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ゼッケンNoは 70 になりましたヨサイドは悩んだ末、木でベースを作りタンデムバーにタイラップ留めしてそれにナンバープレート(ウレタン板)をビス留めするというアレwな仕様… ^^;ま、ケガしないよう頑張ってきますかね~~♪
2007.03.29

次の日曜日TS-TAKATA サーキットにて開催されるMOTOスプリント※ MJbikeの写らん会もあるそうですのフレッシュマンクラスに参戦しま~~す♪ 雨が降らない事を期待するばかりですナで、車両規定によると・オイル及び、ガソリンキャッチタンクを装着のこと。とありますので、毎度ながら自作でwキャッチタンクを作成・取付してみましたまずはガソリンキャッチタンク 取り付け場所以外に頭使うことは無かったですヨ ^_^;つか、トリッカーでこけるとタンクキャップ周辺からガソリンだだ漏れするんですがネ… イインカイナ?で、次はオイルキャッチタンクです今度は少しだけ手を加えましたヨwww 容器の内側にアルミパンチングメッシュを取付っ! (貼付け?)ブローバイのオイルミストとエアーの分離に一役かってくれることでしょう …多分ww 一応出来たけど、容量とか考えてない仕様ですこれで、準備はOK!ではなくてゼッケンを前・横に張りつけなくてはならないとの事前は現時点でゼッケン仕様になってるんですがトリッカーでは横にゼッケンを付ける場所がない…う~~ん、どうしよう??
2007.03.26
4月分のイベントカレンダーを更新しましただんだん暖かくなってきてるのでゼヒ一緒に走りましょ♪
2007.03.25
バイク用品不毛地帯ww広島に新しく出来るみたいですヨ広島舟入2りんかん※現在あるイエローハット内に増設かな??基本的に最近はネットで買うことが多いのであまりアレですが現品を確認(試着?)する意味でも、この手の店が出来るのは喜ばしいことですナ~~
2007.03.24

小汚いwFZRホイール、何色にしようか妄想… (ー’`ー;)ウ~ンッ捻りが無いし、掃除がメンドウだよなぁこれまた、遊びがないねぇ、掃除は楽そうだがwブロンズには見えませんが?ww 好きな色ではあるこれはもう、賑やか過ぎてイヤミ?落ちました?ww
2007.03.21

では、Fホイールを仮組んでみましょうかねRと同様 うりゃぁ! と…はい、何か干渉してますねっ♪ ギアユニットの廻り止めがキャストホイールのハブ部分に干渉してるので サンダーでカット! ちょっと別の場所もケズれちゃいましたが ^^; ついに320敗wwうぉぉぉっ、 カッケー (〃∇〃)ただ、やらなければならない事は多いですが… 1. アクスルシャフトの径が違うのでベアリングを打ち直し 2. 当然カラーもいるね 3. 一番悩みの種 キャリパーサポート… 4. 実はトリッカーよりも約2kgほど重いのね… (約9.5kg) ま、しばらくお時間をいただきますが完成させたいと思う次第でございます
2007.03.20

はい、禁断は大げさでしたねっ ^^;トリッカーでの悩みと言えば、やはりタイヤの選択肢が無い!って事になるんですがそれを解決するには結構 ¥ が掛かるんですよねぇ…前後リム交換・スポーク張替まですれば、10マソは軽く…そこで思いつくのはビンボー系流用カスタムですネ! 珍しくも無いですがネットとオークションを駆使して選び出されたホイールは~~~~FZR250 (2KR/2RF) ※初期型のヤツですねCBRやNSRの6本スポークのヤツは高いし重そう(勘ですw)なので却下今回入手したホイールは前後で¥2000-でした (送料も¥2000-でしたがwww)さて、買ったはイイのですが本当に付くのか?(可能性はあるか?)やってみましたっ!まずはリアから左 FZR250 約12.5kg 右 トリッカー 約12.5kg意外やキャストホイールの方がスポークより重いだろうなぁとの期待?wを裏切りほぼ同じ重量なのは驚きでした ※量りは家庭用の安い体重計(一応デジタル)なのであしからずとりあえず、装着状態が見てみたかったので ウリャ!っとあらぁ~、ディスクが当たってますがな… (アクスルシャフトは15mmで同一です)左 FZR 約210mm 右 トリッカー 約200mm半径5mm程度ならいけるかと思ったんですがねぇ…で、トリッカーのディスクをFZRに付けてみるとははは、ピッタリンコッ! さすがは流用のヤマハだww装着イメージおぉ、なかなか似合うんでないかい?ま、後ろはカラーで何とかなるにしても問題は前だな… 続く
2007.03.19

うっかり寝過ごしましたがTAMADAのイベント見学に行って来ました ^_^;ホントは子供らと行くつもりでしたが、すでにウチの親に連れ去られた後でした…wwTAMADAに昼頃到着、すでにお目当てのモタードデモランが始まってたので慌ててキャメラwをまわします 一際目立つヒトがいるなぁ… と、show1選手でしたか、納得! モタ走行の後は、ドリフト・ジムカーナの同乗走行なんかもやってましたヨこっそり並んでたのに、乗れなかったのはナイショだっ動画っす午後からも各種デモランの予定でしたがあまり遅くなると道中で降ろしたヨメにどやされそうなので早々にTAMADAをあとにしましたいやぁ、TAMADAでこんなに多くのヒトみたのはじめてかもwwww
2007.03.18

いつもの様に朝からTAMADA入りしたのですがいつもと違うこの感じ…そう!今回はオラより早くwTAMADAに到着しているヒトがっジムカーナ仲間でもあるサーキットのお笑い芸人(サゲちゃん) さんが初走行に来てます♪マシンはほぼ新車?の様なXR100モタードです2人でワイワイ準備をしてると、これまたジムカーナ繋がりの赤ドラ君(マシン NSR80)も到着~いつも大抵独りでモクモクと走るだけなので、やはり話し相手がいるといいものですネ!今回はRタイヤをBT-39に変えてきたのでベストタイム更新に繋がってくれれば良いのですが、さてさてこうしてみるとなんか(Rタイヤの)見た目のバランスが悪いなぁ… (タイヤでかすぎデス)今回(午前)はミニバイクとモタードを混走として特に交代時間を作らず(コースは別)、走りましたが ↑ ミニバイクコースコケますた…やっぱりオラ、ミニバイクコース『キライっ』やわぁ~~動画です (コケた所じゃないですヨ) リザルト色々遊んでたので少々バラつきはありますが…タイヤ交換のおかげか? やっとw40秒を切れる様になりました♪ ( ̄ー ̄)v スライドさせた時に変な音?も鳴らないしwグリップも○でした 後はサイズが…
2007.03.17

今度の日曜日(3/18)にTAMADAで開催されるみたいですよ~入場料が¥500-いるみたいなのですが↑をコピーして持って行けばタダになるみたいです先週、雪が降る中TAMADAでのモタードスプリントレースで見事勝利を収めたTeam K-PointのSATOSHIさんもモタードデモランに参加されるそうです ケガされてるのに大丈夫でしょうか? ^_^;子供を連れて見学に行きたいと思ってるんですが、TAMADAへの道中はかなり狭いので車で来場される方(特に初めての人w)は覚悟したほうがいいですよ~~
2007.03.16

前回のタイヤ交換より9ヶ月…やっと交換しようかな?と思える位減りました(F側はまだ7分山位残ってますが)左回りのスライド練習をしつこくwやったので右はまだ山が残ってますネ ^_^;ほぼジムカーナ・カートコースと結構ハードに使用してきたと思うのですが持ちもイイし、グリップにも不満は無かったGP-210でしたが今回はBT-39をチョイスしてみましたヨ組変えはいつものごとく隊長宅で行いましたがタイヤ自体が硬く、気温も低いこともあって苦労しましたがなんとか組替え完了IRC GP-210 120/90-16 タイヤ外径 619mm からBridgestone BT-39 130/90-16 タイヤ外径 642mmと外径が20mm程大きくなった為、また更に足つきが悪くなりました ♪~( ̄ε ̄;) 17日(土)のモタード&ミニバイク走行会までに皮むき位はしておくかな…
2007.03.12

未明まで雨が降っていたこともありモタード走行会&スプリントレースの見学に行くか迷ってたのですが路面も乾いてきたようなのでジムカーナに参戦することにしました今回のジムカーナ会場は広島の海沿いにあるので多少は暖かいかな?と期待しましたが寒いです。 なにやら白いモノまでチラチラしてます ^_^;練習コース図午前右回り・午後左回り ※右上はタイム計測コースフェンスギリギリのラインあり、ミゾ落としwしないとクリア出来ないパイロンありとなかなかエグイコース設定でした走行風景(動画) (写真)今回は(個人的)課題であるライディングフォーム改善を意識して練習したのですが… ま~だヒジが内側に入ってますね… ┐('~`;)┌ 長年慣れたフォームを変えるには時間が掛かりそうですワ
2007.03.11

部屋の温度計を見ると5℃… 少し行くのをためらいましたが、そこはバ○なんでねっ ^_^;いつも通り1人wで受付を済ませて準備してると1台のバイクがやってきました~~ 自走乙っ!ジムカーナ仲間であり、勝手にwライバル視している だでぃさんが今回のゲストですヨ♪だでぃさんのマシンはDR-Z400SM(ジムカーナ仕様・ノマフw)これは試乗が楽しみですなぁwwwだでぃさん、TAMADAは初めてなのでオラが先導しながら走ったのですがさすがに路面温度がかなり低いようで、ズル滑りです…白い点々は雪です… この時点でかなりテンションしかしさすがはだでぃさんです、すでにオラの先導は要らない(つか、邪魔)ほどのペースで周回してますやっぱり基本が出来てる人は走る場所を選ばないのですね… orz ←基本が出来てないオラたまには、こ~なることも…DRに乗り換えてから増えてません?ww今回の動画っ! ※リンク移動後、右クリ保存でど~ぞ~動画にあるようにDRZに試乗させてもらった訳ですが…こりゃ、トリッカーじゃ追いつかんわっ o(;△;)o当たり前ですが、すべてにおいてDRZよく出来てます ^_^;エンジン特性が穏やか(?)なのが幸いして、気がつくと結構なスピード出てますしwそれより、特筆すべきはやはり足回りでしょうネ。乗りなれてないオラが走っても破綻することもなく、安心してコーナーに入ることが出来ました。ヤベ、かなり欲しくなってきた…リザルトいやぁ、走ってませんね~w あいかわらず40秒切れてないし…ゲッ!ちょっと走り杉でしょ~~ ※ピンクで塗ってある所はオラが走ったYOしかし、初走行で38秒台とは… (。。lll)ガーンま、オラも借物DRZで40秒切れたし良しとしようwww (吉牛オゴってもらえたしっ)だでぃさん、お疲れ様でした。今度はマフラーを付け替えたヤツを試乗させてくださいっ!
2007.03.08
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