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October 8, 2024

小湊鉄道　キハ40系観光急行に乗る

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カテゴリ：電車に乗る

どうも、タイムスリップ好きの東郷です。(いつ言ったのか)

夏は千葉ローカルを攻めていこう！とか言っていたので、以前はいすみ鉄道にだけ乗っていただけあって、今回は小湊鉄道を再び攻めます。

人手不足ですけども、観光急行なるものを走らせてくれる小湊鉄道さんに感謝を。創立100年以上のベンチャー企業バンザイ。

国鉄形に乗りに行くのに、旧式のE217系とはありがたや～。

で、乗り換えて観光急行を、と思いきや！上総牛久始発なんですって(笑)

急行でなくとも国鉄形なんですけどね。上総牛久行きで急行に接続。バッチリ。

この風景から国鉄なのよ～。

揺れ具合も半端じゃないです。このまま立っていたら、養老渓谷に着く頃にはクタクタだしフラフラでしょうね(笑)

上総牛久に着くと、皆さん近くにいるお姉様に突撃！！私たちのヒロインですね(違)

急行券はお姉さんから買うみたいです。前日までならネットで予約もできるよ。

ホレ、こうやって撮れば1970年代の国鉄路線に生まれ変わり！！

「STATION MASTER」なんて言い方も最近は聞きませんね。というか駅長室自体見えるところからはないですよね…。

アナログ時計が故障で動かないようです。こういうのが相次いで撤去されてゆくんですね…。

折り返しの五井行きが出て行って、急行列車は準備万端です。

月ごとにヘッドマークが変わり、今回は「利尻」です。

キハ40はヘッドマークが付いてもサマになりますね。これが主流だった時代は、というか最近までボロだと毛嫌いしていましたが…今は全く逆になるなんてなぁ。

感慨深いというか、今さらになって小湊鉄道みたいな会社に感謝できるようになった自分、成長したよなぁ。

ホームを移動させ、今度こそ出発準備ができました！車掌とアテンダントも乗務されます。

んん～堪能堪能。なんかこれ見れただけでも満足な気がしてきた(笑)

上総鶴舞、里見などメインたる駅に停車していきます。

…こんな装置があるんですね。しかも、オン・ザ・イナバ(笑)

飯給にも停車。緑が美しい！キハ40も2色の緑でよく合っています♪

養老渓谷駅で下車します。終着駅は隣の上総中野ですが...

とりあえず帰りも乗るかどうか決めていなかったので、保留の意味で。実際には、乗るのは厳しく見送りすることにしました。

…いや、マニア臭がしんどい(^^;)

帰りは普通の列車に乗らせてくれ～。勿論、キハ40をゆっくり撮れるんでありがたい列車です。某社は「急いで行かない」という意味を込めて急行にされていますが、小湊鉄道の場合はどうなんだろう。

別に観光急行を名乗ってはいますが、観光に関係しそうな放送もなかった気が…。ということは？鉄道マニアがこぞって乗る列車というわけですな。自分もオタクですが、それでもついていく自信がない(笑)

なので、駅外でアイス食う！！