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ところで、点検にはほぼ1日かかるので代車を貸してもらえました。
2009年式のダイハツ ミラです。71000kmの走行ですが、車内は綺麗でした。
ミラといえば、私が就職したころにはTR-XXというターボ付きのブッ飛んだモデルがあったのですが、今はタントとかムーブにその役目を譲っておとなしいモデルになっています。
それにしても、私が就職した当時のミラは550ccで車体も小さくてせせこましい感じだったのですが、その後の新規格化によって排気量も車体も大きくなっているので、今回のミラでも当時の軽自動車のイメージはありませんでした。意外と車内高も高かったし。
さて、夕方に点検が完了しました。原因は、ファンベルトが劣化して硬化したために亀裂がいくつも入っていました。それが異音の原因だったんですね。私はデリカSWに乗るときも時折音楽をかけずにエンジンの音や車全体の挙動を確認していますけど、ワゴンRは妻が主に乗るのであまり気がついていないようですね。娘も異音に気がついていたようですけどね・・・。
今回はそのベルト類とオイル交換もしてもらったので、22000円もかかりましたけど、安全に乗るためには必要ですからね。
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