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posted by fanblog
2024年03月29日
W800にSSBバンパーを装着
ジムカーナ練習会等に参加するようになったことで、いつか必ず起こる悲劇。そう
こんなことを続けていけば避けれないことですね。そこで・・・・
業界では有名なSSBバンパーを装着しました！
バンク角を維持しつつ、転倒しても上部までダメージがこないような素晴らしい作りです！
個人的には、教習車のようなバンパーと違い、厳つさがかっこいいと思います・・・
ただしこれ、もともとW650用に開発されたもので、現行のW800だとABSユニット等が障害になり
スムーズにつけれません。
本来は片側ずつフレームをＵ字金具で固定するのを、両側同時固定にし
ABSユニットのカバーに逃がし加工し
ホーンを少しだけ移設します。
いずれも軽作業ですが、装着を考えてる方はご注意してください。あまり需要はないと思いますが(笑)
装着してしばらくたってからですが
コケました！！
写真の通り、バンパーのスライダー、タンデムステップの代わりにつけたリアスライダー、エキパイ、
サイレンサーに小傷がついた程度で、他は無傷です！早速いい仕事をしてくれました。
低速で回転の練習をしているときだったのもありますが、いずれも気にならない程度の小傷です。
ちょっとライテクの練習をしている方なら逃れられない転倒のリスク、このSSBバンパーはおすすめです！
こんなことを続けていけば避けれないことですね。そこで・・・・
業界では有名なSSBバンパーを装着しました！
バンク角を維持しつつ、転倒しても上部までダメージがこないような素晴らしい作りです！
個人的には、教習車のようなバンパーと違い、厳つさがかっこいいと思います・・・
ただしこれ、もともとW650用に開発されたもので、現行のW800だとABSユニット等が障害になり
スムーズにつけれません。
本来は片側ずつフレームをＵ字金具で固定するのを、両側同時固定にし
ABSユニットのカバーに逃がし加工し
ホーンを少しだけ移設します。
いずれも軽作業ですが、装着を考えてる方はご注意してください。あまり需要はないと思いますが(笑)
装着してしばらくたってからですが
コケました！！
写真の通り、バンパーのスライダー、タンデムステップの代わりにつけたリアスライダー、エキパイ、
サイレンサーに小傷がついた程度で、他は無傷です！早速いい仕事をしてくれました。
低速で回転の練習をしているときだったのもありますが、いずれも気にならない程度の小傷です。
ちょっとライテクの練習をしている方なら逃れられない転倒のリスク、このSSBバンパーはおすすめです！
2024年03月18日
なんでこうなった？
バイクを買って最初のツーリング。
女川港にいき
おかせいで海鮮丼。
時には娘を連れてツーリング。
こんな感じでバイクライフを送るはずが・・・
空いてる駐車場で旋回の練習をやりだし
警察主催の練習会に参加しだして
モトジムカーナの練習会にもいきだし
県外の練習会にも参加
有志の方が開催してくれている練習会にも参加
雨の日も練習し
極めつけにHMSというHONDAが開催の車両を貸してくれているライディングスクールに十数回通いました。
本来思い描いていたバイクライフから大きく外れてしまい、W800じゃなかったほうが良かったんじゃ
ないかと疑問に思っています(笑)
女川港にいき
おかせいで海鮮丼。
時には娘を連れてツーリング。
こんな感じでバイクライフを送るはずが・・・
空いてる駐車場で旋回の練習をやりだし
警察主催の練習会に参加しだして
モトジムカーナの練習会にもいきだし
県外の練習会にも参加
有志の方が開催してくれている練習会にも参加
雨の日も練習し
極めつけにHMSというHONDAが開催の車両を貸してくれているライディングスクールに十数回通いました。
本来思い描いていたバイクライフから大きく外れてしまい、W800じゃなかったほうが良かったんじゃ
ないかと疑問に思っています(笑)
