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引越しされたmizmaさんのブログに
スポーツ360エンジンの写真は2枚ほどしかなく、皆、斜め前からの撮影。
CVキャブ搭載で、今までの写真とはずいぶん違う・・・始めて見た。
スポーツ360エンジン写真から、ベテランさんは5速ミッションだと話していたが、
確かにスポーツ360は5速ミッションだそうだ。
フランスのSクラブもリンクしている、日本語でも書いてあった。
mizumaさんのブログにも出ていたが、試作AK/ASのダイナモの後ろに
ゴムホースが出ている。なんだろう?
誰も知らない不思議なホースだ! いろんな推理があったが、意外だった。
AK1号車オーナーさんから答えをいただいた。
信じられない事に・・強制空冷ダイナモだった!
オイルバスクリーナーに接続しているシュラウドにダイナモからの
ゴムホースが接続されている。これによって、キャブの負圧によって、ダイナモを強制空冷している。
そこまでするか!言うぐらい凝っている。 さすがに試作車だけみたいだ。
今回レストアされる、AK1号車、AS4号車に搭載される。
ダイナモ自体も市販車に比べると豪華な造りに見える。
まさに、幻のダイナモ復活となる。
だれも見たこと無いパーツを明日も。
謎のホンダ車話の様式 2007年06月12日 コメント(2)
1号エンジンのスリーブ 2007年01月13日