PR
カテゴリ
雑感
(1094)車
(357)野球
(747)グルメ、食べ物・飲み物
(974)TV・ドラマ・サスペンス・映画･芸能
(197)鉄道
(449)バス・タクシー・トラック
(102)政治
(424)献血！
(231)旅行（日帰り含む）
(479)しまい込んでいた写真シリーズ
(44)子どもたちのこと
(285)健康・怪我
(86)畑作業など各種作業
(318)ニュース
(1076)広告・表示
(135)家電・パソコン・プリンタなど
(70)アマチュア無線
(74)駅
(52) 北関東の旅 東海村(…
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん
【旅先スケッチ】北…
Tabitotetsukitiさん
はやみねかおる 書… 幹雄319さん
zikomo days in Mala… あばぷひ★さぶさん
ごきげんいかが？ サクランボ2008さん
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん【旅先スケッチ】北…
Tabitotetsukitiさんはやみねかおる 書… 幹雄319さん
zikomo days in Mala… あばぷひ★さぶさん
ごきげんいかが？ サクランボ2008さん
コメント新着
あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2024年09月05日
テーマ： 鉄道(23145)
カテゴリ： 鉄道
先日、久しぶりにＪＲ阪和線の支線である通称「羽衣線」に乗車しました。羽衣線は鳳～東羽衣を結んでいる路線です。この線は、長らく１０３系の３両編成が運転されていたのですが、阪和線の車両統一かに伴い、２２３／２２５系化されただけでなく４両編成になりました。２２３／２２５系の編成単位が４両なので仕方ないのですが、わずか１．７ｋｍの路線に４両編成は明らかに過剰なのですが、仕方ないですよね。
このように阪和線や紀勢本線で使用されている４両編成の２２３/２２５系が運転されています。一時期は荷物電車のクモニ１４３を改造したクモハ１２３が閑散する時間帯に１両編成で運転されていた時期もあったのですが、それと比べるとやはり過剰に思えてしまいます・・・。
なお、もともと３両編成分の長さしかなかったホーム長も４両編成分に延長されています。
このような短い支線にもロングシートではなくて転換クロスシートの車両なので、贅沢といえば贅沢ですよね。ちょっとお得な気分でした。
ちなみに、１０３系で運転されていた当時の紹介は、 こちらを ご覧ください。
このように阪和線や紀勢本線で使用されている４両編成の２２３/２２５系が運転されています。一時期は荷物電車のクモニ１４３を改造したクモハ１２３が閑散する時間帯に１両編成で運転されていた時期もあったのですが、それと比べるとやはり過剰に思えてしまいます・・・。
なお、もともと３両編成分の長さしかなかったホーム長も４両編成分に延長されています。
このような短い支線にもロングシートではなくて転換クロスシートの車両なので、贅沢といえば贅沢ですよね。ちょっとお得な気分でした。
ちなみに、１０３系で運転されていた当時の紹介は、 こちらを ご覧ください。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[鉄道] カテゴリの最新記事
-
九州鉄道記念館へ・・・（その５） 2024年11月13日 コメント(2)
-
九州鉄道記念館へ・・・（その４） 2024年11月10日 コメント(2)
-
九州鉄道記念館へ・・・（その３） 2024年11月04日 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
