July 7, 2024
カテゴリ： 電車に乗る
3月のダイヤ改正で、E2系はE3系つばさの相方から外れることとなりました。とうとう来た、E2系の撤退の時期。さすがに20年だしね。
と思ったら、なすの号にまだ活躍の場があるようで、もうしばらくは走ってくれますかね。そんななすの号に乗ってきました。
いつもの東京駅日本橋口より改札を通る。楽チン。なすの号という名前ですが行き先は郡山。「あおば」でいいんじゃない？！
初撮影の組み合わせです。違和感。でも、前からこうなることは分かっていたはずなんだ...。
下り先頭がGマークでない東の新幹線も今後珍しくなることに。
出ました、E2系。車内清掃は特になく、田端から回送でやって来たようです。
まあE2ならここでしょってことで。
それでも、足置きがフットレストではなくレッグレストのタイプはほとんど乗ったことがなく。
ん～トンネルに入った時の暗くエレガントな雰囲気はグリーン車らしく、やはりいいものですね。
乗車記念の、車内でランチ♪
東北復興弁当、今回もバッチグーでした。
那須塩原で通過待ち合わせ。通過列車の撮影してみたいけど、レンズの長さが全然足りない(汗)
結構空席ができてきたので、グリーン車の車内撮影しちゃいましょう！
うーん、This is グリーン車♪
コンセントは各席肘掛け下(普通席は窓側のみに1口)に、足置きのレッグレストは電動です。
郡山に到着しました。
もうこのお口は開くことがない…そんな寂しさを感じつつ、私はもう少し北へ向かうのでありました。
おしまい。
と思ったら、なすの号にまだ活躍の場があるようで、もうしばらくは走ってくれますかね。そんななすの号に乗ってきました。
いつもの東京駅日本橋口より改札を通る。楽チン。なすの号という名前ですが行き先は郡山。「あおば」でいいんじゃない？！
初撮影の組み合わせです。違和感。でも、前からこうなることは分かっていたはずなんだ...。
下り先頭がGマークでない東の新幹線も今後珍しくなることに。
出ました、E2系。車内清掃は特になく、田端から回送でやって来たようです。
まあE2ならここでしょってことで。
それでも、足置きがフットレストではなくレッグレストのタイプはほとんど乗ったことがなく。
ん～トンネルに入った時の暗くエレガントな雰囲気はグリーン車らしく、やはりいいものですね。
乗車記念の、車内でランチ♪
東北復興弁当、今回もバッチグーでした。
那須塩原で通過待ち合わせ。通過列車の撮影してみたいけど、レンズの長さが全然足りない(汗)
結構空席ができてきたので、グリーン車の車内撮影しちゃいましょう！
うーん、This is グリーン車♪
コンセントは各席肘掛け下(普通席は窓側のみに1口)に、足置きのレッグレストは電動です。
郡山に到着しました。
もうこのお口は開くことがない…そんな寂しさを感じつつ、私はもう少し北へ向かうのでありました。
おしまい。
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