この広告は30日以上更新がないブログに表示されております。
新規記事の投稿を行うことで、非表示にすることが可能です。
広告
posted by fanblog
2023年07月14日
13日発表の株価材料、14日の株価は??
13日発表の業績好調企業、14日の株価は??
13日に発表の業績好調企業が14日の取引で株価がどうなっているのか??
14日開始直後に購入、または信用売りしたら稼げるのかを確認して見ます。
▽ファストリ(9983)の今期、営業益最高 機能高め値上げ浸透(各紙)
今日の株式見通し=続伸、金利上昇への警戒感が後退 好決算も支え
23/07/14 07:51
[東京 14日 ロイター] - きょうの東京株式市場で日経平均株価は、続伸
が想定されている。13日に発表された6月の米卸売物価指数(PPI)を受け金利上昇
への過度な警戒感が後退する中、ハイテク株を中心に買い戻す動きが加速しそうだ。指数
寄与度の高いファーストリテイリング<9983.T>が前日に発表した好決算も材料視されると
みられており、日経平均は一日を通して底堅い展開となるとみられている。
営業益最高で事前予測は買われるとなっていましたが、開始3分ぐらいまでは上げ、その後下落、
終値では前日比▲2.09%
業績発表見てから今日買っていたら、よっぽど一瞬で買って売り抜けてないと高値でつかんで損していますね。
▽セブン&アイ(3382)の3〜5月期、営業益20%減 海外コンビニ低調で(日経)
営業益20%減、、、
素直に下落ですね。
信用売りで入ったとして、良くて5920円ぐらい??
終値5850円
取れて、1%台
下落後、反発の可能性もあるので、リスクの割には美味しくないですね。
▽ディスコ(6146)の4〜6月期、営業益2割減 メモリー需要減少響く(日経)
4〜6月期、営業益2割減
ん??
上がってますね。
?1.86%
業績悪いけど、市場予想がもっと悪くて思ったよりは良かったてことなのかな??
連結売上高は前年同期比1割減の530億円前後になったようだ。市場予想の平均(QUICKコンセンサス、7月7日時点)は売上高が597億円、営業利益は205億円だったが、届かなかったもようだ。四半期ベースで前年同期を下回るのは2019年7〜9月期以来、約3年半ぶりとなりそうだ。
予想も下回ってるじゃん。。もはや謎。
▽東宝(9602)の今期、純利益30億円上振れ 「コナン」ヒット貢献(日経)
純利益30億上振れ。
開始直後上がっていますが、買えたころには高値掴みで、そのあと下がるって言う最悪の結果になりそうですね。
▽不二越(6474)、今期一転最終減益に 原材料価格高止まり(日経)
素直に下がってますね。
3900ぐらいで売って、3800ぐらいで買い戻して、2.5%ぐらいは稼げたかもしれないですね。
ちょっと全銘柄は見てられないですが、5銘柄見た限り、
業績好調は上がる事が多いが、下がる事もある。
上がる物も前もって保有していれば良いが、業績発表後の後出しで購入しても大幅に稼ぐのは難しく、タイミングを間違えると反発で損失すら出しかねない。
業績不調銘柄も同じですね。
発表前に予測して正しく仕込めていたら稼げる可能性が高いですが、業績発表後の後出しでは難しい結果でした。
「物流シェアリング」、異業種42社がタッグ
「物流シェアリング」、異業種42社がタッグ
日野自動車やアサヒグループジャパン、日清食品ホールディングス、ブリヂストン、鴻池運輸、鈴与など20社が出資するネクスト・ロジスティクス・ジャパン(東京・新宿)。さらに新たな荷主や物流企業なども加わり、全42社による新しい「輸送シェアリング」の仕組みづくりが進む。その鍵はダブル連結トラックと、業種を超えた「混載」にある。
最近ニュースなどでよく見る問題に、モノが十分に運べなくなる「物流の2024年問題」があります。
以前、別サイトで記事を上げているので良ければこちらを参考に
「2025年には荷物の約28%が届かず」
https://tousi-jin.com/2023/01/20/%ef%bc%92%ef%bc%90%ef%bc%92%ef%bc%95%e5%b9%b4%e3%81%ab%e3%81%af%e8%8d%b7%e7%89%a9%e3%81%ae%e7%b4%84%ef%bc%92%ef%bc%98%ef%bc%85%e3%81%8c%e5%b1%8a%e3%81%8b%e3%81%9a/
2024年にトラック運転手の残業規制が強化され人手不足(時間不足)から荷物が運べない可能性があると言う話です。
簡単に記事をまとめていくと
そもそも、なぜ残業が多いのか、残業を減らすと人手不足になるのか??
2大要因として挙げられるのが、
トラックドライバー不足
と、
「トラックの6割は空気を運んでいる」とやゆされる低い
積載率 だ。
トラックドライバー不足
トラックドライバー不足は、長時間労働や他業界に比べ賃金が低い労働環境が敬遠され起きているといわれる。
・荷室を2台連ねるダブル連結トラックを使い1人で運べる量を増やす。
(ドライバーの必要人数を減らす)
・関東と関西の間に中継地点を作り、中継地点でトラックを交換する事により日帰りが出来るようにする。
(長時間労働の改善)
・下記積載量の改善と、上記連結トラックなどで(運べる量を増やし)賃金を上げる。
低い積載量
低積載率の要因としては、工場から物流倉庫に運ぶルートのように、行きは荷物を運んでも、帰りに積み荷がない「ワンウェー」の物流が多いことに加え、季節や需要に伴う荷物の量の変動がある。
・1社では無く複数の会社でトラックを使う事により、帰りにも荷物を載せる事が出来、季節による変動も平均化できる。
・1社だと輸送スペースが多く空いたまま運航しないとダメだが、東京・大阪間など多くの企業が貨物を運ぶエリアで協力する事により複数企業の荷物を積み空きを少なく出来る。
・複数企業が協力する事により、上記2連結のトラックも有効利用できる。
問題点
種・業態が異なる企業が参加するため、冷凍食品や洗剤mゴムなど運ぶ商品が多岐にわたる。
その為、温度管理や匂い移りなど混載する際に気を付けないとダメな事が多い。
対策
・荷物を運ぶ際に使うパレットや荷物の高さなど荷物サイズの標準化を進める
・最適化するシステム「NeLOSS(ネロス)」を開発。量子コンピューターを活用し、最適な荷物の組み合わせを40秒で割り出すことを可能にした。
結果
積載率は最高で89%、直近3カ月の平均で63% に達し、業界の常識を大きく上回る。
ここで気になったのが、トラックの積載率の常識ってどれぐらいなのか??
1990年で55%
2009年で40%
だそうです。
89%だと倍の効率ですね。
凄い。
今後も共同出資会社が出来たり、提携が増えたり、新しいシステムが出来そうな業界のなので注目していきたいと思います。
セブン決算 ガソリン価格の下落で大幅減益
セブン&アイ・ホールディングスが13日発表した2023年3〜5月期連結決算は、営業利益が前年同期比20%減の819億円だった。歴史的に高水準だったガソリン価格の下落を受け、海外コンビニエンスストア事業が大幅減益となったことが響いた。新型コロナウイルス禍後の経済再開で人の流れが戻り、国内コンビニの客数は増えた。
ガソリン価格の下落で海外コンビニ事業の不振が原因で大幅減益だそうです。
正直、国内のコンビニとイトーヨーカドーとか百貨店系しか考えてなかったです。
インバウンドの復活と、コロナ過からの復活で人流が増えているので業績好調とばかり思ってました。
既に折り込み済みで上がっているだろうと言うのと、資金回すほどマークしてなかったので買わずに済んでますが、危なかった。。。
セブンに海外のコンビニもあるのは当然知っていましたが、コロナの影響での人流がもともとあまり減って無かったとはいえ、コロナが落ち着いてプラスに働いてもマイナスには働かないから業績も悪くはならないと考えていました。。
当然セブンをマークしていた人は気が付いていたんでしょうが、国内の業績良さそうで思い付きで手を出したら怪我しますね。
確かに、アメリカのコンビニとかコーヒー屋さんとかガススタとセットでしたね。。。
2023年07月13日
米経済指標
本日発表の米経済指標
【経済指標】
・米・6月生産者物価指数:前月比+0.1%(予想:+0.2%、5月:-0.4%←-0.3%)
・米・6月生産者物価コア指数:前月比+0.1%(予想:+0.2%、5月:+0.1%←+0.2%)
・米・6月生産者物価指数:前年比+0.1%(予想:+0.4%、5月:+0.9%←+1.1%)
・米・6月生産者物価コア指数:前年比+2.4%(予想:+2.6%、5月:+2.6%←+2.8%)
・米・先週分新規失業保険申請件数:23.7万件(予想:25.0万件、前回:24.9万件←24.8万件)
・米・失業保険継続受給者数:172.9万人(予想:172.0万人、前回:171.8万人←172.0万人)
まちまちの入り乱れた結果ですね。
ただ、一時期より減速傾向かな??
円高が少しだけ進みそう。
中国の指標も減速してるし、海外の指標に足引っ張られて、日本株の決算に助けられる流れですかね
【経済指標】
・米・6月生産者物価指数:前月比+0.1%(予想:+0.2%、5月:-0.4%←-0.3%)
・米・6月生産者物価コア指数:前月比+0.1%(予想:+0.2%、5月:+0.1%←+0.2%)
・米・6月生産者物価指数:前年比+0.1%(予想:+0.4%、5月:+0.9%←+1.1%)
・米・6月生産者物価コア指数:前年比+2.4%(予想:+2.6%、5月:+2.6%←+2.8%)
・米・先週分新規失業保険申請件数:23.7万件(予想:25.0万件、前回:24.9万件←24.8万件)
・米・失業保険継続受給者数:172.9万人(予想:172.0万人、前回:171.8万人←172.0万人)
まちまちの入り乱れた結果ですね。
ただ、一時期より減速傾向かな??
円高が少しだけ進みそう。
中国の指標も減速してるし、海外の指標に足引っ張られて、日本株の決算に助けられる流れですかね
浴室乾燥機の電気代エグ
先日から、電気会社のアプリや電気代対策などを掲載しています。
昨日の電気使用量が特徴的だったのでUPします。
●0〜6時前まで就寝(実際には6時前に起床)
待機電力?換気扇?扇風機
●6時〜15時 トレード
換気扇?扇風機?PC(モニター4つ)?TV
●15時〜15時半 出かける準備
換気扇?浴室の換気扇?ドライヤー(数分)
●16時〜17時 お出かけ
完全な待機電力のみ(浴室の換気扇は稼働?)
●18時〜20時
換気扇?扇風機?PC(モニター4つ)?TV
●20〜21時
換気扇?扇風機?PC(モニター4つ)?TV?洗濯機
●21時〜23時
浴室乾燥機 ?換気扇?扇風機?PC(モニター4つ)?TV?洗濯機
●23〜24時
浴室乾燥機?換気扇?扇風機
浴室乾燥機恐るべし!!!
タグ: 節電、お得