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2013.12.24
カテゴリ： HONDA TLM50
この時期は多忙なのと日が短いのでバイクに触れないのがストレスが溜まる原因である。TLM50もスイングアームとマフラーをバラしたところでストップしている。
TLM50のドリブンスプロケットは純正が55丁だ。しかし、このドリブンHONDAでは廃番となっているし、社外品も作っていないので、もう手に入れる事はできない貴重品である。金庫にでもしまっておかないと盗難が心配な一品なのだ。これが幸い殆ど摩耗してなくて山も大丈夫なのと、同状態の予備も１セットある。マニアにはヨダレ物だろう。しかも、１年に数度しか乗らないので100年は大丈夫であろう。今回は特別にそのドリブンスプロケットを写真でお見せしよう。
鉄製55丁の純正ドリブンスプロケット
アルミ風にゴールド塗装を施したドリブンスプロケット
TLM50のドリブンスプロケットは純正が55丁だ。しかし、このドリブンHONDAでは廃番となっているし、社外品も作っていないので、もう手に入れる事はできない貴重品である。金庫にでもしまっておかないと盗難が心配な一品なのだ。これが幸い殆ど摩耗してなくて山も大丈夫なのと、同状態の予備も１セットある。マニアにはヨダレ物だろう。しかも、１年に数度しか乗らないので100年は大丈夫であろう。今回は特別にそのドリブンスプロケットを写真でお見せしよう。
鉄製55丁の純正ドリブンスプロケット
アルミ風にゴールド塗装を施したドリブンスプロケット
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