついに不安定
今日は久しぶりにＰＣで大量に写真を印刷する日でした。登園日は８月下旬に何日かありましたが、明日から子供達の本格的な２学期。 下の子の幼稚園からのオーダーが、夏休みに子供が写った写真を１枚持ってきて欲しいとのこと。お気に入りの１枚に親がエピソードを添えて、クラスで夏休みどうだったかを、話しあうんだそうです。 １枚だけ絞るのは難しいので、何枚か見繕って、印刷。あとで嫁さんに選んでもらうことにしました。 ところが、起動すると黒い画面でストップ・・・。 なにかのポスト処理でエラー。ここで止まったのは初めてです。 ブートすると、BEEP音が鳴って立ち上がってこない頻度は増えてきていましたが、そこを通り抜ければ通常に起動するのが常でした。 うーん・・・、ワンステップ、不整合箇所が増えたのかもです。 そういえば、BEEP音のほかにも、夏に入ってから、PCの不良が顕著になってきました。ブルー画面は今年に入って１回だけですが、そもそも出たことがないので不穏な感じはしてました。それに設定してもいないのにいきなりCHKDSKが走ったり。 まあ、調子が悪くなって当たり前の筐体。 なにしろもともとは、PentiumD搭載マシンでした。中古で購入。2006年製なので、もう干支一巡使ってます。頑健な印象のあるHp製。職場でPCを更新する際も、何種類か選べるんですがずーっとHpをオーダーしています。 基本的に無理な次世代CPUに交換とか、悪意ある変化点を与えない限り、無病息災。ビジネス機すげー。でも、まー、さすがに12年経つと厳しいか。電源ユニットは一度中国から取り寄せて交換しました。 関係ないと思いますが、Firefoxも落ちるようになりました。セッションの復元で戻せるので、通常使いでは問題ありませんが、ブログを入力しているときに落ちられると入力中の中身が失われます。 その頻度は多くありませんが、突然死は怖いです。 完全に死亡するまえに、新調して環境移行をしておいたほうが良さそうです。直近はお金が回せないので、バイクもオフシーズンになる冬休みにPC新調？ 次は・・・、もう１回ノート？やっぱりHp製デスクトップ？今職場で使ってる、ひとまわり小さいHpもなかなか好調。予算と相談です。 自分的、今年の夏のベストショットはこれなんですが、下の子的にはとっても嫌な写真のようです。
2018.09.02
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処置できず
今日は防災の日だから、というわけではないんですが思い出したのがひとつ。 それは、夏休みが始まったばかりの日曜日。箱根に出発する朝だったんですが、夜も明けないうちから聞きなれないアラーム音がどこかでずーっと鳴ってました。 家の中で反響するので、なかなか特定できなかったんですが、犯人はこれでした。 火災警報器。 アラームの鳴り方は２種類。 ひとつのパターンは電池切れ。 もうひとつが、自動試験異常の場合の鳴り方。 今回の鳴り方は、自動試験異常のパターン。とりあえず、アラームが鳴りっぱなしのまま旅行に出ると、他の家人に迷惑なので、バッテリーのコネクターを外しておきました。 帰宅後、すっかり忘れてたんですが、今日ふとしたことから発見。 さて、機器の指示通りサービスセンターに電話してみてもらえばいいんでしょうか。家中同じものが何個かついていますが、おかしくなったのはこれだけ。 もろもろの異常はバッテリーからくることが多いと思うので、まずは新しいバッテリーに交換しようかと思ったんですが、ずばりの形式のバッテリーはネットで売ってませんでした。 いきなり機器メーカーを呼ぶと単純な割りに、予想外の値段を提示されそうです。 ただのバッテリー消耗なのか、本当に機器異常なのか。壊れた警報機がついていた部屋は、使ってない空き部屋なので、出火するような要因はとりあえずなし。家人にタバコを吸う人とかもいないので、緊急は要しませんが、空き部屋なので唯一エアコンがまだありません。なのに、西日が入る部屋で高温です。 電気機器の寿命に一番影響するかもしれない温度。１０度あがれば寿命半分、といわれるので本当に壊れたのかも。 電池も調達できなければ、自分で出来ることはとりあえずなし。 しばらく放置したので、リセットでもされていればいいなと、ひさしぶりに電池を繋げてみました。この土日で、また異常アラームが鳴ったらなにかしら次のアクションを考えます。 あと、バイクの任意保険。今日、保険屋さんから電話があって、前年度同条件で更新依頼しました。１３０円アップ。バイクの保険も年々事故率とかで上がってるそうです。保険の等級上これ以上下がらないので、毎年じりじりと上がっていくんでしょう。２万２千円弱でした。 あと、９月５日、先日異動になった上司の方の送別会が、またあるらしいと聞いてたんですが、参加者は室長以上らしいので、自分ははじめに聞いていたとおり、残るは８日のみの予定でした。念のためセーブしていたマネー。 ・・・。 あれが買えるかも・・・。スクリーン交換とともにやりたいクリアパーツの交換があったんですが、そのパーツが安くないので見送ってました。時価を調べてみて、宴会代の相場ならゲットに動きたいと思います。
2018.09.01
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