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2007年11月の記事
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たまには嫁と２人で
昼メシ食べに行きましたしかもバイキング！ 色気ねぇ～なぁｗｗｗ取皿に盛ったこの肉だけでほぼ腹いっぱいになりました （風邪ｷﾞﾐでしたし…）歳をとるとバイキングは損？ですね～ (~_~;)
2007.11.28
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軽トラ車検
もう２年が経ちましたかぁ… ε-(ーдー)はぁ５千円！で買った我がスクラム号、（手元に来て）３回目のユーザー車検に行ってきました 長持ちするなぁｗとはいうものの、基本的には整備等はしてません。いつもブッツケ本番… (~_~;)想像通りｗ光軸が左右ｘ ﾃｷﾄｰに手直しして４回目でパスそんなことより何ですか？こりゃぁ～～ (｀＠＠´#)前回の車検時では無問題だったでしょ！？と検査官に聞くと去年辺りに改正があってトラックに乗用車用アルミホイール（Tﾏｰｸ無し）はダメになったとか…こ、これはさすがに想定外でしたまさか車検の為だけにホイールSETを買う金も無いので方々にTELして、なんとかウチの会社の軽トラから借りる事になったのはイイのですが整備工場には２柱リフトとクソデカイ油圧ジャッキのみでウマも無い しかも工場長不在の為、２柱リフトは使えんので（やり方知らない）軽トラを２台並べて、デカイジャッキを交互に差し替えながら１本１本、ホイールをはめ変える事に… ※オラの車にも会社の車にも車載ジャッキ無かった orz汗でベトベトになりながら車検場に着くと、まだ昼休憩でした (ノω；)これでまた延命しましたネｗ （オラは風邪引いたがﾈ）あぁ～～～～っ！そ～でした、ウチのワークスにはマルチ穴のテッチンホイール履かしてたんだった… テンパっててスッカリ忘れてました (TωT)また返しに行くのがタイギーのぉ（メンドクサイの広島弁）
2007.11.27
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モタード走行 in TAMADA
昨日の転倒で内側に曲がってたサイレンサーをグイッ！と元に戻しｗ残りの走行無料券を消化すべく、TAMADAに行ってきましたそれも思いついたのが昼過ぎ…まぁ誰も居らんジャロ～とTAMADAに着いたらカートが6～７台位走ってます ^^;ｺﾘｬ浮ｸﾅ事務所に受付して貰いに行くとレンタルカートなので、スグに誰も居なくなるよ！と…ははは、つ～ことで久々の貸切ですナｗｗｗとりあえず今回の目的は山の無くなりつつあるＲタイヤを温存？させる為以前履いていたＢＴ-39を裏組！して履きつぶそう♪と言うエコに基づいたものですｗｗｗ※左回りのコースで酷使する左サイド（写真で見ると右）はスリップ出てるんで、裏組でなんとか…で、感想こりゃ～楽しいです♪さすがにBT-090と比べては可哀想ですがグリップが低いんでスライドの距離も延びるし、ローリングエンドで遊んでもサイフにダメージないので遠慮なく減らせますｗｗｗんが、２時間も遊んでたら飽きてきたので帰りました… (~_~;)そんな事よりＦタイヤの方はすでに終了していますネあ、また右にコケてサイレンサー曲げましたが… Orz
2007.11.26
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モタード走行 in サントポス
遅くなりましたが、当日の事を思い出しながら書いてみますｗサントポス到着直後はヤヴァイ位の霧でしたが…走行前にはこんなに快晴に ヽ(‘ ∇‘ )ﾉ この度はモタード系（11台）のみではなく ロードスポーツ系？との合同走行会ですヨ♪ （モタより参加人数多いしｗｗｗ）今回はモタード・GRIP・ビギナーの３クラスで２０分ごとの走行となっていたのですがちょっと他のクラスの所にお邪魔して（後から！）動画撮らせていただきましたｗ ※クリックで動画観れますサントポスの様なカートコースではビックバイクで走るのはかなり大変か？と思ったのですが、日頃からもっと狭いジムカーナで鍛えている人達だけあって気を抜いてると置いていかれそうになりますナ ヾ(;´▽｀A``（だから！モタードの動画が無い訳なのねﾝｗｗｗｗ）そうそう、皆さんのご好意により色々なモタ車を試乗させていただいたのでインプレは今度！ｗいつものｗ写真と動画はこちらからど～ぞ♪カッキー！ﾅｲｽｼｮｯﾄありがとう♪ （が、もう少しバンクさせたい今日この頃…）おまけサントポスでは初転倒です (~_~;)
2007.11.25
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シート改 Ver1.52（特に意味なしｗ）
先日行ったHIシート化でかなりアイポイントも上がり加重移動もし易くなったのですが更なる向上を求めて、また剥いちゃいましたｗ今回はゴムシートを敷いて、ウレタンの沈み込みを少なくしよう！って魂胆です（前側は3.2mm、後は2.8mmとしました）完成ですｗ （表皮をかなり引っ張ってるので、これ位が限界かな？）ついでにサイドカバーのカッティングをテレコに張り直してみましたが… (´ヘ｀;) う～ん、ｲﾏｲﾁ
2007.11.24
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パンク修理
あらら～～ ^^;とりあえず空気入れて様子見しましたが、やっぱりパンクしてるみたいですいままで車に関してだけはパンクの経験は無かったんですがねぇ～ （ﾁｬﾘ・ﾊﾞｲｸは腐るほどｗ）ホイールを外して確認してみるとすぐにめっけました♪そこそこ長いクギですねっ （サイドウォールでなくて良かった＝修理不可）早速近所のDIYｼｮｯﾌﾟで修理剤を購入 ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ用は↑しかなかった （￥1300-位）クギを抜いた穴に、リーマーの先にセメントを塗ってグリグリッ！を３回ほど繰り返します（カーカスだかベルトだかのブチブチッと切れてる様なヤな感触が…）後はソコへミニスティック（プラグ）なるものを捻らずに！挿入するのですが…プラグは太いし、タイヤがベコベコ凹んでチョー難しいんですけど～？（結局ちょっとネジったｗｗｗ）※これ書いてる時に説明書読んだら空気半分位入れとけ！って書いてあった… (ノω；)あとは要らない部分を切り取って完成でし！ （加硫接着とやらでくっ付いてくれるそうです）後になってネットで色々調べてみたら 値段は高いけど、挿入物がステック状の物の方が作業性がいいみたいﾃﾞｽ （´ρ｀）おまけま、確かに乗ったけどｗｗｗ
2007.11.21
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今週末は～
かなり寒さが予想されますが、（天気の方は今の所、晴れそうです）サントポス モタード練習・走行会の開催が決定してますよ～～♪今回はファイナルさんとＳＭＲＴさんとの同時開催です！モタード車はもちろん、普通？のバイクの参加も可能になってますので希望される方はファイナルさんに問い合わせてみてください♪※ただし、お仕事の邪魔＆失礼のないよ～にっ！
2007.11.20
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ビギナーズレース in TAMADA
前回は遅めに着いてバタバタした記憶があったので、少し早めAM7：30に到着しましたが…ほとんどの参加者の方達はもっと早く来てたみたいです (~_~;)肝心の天気は曇り空、しかもいまにもポツリときそうな感じ (つか、ちょっと降ったｗ）今回のモタードスケジュールは練習走行ｘ２（20分）・予選（10分）・決勝（12周）と進行します （モタードでの参加数は約20台位でした） だてさん（DRZ400SM）は 11 オラ（トリッカー）は 37 ﾃﾞｽレーサークラスの練習走行中はﾃﾞｼﾞｶﾒで撮影しましたが 速過ぎて撮るのむずい… （クリックで元画みれます）ストリートクラス（いつもの写真無しｗ）で走っていたらやはりRブレーキの効きが悪い…どうやら先日の解決策では何も解決してない事が解決しました ^^;結局新品パッドに交換して様子見してみる事にしました （スライドピンには異常なかったですﾖ）が、結果としてはやはり効きがアマイのでした… 残る原因はディスクかなぁ？あ、そうそう！練習走行中に直前で転倒した、だてさんのつま先を避け切れず踏んじゃいました♪ ｺﾞﾒｿｗで、予選を走行途中、電光掲示板でタイムを確認したら39秒台が出てた（よ～に見えた）ので一安心 (´▽｀)ﾎｯですが・・・実は出てませんでした～～ ( pωq) 40.444（なんと不吉な…）で五番グリッドで～す♪ （だてさんはPPでっす）スタート直後、１コーナー立ち上がりでほとんど結果が決まりました クリックで決勝の動画観れます （ちょっと重いｶﾓ）チャンス？は２周目後半、コーナーを仕切っていたｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄが強風でコース中央まで飛ばされてて前走者はアウト、オラはイン側に避けてそのまま突っ込めばなんとか先に侵入出来たのですがインに入りすぎててブレーキミス… 結局、その後は抜くチャンス（アクシデントｗ）が無いままチェッカー ギリ６位入賞で韓国海苔ＧＥＴ♪ 残念ながらだてさんは周回遅れをかわす際に抜かれたみたいで２位です次回はなんとか地元の意地をみせて、だてさんと1・2フィニッシュを飾りたいものですナ寒い中、応援＆撮影に来てくれた カッキー・なかちん・たかぼんさんと娘さん ありがとね～～゛v(^_^ v) 今回の動画・写真はこちらから
2007.11.18
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シート改
ヤッパリ気になるシートとタンクの隙間…とりあえずタンク・シート裏に強めのﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟを貼ってくっつけてたのですが元々の隙間が大きすぎる為か剥がれてきます… (´Д｀) =3という事で、強行手段に着手ｗｗｗシートベース先端部分をタンク形状に近づけるべくトーチで炙って成形し直す算段です（ﾎﾝﾄはヒートガン辺りでやりたい所ですが持ってないのﾈ）成形後、かなり熱くなるので急冷 ｼﾞｭしかしなかなか思い通りの形状にならない…タンクに合わせてあ～だこ～だやってるうちにある事に気づいた 切り取ったｼｰﾄﾍﾞｰｽ先端部分をベースとツラで合わせようとすると、どうしても先端が上がった状態になる って事は～～↑みたいにズラして止めてみたらど～だろ？完成？ ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ…お、なかなかエエ感じじゃないですか～♪出来た段差を埋める為、ウチに転がってるテキトーな物を置いてみたついで？にねじ切れたシート固定ナットを補修ｗ （これは後日手直しが要ります）後は表皮を止めて～ＨＩシート！の完成♪ ん、目的変わってないか？？？ (~_~;)加工前と比較するとシートラインもより直線的になっていい感じになりました （約20mmUP）おまけバイクスタンドの活用法ｗ
2007.11.17
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Rパッド不良 原因究明
先日のパッド不良の原因は何かなぁ～とRキャリパーを眺めた所あ、ピストン出すぎじゃね？ははぁそれでピストン側のパッドしか減ってなかったのね （押し切れてなかったみたい）という事で、あっさり解明ｗｗｗ新品のパッドを入れれば無事解決！となるのですがパッドが減ってくればまた同じ症状が出るのは必至です本来ならばディスクのセンターを取り直して正常位置にするのがBESTですが17インチ化でこれ以上カラーを削る事は不可能だし、自分で出来ないし… (~_~;)しばらく頭をひねって思いついた解決策！（しかもスグ出来るヤツでｗ）ピストンが出過ぎないように底上げしてやればいいｼﾞｬﾝ早速底上げ用の土台を用意します土台は要らなくなったパッドのシュー部分を削って作りました （捨てなくてよかったヨ）で、ベース完成♪ ピンに曲がり等の不良はないみたいベースを重ねてキャリパーに組付ければこれで無事解決？としようｗ （新品パッドではちょっとキツイかな？）
2007.11.15
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モタード走行 in TAMADA
モタードしようとTAMADAに出かけたが～サイフを忘れて～ドアホなRIOです～♪つことで、TAMADAさんにツケｗでレギュラー分けていただきました (~_~;)ｽﾝﾏｾﾝ走行料は誕生日特典でタダでしたﾖｗｗｗ今日の目標は40秒をコンスタントに切ること！ですんが、2本目(30分 X 2)までは先日の走行と変わらず40秒台をウロウロ…走ってるとな～んかRブレーキの効きもおかしい？うわっ片側だけ！何で何で？？ （パッドは純正です）穴まで開いてるし… ^^;とりあえず手持ちの中古パッド（少々山アリ）で急場しのぎ3・4本目は気持ちを切り替えて、まじめ？にタイムアタック （ヘタなドリフトなしでｗ）おぉ、コンスタントに39秒台入るじゃないですか～ ≧(´▽｀)≦ついでに38秒台を狙ってアタックしたもののBESTは39秒213 う～ん、心残りではありますがガソリンも終わりそうなので撤収しましたケド、ちょっとは自信取り戻せたのでスプリントレース頑張りまっす
2007.11.14
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今週末はレースです
今日はTAMADAの走行枠、しかもお誕生日走行券（￥5000-分）をいただいたので出かけようとしましたが…天気がビミョーな感じ （予報では晴になってるんですがねぇ）と、悩んでいる間に降ってきたので予定変更～レース用にゼッケン（ｺﾋﾟｰ用紙ｗ）を付けましたｗ ※何故に37？… 来年は38 ^^;、んなことしてたら晴れてきたので行こかな？と思たらまた雨… (-ω-~)ﾅﾒﾝﾅｯ…しゃ～ない、あきらめて別のことしますかぁ 先日、軽トラで行ったデスビ清掃で思いのほか調子良くなったのでもう1台の方（アルトワークス）でも試してみましたウチのワークス（HA21S）は旧規格だしターボなもんでエンジンルームはギッチリつまってますしかもデスビはインタークーラーとソレを支えるステー兼配管を外さなければ取れない…途中キレそうになりながらも何とかデスビに到着 (;-_-) =330万kmｵｰﾊﾞｰ！の軽トラほどではないですが、やっぱり白い何か？が付着してましたもう2度とやりたくないので新品にすれば良かったのですが、清掃しただけで元に戻しちゃいましたｗ 教訓 やっぱり車の整備は（バイクより）メンドクサイ (~_~;)
2007.11.12
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SMRT 安全運転練習会 in もみのき森林公園
2回目の参加となる今回のステージは広島ﾗｲﾀﾞｰのﾂｰﾘﾝｸﾞｽﾎﾟｯﾄでお馴染みｗもみのき森林公園で行われました8：00集合でしたが少し遅れて到着 ｽﾏｿ思ってたよりも寒く感じなかったのですが、自走で来られた人曰く『寒いよっ！』との事ですｗ会場は前回の大佐スキー場よりｺﾝﾊﾟｸﾄな為、少しツイスティな設定路面状態はご覧の通りですが、（走っても）意外と気になりませんでしたﾖｗ今回は約40名ほどの参加者サン達ですチーム SMRTさんは安全運転練習会！を開催してますミーティングでは特別講師？の方に貴重な体験談を語っていただけました♪ミーティング後は３クラスに分かれて各各のスキルアップを目指します白フレームが素敵ですｗモタ車はやはり気になりますが、この年式は別格ｗで好きです今回の写真・動画はこちらから※オラと同じ枠で走られてた人はあまり（つか、ほとんどｗ）写ってないです参加賞までいただきました♪今回で年内のSMRTイベントは終了のはずでしたが…EXTRA ROUND開催のうわさ？も (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2007.11.10
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たまには軽トラにも…
ぼちぼち車検も近づいてきたので気になってた箇所を点検まずは4年越しのエアフィルターを新品に交換、ついでにｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰをプシューｗんで、雨の日にミスファイアすることがあったのでプラグコードを～～カラフルな物に交換♪たぶん（ﾐｽﾌｧｲｱは）古いプラグコードからのリークではないかと疑っていたのですが目視で確認した限りでコードには亀裂も無く、状態も良さそう…ついでなのでディストリビューターを確認したところデスビキャップの芯？部分やローター部分には白い何か！が (~_~;)値段の高い部品ではないので新品に交換すれば良いのですがとりあえずﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰと歯ﾌﾞﾗｼを駆使して清掃しておきましたプラグは未交換ですが、以前より多少ｗスムーズ＆トルクフルになりましたよ♪ラジエターには洗浄剤をブチ込んだので、洗浄には時間が掛かりそうですしっかし車検整備とはまったく関係ないなｗｗｗｗ
2007.11.09
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モタード走行 in TAMADA
丸2ヶ月ぶりのTAMADAでの走行です張り切りすぎてｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝの30分前に到着 (~_~;)朝一はオラとＫ－タさん（KTM525）2人きりでしたが、少し暖かくなり始めた昼前からｿﾞﾛｿﾞﾛとｗ今回はレーシングカート・ミニバイク・モタードと20分交代での走行となりましたさすがに速さはレンタルカート（4ｽﾄ125cc）の比じゃないですなぁ ※２ｽﾄ100ccだそうですんで、肝心の走りの方ですが完全に（自分の走りの）何か！が狂ってます走っていて遅く感じるのは判っているのですが、どうしようもなく…せっかくハイグリップラジアルタイヤ入れたというのに（密かに38秒台狙ってたｗ）結果ほとんどが40秒台、39秒に１度入ったダケと言う体たらくぶり ε-(ｰдｰ)ﾊｧまたTAMADAに足繁く通うしかないかなぁしかし良かった事も！Ｋ－タさんの超華麗！ドリフトが後ろから観れたこと♪ ヾ(〃^∇^)ノしっかしとんでもなく手前から奥までキレイに流れてますネｪ ため息でますﾖ～ｗｗｗもちろん、SATOSHIさん（CRF450） あだっちさん（KTM525）MOTO1ﾗｲﾀﾞｰの走りもすごかったですヨ！皆さんキッチリ36秒台！に入れられたそ～で…少ないですが写真＆動画はこちらから
2007.11.04
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ハンドガード
度重なる転倒により、だいぶカタチが変わってしまいましたのでまたまたまた、交換してみました～ｗバーの黒い方がいままで装着してたモノ、シルバーのが今回購入したモノです今回は流行?のベント（湾曲）タイプです購入時に付いてるプロテクタはちょっと大きく感じたので結局元のに付けてたZETAプロテクタを移植（要タップ切り直し）なんだか（以前と）代わり映えしないなぁ… (~_~;)ハンドガード自体の造りは値段なりです（￥4200-）特にアダプタ↑は以前のよりは、ましになった気もしますが… 今回も未使用（別途購入しているZETAのｱﾀﾞﾌﾟﾀを使用してます）
2007.11.02
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