　それがこのＦ１０００形という車両です。
　２０１３年に第一編成、そして今年第二編成が登場しており、写真の第一編成がオレンジ色、第二編成がフルーの車体色になっています。このＦ１０００形は３両連接の低床車両、バリアフリーに対応しています。スタイルもなかなかスタイリッシュで、地方ローカル私鉄としてはかなり思い切った投資だと思います。

　また、このＦ１０００形には「ＦＵＫＵＲＡＭ」という愛称がついています。福井とトラムを合わせた造語だそうです。
　このＦ１０００形は、福井鉄道が自社発注して導入した車両ですけど、５３年ぶりのことだったそうです。この間には、他社からの移籍車両を転用していたわけですね。

　その５３年前に自社発注したのが、この写真の２００形。１９６１年に登場したわけですが、その当時としてもかなり思い切った投資だと思います。地方のローカル私鉄の多くは、東京や大阪の大手私鉄の古い車両を転用していたわけですからね。
　その他の車両については、越前武生駅構内でみかけました。

　これは名鉄岐阜市内線から移籍してきた８００形です。福井鉄道の車両は２両編成やＦ１０００形のように３両編成がほとんどなのですが、この８００形はいわゆる単行の路面電車となっています。

　これは、６１０形で元々は名古屋市営地下鉄の１２００形だった車両で、客室ドアにはステップが取り付けられ、ドアが開くとステップが出てくる仕組みになっています。ただ、あまり動いていないように見えました。

　さて、福井市への出張は久しぶりだったし、献血へ行ったりしたので福井鉄道にも乗車することができましたが、以前在籍した部署では、福井鉄道の沿線の鯖江市などにも行っていたのでちょっと懐かしかったです。

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最終更新日 2015年07月04日 23時45分47秒
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