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2016.02.28
カテゴリ： ブローニングＨＰ
我が家に新型サムライエッジＳＴＤが届きました。ついつい購入してしまうんですよねぇ・・・。どんだけ好きなんだか・・・（笑）。最近ちょっと忙しくてゆっくり弄る事も出来ないんですが、近日中にでもアップしようかと思います。
で、今日はサムライエッジではなくマルシンのブローニング・ハイパワー・ネタです。
こいつのイメージはクレアが使うカスタムなんてノリだったような・・・。もう一つの目標はかなり設計の古いマルシンのハイパワーを現在でも通用できるレベルまで頑張ってみようという・・・。現在レバー類の野暮ったさは私のセンスの悪さですのでどうにもなりませんが、リアサイトの取り付けは修正、もしくわ交換してやりたいところです・・・。
で、ハイパワーと言えばタンジェント・サイト付きのこいつも良いですよねぇ・・・。マルシンの旧設計のサイド発火方式をセンターファイアに改修したものの全体的な野暮ったさは改修されませんでした。ただ、発火方式を変更したためかＨＷにしたためか・・・。ハイパワー特有のスライド内にシアレバーがあるせいか、発火をし続けると、スライド後端のレール部分が上下に加わる力と相まって割れるようです・・・。
その為の対策なのかスライド後端の赤線の間の部分、スライドがざっくり抉られています。気を付けなくてはいけないのはスライドを分解する際、セイフティ・レバーで分解用ノッチを固定しようとすると、薄くなっていますのでノッチがエグれやすいことでしょうか・・・。ＨＷ化された初期はこんな加工はされていませんでしたのでいつからなのかは不明ですが・・・。ちなみに最初に紹介したカスタム化した奴はＨＷでありながらこの加工はなされていません。
マルシンのハイパワーを最近購入された方は、ご注意されたし・・・。
で、今日はサムライエッジではなくマルシンのブローニング・ハイパワー・ネタです。
こいつのイメージはクレアが使うカスタムなんてノリだったような・・・。もう一つの目標はかなり設計の古いマルシンのハイパワーを現在でも通用できるレベルまで頑張ってみようという・・・。現在レバー類の野暮ったさは私のセンスの悪さですのでどうにもなりませんが、リアサイトの取り付けは修正、もしくわ交換してやりたいところです・・・。
で、ハイパワーと言えばタンジェント・サイト付きのこいつも良いですよねぇ・・・。マルシンの旧設計のサイド発火方式をセンターファイアに改修したものの全体的な野暮ったさは改修されませんでした。ただ、発火方式を変更したためかＨＷにしたためか・・・。ハイパワー特有のスライド内にシアレバーがあるせいか、発火をし続けると、スライド後端のレール部分が上下に加わる力と相まって割れるようです・・・。
その為の対策なのかスライド後端の赤線の間の部分、スライドがざっくり抉られています。気を付けなくてはいけないのはスライドを分解する際、セイフティ・レバーで分解用ノッチを固定しようとすると、薄くなっていますのでノッチがエグれやすいことでしょうか・・・。ＨＷ化された初期はこんな加工はされていませんでしたのでいつからなのかは不明ですが・・・。ちなみに最初に紹介したカスタム化した奴はＨＷでありながらこの加工はなされていません。
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