あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

チョイとザンネン！な話題です。記事はRESPONSEからです。　　

トヨタ自動車が2013年3月、ジュネーブモーターショー13で初公開した『FT-86オープンコンセプト』。この『86』のオープン版の開発計画が、中止されたとの情報が舞い込んできた。　 この中で、同メディアは、「サイオン『FR-S』（日本名：トヨタ『86』）のコンバーチブルは、市販化に向けた検討が重ねられてきた。しかし、トヨタは市販化を断念したようだ」と報じたのだ。 ジュネーブモーターショー13で初公開されたFT-86オープンコンセプトは、86のオープンモデルを示唆したコンセプトカー。外観はクーペボディの86を基本としながら、オープン化に伴い、フロントのウインドシールドを専用設計。 電動ソフトトップを採用する。また、リアシートを残し、4シーターオープンとしたのも特徴。 このFT-86オープンコンセプトの開発計画が、中止されたとすれば、その理由は何なのか。 同メディアは、「販売台数が限られるため、開発コストに見合わないことが理由」とレポートしている。