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February 7, 2015

コツカツカツ

(4)

カテゴリ：電車撮影

もうこれ、シリーズですよね。ハイ、いつもの「総合車両製作所出場」です。今回はE233系、E531系と2車両を大体同じアングルで撮影できたので記事にしてみました。

国府津への所属になる東海道線のE233系E71編成と、勝田への所属になる常磐線のE531系K470編成とK471編成です。前者は1月22日、後者は1月27日の撮影です。概ね理解できていますが、もうすぐでチンプンカンプン(笑)

前者の撮影の際は、牽引したDD5515が帰ってくるまで待ってみました。

そして後者のE531系は5両編成が2編成出場する形となりました。

んで、普段通りその先は毎週火曜日だと見に行けなくて、今回も変わらず火曜日だったのですが、テスト週間に入って必修科目しか履修していなかった私には足かせがほどけて大チャーンス！ここぞとばかりに行くぞ～！

で、神武寺へはトチっちゃったので逗子から合流。下手したらこれも危うかったんです。浮足たち過ぎ(笑)

試9750Mのダイヤで走行するピカピカのE531系が待機していました。カッコいい！！

隣に停車していたE217系の車内から覗き込みます。車内ではパソコンとにらめっこするメカニックさんもいらっしゃいました。

このE217系にそのまま乗り込み一駅隣の鎌倉駅に先回り。総勢4名でのお迎えでした。あ、15:04頃の到着です。逗子駅は14:57頃に発車したのでしょうか。

ここでは湘南新宿ラインの電車などを退避するため10分ほど停車します。

信号が青になった頃、反対側にE217系が到着しました。

もうちょっとで並んでくれたのですが…惜しい！

そして15:24頃、横浜方面へE531系が出発しました。

E233系E71編成の製造はともかく、 E531系K470・K471編成の製造は上野東京ラインとは少し違うような気がします。どさくさに紛れて水戸線や水戸以北で走っている415系を置き換えるという可能性もなくはないですね。現に、総合車両製作所内にはE531系の姿が見えます。

ただ東海道線も増備を進めていますが、こちらの方はE233系でE231系を置き換えるということはないだろうし…？常磐線で最近製造されたは基本編成はこちらの記事でご紹介したK423編成だけだったかと思います。常磐線の方は、上野東京ラインと415系置き換えを兼ねているとか？まぁ、細かい点はどうでもいいですね(笑)

ついでに駅周辺をお散歩してきました。　