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2011.05.10
カテゴリ： HONDA TLM220R
シートカウルの割れは３箇所だったので、セメダインXで接着後、不要な穴と共にパテ修理。
早速、紙コップを破って硬化したポリエステルの塊を取り出し、バイスに挟んでグラインダーで長方形に切り出す。鉛筆で印を付けて、ヤスリで形を整えて行く。仕上げは現物に当てながら慎重に削って完成。
ポリエステルは硬化すると非常に硬くなり、切ったり削ったりしてもヒビなど入らないし、加工もしやすい。新たな発見であった。
シートカウルの右側のストッパーが欠落した部分にバンパーパテを盛り、作製したストッパーをつけて見た。硬化が完了するとかなりの強度が出る。これで一安心。
早速、紙コップを破って硬化したポリエステルの塊を取り出し、バイスに挟んでグラインダーで長方形に切り出す。鉛筆で印を付けて、ヤスリで形を整えて行く。仕上げは現物に当てながら慎重に削って完成。
ポリエステルは硬化すると非常に硬くなり、切ったり削ったりしてもヒビなど入らないし、加工もしやすい。新たな発見であった。
シートカウルの右側のストッパーが欠落した部分にバンパーパテを盛り、作製したストッパーをつけて見た。硬化が完了するとかなりの強度が出る。これで一安心。
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