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posted by fanblog

2020年01月21日

ズーマーカスタム ズーマーもどきw





そんなに寒くない大寒を迎えて、翌日の今日の方が寒いです。
そんな中、大阪でズーマー盗難多発とか何とかのニュースが!
既に廃盤の人気のレア車って事で。
屋内に入れたりワイヤーロックしたりと盗難には気をつけましょう!


と、書き始めて.…

アップするのはもう1月末w


そんなわけでUSではRUCKUSが継続販売してますが、
販売が終了した国内では中古車を購入する事になります。

車体は廃盤車種、ズーマーカスタムは盛り返し?
以前より雑誌掲載されてるズーマーも多い気がしますので
日本でのブームが下火になった後USカスタムが盛り上がって
逆輸入的にブーム再来で人気盛り返しですね。

ホンダさん、フュージョンみたいに人気やから再販どやさ?w
不人気に終わったXみたいなんじゃなく正統な後継車で125cc&150ccでもいいですが。
街中PCXで溢れ返さず遊び心あるズーマーを(笑)

それで、カスタム人気は盛り返し新車の無いズーマー、中古車がとんでもない値段ではありませんが。
まぁ、ノーマル車両でもそこそこは割高感はあります。

カスタム車になると価値観で値段もバラバラですが、ホームセンター汎用ステーでロンホイ…
そんな死にそうな車体も売られてますので気をつけましょうw

CC6F0A40-0829-4CBB-9BB1-BE130861B68A.jpeg


そ、こ、で、マイズーマー2号機

厳しい目で見て言うと正確にはズーマーじゃなく…

スクーピー(笑)

そう、メインフレームがAF55でスクーピーです。

IMG_9447.JPG



\2,000のメインフレーム曲がり無しです (*≧艸≦)プッ(笑)
アルミ錆は出る物なので、よほど腐食してアルミの表面がえぐれるような物でなければ安くてもオケ

ズーマーとの違いは車体番号と、車体番号の刻印されてる位置ですかね。
ズーマーはメインフレームの左サイド下、スクーピーは左サイド上面

ズーマーフレームに拘らないのであれば、DIO系のメインフレームで大丈夫です。
ジョルノクレアだけ少し違うみたいです、クレアでもスクーピーは問題無し。

既に手持ちのズーマーのパーツがあったり、どうせカスタムして使わなくなる
ホイールやシートフレーム、マフラーとかいらないなら
登録出来る書類付きメインフレームから集めて1台組み上げるのもアリですかね。

かっこいいズーマーを作ろう

こちらの記事と重複ですが、後必要なパーツはズーマーのステムやバッテリーケース周りのカウルステーや
カウルのインジケータ、スタータースイッチなんかを埋め込むなら要らないですが。
それとリアフレーム、ズーマーのハーネスECUなど。

エンジンはズーマー以外のを使うならズーマーのクランンクケース(駆動系ケース)
ドライブベルト
そしてカウルくらいが純正パーツで必要ですかね?
ハンドルとかショックなどのカスタムするパーツは外品を使うので純正は要らないですね。

E6B1FD94-8DAA-4CD0-ABFB-35BF4B5ADF33.png


まずズーマー化に必要なズーマーステム関係の品番です、代替品番になってる可能性もありますが
検索してヒットしたので大丈夫やと思いますが…
パーツリストは高いし、ホンダのHPでも廃盤車種は公開されてないので。

【1】50301-GM0-000
【2】50305-GC8-003
【3】50306-GEZ-000
【16】53135-GGA-000
【19】53210-GG2-751
【20】53210-GR1-751
【21】53211-GEZ-000
【22】53212-GEE-000
【24】90506-KCW-850

ズーマーステムを買って不足分や、
ベアリングやボールコーンは新品にしておくと良いと思います。

ステムも新品でと言うリッチな方は(笑)

【23】53219-GEZ-020
ステムと【2】【19】【22】のアッシーがあります。
ボルトやケーブルホルダーは外したりステンレスボルトを使うので省略。

長くなるので、また必要な他の品番などは追々とまとめたいと思います。

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