January 1, 2021
カテゴリ： 電車撮影
年末年始のご挨拶をさせてもらい、ようやく2021年の気分になってきました。十分できましたので、もう年始のご挨拶は不要です！！！
2021年最初の記事は京急で…。2000形・800形の古参車両が引退し、当面の新造もなさそうで落ち着いてきました。
現在の1番お古は主に大師線で走っている、1500形の4両編成。界磁チョッパ制御な車両で1985年生まれ。ってもう35年ですか…。どうせ置き換えは現行1000形の4両編成になるのでしょうよ。
いつ置き換えが進むのかは不明ですが、先日トップナンバー編成がおそらく最後の？試運転を行っていました。
子安駅で撮影しましたが、縦撮りが中途半端に。パンタグラフまですっきり写していればよかったものを…。
「99」の運番表示とピカピカのパンタグラフ。
すんごいピカピカで、分かっていても驚いちゃいます。
お顔も輝いていて、惚れ惚れしますなぁ～。ステキよ！
引退の時は編成番号順ではなく検査施行順になると思いますが、1501もボチボチと引退へ向かっていくわけですね。
後まで行っている暇もなく、すぐに発車して金沢文庫へ向かって行きました。
ところで、調べてみると京急の4両編成今年度中に入るようなんですが…。
もう離職する編成が出るってことですか？！
大師線が激パになるのも近いかも。まさか新しい編成は1800番台じゃあるまいな(笑)
2021年最初の記事は京急で…。2000形・800形の古参車両が引退し、当面の新造もなさそうで落ち着いてきました。
現在の1番お古は主に大師線で走っている、1500形の4両編成。界磁チョッパ制御な車両で1985年生まれ。ってもう35年ですか…。どうせ置き換えは現行1000形の4両編成になるのでしょうよ。
いつ置き換えが進むのかは不明ですが、先日トップナンバー編成がおそらく最後の？試運転を行っていました。
子安駅で撮影しましたが、縦撮りが中途半端に。パンタグラフまですっきり写していればよかったものを…。
「99」の運番表示とピカピカのパンタグラフ。
すんごいピカピカで、分かっていても驚いちゃいます。
お顔も輝いていて、惚れ惚れしますなぁ～。ステキよ！
引退の時は編成番号順ではなく検査施行順になると思いますが、1501もボチボチと引退へ向かっていくわけですね。
後まで行っている暇もなく、すぐに発車して金沢文庫へ向かって行きました。
ところで、調べてみると京急の4両編成今年度中に入るようなんですが…。
もう離職する編成が出るってことですか？！
大師線が激パになるのも近いかも。まさか新しい編成は1800番台じゃあるまいな(笑)
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