こんばんは、

この列車は、尾久車両センターで見ましたが、外観も荘厳な感じがして、カッコ良かったです。。

その時は、残念ながら車内は、見ることができませんでした、。。

その列車に乗られた、、、、なんと羨ましい。。。 (February 28, 2018 09:48:57 PM)

ちょびっとごぶごぶ

ちょびっとごぶごぶ

February 25, 2018
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カテゴリ: 電車に乗る
2017年の12月16日に、東北本線開業130周年記念を記念した列車が運転されました。

10年前の120周年では、ED75が土崎の旧型客車を牽引して仙台から郡山まで走りました。懐かしいです。そして130周年は何とE655系和!!!


10年前と比べて(別記事も含めて3度目)、一般の列車でなくなったのは少々残念な気もしますが、これは是非是非乗りたいです。昼寝から目覚めて寝ぼけていた私は、仙台支社のホームページを一目見てシャキーンとなりました(笑)


しかしこの存在に気が付いたのは発売から1日が経過していた…。インターネット限定という、狭い範囲での告知でも既に3コースのうち2コースは満員に達していました。残ったBコースでなんとか確保。乗ることができるだけでも大きいです。本当に、あの時に仙台支社のホームページを覗いた過去の自分に感謝したくなります。


で、びゅうプラザで支払いをしたのはなんと、仙山線開業80周年記念号に乗り終えた直後でした。ツアーから帰ってきてその帰りに次のツアーの申し込みをするとはな…アイドルのコンサートか何かですか?









12月に入ってから乗車券類が届きました。いよいよ乗る日が近付いてきた!と実感します。が、残念ながら!和の指定席券はJRの標準のものでもなく、特別なデザインのものでもなく簡素な紙でした。特別な列車だけに、これは仕方ないのかも。


で、当日の12月16日がやってきましたぁ~!乗客はみどりの窓口で指定の時間までに受付をすることになっています。少し早めに仙台駅に来てみました。


階段に130周年。ただし東北本線というよりも、仙台駅開業についてですね。














開業130周年記念イベントが行われていました。前日からステージの準備がされていましたが、どんなイベントだったのでしょうね。












みどりの窓口では、コース別に参加者の受付が行われていました。



私はBコースです。Bコースは帰りの新幹線も込みで発券されるコース。復路がフルーティアふくしまのAコースと、到着駅で解散のCコースは既に売切れ。個人的に1番いいやつが残っていたのかも…??









手続き後は、みんなで改札へ。団体用改札が開けられました!












ホームに下りると、すずめ踊りは終わったばかり?残念ながら拝見できず…。












電光掲示板には、なぜか「なごみ」の文字も!今回の記念列車に、どうしてもE655系を使いたかったという熱意が感じられますね!



この車両名の入った電光掲示板に、私以外の多くの鉄道ファンも釘付けになっておりましたです。









トキムネくん登場~!体を揺らしながら、1番線ホームを闊歩。

カメラ向けたらちょうどポーズを取ってくれた♪









いよいよE655系が入線。顔にカメラが続々と向けられてゆきます!!









反射がすごいっ…!!実際に見たのは以前の​ 尾久のイベント ​だけでしたが、まさか次に見るのが仙台になるとは思いませんでした。


仙台駅にいるE655系…違和感です。誰か有名人でも来てるんか!?!?って感じですね。仙山線の時と同じく、テレビカメラもちょこちょこいてました。お昼のニュースで取り上げるインタビューに来たんでしょうね。









先頭の方では、横断幕が掲げられていました。














セレモニーが行われており、先頭の顔がよく撮れない…。てか、仙台駅って暗っ!もーすこし頑張ってください(笑)












そして、仙台駅を出発。やはりお見送りの方々が多いですね~。

車内放送も流れますが、記念列車らしい内容はなし。「本日は、東北本線開業130周年記念号なごみにご乗車いただきありがとうございます…」これくらい。えっ?そこは記念列車なんだから、「東北本線は開業130周年を迎えました。東北本線は…」なんていう話をするんじゃないの?


随分とあっさりとした車内放送にガッカリー。まぁ、記念グッズちゃんといただけるのだから許す!それにほとんどの方は記念列車というよりも、E655系目当てなんでしょうね(お前もな)。そういえば485系や583系がいないので、もう「リバイバル特急」なんてのはできないんだなぁ~と今さら寂しく思う。









長町の風景。いつも見るわけではありませんが、馴染みの風景です。まさかハイグレード車両から眺めることになろうとは…。












モニターをONにして、前面展望をチェックしてみますた。

長町駅先端!撮り鉄多い(笑)

そういえば今回はE655系自体は片道切符だもんなぁ~。「どうせ当日撮れんだろ」と思って行かなかったのですが、前日の仙台までの回送のダイヤも公開されなかったですもんね。









添乗員さんが、記念グッズを一人一人手渡し。お弁当も同時にデリバリーされました♪

お茶と一緒に、乗車記念弁当。限定パッケージは素晴らしい。まぁこういったイベント列車ではよくありますけどね。形式名の横に小さく書かれた「全車両グリーン車」が妙に細かい(笑)









中身はこんな。うまく撮れてないです(^_^;)



どれも美味しいっす!特に左下のはらこめし。これ、好きー!地元飯なんですってね。といっても亘理町だが。それは最近まで知らないのであった…。1度はお店でも食べてみたい郷土料理です。









白石のあたりを通過。軽トラの荷台から撮影されている方も!すごい気合です!












福島県に入ってくると、雪景色が見えだしてきました。







つづく。





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Last updated  January 4, 2019 10:36:09 PM
コメント(8) | コメントを書く
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Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
コメント有難うございました(^-^)
「お召し列車」のイメージが先行していますが、高級感有りますね(^-^)
暗い駅内では、車体色が災いして撮影は難しいですね(T-T)
それにしても撮り鉄さん達の執念?がヒシヒシと伝わってきます(^0^; (February 25, 2018 12:10:08 PM)

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
masatosdj  さん
こんばんは。

記念号に乗られただけでもラッキーだと
思います。

E655の車両 仙台では馴染みのない車両だと思いますが
特別なんでしょうね。 (February 27, 2018 09:15:35 PM)

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
N699系  さん

Re:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
ナカ375  さん
こんばんは。
なごみは一般の臨時列車としては運転されていないので、こういう時に乗れるのはラッキーですね^^
発車案内にもちゃんと用意されているのが良いですね。
こうしてみると塗装はどことなくリゾートみのりにも似ている感じですね。 (February 28, 2018 11:41:25 PM)

Re[1]:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
東郷P  さん
こたつねこ01さん こんにちは

そうですよね。私もほぼお召し列車のイメージです。

慌てなくともあとでしっかり撮ることができたのですが、初めのうちに撮れないと焦りますよね(笑)
(March 3, 2018 12:46:49 PM)

Re[2]:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
東郷P  さん
masatosdjさん こんにちは

偶然見つけた自分、さすが?(笑)

E655系はなかなか走ることすらもないですね。まともに見ることが初めてです。

車両の価値も含めたら四季島の次にすごい車両に入るかもしれません。
(March 3, 2018 12:50:26 PM)

Re[3]:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
東郷P  さん
N699系さん こんにちは

懐かしいですね尾久のイベント!私もそこで初めてE655系を見ましたよ~。建物の中で公開でしたから、特別参戦だったんでしょうね。

乗ること自体も驚きでしたが、まさか地元で乗ることになるなんて夢のようでした(笑)
(March 3, 2018 12:55:26 PM)

Re[4]:東北本線開業130周年記念号に乗る その1(02/25)  
東郷P  さん
ナカ375さん こんにちは

最近ではツアー列車の運行がおおいので、今後も一般向けでは特別なツアーのみで走るでしょうね。

見る角度や明るさによっては、みのりにも似ているかも?
(March 3, 2018 12:58:27 PM)

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