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2015年7月16日 13時03分49秒 (Thu)

情報サイトのリサーチで、首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、”ここ”が入っていた！

不動産情報サイトのリサーチで、
首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、
”ここ”が入っていた！

「イメージの良い路線」

1位は「JR山手線」
2位は「東急東横線」
3位は「東急田園都市線」

「イメージの悪い路線」

1位は「JR埼京線」
2位は「JR京浜東北線」
3位は「JR常磐線」となった。

イメージの良い理由には、

「JR山手線」が1位だった理由は、

「東京、日本の中心だから」
「本数が多く途切れることがない」
「利便性が高い」など
「首都圏の中心的路線だから」という声が最も多かった。

2位の「東急東横線」と「東急田園都市線」についてはともに、

「ハイソな駅が多い」
「高級住宅地が多いから」
「高級エリアを通っている」
「おしゃれな街や人が多い」などのコメントが寄せられた。

また、
中央線は遅れがちだし事故が多いです。

京王線は朝の平均時速30キロで走行する時もあります。
明大前を先頭に数珠繋ぎで、自転車にも抜かれてます。

小田急線は復復化が順調で
新宿ホームも二階建で詰まる頻度少ないです。

となると小田急かなぁ・・・

「イメージが悪い路線」「通勤で使いたくない路線」で
「JR埼京線」がトップになってしまった理由をみると、
「以前乗った時に痴漢がいた」
「痴漢が多いとニュースでやっていた」など、
「痴漢の多さ」を理由に挙げる声が圧倒的に多かった。

「通勤で使いたくない路線」は、
1位の「JR埼京線」に次いで「JR山手線」、「JR中央線」となっているが、
その理由は、
3路線ともに「呼吸するのもつらいほど混んでいる」
「利用するたびに疲れる」など、
「混雑している」という声が最多を占めた。
混雑にともなう遅延も多いようで、
「大事な時に遅刻しそう」という理由も挙がった。

川越-大宮の区間がよく風で止まる。
埼京線は早朝と夜遅くは新宿発着が無いから不便です。
埼京線は、終電が早い。
本数が少ない。
朝ラッシュの混雑がヒドイ。
痴漢が多い。

イメージの悪さと混雑の酷さで、
「通勤で使いたくない」「イメージも悪い」という、
不名誉な「2冠」になってしまったようだ。