2009年02月の記事
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セイバーでゆずアイス＾＾
今日はセイバーでゆずアイスを求めて発進です。いつものように粕尾を目指して走り、いつもの撮影スポットで休憩。今日は昨日の天気の影響か、路面は若干のウエット。無理しない走法でノンビリと走ってました。Ｕターンして念願のゆずアイスを食べに＾＾「清流の郷 かすお 」でゆずリゾットアイスをゲット。写真はこちら天気も良く遠回りして帰りたかったのでいつものようにトンネル経由で帰宅です。途中、ＺとかＣＢの旧車軍団とすれ違ったが、みんな良い音してたな～。ワタクシも車検が済んだら…例のサイレンサーを付けてみようかな？＾＾；
Feb 28, 2009
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無理出来ない
ＣＢＲ250ＲＲはご存知の通り、レーサーレプリカなのであります。ガンガン走る方がきっと合ってるのでしょうが…さすがに発売から20年近くなると、無理出来ないんですよ～。コケで壊したくないし…パーツの入手は段々と困難になり、純正部品は減って行き…それに、無理してコケてしまったら…修理代も無いのが現状でして＾＾；そう考えると、無理しないで乗る方が良いな…と考えてしまいます。もちろんセイバーもそう。やっぱり長く乗っていたい２台ですからね～。自分のせいでコカしてしまうのだけは絶対に避けたい。骨董品に乗る感覚で走る位の気持ちが必要かも知れませんね。動いているだけ有難い２台なのかも知れません。そんな２台が大好きですな～＾＾そうそう、ＣＢＲ250Ｒ、ちなみにＭＣ17の方ね。角目の奴…あれも意外とカッコいいよね～と思ってます。それにいまではかなりレアでしょ？ヤフオクで何とかパーツが揃えられそうだから、自分で組めたら楽しいだろうな～と思ってます＾＾；古いのに、尚且つ新旧のＣＢＲ250を持ってたら…所有する喜びを満たしてくれるだろうな～。結局、古い車両が好きみたいだな＾＾；
Feb 27, 2009
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ニューマシン？
何だか、梅雨みたいな天気ですね～。明日は半日雨みたいなので、今日のウチにＣＢＲに乗っておきました。次は土曜日に給油かな？ここに来て、来週に雪とかの予報が出てますね～。いい加減、もう雪は止めて欲しいですな。そうそう、ニューマシンが来ました。マシンと言っても、バイクじゃないんです…DynaBook Satellite 2210です。ビジネスユースのノートＰＣですね。価格は33万程…当時の定価ですよ～。発売は2000年なので９年落ちですね＾＾；それでもＯＳはウインドウズ2000なので良い感じで使えるかと思います。ただ、スペックが…ＣＰＵがモバイルセレロンの500MHz…メモリがＭＡＸで192MB…ハードディスクが５Ｇ…と寂しいスペックですが…値段が4800円だったので仕方ないですね。ボチボチ、カスタムして使います。これで、ＯＳはビスタ、ＸＰ、2000と、３種類を駆使して行きます＾＾；
Feb 26, 2009
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ＬＬＣを考えてみよう～
ＣＢＲもセイバーもエンジンは水冷。そうです、ＬＬＣも交換しておきたいですよね。こんな時、エンジンは空冷の方が楽だよな～、と思ってしまいます＾＾；エンジンの造形も空冷や油冷の方がメカメカしい感じだし＾＾；と、まあ、そんな事を言っても始まらないので、近いウチ（暑くなる前？）にはＬＬＣを交換しておこうと考えてます。普段、ＬＬＣなんてあまり気にしないので、どんなのがあるが探してみた。まず、クレ。ワコーズカストロールデイトナと、まあこんなところでしょうか？ホームセンターとかで格安のＬＬＣも売ってますが、大丈夫なのかな？候補に挙げた奴の値段はほぼ同じ。と、すると、効果とか配合成分とかだが…それも使ってみなければ分からない…重要視するのは希釈なしで使えるタイプだな。クレのＬＬＣがそんな感じ。希釈で使う方がお得な感じがするけど、割合を間違えたらマズイし、何より、面倒である＾＾；と、言う事でもう少し考えますが、多分、希釈なしでそのまま使うタイプにおさまるんだろうな～と予感しております。ラジエターキャップも新品にしておきたいですな＾＾
Feb 25, 2009
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天は味方した？
今日はあいにくの天気でしたね～。銀行へ行く用事もあって、夕方にセイバーに乗ろうと思っていたら…雨…仕事が終わるまで、残り一時間…「今日は無理かな～？」と思っていたら…仕事が終わる頃には雨が止んで道も乾きだしてる。帰宅後にすぐにセイバー発進～。用事を済ませて戻って来る頃に、また、雨が降り出した…と、そんな感じでギリギリ、セイバーを走らせる事が出来ました＾＾平日でも、走れる時に走っておきたいですからね～。ミントのように放置出来れば、困らないんですが、さすがにセイバーもＣＢＲも放置は出来ません。放置し過ぎて、一年中冬眠しているジョグＺＲも今年は起こそうかな？手始めに中華バッテリーでも装着して＾＾；
Feb 24, 2009
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この脇役で寒さをしのぎました＾＾；
この冬、一番助かったアイテムがこれ腹巻じゃないですよ～、ネックウオーマーです。これを首に巻くだけで、寒さが全然違います。これからは、もう必要ない時期になっていきますが、冬には欠かせないアイテムです。なんで今まで使わなかったのだろ？と思いましたよ＾＾；それともう一つ。まあ、普通の手袋なんですが、これをポケットか、バイクの小物入れなどに入れておくと、休憩時にグローブを脱いでも、これがあれば、少しは手を温める事が出来ます。邪魔にならないので、一つ、持ってると何かと便利かも？次に必要とされるアイテムは鼻水対策だな＾＾；ティッシュでも詰め込んでおけば良いのだが＾＾；で、最近、控えめなミントなのですが…フロントのディスク化とか、横型エンジン搭載とか色々なプランがあるのですが…すべて難しく、未だに計画の域を出ません。誰か良いアイデアありませんか～？＾＾；
Feb 23, 2009
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今日も予定変更でした＾＾；
今日は北回り（日光経由）でダムに行く予定でしたが…若干の疲れと、お会いしたいライダーが仕事でダムは欠席の為、近場を軽く走ってきました。まあ、昨日の予定を今日に持って来た感じになるのですが＾＾；ちょっと遅めの７時頃に古峰ヶ原に向かって発進。ツナギは止めて防寒スタイルで行ったのですが、これが正解。かなり寒かった…以前のお話した「極寒」を味わってきました＾＾；指先なんて、感覚が無くなる位冷えたし＾＾；で、無事に古峰神社へ到着。もちろん、路肩には雪がありましたが、普通には走れる状態。そこでいよいよ県道５８号線で古峰ヶ原高原を抜けて粕尾峠に出よう～と思って発進したら…数キロ行った所で、コーナーが道幅一杯に凍結してました＾＾；しばらく考えたんですが、「この先はもっとヤバイはず…」と、潔くＵターン。で、撮影してみました。自然をナメてました＾＾；結構、雪が残ってた＾＾；辺りはこんな感じ。仕方なくもう一度、古峰神社へ戻り休憩しました。途中ですれ違った４輪がワタクシを見てビックリしてました＾＾；雪の中でもライダーが居る場合があるんです＾＾；このまま帰るんじゃ、つまらん…って事で、一旦、山を降りて、下から粕尾を目指します＾＾；程ほどまで走って再度、休憩～その後、いつものように清流の里かすお、で休憩したのですが…営業時間前だったので、念願の柚子アイスに今日もありつけず…ミルクティーだけで休憩。その後、トンネルを抜けて栃木経由で帰宅。距離にして120キロ程でしたが、近くで120キロの距離を走れれば良し、としましょう～。おかげでサンジャポまでには帰宅出来ました＾＾；夕方はセイバーで近所のコースを一周～、今日のセイバーはミッションの調子が良かったぞ～、いつもこうなら楽なのだが＾＾；
Feb 22, 2009
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ごめんなさい、予定変更でした＾＾；
古峰ヶ原から山奥へ向かって走る予定でしたが、急遽、予定変更となりまして、茨城県つくば市まで車で出掛けてました＾＾；まあ、雪が残ってる恐れもあったので、古峰ヶ原越えは延期、と言う事にして下さい＾＾；柚子アイス、未だにありつけずに居ます＾＾；明日の北周りルートでのダム行きは決行の予定です。どの位寒いのか？ツナギの下にインナーを着て、上はジャケットを着れば大丈夫かな？そろそろツナギが着たくなってきました。でも、寒いとトイレが近くなるでしょ？その時、ツナギって不便だよね～＾＾；小も大変だけど、大の時って一大事になりませんか？この苦労はバイク乗りの方なら分かって頂けますよね＾＾；とりあえず、足尾近辺は路面には積雪がないみたいなので大丈夫だと思います。問題はその手前ですね～。それと寒さかな？ツナギで行くか、まだ防寒ズボンで行くか、もう少し考えてみます。明日こそ、キッチリと走りたいものです。路面が乾いている事を期待したいですね＾＾最近、ズーマーも良いな？と思うようになりました＾＾；でも、まだベース車両は高いよね…
Feb 21, 2009
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給油完了
やっとＣＢＲに給油してきました。その後、車も給油しに行ったのでＧＳ２往復です。いつか３往復って時もありましたが＾＾；いや～、予想外に雪が降ってしまった感じですね～。山間部はどの位降ったのかな？まあ、明日は行けるだけ行きましょう。で、無事に行けたら、今度こそ柚子アイスにありつきたいものです。ＣＢＲに給油したあと、ＧＳで写真でも撮ろうとデジカメを持って出かけたのですが…すっかり忘れてしまいました＾＾；で、途中で写してみました。バイクって撮影の仕方で色々な感じに見えるから面白いですよね＾＾明日はちょっとゆっくり目に出掛けようと思ってます＾＾；
Feb 20, 2009
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雪ですか～～？？
なんでも、今夜から明日にかけて雪が降るとか降らないとか？まあ、みぞれぐらいかも知れないけど、この辺は。そう、この辺はね。でも、土日に走ろうとしてるコースはもしかして雪になるかも？＠＠せっかく計画してるのに、困ったものだ…凍結さえなければ頑張って走ろうと思うのだが、どうかな？明日の夜からアメダスのデータを分析しないといけないかも？実はワタクシ、天気図とか見るのが好きなんです。アマチュアの気象予報士みたいなものです＾＾；いずれはホンモノに？なってみたい気もしてるのですが。本当は今日、ＣＢＲに給油するハズでしたが、花粉症で鼻の奥からボーっとしてしまい、帰宅後はグッタリでした。イカン、花粉症に負けてるようでは、立派なバイク乗りにはなれない。と、言う事で寒くても、花粉が沢山飛んでいても走る予定です。
Feb 19, 2009
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こんなの買ってみました
いつも行くＧＳの兄ちゃんに勧められて、これを買ってみました。ガソリン添加剤です。洗浄効果があって、燃費も向上するらしいです。まあ、石油会社が作って売ってる物だから、その辺の胡散臭い商品とは違って効果がある…と信じたいです。でも、この手の商品の仕組みってどうなんでしょ？何だか変わった名前の成分が書いてあるのですがよく分かりません＾＾；後で試してみるかな？
Feb 18, 2009
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寒さを求めて？
寒い寒いと言っても、もうかなり暖かくなって来ましたね。そんな中、ワタクシはと言うと…暖かいのは確かに嬉しい、しかし…何かが足りない？何かをし忘れてる？そう、極寒の中を走っていないのです。寒さに耐えきれなくなって、栃木、群馬の県境のトンネルの先で止まり、セイバーのエンジンに抱きついて暖を取ったり…とか…トイレが我慢出来ずに、その辺で…もちろん、小です＾＾；皆様には「馬鹿だ」とか思われる事でも、ある意味冬の風物詩でありまして…このまま、極寒を走らずに春になっては、何となくつまらない。そんな訳で次の週末はあえて、寒そうなルートを走って来ようかと思ってます。凍結でコケない程度に走って来たいと思います＾＾；
Feb 17, 2009
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セイバーに似合う服装って？
そろそろ暖かくなってきて、バイクに乗る時の服装にも変化が出てきます。真冬の寒い時期なら、片っ端から着こんでモコモコで暖かければそれで良いのですが…これからの時期、悩みますね～、服装は。ＣＢＲはある意味、ツナギでも、そうじゃなくても何でも良い感じがするのですが、セイバーは？？？って感じです。まあ、ツナギでも良いのですが、気軽な服装も良いな～と思う訳でして。それなりのウエアーを買えば問題は無いのですが、高いでしょ？何とか代用で済ませたいものです＾＾；80年代前半のライダーはどんな格好でしたっけ？この際、当時の服装をするのも面白いかも？＾＾；そうそう、セイバーと言えば、gooのネット中古車検索で一台しか載ってないですね～。ちょっと前はもっと載ってたのに…もう入手困難なバイクになってしまったのかな？何となく寂しいですな～＾＾；
Feb 16, 2009
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久々の122号線は痛かった？
今朝も暖かい朝でした。少し遅めに６時半にダムへ向けて出発です。この時間ならかなり明るいですね。ただし、若干ですが道が混みはじめます＾＾；順調に国道50号から122号線へ。そして久々のダム手前のワインディングへ。まあ、そこそこ楽しめたのですが、この時、悲劇？が始まっていた？かも？今日のように暖かい日はダムも沢山のライダーで賑わってます。しかし…目的のライダーには会えず…＾＾；ちょっとした用事があるのですが、最近、すれ違ってます＾＾；マッタリして、帰路に着くためダムのパーキングを出た直後に悲劇？が。ミクシイを読んで頂いてる方がご存知だと思いますが…実はワタクシの左足の太ももが肉離れてしまっているんです＾＾；無理をおして出発したのですが、帰りはさすがに激痛が＾＾；体重移動の為に、お尻を少し浮かす為に、ステップの上で踏ん張ると、激痛。また、激痛…結局大人しく、上半身乗り？みたいな感じでワインディングを抜けて来ました＾＾；悔しいので、帰りの50号線は若干のハイペースで。ストレートなら普通に運転出来たので＾＾；そこでワタクシのＣＢＲに新しいニックネームが。それは…「音だけ番長」…音の割りに進まず…かなり進んだ～と思ったら凄い音…そんな事をして走っていたら、昼食に立ち寄ろうとしてた、もつ煮込み屋さんを通過してしまった＾＾；まあ、それでも、楽しめましたよ。こんな良い天気の日、足が痛い位でバイクの乗らずに過ごすのは勿体無いですよ＾＾帰宅後はセイバーで近所を一周。この時期、暖かい日は有効に使いたいですよね＾＾
Feb 15, 2009
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ヒット御礼？
正確には10万ヒット御礼、となります＾＾；ここを開設したのが2004年11月25日。以来、放置の時期も含めてやっと10万ヒットの壁を越える事が出来ました。今までに何度もこの楽天ブログで10万ヒットを目指して来ましたが、挫折や計画変更などで、途中で断念してきました。そんな中、ここで目標を達成出来たのは、皆様のおかげだと思っております。コメントを頂けるから、頑張って来れたと思います。一応、目標を達成出来たので、潔く去って行くパターンがカッコいいと思うのですが…え～、このまま、今の感じでダラダラと行きます。いえいえ、行かせて頂きます＾＾；本当にありがとうございました。これからも、よろしくお願い致します。明日こそ、ダムへ行きたいです。風も無さそうだし、暖かそうだし、快適に走れるかな？＾＾；
Feb 14, 2009
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250ＣＣを楽しもう＾＾
最近、思う事ですが…250って楽しいですな＾＾改めて実感してます。絶対パワーが低い、作りが安っぽい、イメージが何となく格下、などなど悪いイメージもありますが、逆に楽しさも一杯あります。安心してアクセルを開けられるソコソコのパワー。軽い車体。何より維持費が安い。絶版車も選択肢に入れればかなりの車種の中から選ぶ事が出来る。ＣＢＲもそうだけど、400のＲＲよりも250のＲＲの方がタマ数が多い。これは車検など、余計な手間が無い分、そのまま残された車両が多い、って説もある。極端な話、車検が無い分、イジリ放題？実際、250は楽しいですよ。普通に走る分には不足を感じないパワーだし。サーキットをガンガン走りたい人はそれなりのパワーのマシンに乗れば良い訳ですから＾＾そうだな～、外観をイジルならホーネットかな？かなり尖ったマシンが出来そうな気が＾＾；スパーダだって、腕のあるライダーが乗れば、かなりのパフォーマンスを発揮するらしい。そう考えると250にはまだまだ魅力があるような気がする＾＾このアングルでバイクを写した写真を見たので真似して撮ってみた。確かに良い感じかも？＾＾今回の更新で目標の10万ヒットに到達しそうです。やっとここまで来た～＾＾；
Feb 13, 2009
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メーターって
愛車のメーターの映像って目に焼きつた感じで忘れないですよね。ワタクシも過去の愛車のメーターは大部分覚えてます。愛車の外観を見てるよりもメーターを見てる時間の方が長いですからね～、きっと。今、目の前で見てる愛車のメーターだけは過去の思い出のメーターにはしたくないですね。何となく葬り去られたメーターみたいな感じがしてしまうので。セイバーのこのメーターもいつまでも見続けていたいです。そろそろ何かミラクルを起こさないといけなくなりました＾＾；ＫＲＳを維持し続ける為にも頑張らないと＾＾ｖ
Feb 12, 2009
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予定変更
最近、急な予定変更が多い気が…今日、セイバーで発進の予定でしたが…一日寝てました＾＾；う～ん、どうしたのかな？明日は夕方にセイバーに乗るとして、今度の週末はしっかりと走りたいものだな…そろそろ、ホントに充電器を買って、ＣＢＲもセイバーもしっかり充電しておきたいものだな。気持ち良く乗らないと、気持ちが良い走りが出来ないのも事実でありまして。いかに気持ちを持ち上げるか、モチベーションを上げるか、だな。気持ちと体が一体にならないと、思い通りに走れないからな～。と、そんな訳で肉体はしっかり充電しましたが、気持ちの充電も必要な気がするな～。一週間位、バイクで放浪の旅にても出たいものだな＾＾；
Feb 11, 2009
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こんな雰囲気も良いですな
モトグッチでしょうかね～？ネットで拾った写真なんですが、カッコいいですわ～。こんな雰囲気のバイクも良いですね。モトグッチと言えば、独特のＶツイン。このヘッドの位置も何とも言えませんね～。コケたら大変な事になりそうですが＾＾；最近はどんどん旧車に引き込まれて行きそうです＾＾；空冷ＣＢＲが欲しい辺りで、旧車菌に完全に侵されているのではないか？と思ったり＾＾；明日はセイバーで近場をグル～と走る予定です。途中で柚子アイスを食べる予定です。あくまでも予定ですよ＾＾；明日は暖かい時間帯に走ろう～＾＾
Feb 10, 2009
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壁紙パート２
以前にご紹介した、ホンダのサイトにある名車の壁紙。続編の50枚が出てました＾＾；セイバー、マグナとか…空冷ＣＢＲ400のＦ３とか…これ、カッコいいですよね。空冷ＣＢＲって何とも不思議な魅力があります。教習車で散々乗ったのに＾＾；ストリームもありますよ～＾＾こちらからどうぞ～
Feb 8, 2009
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疲れた～
今日は仕事だったのですが…カッパ星人には珍しく、真剣に仕事をしてしまった。３人に同時に仕事を教えてたら…疲れた＾＾；やはり、仕事は程ほどにするのが一番ですな。いつもはバイクの事を考えながら仕事してますが、さすがに今日はそんな余裕が無かった＾＾；それでも、来週は祝日もあるし、週末は連休なのでノンビリ出来そうだ。さあ、明日こそダムへ行こう＾＾；
Feb 7, 2009
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ホンダインサイト
ホンダと言っても、今日は車ネタです。新型インサイトが出ましたね～。先代のインサイトみたく、リアホイールを隠してないのが良いですね＾＾別にエコカーとかハイブリットカーが好きな訳じゃありません。純粋に車として、カッコいいな～と思いまして。値段も手頃（それでも高いけどね＾＾；）な180万程でしょ？悪くないです、久々に現実的に欲しいな～と思う車が出ましたな。新型Ｚとかも欲しいと思いますが、値段が値段でしょ？ＮＳＸもそうですが、ちょっと非現実的でして＾＾；でも、この新型インサイトでも実際の買うとなると中々難しいですが＾＾；ハイブリットでも良いのですが、このデザインで2.5リッターくらいのＶ6エンジンでパドルシフト付きのスポーツモードＡＴなら面白そうですな～。まあ、それじゃエコカーではなくなりますが＾＾；まあ、こんな感じでジワジワとハイブリットカーも我々の中に浸透して来るんでしょうな～。この新型インサイトは試乗してみたい、と思いましたね～。近いうちに乗って来ようかな？＾＾
Feb 6, 2009
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暖かくなりましたな
２月とはいえ、かなり暖かくなった気がするのですが？今日の夕方もセイバーで走ったのですが、さほど寒さを感じませんでした。軽い渋滞で水温のゲージが４つまで上がりましたし、外気も少しですが暖かくなってきましたね。陽も伸びたし、軽い作業なら出来そうです。セイバーの場合、極端な低温だと調子を崩す事が分かったので、少しでも暖かくなれば、調子も上がってくるかな？このまま暖かくなってくれれば一番嬉しいのですが、果たしてどうかな？明日は通院の日なんですが…今度はＣＢＲで行ってみようかと＾＾；給油もあるので丁度良いかな？＾＾；今度の土曜日はまあまあの天気みたいですが…残念ながら仕事です、そろそろライダー達も増えてきましたね＾＾
Feb 5, 2009
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ジャメリカンも考えてみよう～
ワタクシが言う、ジャメリカンとは最近のハーレーにそっくりな国産アメリカンではありません。昔々の直4とかパラツインを積んだ旧車のアメリカンモデルです。例えば、ホンダならカスタム。ＣＢ750カスタム。ヤマハならスペシャル。ＸＪ650スペシャル。カワサキなら懐かしのＬＴＤですね～＾＾Ｚ750ＬＴＤ。スズキならＴでしょうか？ＧＳＸ250Ｔ。と、こんな具合に素晴らしい旧車ジャメリカンがあるんですよ＾＾スポーツモデルとは違い、これならゆったりとツーリングに行けそうじゃないですか＾＾抜かれても熱くならないでしょうし、コーナーでも攻めたりしないで、マッタリ走行かも？ステップを摺りながら攻めても面白いと思いますが＾＾；今では忘れ去られようとしている、旧車ジャメリカン達…もう一度、思い出してあげましょう～＾＾ツーリングのお供には最高のマシンだと思います。壊れなければですが＾＾；
Feb 4, 2009
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草レーサーも良いですな
本格的なレーサーも良いですが、ローカルな草レーサー仕様も好きなワタクシです。こんな仕様って好きですな＾＾スーパーバイク仕様のＦＺかな？乗ってるのはローソンですよね？まさに市販車を改造した感じが良いですね。ミラーを外した跡も残ってるし、フロントのメッシュホースに巻かれた白のスパイラルチューブも良い感じ＾＾こんなＦＺでダムへ行ってみたいものですな～＾＾以前にＣＢＲのタイヤを手組みで組んだ時、ホイールのリムの塗装が落ちてしまい、タミヤカラーで補修したのですが、その時、別の意見もありました。「リムに傷があった方が草レーサーっぽくて良い」確かにそんな感じですな。次に手組みする時はあえて、リムガードを使わずに、組んでみるかな？なんちゃって草レーサーの出来上がり？かな？＾＾；
Feb 3, 2009
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今のＣＢって
今日、会社の近くでＣＢ400ＳＢを見かけたんです。ＳＦと違ってやはりＳＢのカウルは意外と良いもんですな＾＾；しかし…驚いたのは音…凄く静かでした。すぐ脇を通過したのですが、エンジン音も排気音も静か。あれが規制されたバイクの音なんですね～。ダムだと改造車…じゃなくて、カスタム車が多いので爆音が普通に感じてしまうので＾＾；ホント、モーターのような感じですね～。乗った感じはどうなのか？非常に気になりますが＾＾；しかし、どう考えてもＣＢＲ250ＲＲにアイドリング状態の方がうるさい。エンジン音だけでも違います、250ＲＲって意外と騒音発生器なんですよね～。バイクは静かな方向へ向かってるみたいですが…何となく寂しいですな～。最近の触媒付きのバイクって、車検でも排ガスを測るんですよね？だとすると、マフラーも替えづらいですね～。なんかもっと、ワクワクするバイクを発売してくれないかな～？次期ＶＴＲもちょっとね～＾＾；あれなら古いスパーダとかＶＴＺの方が良さそうだ＾＾；お手軽なエントリーモデルでスポーツ性のそこそこあるバイクが出ると良いのですが＾＾；メーカーが出してくれないなら、やはり残るは古いバイクをカスタムするしかないのかな～？
Feb 2, 2009
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今日も近場で＾＾；
今日もダム行きはキャンセルしました＾＾；一応、準備まではしたのですが、どうも体調がすぐれない…疲れと風邪気味でして。寒さは我慢出来そうだったのですが、何となく体が思い…起きたばかりなのに疲れてる症状がずっと続いてまして＾＾；後厄でもあるので無理は出来ないですな＾＾；また来週に順延と言う事で＾＾；で、暖かくなった頃にまず、ＣＢＲの発進。先週と同じコースで粕尾方面へ。しかし…陽が当たる場所は乾いてるが日陰はしっかり湿ってる状態。分かる人は分かると思いますが、弁天のコーナーとキノコ屋コーナーはしっかり湿ってたな～。おまけになんとなくリズムが悪い。シフトダウンのタイミングが合わない＾＾；で、早々に諦めてＵターンしました。無理したらコースアウトしそうな予感がしたので＾＾；で清流の里でいつものように休憩。最近のコースはまず、粕尾を上がれるだけあがりＵターン、清流の里で一服して、トンネルを抜け栃木へ行き、帰宅、ってパターンが多いですね～。これでも、そこそこ走れます。帰宅後はセイバーに乗り換えて、今度はいつもの周回コースへ。オイルを交換してから中々調子が良いです。これで気温が上がってきたらどうかな？早くこのグローブだけで走れる陽気になって欲しいですな。この上に防寒グローブをすると、指の動きが悪くなって＾＾；5本全部の指が動かない左手は結構苦労するんです＾＾；あと少しで暖かくなりますね＾＾
Feb 1, 2009
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