あけやんの徒然日記

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ＭｏＭｏ太郎009 @ Re:〔草野球チーム　ガゼルス〕今日の試合結果　４－３でサヨナラ勝ち！(11/24) なかなかオシャレなプロテクターですね。

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あけやん２５１５

2010年07月30日

　ドイツのベルリン市警察当局は28日、老朽化した二階建てバスが走行しているのを発見し、調べたところ、走行距離が地球の45周分に当たる180万キロに達していたため、直ちに押収したことを明らかにした。

　地元メディアによると、バスは60人以上の乗客を乗せ、ラトビアからスイスに向かっていたという。【時事通信ネット版から引用】

　日本のバスの場合は、良くも悪くも車検制度がありますからその辺りの整備は怠りがありません。私の地元を走る奈良交通の路線バスなんて今から２５年近く前に造られたバスが平気で走っていますけど、バスの場合はモデルチェンジが少ないから見た目の古さは感じませんし、よく整備されています。また首都圏や近畿圏などでは製造後１１年を超えて当該場所で乗ることが出来ないという排ガス規制がありますから、まだまだ十分使えるバスが廃車されて地方のバス会社へ移籍、または海外へ移籍することが多いです。

　海外には日本のような車検制度が無い国が多いようですから、目を疑うような状況のバスが走っていることがあるみたいですね。ドアが閉まらないのはもちろんのこと窓ガラスも割れたままとか。
　バスの車体も日本のバス会社当時のままの色だったり、車内の仕様も変更していなかったりで、ファン的にはなかなかおもしろいものですけどね。他の方のサイトで見たミャンマーのバスは右側通行にもかかわらず日本のバスが活躍していて、京阪神の市バスや阪急バスなど関西のバス会社のものや神奈川中央交通や横浜市営のバスなど関東のバス会社のものが一緒くたに走っている様は、ちょっと見に行ってみたい気もします。とてもそんな余裕はないけど。

　話をもどして、いつもこのブログで書くことですが、バスに限らず車は定期的なオイル交換などメンテナンスをきちんと行っておれば、部品がある限りは何年でも使えるんです。特にディーゼル車は丈夫みたいですね。
　私のデリカSWもディーゼル車、製造後１５年を経過しており走行距離は１４７千ｋｍですが、まだまだ走れます。だから１８０万ｋｍは無理ですけど、最低でも２０万ｋｍは乗りたいですね。

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