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伯備線で忘れてはならないのがシェルパEF64牽引の貨物列車です。この日は早朝と午後、2回撮影することができました。朝はパック、午後は原色と色違いだったのもうれしいところ。 この場所は初めての立ち位置でしたが、バックもすっきりして、今度はスーパーやくも色や国鉄色なども撮りたいな、と思った次第。 今日2月27日は、女性雑誌の日、冬の恋人の日、仏壇の日、交番の日、ドミニカ共和国独立記念日、ツナの日だそうです。 国鉄名機の記録 EF64 1000番代
2023/02/27
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まだ行ったことがないので、ぜひ行ってみたい、というお仲間さんのリクエストで訪ねたポイントで、カーブしているところを上から見下ろすアングルです。少しだけですが雪も残っていて、雪鉄を希望するわたくしにとってもうれしい場所でした。 当初は、スーパーやくも色が撮れればOKと思っていたのですが、いつの間にか一般色のやくもに加え、ほかの場所からもう一度帰ってきて、とどめの国鉄色、と三色すべてをコンプリートする結果になりましたとさ。 今日2月26日は、2.26事件の日、脱出の日、成臨丸の日、血液銀行開業記念日、風呂の日だそうです。
2023/02/26
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381系国鉄色「やくも」を続けます。残雪を期待して北上を続けましたが、中国山地の脊梁部を越えると予想どおり雪は残っていませんでした。残念。 岡山から下ってくる国鉄色やくもをどこで撮るか、ポイントを探してロケハンを続けました。できればこれまで撮影したことのない立ち位置で、と思いながら車を走らせるうち、ここはどうかという場所にたどり着きました。線路がゆるやかにカーブし、6輌の編成もきれいに収まりそうです。 少し前まで降っていた雨は上がりました。遠くの山には雲がかかっていますが、むしろ幻想的な感じがしてよい雰囲気です。 遠くの踏切が鳴り始め、国鉄色編成がカーブを回り込んできました。 今日2月25日は、夕刊紙の日、箱根用水完成の日、歯茎の日、茂吉忌、プリンの日だそうです。
2023/02/25
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スーパーやくも色の登場により、国鉄色、一般色とあわせて「やくも」はトリプル主演体制になりました。381系をはじめ、115系やキハ40・47形など、少し旧形式となる国鉄型車輌が数多く残っていることを逆手に取ってJR-W岡山支社が展開する地域起こし作戦。見事にテツの琴線に触れています。 鉄道会社にとっては乗車収入が増えることが第一義的目的ですが、人が動くことで地域に対して経済波及効果が上がるのも意義のあることです。わたくしの場合、撮影に車を利用することが多いのですが、少しでも地元にお金を落とすよう心がけています。 岡山行きのスーパーやくも色が通過して約2時間、国鉄色がやってくる時刻になりました。これまで行ったことのない場所で、というお仲間さんのリクエストに応えて選んだのが鉄橋を渡るポイントです。わたくしは何度か訪れていますが、到着してみると、まだ雪が残っています。雪景色の国鉄色編成を撮りたいというわたくしの願いも同時に果たすことができました。 今日2月24日は、鉄道ストの日、月光仮面の日、クロスカントリーの日、削り節の日だそうです。
2023/02/24
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今回、天気予報があまり良くないのにスーパーやくも色の撮影に出かけたのは、4連運転が3日限定であったのと、もう一つは、もしかすると雪景色のやくもが撮れるかもしれないと思ったからです。ただ、雪が降ってから時間が経っているのと、前日の好天でほとんど解けており、雪は期待できないだろうとも予想していました。 井倉の鉄橋で撮影後、一縷の望みを抱いて北上しました。そして新郷あたりで、まだ雪が残っている場所を確認。一旦は通り過ぎて北上したのですが、結局、雪があるのは先ほど見かけた付近だけということが分かって引き返しました。同じようなことを考えた方はほかにもいたようで、結局わたくしたちを含めて5名のカメラマンがスーパーやくも色の到来を待ちました。 空は雨雲に覆われ、露出は厳しい状態でしたが、雪レフ効果で車体の側面下部が白く照らし出されたのは幸いでした。 今日2月23日は、ふろしきの日、税理士記念日、富士山の日、ロータリー設立記念日、妊婦さんの日、ふみの日、てんぷらの日、踏切の日だそうです。 【中古】スーパーやくも2(新見岡山) [DVD]
2023/02/23
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2月17日に伯備線で381系のスーパーやくも色が走り出しました。4連で走るのは17日から19日までの3日間限定ですので、天気は今ひとつなのを承知の上で18日にお仲間さんと一緒に訪ねてきました。 ベースはパノラマ車が連結された編成ですから、前後でお顔が異なります。パノラマ車は出雲市寄りに連結されています。 早朝のリバイバルスーパーやくも色をどこで撮影しようかと協議した結果、オーソドックスに井倉の鉄橋で狙うことにしました。381系国鉄色の2時間前に走るため、今の時期、新見以北のエリアでは日の出前になるからで、岡山県北部や鳥取県、島根県エリアでの撮影は、もう少し季節が先へ進み、暖かくなってから再挑戦する予定にしています。 3日間の限定運用が終わり、すでに中間に普通のやくも色2輌を連結した混合編成が走り始めていますが、この混合編成も期間限定ですので、6輌すべてがスーパーやくも色になる前に再訪する計画を現在調整中です。 撮影地:伯備線井倉~方谷 今日2月22日は、猫の日、世界友情の日、食器洗い乾燥機の日、行政書士記念日、ヘッドホンの日、夫婦の日だそうです。 【中古】 スーパーやくも 1(出雲市〜新見)/(鉄道) 【中古】afb
2023/02/22
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先日、DD51が12系客車を牽く網干訓練が行われ、往路だけ撮影に行ってきました。いずれも駅撮りです。 平日なのでカメラマンの数はそれほど多くはないだろうと想像したものの、最初の駅の先客は一人だけで、ある意味、拍子抜けでした。晴れるとあまり光線状態が良くないので敬遠されたのかな、と思いました。知らんけど(笑)。最終的にわたくしを含めて4人が待機したのですが、この状況は異例なのかもしれません。 この日は予想通過時刻になっても列車が現れないため、しばらくすると、スタンバイしていたうちの一人が離脱しました(いなくなって5分もしないうちに列車がやってきたので、もう少し我慢すればよかったのに、と思いましたが、別の予定でもあったのでしょう)。 二つ目の駅は光線状態が良いこともあって、わたくしが到着したときにはすでに10人前後が待機中でした。 スタンバイしてほどなく、遠くのカーブに赤い機関車と青い客車が姿を現し、軽く車体を傾けながら軽快に走りすぎていきました。網干訓練は、昨年末にもDD51の重連で運転されているのですが(こちら)そのバリエーションカットが増えました。 ※写真は、最初のカットが2つ目の駅、2枚目のカットが最初の駅で撮影したものです。 今日2月21日は、日刊新聞創刊の日、国際母語の日、食糧管理法公布記念日、漱石の日、漬物の日、ふれ愛交番の日だそうです。[鉄道模型]カトー (HO) 1-702A DD51(暖地形)
2023/02/21
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渡道3日目の宗谷ラッセル撮影終了後、石北本線へ移動しました。キハ183系特急「大雪」を狙うためです。初日は、まさかのラベンダー編成がやってきて(こちら)撮影できなかったためです。場所は同じところですが、初日は晴れていたのに3日目は降雪と、天気の条件は大きく異なります。 現地でお会いした方から10分ほどの遅れが出ていると教えてもらいましたが、冬の北海道では30分以内であれば遅延として扱われないようなので、許容範囲内でしょう。 遅れを加味した上で、もうそろそろと思っていると、鉄橋の向こうにキハ183系が姿を現しました。前面の貫通扉は雪で真っ白で、これぞ北海道の列車という感じです。 キハ183系はこの春に引退いたします。記念のイベント運転も計画されていますが、営業運転の終末期に記録できた幸せを今、改めてかみしめています。 今日2月19日は、雛人形を飾り付ける日、万国郵便連合加盟記念日、プロレスの日、強制収容を忘れない日、熟カレーの日、トークの日だそうです。
2023/02/19
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ラッセル車の撮影も終わりが近づいてきました。 ブリザードが吹き荒れたため、運転停車の間に先行してスタンバイした場所では新たな積雪があったようです。やってきたラッセル車は豪快に雪を蹴散らしています。 初めての宗谷ラッセルでは多くの学びがありました。過酷な条件のもと、定時運行に情熱を注ぐ鉄道マンの姿にも感動しました。 すでに新型のラッセル機関車が導入されており、現在の状態がいつまで続くかは分かりません。最北の地で再び宗谷ラッセルの撮影ができることを願いつつ。 今日2月16日は、天気図記念日、全国狩猟禁止、ワシントン誕生日、閻魔の縁日、国鉄が再建10年計画を運輸大臣に申請した日(1970年)だそうです。 [鉄道模型]ワールド工芸 (N) 国鉄 キ100形 ラッセル車 鋤(すき)形プロウ改造タイプ II 組立キット リニューアル品
2023/02/16
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ラッセル車が鉄橋を渡るシーンを撮影したい、とお願いして案内してもらいました。この鉄橋の対岸も撮影ポイントで、わたくし以外のカメラマンは鉄橋に進入する直前の瞬間を撮影すべく、向こう岸で待機しています。 スタンバイ中は猛烈なブリザードが吹き荒れ、立っているのもやっとという状態。あまりにも風がきついため、河川の名称を示す大型の看板の陰に身を潜めて風を避け、列車の到来を待ちました。 鉄橋の上に積雪はほとんど残っていないのですが、渡り始めてしばらくの間は盛大に雪煙を舞い上げてくれましたので、わたくし的には満足のワンカットに。 今日2月15日は、春一番名づけの日、西行忌、兼好忌、お菓子の日、中華の日、レンタルビデオの日、いちごの日、阪神電気鉄道と山陽電気鉄道が阪神梅田駅~山陽姫路駅間で直通特急の運転を開始した日(1998年)だそうです。
2023/02/15
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宗谷ラッセルの撮影は初体験ですが、複数日追いかけると、線路のそばに雪の壁ができるため、俯瞰気味にカメラを構えるのが撮影原則の一つだということが分かってきました。 この日の追っかけ第2弾はオーバークロスポイントです。前日は縦アングルで撮ったため、この日はサイド気味の位置に立ちました。 終着の名寄まではまだまだ距離があるのですが、すでに機関車は雪まみれです。ラッセルのウィングやフランジャーを操作する人や、機関車の運転士は先頭のラッセルヘッドのなかにいるのですが、機関車のなかにいたら窓に張り付いた雪で前は全く見えないでしょうね。 今日2月14日は、セントバレンタインデー、チョコレートの日、ネクタイの日、ふんどしの日、煮干しの日だそうです。
2023/02/14
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宗谷ラッセル3日目も、前日と同じルートをたどります。抜海を過ぎたところで撮影を開始しましたが、前日の立ち位置から少し場所を移動してカメラを構えました。 雪が止んだため、クリアに見通せるなか、もうもうと雪煙を巻き上げながらラッセル車は通り過ぎました。 今日2月12日は、ペニシリン記念日、ボブスレーの日、ブラジャーの日、ダーウィン誕生日、リンカーン誕生日、菜の花忌、豆腐の日、パンの日だそうです。
2023/02/12
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3日目は、ラッセル車の運行を確認するため、朝一番で運転所の格納庫へ行きました。 ほぼ予定した時刻にシャッターが開き、中からゆっくりとラッセル編成が出てきました。前夜には雪と格闘したことが考えられますが、ラッセルヘッドや機関車についた雪は大部分が落とされています。 これから再び積雪を相手に雪かきを行うことを考えると、がんばれとエールを送りたい気持ちになりました。ラッセル編成がゆっくりと格納庫から出てくるさまに、わたくしの脳内ではサンダーバード、特に2号が発進するシーンとメロディーがリフレインされていたのでありました。 今日2月11日は、建国記念日、文化勲章制定記念日、万歳三唱の日、干支供養の日、めんの日だそうです。
2023/02/11
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渡道2日目は結局、宗谷ラッセルを8回撮影することができました。片道だけでこれだけの回数をこなすことができたのは、ベテランのお仲間さんのおかげです。深謝。 そして稚内へ引き返す道すがら、夕闇が忍び寄り始めたころ、この日最後の撮影を行うことにしました。次の日もこの場所で撮影する予定のため、現場のロケハンを兼ねてのシューティングです。 特急「サロベツ」の通過は16時30分過ぎなので、冬場とはいえ、本州ならばもう少し明るいのですが、そこは最北の地、急速に夕闇が迫ってきました。列車を待つ間、刻一刻と露出が下がっていくため、それに合わせてシャッタースピードや絞りを変えていきます。久しぶりにズーム流しをやってみることにしてスタンバイしました。 しばらくしてカーブの向こうに姿を現したキハ261系「サロベツ」の動きにあわせてカメラをぶん回し。何とか残すことができるカットがあることを確認してこの日の撮影を終えました。さあ、あとは稚内へ帰り、一献傾けながらこの日の反省会と明日の作戦会議を開くことにしましょうか。 今日2月10日は、左利きグッズの日、ふとんの日、ニットの日、ふきのとうの日、簿記の日、観劇の日、LPガス消費者保安デー、植物油の日だそうです。 [鉄道模型]ワールド工芸 (N) 国鉄 キ100形 ラッセル車 鋤(すき)形プロウ改造タイプ II 組立キット リニューアル品
2023/02/10
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宗谷本線では「サロベツ」と「宗谷」、2種類の特急が走っています。運転区間が異なりますが、使用されている車輌はともにキハ261系で、塗装も青色ですから、遠目に見ると区別がつきません。でも、撮りたい。「サロベツ」同様、「宗谷」もこれまで撮影していないからです。 今回、宗谷本線へ行ってみて思ったのは、線路際にブッシュが結構残っていることです。「色の白いは七難隠す」で、雪原が線路際の草むらを消し去ってくれていますが、灌木だけは致し方ありません。せめて先頭部に掛からないように、と注意してアングルを決めました。 しばらくすると、特急「宗谷」がパウダースノーを巻き上げながら眼前を駆け抜けていきました。 今日2月8日は、〒マークの日、針供養、ロカビリーの日、米の日、歯の日、おみやげ感謝デー、歯ブラシ交換日、果物の日だそうです。
2023/02/08
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ブリザード状態でなければ、先に通過した列車の排雪により、さすがのラッセル車でも雪飛ばしの量は少なくなります。「掻きが弱い」というベテランさんの言葉の意味も分かってきました。 それでも、ラッセルヘッド先端下部のフランジャーを下げることで、先行列車では排雪しきれなかった雪が舞い上がります。ブッシャー、という状況ではありませんが、しっかりお仕事をしているラッセル車は、良き、よき。 今日2月6日は、ブログの日、海苔の日、抹茶の日だそうです。
2023/02/06
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道北の雪は、本当にパウダースノーでサラサラ。前に走っている車や対向の大型ダンプが舞い上げた雪でホワイトアウトになる瞬間があり、お仲間さんの上手な運転をもってしても思わず悲鳴が出る瞬間がありました。見えない、見えない、こわっ。 宗谷ラッセルの撮影ポイントには、道路が線路の上を通る場所が複数個所あり、当然のごとく、そこにはカメラマンが集まります。サイドから撮るのか、正面から狙うのか、人出との関係で臨機に立ち位置の選択を判断いたします。 2日目最初のオーバークロスポイントでは正面縦位置でカメラを構えることにしました。雪の降り方は少しマシになりました。そうした状況のなか、たまっていた雪を蹴散らしながらラッセル車はやってきました。単線型のラッセルヘッドなので、雪が左右に舞い上がるのが、何とも格好よし。 今日2月5日は、長崎26聖人殉教の日、プロ野球の日、ふたごの日、笑顔の日、ノーレジ袋の日、水天の縁日だそうです。
2023/02/05
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日中に走る宗谷ラッセルは、稚内から名寄までの片道で、復路は日が暮れてから稚内へ引き返します。往復400㎞ほどの距離を毎日、雪をかき分けて走破するわけですから、機関車もラッセルヘッドも故障しない方が不思議なのかもしれません。事実、調子の悪い日もあるようです。 宗谷ラッセル撮影2日目の朝、稚内周辺は強い降雪に見舞われました。ラッセル車を追いかけるベテランのお仲間さんにより、片道で複数回の撮影が可能なのですが、列車がやってくるまで、わたくしの脳内では、ブリザード、ブリザード~♪の歌詞がリフレインしていました。 今日2月4日は、世界対がんデー、ビートルズの日、西の日、ぷよの日だそうです。 ラッセル車 DE15の排雪作業(前編)【電子書籍】[ WAKA ]
2023/02/04
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20分ほど経ったら反対方向から特急「サロベツ」がやってきました。 この20分ほどの間に太陽は高度を下げ、オレンジ色が一段と強くなりました。茜色に染まる雪原を走る特急「サロベツ」。零下の世界なのに、夕日が差すだけで温かみを感じます。初日の撮影はこれにて終了です。 今日2月3日は、大豆の日、乳酸菌の日、大岡越前の日だそうです。
2023/02/03
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初日のラッセル車撮影は一回のみ。日暮れの早い北海道で夕方に名寄から稚内まで移動するため、早めに撮影を終了させなければならないのですが、折角晴れているので、キハ261系特急「サロベツ」をどこかで撮りたい、とお仲間さんたちに無理を言いました。 撮影ポイントの状況を熟知しているお仲間さんが案内してくれたのはカーブのポイント。旭川方面行きが通り過ぎると、20分ほどで稚内行きがやってきます。このあたりの事情を踏まえたうえでの立ち位置選択はさすがです。 宗谷本線で使用されているキハ261系は、少し前に姿を消したキハ283系を思い出させる青色塗装です。雪原を回り込んでくる特急「サロベツ」。わたくしにとっては初めての撮影で、ワクワクしながらカメラを構えました。 今日2月2日は、夫婦の日、国際航空業務再開の日、バスガールの日、頭痛の日、交番設置記念日、世界湿地デーだそうです。
2023/02/02
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長年テツ人生を送っていますが、宗谷ラッセルを撮影するのは初めてです。石北本線でラベンダー編成を撮影したあと、本命のラッセル撮影に挑みました。 晴れ、順光、雪飛ばしの三拍子がそろうことはめったにないとのこと。何度も宗谷ラッセルに通っているベテランのお仲間さんでも過去最高の部類に入るというこの日の宗谷ラッセルでした。 雪が降りすぎてホワイトアウトになったり、それ以前にラッセル車が走らなかったり(走れなかったり)、雪が少なすぎてほとんど雪が飛ばなかったり、と思った以上にハードルが高いというのは、翌日以降の撮影で十分思い知ることになるのですが、このときはまだ、この日の状況がいかに恵まれていたのかは分かっていないわたくしだったのです。 今日2月1日は、テレビ放送記念日、京都市電開業記念日、琉球王国建国記念の日、ニオイの日、省エネルギーの日、安全衛生総点検日、家庭塗料の日だそうです。 [鉄道模型]ワールド工芸 (N) 国鉄 キ100形 ラッセル車 鋤(すき)形プロウ改造タイプ II 組立キット リニューアル品
2023/02/01
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