あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

PR

カテゴリ

どうせ一度しかない人生・・・

(34)

これは、もう趣味のクルマ!

(145)

愛車はSUBARUです!

(102)

クルマが趣味です

(85)

これはクルマという芸術品

(82)

乗ってみたいクルマ

(81)

これこそ、一度は乗ってみたいクルマ!

(73)

★★★★★★六連星(SUBARU)永遠なれ

(69)

SUBARU記事

(61)

モーターカーレース

(61)

そばにいて欲しいクルマ

(53)

お散歩

(53)

鎌倉のこと

(50)

欲しいクルマ

(50)

Greenエコロジーの視点で・・・

(48)

横濱あれこれ

(47)

MUSIC~音の神々

(46)

旅に出ました

(45)

お出かけ記

(45)

SUBARUって言えば・・・

(45)

横濱って言えば

(43)

湘南のこと

(43)

これはもう、クルマの王者といえる一台

(44)

たまには文化の香り漂う・・・

(42)

グルメ 横浜!

(42)

横浜を お散歩

(42)

ことクルマのこととなると・・・

(43)

時の過ぎ行くままに・・・

(39)

クルマに関するメディア・ウォッチング

(39)

これは、おススメです・・・

(39)

お酒の話は、謹んで・・・

(38)

季節を感じるとき

(38)

クルマのお話

(35)

徒然なるままに・・・

(33)

感想、男の吐息です

(32)

クルマ選びは!

(32)

ヨコハマの片隅で

(32)

独り言

(30)

あっしのオピニオン

(28)

こうして、日々が過ぎていく

(28)

横浜街角ウォッチング

(28)

やっぱ! 横濱じゃん

(27)

あっし自身のこと

(24)

横濱!バンザイ

(23)

スポーツ系のニュースは こちら!

(23)

見た映画・テレビ番組

(23)

ヒトとクルマ

(21)

期待の新車デビュー!

(20)

これこそクルマの中のクルマ!

(18)

my hometown横濱

(14)

バックナンバー

2024年11月
2024年10月
2024年09月
2024年08月
2024年07月
2024年06月
2024年05月
2024年04月
2024年03月
2024年02月

プロフィール

マッシィー

マッシィー

コメント新着

背番号のないエースG @ 原由子 伊藤つかさ「夢見るシーズン」に、上記の…
たく31450761 @ Re:6代目となる新型「スバル・レガシィ」発売(記事)(10/25) インプレッサめっちゃかっこいいです!! イ…
ジャガラー @ マツダが新型「ロードスター」を公開(記事)(09/12) なかなか良い感じですね☺ はやく見たいで…
ジャガラー@ 【デトロイトモーターショー14】スバル WRX STI 新型、デビューが確定(記事)(01/05) 明けましておめでとうございます。 相変…
JAZZY86GT @ ブログ立ち上げのご報告 いよいよこのあっしも「俺だけの日記」を…
86GT@ 俺のハチロク論 人生の宝ものについて考える編 いよいよ今日から12月。午後の陽射しのあ…

お気に入りブログ

さっぽろオータムフ… New! スナフキーさん

横濱の写真、英語、… ジャガラーさん
Fastest Lap Strikes Back!!さん
大好き!ヨーロッパ… ヒデオ1999さん
殿上人日記 夢穂さん
King of Lazy Swimme… KLSwimmersさん
殿上人日記(仮) 殿上人夢穂さん
横浜泥酔 mouda0915さん
ボタンダウンクラブ アイビーおじさんさん
石原ママのホームペ… B4さん

カレンダー

サイド自由欄

本当にご愛顧いただき、ありがとうございます。とりわけ、毎日見ていただいている方には、格別の感謝を申し上げます。貴方方の存在が、あっしのやる気を支えています。これからも、よろしくお願い申し上げます。
「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…

キーワードサーチ

▼キーワード検索

2013年08月27日
XML

HONDAのスポーツらしさが取り返えされようとされつつある昨今。このNSX、新型プロトタイプ登場は、明るい話題です。 記事はイズム・コンシェルジュからです。  

ホンダの次世代フラッグシップスポーツモデルとなる新型「NSX」の最新プロトモデルが8月4日、アメリカ・オハイオ州で開催されたインディカーシリーズ第14戦「ホンダ・インディ200・アット・オハイオ」を舞台に、世界初公開となるデモンストレーション走行を披露した。 初代NSXは1990年に登場し、18,000台あまりが世に送り出された後に2005年に生産を終了。ホンダの代表的なスポーツカーとして世界的に知られる存在となった。その名を受け継ぐ新型「NSX」は、2012年のデトロイトモーターショー会場でコンセプトモデルが発表。 全長4330mm×全幅1895mm×全高1160mmというボディに、新世代の高効率・高出力ハイブリッドシステムを搭載するスポーツモデルであることがアナウンスされた。新型NSXの開発は現在、北米のホンダR&Dアメリカズで行なわれている。 新型NSXは2015年にデビュー予定で、まずは北米で販売が開始され、以降全世界に向けたリリースが行なわれる見込みだ。  新型NSXは、初代モデルがそうであったように軽さにこだわった軽量ボディを持ち、そこに直噴のV型6気筒エンジンをミドシップレイアウトで配置する。パワートレインは、V型6気筒エンジンと3モーターを組み合わせた「SPORT HYBRID SH-AWD(Super Handling-All Wheel Drive)」だ。 新型NSXのSPORT HYBRID SH-AWDは、高効率モーター内蔵のデュアルクラッチトランスミッションをエンジンに組み合わせ後輪を駆動し、左右前輪は独立した2基のモーターで駆動するという電動式の4輪駆動システムを搭載したハイブリッドパワートレインとなる。 詳しいスペック等は未発表だが、優れた走行性能と環境性能を両立はもちろん、次世代NSXの名にふさわしい、スポーツカーらしい走りを実現してくれることに期待したい。 






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2013年09月01日 22時29分27秒
コメントを書く
[これこそ、一度は乗ってみたいクルマ!] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: