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あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2020年01月08日
カテゴリ： 旅行（日帰り含む）
先日のブログでも少し紹介しましたが、先日の信貴山へのお参りの際に歩いたのは、１９８３年に廃止されたケーブル線の跡地でした。正確には、近鉄東信貴鋼索線といって１９２２年に信貴生駒電鉄（今の近鉄生駒線を運営していた会社でのちに近鉄に吸収された）が開業させたのですが、１９３０年に信貴山の西側にも同じようなケーブル線が開業するとそちらのほうが大阪に近いこともあって、利用客が減少して１９８３年に廃止されてしまいました。
そのケーブル線の跡地は、このように道路に転用されているところもありまして、ケーブル線当時の面影は残っていません。写真の奥が近鉄生駒線の信貴山下駅で、ケーブル線はここから出発していました。
山側をみるとこんな感じ。急坂がずっと山のほうに伸びています。
その道路に沿ってこのような道路も並行して走っています。こちらが元々の道路なんでしょうね。だから、前出の広い道路をケーブルカーが走っていたのかと思われます。
上り坂をひたすら上ってきました。はるか下のほうに信貴山下駅がありまして、車でも結構きつい上り坂となっています。登りきったところはＴ字路となって別の道路と接続しています。ケーブル線の跡地は、ここで一旦わからなくなるのですが、このような表示を目印に歩いていきます。
「ケーブル跡ハイキング道」と書かれれていて、ここからはかつてのケーブル線の面影が残っていました。
現役当時の枕木かどうかはわかりませんが、このような木がたくさん埋まっていました。
木々が大きく育っていて見通しの悪いところもありました。
上り坂ばかりで、振り返ると見通しはよくありませんがケーブルカーが通っていたように感じる直線の道がよくわかります。
その木柱にこのような金属の拍子木のようなものがありました。なんの役に立つんだろう？
イノシシを追っ払うためのもの？ なわけないか・・・。
谷を越えるための小さな鉄橋のようなものもありました。かつてケーブルカーが通っていたところは、コンクリートで舗装されていますけど、キャットウォークのところはそのまま残されています。
先ほどの小さな鉄橋からさらに急な坂を上ると、かつてのケーブル線の山上駅があった信貴山駅の跡地に着きました。１９８３年にケーブル線が廃止された後は、写真に写る奈良交通の路線バスが信貴山下駅（一部は王寺駅）からこの信貴山バス停までバスが運行されています。
私は、信貴山下駅から歩いてきましたが、この信貴山バス停近くにはこのような立派な案内がありまして、山を下る方が一般的なのかな。実際にも下から上がる人は、この日は私だけしかいませんでした。逆に山を下ってくる人は何人かすれ違いました。
先日のブログにも書きましたが、私の家から約１時間くらいで行くことができるので、またチャレンジしてみたいと思います。
そのケーブル線の跡地は、このように道路に転用されているところもありまして、ケーブル線当時の面影は残っていません。写真の奥が近鉄生駒線の信貴山下駅で、ケーブル線はここから出発していました。
山側をみるとこんな感じ。急坂がずっと山のほうに伸びています。
その道路に沿ってこのような道路も並行して走っています。こちらが元々の道路なんでしょうね。だから、前出の広い道路をケーブルカーが走っていたのかと思われます。
上り坂をひたすら上ってきました。はるか下のほうに信貴山下駅がありまして、車でも結構きつい上り坂となっています。登りきったところはＴ字路となって別の道路と接続しています。ケーブル線の跡地は、ここで一旦わからなくなるのですが、このような表示を目印に歩いていきます。
「ケーブル跡ハイキング道」と書かれれていて、ここからはかつてのケーブル線の面影が残っていました。
現役当時の枕木かどうかはわかりませんが、このような木がたくさん埋まっていました。
木々が大きく育っていて見通しの悪いところもありました。
上り坂ばかりで、振り返ると見通しはよくありませんがケーブルカーが通っていたように感じる直線の道がよくわかります。
その木柱にこのような金属の拍子木のようなものがありました。なんの役に立つんだろう？
イノシシを追っ払うためのもの？ なわけないか・・・。
谷を越えるための小さな鉄橋のようなものもありました。かつてケーブルカーが通っていたところは、コンクリートで舗装されていますけど、キャットウォークのところはそのまま残されています。
先ほどの小さな鉄橋からさらに急な坂を上ると、かつてのケーブル線の山上駅があった信貴山駅の跡地に着きました。１９８３年にケーブル線が廃止された後は、写真に写る奈良交通の路線バスが信貴山下駅（一部は王寺駅）からこの信貴山バス停までバスが運行されています。
私は、信貴山下駅から歩いてきましたが、この信貴山バス停近くにはこのような立派な案内がありまして、山を下る方が一般的なのかな。実際にも下から上がる人は、この日は私だけしかいませんでした。逆に山を下ってくる人は何人かすれ違いました。
先日のブログにも書きましたが、私の家から約１時間くらいで行くことができるので、またチャレンジしてみたいと思います。
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